Giliran pembangunan di Jakarta, Jabar dan sekitarnya gercep lainnya dianak tirikan 😢
@zazterd30177 ай бұрын
Duit nya udh fix mau di pakai buat proyek KCIC bandung - surabaya
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Btul
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Sangat disayangkan skali
@fazlulrahmanjamko91152 ай бұрын
@@zazterd3017😢😢😢😢😢😢
@edymalolo81853 ай бұрын
JANGAN DITUNDA TUNDA.PROYEKNYA.
@traveleducationchannel6223 ай бұрын
Aamiin
@BambangPujiharto9 күн бұрын
Kapan diaktifkan kembali jalur KA jember bondowoso situbondo jangan ditunda tunda rakyat situbondo menanti
@traveleducationchannel6224 күн бұрын
Mudah mudahan secepatnya bang
@FahrilCell-z9u4 ай бұрын
Ini daerahku lur
@traveleducationchannel6224 ай бұрын
Sampean asli mna lur?
@engkuskusmiadi80268 ай бұрын
Indonesia oh Indonesia
@traveleducationchannel6228 ай бұрын
Hehe.... Wacana terus
@saguhart4 ай бұрын
Semoga Cepat Terealisasi
@traveleducationchannel6224 ай бұрын
Aamiin.. Terimakasih tlh mampir di channel kmi 🙏
@jaluw27133 ай бұрын
yang dulu punya kuasa nutup jalur2 KA dicari dan lindas kereta api buat tumbal saja, tidak bertanggung jawab, tidak punya otak, asal nutup tanpa solusi. kalo memang ada alasan ya pikirkan jangan asetnya terbengkalai tidak terurus, rusak hilang, lepas tanggung jawab?
@traveleducationchannel6223 ай бұрын
Mudah mudahan reaktivasi terlaksana di jalur ini bang
@edymalolo81854 ай бұрын
JANGAN DITUNDA TUNDA.SEBAB MASJARKAT BUTUH KERETA API.KALAU KERETANYA JALANNYA PELAN.SEKARANG KERETANYA CEPAT PASTI RAMAI PENUMPANGNYA.SEPERTI BANYUWAGI SURABAYA JAK.MALANG.
@traveleducationchannel6224 ай бұрын
Iya smoga terlaksana bang
@riyadattamimi63776 ай бұрын
Jalur Kalisat Panarukan di anak tirikan cuma wacana terus ,kalau Jawa barat cepat
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Btul... Tergantung pemprov juga
@KungAji2 ай бұрын
Gubernurnya sibuk nyalon lagi
@edymalolo81857 ай бұрын
KAPAN MAU DIAKTIPKAN KEMBALI PASTI RAMAI ASAL KERTA API SEPERTI BANYUWANGI SURABAYA.MALANG.JAKARTA.ASAL KERETA API CEPAT.
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Btul
@edymalolo81855 ай бұрын
JANGAN DITUNDA TUNDA.JALUR KERETA API.SITUBONDO.
@traveleducationchannel6225 ай бұрын
Bener banget
@rickychristian99608 ай бұрын
Sudah kuduga di tunda.. wacana terus dari dulu.. gak ada kabar baiknya untuk masyarakat situbondo..
@traveleducationchannel6228 ай бұрын
Ya bgitulah nasib warga Bondowoso dan Situbondo... Kan wacana ini muncul sejak Januari 2009, sdh muncul 15 thn lebih wacana ini bergulir
@traveleducationchannel6228 ай бұрын
Tidak seperti reaktivasi jalur Cibatu - Garut yg sat set...
@dlarosemazam23158 ай бұрын
@@traveleducationchannel622 Daop 9 seperti di anak tirikan
@traveleducationchannel6228 ай бұрын
@@dlarosemazam2315 hehe... Sepertinya bgitu bg
@AbdulAziz-x6w5l8 ай бұрын
Memang gck sperti di wilayah lainnya... Cuman rencana terus... Q mohon untuk PT KAI supaya cepat di laksanakan pengereaktifasian jalur KAI nya....
@riridgudianto56636 ай бұрын
Pada tahun 1991, saya masih menikmati naik ka dari Jember-Sukowono dalam acara KKN. Jika mau direaktivasi segera saja, jangan ditunda-tunda. Sebab banyak pihak sdh menunggu lama.
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Ya itu menjadi harapan kita semua mas
@putramamansyah35175 ай бұрын
berarti zaman Hindia Belanda jaringan kereta api lebih luas ya
@traveleducationchannel6225 ай бұрын
Jelas donk bang... Ribuan km rel yg sdh nonaktif setelah kemerdekaan
@putramamansyah35175 ай бұрын
@@traveleducationchannel622 coba aja semua rel yang non aktif di aktifkan kembali pasti masyarakat akan sangat terbantu dengan jaringan kereta api, lalu provinsi di Pulau Sumatera yang belum ada jaringan kereta api seperti provinsi Riau, Jambi dan Bengkulu juga dibangun jaringan kereta api. dari Palembang hingga Jambi, dari Lubuklinggau hingga Bengkulu, dari Padangpanjang hingga Pekanbaru, dari Pematangsiantar hingga Sibolga, dari Binjai hingga Aceh Utara, dari Aceh Utara hingga Banda Aceh.
@traveleducationchannel6225 ай бұрын
Moga yg nonaktif segera diaktifkan lagi plus pembangunan rel baru di daerah daerah yg belum memiliki jalur kereta api
@edymalolo81857 ай бұрын
KAPAN MAU DIKERJAKAN JALUR KERETA API.SITUBONDO BANYUWAGI.
@zazterd30177 ай бұрын
D1 juga rencananya mau reaktivasi jalur rangkasbitung - saketi - bayah juga gak jadi ,soalnya denger" duitnya mau di pakai buat KCIC dari bandung ke surabaya
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Mudah mudahan dlm waktu dekat mas
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Sangat disayangkan skali
@fazlulrahmanjamko91152 ай бұрын
@@zazterd3017😢😢😢. Seharusnya jangan,..nanti klo di pakai lagi..omongnya ngga ada dana..tunda lagi tunda lagi...nanti dari pihak kami hembuskan wacanan, truus menguap beritanya..begitu aja terus😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@AbdulAziz-x6w5l6 ай бұрын
Ea sya sdah kangen suasana seperti dulu di masa jayaxa perkereta apian jalur kalisat-panarukan.... Kenapa kok wacana terus....
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Betul mas
@hadisucipto5647 ай бұрын
Kangen jurusan kalisat panarukan hifup
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Sama mas
@winarnonarno40302 ай бұрын
Haduh AKHIRNYA OMON OMON DOANG DARI DLU SMPAI PENSIUN PRESIDENX KEBANYAKAN DI KORUPSI KALE
@traveleducationchannel6222 ай бұрын
Semoga reaktivasi nya tidak sekedar wacana
@aulidhuda10724 ай бұрын
kenapa jalur Kalisat penarukun di tirikan padahal saya sebagai warga Bondowoso kecewa atas tertundanya reaktifasi jalur kereta api Kalisat penarukun
@traveleducationchannel6224 ай бұрын
Mudah-mudahan harapan kita terwujud dg reaktivasi jalur ini benar-benar terjadi
@andrebk88 ай бұрын
Cibatu garut sedikit wacana langsung realisasi😂😂
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Satset klo Cibatu - Garut mah,, pemprov sungguh-sungguh disana
@ahmadjatim82608 ай бұрын
Sudah saya tunggu, lah kok dibatalkan, saya jecewa
@traveleducationchannel6228 ай бұрын
Ya bgitulah, sy juga berharap,,, mudah mudahan gak dibatalkan
@ahmadimron61006 ай бұрын
Semoga cepat teralisasikan PT KAI indonesia daop jember - kalisat panarukan & bisa aktif kembali agr menikmati suasana kereta menuju kota panarukan situbondo , .
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Aamiin... Smoga benar terlaksana
@pujihartono23125 ай бұрын
@@traveleducationchannel622 aammiinn yra
@AbdulAziz-x6w5l6 ай бұрын
Kpan reaktivasixa...smpek ckrg
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Moga terlaksana segera mngkin
@AbdulAziz-x6w5l6 ай бұрын
Amin....smoga bkan wacana trus
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
@@AbdulAziz-x6w5l dan menjadi atensi pemerintah dlm memperhatikan aspirasi masyarakat
@saifulhadi27747 ай бұрын
Daop IX Jember Panarukan Kapan
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Btul skali
@pujihartono23125 ай бұрын
Siapa yang bilang ditundaaa ituu. Jgn membingungkan rakyat. Dosamu besar
@traveleducationchannel6225 ай бұрын
Mudah - mudahan batal ditunda
@pujihartono23125 ай бұрын
@@traveleducationchannel622 y Allahhh. allahhh. Allah yg membalas niat jelekmu
@visitoraccount47398 ай бұрын
Kenapa daop 9 dianak tirikan sih, bahkan kereta solo balapan gambir aja rangkaian k1 18 + cc 206 , lah ka pandalungan, udah pake 203 , rangkaian new image pula astagaaaa, jelek banget sih padahal kereta rute terjauh se Indonesia kenapa dapat rangkaian new image 16 yang gemludak, minimal stainles steel lah kaya mutiara timur dulu
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Ya begitulah dari dulu daop ini terkesan kurang diperhatikan
@visitoraccount47396 ай бұрын
@@traveleducationchannel622 ya, saya sebagai warga daop 9 sangat protes
@pancaandiani10626 ай бұрын
Padahal sudah ku tunggu2, pasti nanti bakalan rame klo jalur Kalisat Panarukan diaktivasi kembali ...
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Betul sangat mas
@denzz_baulokomotif98 ай бұрын
Daop 9 kebanyakan wacana
@traveleducationchannel6226 ай бұрын
Gak ada realisasi nya
@titansatria40214 ай бұрын
Reaktivasi jalaur itu wewenang DJKA, bukan wewenang KAI apalagi Daop 9.
@ghassan_official_doc8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/npmkZZeDa7ymqrcsi=m5IxsNYUXOOTd5OE keadaan stasiun Situbondo mas travel di 2024 sayang banget tembok stasiun rasa sedih karena masyarakat Situbondo ingin naik kereta api 😢
@traveleducationchannel6228 ай бұрын
Siap... Otw nonton
@ghassan_official_doc8 ай бұрын
@@traveleducationchannel622masak dari tahun 2009 sampai tahun 2024 di tunda terus dan kenapa jalur garut satt sett satt sett langsung aktif padahal lebih susah dan jalur ini malah gampang di aktifkan
@traveleducationchannel6228 ай бұрын
Entahlah... Mngkin klo Garut alasan lebih menguntungkan scr ekonomi mnrt pandangan para pemangku kebijakan... Dan mslh Garut pemprov berani nalangi anggaran reaktivasi,,, pemprov sini apa berani?
@titansatria40214 ай бұрын
@@ghassan_official_docPotensi ekonomi Garut lebih besar dibanding Bondowoso dan Situbondo mangkanya cepat diaktifkan lagi jalurnya.