INFORME COMPLETO BMW 320 1981 Motor 6 Cilindros Automático Color Resadagrün Metellic | Oldtimer

Roberto puede finalmente subirse a un hermoso BMW 320 coupé del año 81, en versión 6 cilindros (las hubo en 4 cilindros también) y particularmente con caja automática. De la mano de la apertura de las importaciones en los 80's no solo Japoneses ingresaron libremente, si no que también las otras marcas no se quedaron atrás, y así fue que la línea E21 se hizo presente en distintas versiones: 315 y 316 (motor 4 cilindros), 320 (4 y 6 Cilindros), 323 (carburado o inyección, en 6 cilindros), con distintas variantes de equipamiento y caja de cambios. Para más detalles de esta versión en particular, te invitamos a ver este INFORME COMPLETO en este video.
Conduce: Roberto Mina para Oldtimer Video Car Garage
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00:00 Intro e Historia
02:59 Frontal
05:47 Lateral
10:49 Baúl
13:38 Llantas y neumáticos
14:06 Suspensión
14:24 Tanque Combustible
14:53 Motor
20:17 Antena
20:43 Interior
28:07 Plazas traseras
28:49 En conducción

[@MAtogable]

Muchachos, a ver si nos ponemos las pilas.. no puede ser que este canal tenga nada mas que 50 mil seguidores. Darle al pulgar y suscribirse. Ya está Don Roberto, ya cumplieron con todo lo que les pedi. No jodo mas.😁

[@robertoalejandromina]

Hola MATogable, jajaja nos pusimos al día.... Muchas gracias por el apoyo. Saludos

[@maverickf14986]

mejor calidad que cantidad! aca no hay cumbia atr skere

[@gusdetail1475]

es que viene en picada. los cortes que hacen para ahorrar tiempo le sacan emocion. fijate que cuando conduce el auto ni siquiera se puso escuchar el motor .. creo que es falta de profesionalismo

[@robertoalejandromina]

@@gusdetail1475 👍

[@carlos9155]

Tenes razón el contenido es muy bueno

[@fabianbuero4789]

Muy buena máquina y descripción!!!! Me hizo recordar, cuando era niño en el 82 tenía 7 años, el vecino de al lado de la casa de mi viejo adquirió un e 21 318 rojo con llantas de aleación las 5 , aire, dirección caja de 5 sobre marcha, techo asientos de cuero negro, cuando lo sacaba de la cochera me quedaba escuchando el sonido cuando salía la calle cuesta arriba lo sacaba muy bien afirmado y patinaba desde la primera segunda y cuando calzaba la 3 . En fin en el 98 adquiri un 320 81 de primera mano con 97800 kms y hoy lo tengo con 198799 kms ,un abrazo !!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Fabián, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@gustavorios6221]

Que belleza ese autito alemán. Sin dudas un auto que marcó una época. Y ese 6 cilindros. Debía ser bastante poderoso. Sobre todo con caja manual. Esta en el "debe" de los autos que algún día voy a tener. Espero cumplir ese sueño. Como siempre el informe a la altura de semejante auto. Saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Gustavo, sin dudas re recomendamos q si podés darte el gusto lo hagas y consigas uno en buen estado. Un auto q es muy placentero manejarlo. Gracias por seguirnos, saludos

[@andresguerin7162]

Exacto! Necesita caja manual ya!

[@albertoperciante3493]

"Pasaporte a un nuevo mundo" ... así titulaba Revista Corsa al Road Test del BMW 520 años ´80 ( ejemplar que aun conservo ) , y con tu informe recordé ese test . Sin dudas , autos de un nivel superior en cualquier segmento , sin nada superfluo y con todo bien pensado y de calidad . Saludos al equipo Oldtimer !

[@robertoalejandromina]

Hola Alberto, así es, cuando lo moderno y contundente podía ser sobrio . Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@restorationandrecovery102]

El único defecto era el óxido

[@antoniodamiancasciaro3600]

Muchas gracias por el trabajo que te tomas en los videos. Recuerdo ser un pibe de 7 años e ir a la concesionaria de Corrientes y Billinghurst a buscar folletos de estos autos...no tenía ni idea de que se trataba..en los folletos ya hablaban de deformaciones en caso de impacto...una belleza...ayer cumplí 48 años y todavía me acuerdo de esos lindos momentos! Gracias nuevamente!

[@robertoalejandromina]

Hola Antonio , felices 48 años. Que buena época la q uno iba a las concesionarias a pedir folletos y volvía como con un tesoro a casa. Gracias por seguirnos, saludos

[@jbaroli]

El 323i siempre fue inyección, no hubo con carburador, y el 320 4 cilindros tuvo tanto carburador como inyección, en cambio el 320/6 siempre fue con carburador (Solex 4A1). El 2 litros tenía 122 HP, el de 143 HP era el 323i. Buen video, y hermosa unidad!

[@dondepasaraslaeterni]

Que máquina madre mía un autazo por dónde lo mires ! Acá en Uruguay hubieron muchos inclusive se armaron acá el 2002 , 316 y el 320

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay

[@restorationandrecovery102]

316 era importado era el que tenía dos focos envez de 4

[@luisleis2281]

Sí, muy cierto eso!! Tremendo auto, se llegó a armar en Uruguay a partir de los 80's por parte de Camur S.A (hoy MOTOR HAUS) De hecho yo tengo un BMW 320 año 1979 totalmente Alemán! Un señor coche!! Saludos cordiales!

[@pablogagliano5716]

Que hermoso auto bien alemán! En esa época años 80 siempre familiarizados con Falcon Chevi y 1500 no era muy común ver estos BMW ,que si que habían en el pais ,pero solo para personas selectas....con el paso del tiempo apreciamos esta belleza por lo que marcó en los 80 aquí en la Argentina asociada con un equipamiento bien europeo ...fue un comienzo en el país de convivir con lo Nacional y lo que existia en europa. Excelente informe Roberto! Gracias Oldtimer por mostrarnos esta máquina alemana!

[@pablogagliano5716]

Vamos por mas suscriptores Oldtimer lo mas!!

[@byrondot]

De esa época, en coupé mi favorito por lejos el BMW E21, y en sedan el Merc W123. Época de autos sin tanta complicación, pero muy bien diseñados y hechos para durar. Gran video de un hermoso bicho, que hoy me lo compraría sin pensarlo 2 veces en caso de cruzarme con uno en buen estado.

[@robertoalejandromina]

Hola Byron, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@albertoleonetti3378]

Que grande!!!, Lo tuve, identico, pero dorado, lo compre en Rosario en 1996, con 75.000km reales, y lo traje para Temperley, lo vendi en 2004. Se extraña la unidad!!!. Muy bueno el video, como siempre 🙋‍♂️🇦🇷

[@robertoalejandromina]

Hola Alberto, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@fernandopallares2077]

Aquí en Uruguay , tanto el 320 como el 520, eran armados en el país por Camur s.a., era increíble pero tenían un sinnúmero de componentes industria uruguaya. Era gracioso ver un BMW con cubiertas uruguayas funsa . Otros tiempos. Otra vision

[@horaciosanchez7947]

"riñones", Clásicas elices" . Usted si que tiene conocimiento de lo que narra! Gracias por compartirlo!.

[@robertoalejandromina]

Hola Horacio, muchas gracias. Saludos 👍

[@patricioromero3604]

Excelente video, gracias por su realización, tuve el placer de conducir y tener un 320 (e21) , 518 (e28) y 520 (e12) y la descripción hecha por Ud. Es perfecta gracias por traer tan lindo recuerdo para los fanáticos de BMW.. UN ABRAZO Y ÉXITO.

[@robertoalejandromina]

Hola Patricio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@pablogustavotorres9036]

q auto .....era el sueño de cualquiera ... ..bien Roberto....felicitaciones x ponerle a cada informe la palabra justa para explicar cada detalle de manera muy explícita y sencilla....genio total

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@nazarenoonetto2188]

Hola Rober, hermoso está el BM, es uno de los modelos que más me gustan juntó al E30 que también es hermoso, la verdad es una perla ése BM, y para esa época era un lujo tener uno de esos coches, muchos dólares valían en esa época, igual que hoy día, saludos cordiales,...

[@robertoalejandromina]

Hola Nazareno, así es, un auto para pocos en todos los tiempos , pero también un auto interesantísimo. Gracias por seguirnos, saludos

[@alexandercenturion5635]

Un auto bien recordado, con sus versiones . El 6 cilindros tuve la posibilidad de andar de niño y era un placer por esos tiempos. Saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Alexander, gracias por seguirnos, saludos

[@HNZ.]

épico informe Maestro!!!!! qué lindo 320!!!! impecable, y siendo tan bien hecho, discreto e impoluto cómo viajaba en rutas!!! gracias!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, muchas gracias, así es, en las rutas iba sobre rieles... saludos del equipo de Oldtimer

[@pablobaio9435]

Un auto excepcional con un diseño único. No era fácil de conducir (tracción trasera, potencia, corto y sin ayudas electrónicas. Sólo para entendidos). Lo mejor de la industria alemana de esa época. Muy buen video como siempre. Un saludo Roberto.

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, totalmente de acuerdo, pero una vez q te hacías "amigo" del auto. Era altamente adrenalinico llevarlo "alegre" al BMW. Gracias por seguirnos, saludos

[@gonzaloserrano3397]

No hay nada más lindo que un auto con doble Faro Redondo!!! Uno de los autos más lindo

[@robertoalejandromina]

Hola Gonzálo así es, una trompa increíble. Gracias por seguirnos, saludos

[@migueartega295]

Gracias xq siempre nos hace conocer toda la historia de todos los autos que presentan, abrazo fuerte 😎🇦🇷🇦🇷

[@robertoalejandromina]

Hola Migue, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@alejandromillicay9605]

Estimado sr Roberto Mina,me permito este comentario tardío por ser un fanático de la marca. Me permito hacer notar que esta "lujosa sobriedad" de los BMW fue durante muchos años una de las características que ensalzábamos los "puristas" y que nos ha alejado un poco de las últimas tendencias de diseño de la marca,junto a la discutidísima tracción delantera en la entrada de gama.

[@jazz5458]

Estimados! Coincido, los videos son una genialidad total, no por los autos impecables de no creer, sino por la manera de contarlo y mostrarlo. Excelente! Aprovecho a pedir un par de favores: cuando encuentren algun amigo que les preste un Porsche 924 de fines de los 70tas, ppio. de los 80tas que amerite y lo mismo con algún Lancia Beta 1600 o 2000 de la misma época....no lo duden y armen alguna cosita si se puede. Mil gracias y saludos a todos!

[@puruchisalvatore2025]

Una verdadera maravilla y un placer extremo de principio a fin. Amaba esta versión de BMW. Por mi casa había varios y me despertaban admiración y deseo. De mis clásicos favoritos. Felicitaciones a Old Timer por excelente test y también felicito a su dueño por conservarlo en ese estado realmente impoluto.

[@robertoalejandromina]

Hola Puruchi, gracias por seguirnos, saludos

[@leonardovil712]

Que hermoso 320, saludos Roberto y para el equipo!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Leonardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@wikingfaust]

Estos autos 0km costaban lo mismo que un departamento. Mi 320 tiene caja manual, llanta de auxilio de aleacion, kit de herramientas grande (venia uno mas chico), diferencial autoblocante, barra estabilizadora adelante y atras. Un auto super seguro, me salvo las papas una vez en la ruta (si era otro auto volcaba). No es para nada dificil de manejar. Un fierro, ya no los hacen asi. Los felicito por la nota.

[@ringocapo]

Mil gracias x hacer que viajemos en el tiempo con estos autos.soy fanático de todos los autos en general.lamentablemente hoy en dia no tengo auto debido a penurias económicas, pero disfruto viendo autos tan cuidados como este

[@robertoalejandromina]

Hola Gaston, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@claudiokaczorowski935]

Un lujo la nota y un modelo de los mas lindos de bmw hoy imposible verlos!!!!! Sólo en old timer car garge😎.

[@zilverwing]

Yo tuve un BMW E21 320 6cil, lo vendí durante la cuarentena junto con mi Honda Civic EN1 y compré un Toyota Celica 2000XT RA40 coupé. Todos son autos increíbles y curiosamente todos son del año 1981. Saludos desde Lima-Perú Roberto!

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, sin dudas todos muy buenos autos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima

[@kbeceamibala]

Buenaszilverwing, una consulta yo también vivo en peru, una consulta es caro los repuestos de un e21? Son conplicados de encontrar? Estoy pensado seriamente en conseguir uno para restaurar en mi tiempo libre

[@zilverwing]

@@kbeceamibala , Hola. Si, los repuestos y mantenimientos son caros y no se consiguen así nomás, de lo que si consigues bastante es del E30, que es más popular. Trata de comprar uno que ya esté terminado o casi terminado. Mejor pagar capricho que estar buscando piezas raras y caras. En general es un carro bien bonito, el mío era 320, 6cil 2000cc carburador cuadrajet, bastante tragón, pero cuando pisas a fondo te olvidas de todos tus problemas. Saludos!

[@kbeceamibala]

@@zilverwing muchas gracias, buscare uno en buen estado entonces

[@luisbarbieri9578]

Hola Roberto q notable ese test...de cuando BMW era BMW ......q preciosa carrocería... Gracias x haberlo hecho y por más marcas alemanas ......siempre exelente trabajo👏👏👏👏 Roberto ......gracias ...abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Luis, gracias por seguirnos, Sisi, van a venir más alemanes icónicos. Saludos

[@luisbarbieri9578]

@@robertoalejandromina buenazo gracias Roberto el mejor programa de autos de KZbin.💪💪💪💪👏👏👏👏👏

[@EduardoRena]

Que bueno poder probar esas máquinas y en ese estado. Felicitaciones.

[@electromobileoficial9843]

Felicitaciones a todo el equipo de Old Timer , trabajan en la mejora continua , tanto en la calidad de filmación como en la información y el estado de cada unidad, coleccion todos , de lo mejor hoy en dia en procramas , deberian alcanzar rapidamente muchos mas seguidores , exitos !!!

[@robertoalejandromina]

Hola electromobile, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer

[@neoMatVdm]

Sr. Roberto y equipo: Excelente! Humildemente quiero felicitarlos y agradecerles el excelente (debo repetir el calificativo pues no encuentro otro más adecuado) trabajo que hacen. La calidad y calidez de las descripciones y presentaciones hacen de este el _mejor_ (por lejos) sitio de contenido de autos. Párrafo aparte merecen las unidades presentadas, todas más que destacables. Gracias por el trabajo que hacen. Felicitaciones! Saludos!

[@robertoalejandromina]

Hola neoMatVdm, muchas gracias por el comentario, realmente muy reconfortante para todo el equipo y nos obliga a ir mejorando permanentemente. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@hondacbx1975]

Quien puede ser tan envidioso de poner dedos abajo a este excelente canal le guste o no el auto o marca …

[@robertoalejandromina]

Hola Hondacbx, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@erminiovisca3801]

Que maquina, muy bien cuidado y conservado, los kilometros seguro son los reales que se aprecia en el instrumental, que motor! Tuve la satisfaccion de manejar un 520 automatico de esa linea, muy bien armados , materiales , detalles , parte mecanica, suspension traccion trasera , independiente , en sintesis todo bien al estilo germano !! Felicito al equipo old timer, a usted como siempre , al propietario del auto y un domingo super !!

[@robertoalejandromina]

Hola Erminio, gracias por seguirnos, saludos

[@humbertodiaz7450]

Increible esa nave ! Me acuerdo como se nos caía la baba por esas joyas ,allá por los tempranos 80 ..... Roberto y equipo son los mejores . Abrazos cordobeses !

[@robertoalejandromina]

Hola Humberto, tal cual en las rutas o accesos verlos como iban estos autos era algo único. Saludos

[@cesartrejo4086]

BMW nada que objetar, autos alemanes muy bien hechos, son un sueño. Muy buen informe Roberto!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Cesar, gracias por seguirnos, saludos

[@leormecanica5365]

Muy linda unidad. Mi papá siempre cuenta que un jefe suyo tuvo uno igual a este. Lo había traído de Francia en los 80. Si es un autazo hoy, me imagino lo que habrá sido en esa época. Gracias Roberto por el informe

[@robertoalejandromina]

Hola Leo, en los 80 era un auto realmente q robaba las miradas. Pero como contrapartida era un modelo que se veía en nuestras calles. Saludos

[@rubenfladung4624]

excelente trabajo Roberto. Magnífico !!! Muy completa descripción. Me atrevo a sumar info solo para ayudar y sumar descripción, siempre constructivamente. Y leyendo el foro ya te han agregado y corregido algunos detalles. A mi entender, los alzacristales no son equipamiento original (salvo que la agencia lo brindara como una opción, no lo sabría). Los parasoles está retapizados (ya aportaron que eran de mala calidad) y eran de 2 colores. La tapa del tanque de combustible tampoco es original, la original venía con cerradura. Es de plastico duro y de color negra y con sello de BMW. El color, si bien no puedo asegurarlo, es el cod. 075 Resedagrun-metallic. Los CV ya fueron aclarados, son 122 en el motor m20b20 del e21 en cuestión (320). El carburador, humildemente a mi entender, es un Solex 4a1. Nunca supe que venga con carburador Pierburg como equipamiento en el m20. Si en el m10 (4 cilindros). Hermosa unidad y destacado video descriptivo. Muchas gracias por tomarse el tiempo

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, gracias por tu aporte que siempre es bienvenido. Te cuento, su dueño nos dijo q salió del concesionario con alza cristales eléctricos, lo de los parasoles realmente no lo sé, carburador tiene colocado un pierburg, lo de la tapa del tanque no lo ví realmente, la potencia ya aclaré q estaba equivocado. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@jorgefabiangonzalez2408]

Una belleza compacta, potente, de calidad y equipamiento excelentes. Competidor abierto de las coupes clase C de Mercedes. Damos gracias Señor por haber disfrutado del esplendor de estas maravillas automotrices, aunque fuera solo la ñata contra el vidrio. Gracias equipo y Roberto.

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, gracias por seguirnos, saludos

[@ezekarylautyinaki]

Cada día una nueva sorpresa. Que hermoso autos ... La verdad son un gran equipo. Saludos para todos ...

[@robertoalejandromina]

Hola Eze, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.

[@sergiolopatkin525]

Muy buen programa, todo el detalle de un auto alta gama de la época, siempre tuve la duda que marca era mas exclusiva si bmw o Mercedes benz, seguramente Roberto tendrá su opinión...la verdad todo muy al detalle, único programa en su especie, veo que dos pulgares para abajo, serán espectadores que esperaban fufbol, se equivocaron de canal... old timer superó las expectativas, siga así...

[@robertoalejandromina]

Hola Sergio, muchas gracias. A mí modo de ver, lujo y suntuosidad Mercedes creo q es donde mejor se mueve. Ahora, equipamiento y diseño más "distendido" creo q BMW es el q se lleva las miradas. Saludos del equipo de Oldtimer

[@restorationandrecovery102]

@@robertoalejandromina estaría bueno un informe del Mercedes Benz W114 w115 sin parante no sé si del mismo segmento que este pero de la misma época

[@sebastiancastell7687]

@@robertoalejandromina Totalmente de acuerdo , el bmw sin desmerecerlo era rústico ( en comparacion con Mercedes claro ).

[@LibertariosAlGobiernoMilei2023]

Bmw son buenísimos coches pero mercedes es mercedes... y creo que solo es superado x el rolls y x el bentley...

[@matiasdecarli2725]

Roberto que clásico trajiste, hermoso... Simple, eficiente y potente, saludos!

[@robertoalejandromina]

Hola Matías, gracias por seguirnos, saludos

[@jorgelategana9082]

Como siempre muy buen informe muy detallado, hermoso auto de los 80, algun dia podrias hacer algun informe de los BMW 2002 CKD armados en Uruguay!

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, muchas gracias, agendamos tu solicitud, saludos del equipo de Oldtimer

[@gustavopablozaccardi7916]

Hermoso auto sin dudas y como siempre el mejor informe súper completo ...este auto me partía la cabeza en mí juventud pero inalcanzable para mí presupuesto.

[@robertoalejandromina]

Hola Gustavo, muchas gracias, sin dudas siempre fue un auto caro el BMW. Saludos del equipo de Oldtimer

[@luisalbertostancato]

Hermoso auto.Me gustaría agregar un 323i con caja manual a mi colección.Me gustan estos “lobos con piel de cordero”: con mucha performance, pero discretos.

[@robertoalejandromina]

Hola Luis ,sin dudas el 323i es realmente icónico en la historia de BMW, si das con uno en buen estado, sin dudas no lo dejes pasar. Gracias por seguirnos, saludos

[@nataliotrigo7684]

Un vehículo icónico y extraordinario. Una belleza de auto. En cuento al canal, creo que es el mejor en materia relacionada a los Autos Clásicos. Informes detallados y muy completos que permiten conocer cada aspecto del coche. Gracias Oldtimer!

[@robertoalejandromina]

Hola Natalio, gracias por sumarte a nuestro canal. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@paulflores6042]

Muy interesante para ver hoy a este coche alemán....un verdadero exponente de la industria alemana, el BMW 320i e21 inauguró a fines de los años 70 la serie 3, una nueva clase en su tiempo que reunía comodidad con estilo deportivo para la clase media alemana y europea aunque también destinado a diversos mercados...la serie 3 es el más popular de la marca...en Lima había un buen número de ellos en los años 80 de los que quedan todavía algunos circulando de los cuales muy pocos en tan buen estado de conservación....muy buen vídeo Roberto....saludos y felicitaciones desde Lima en Perú

[@robertoalejandromina]

Hola Paul, muchas gracias, veo q en Lima pasó como en Buenos Aires, aún siendo muy caro, el E21 se vio bastante en sus distintas versiones. Gracias por seguirnos, saludos

[@piruloacme1865]

Que auto el E21! Un diseño extraordinario salido del tablero de un genio como Paul Bracq. Excelente informe, la unidad testeada en un estado de conservación increíble (que aun tenga la tapa de acrílico transparente sobre la fusiblera del vano ya dice mucho del cuidado recibido). Definitivamente en mi lista de pendientes.

[@robertoalejandromina]

Hola Pirulo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@guillermohernandez5268]

Espectacular review! que atencion al detalle. fenomenal.

[@BarracasFCS]

Hermoso auto y los informes que haces cada dia mejor roberto. Felicitaciones

[@robertoalejandromina]

Hola Barracas, muchas gracias por el apoyo.. Saludos del equipo de Oldtimer

[@Morados2]

Que auto!!! dicen que esa primera versión de serie 3 fue la tabla de salvación de BMW, un lujo para pocos!!! Y esa versión en transmisión manual sería adrenalina pura!!! Muchas gracias por presentarnos este modelo tan maravilloso de auto.

[@robertoalejandromina]

Hola Alberto, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@pablooettel2078]

Hermoso auto ! Siempre lo amé. Totalmente aspiraciónal, un pasaje a otro mundo. Belleza clásica, sin dudas

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos

[@enriquealaniz8913]

El auto de mis sueños! Hasta el día de hoy! De niño fui un apasionado de ese modelo. Pero con caja manual😁😁! Muchas Gracias x tanta nostalgia!

[@robertoalejandromina]

Hola Enrique, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos

[@hugogimeez2885]

Cómo me encantan los BMW de esos años!! Gracias por este vídeo, felicitaciones!!

[@robertoalejandromina]

Hola Hugo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@makerandrestore759]

El clásico del domingo otro excelente informe, se superan en cada vídeo, un abrazo fraternal Roberto querido!

[@robertoalejandromina]

Hola Maker and restore, gracias por el apoyo, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@lseguel]

Una maravilla los E21 ¡Gracias por el video!

[@luigipel]

Muy buen auto! Me acuerdo la piña que nos pegamos con un 318 en la ruta 2, creo que estamos vivos gracias a que era un BMW. La zona de la plancha de abordo como se la denomina ahora, es de un estilo similar a la que años mas tarde incorporaría el Ford Sierra. Gracias Roberto!

[@robertoalejandromina]

Hola Luigipel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@ariellerea8578]

Felicitaciones por todo el contenido y prolijidad en la edicion!!

[@francoambrosioni8732]

Hermosa unidad, que elegancia tuvieron siempre los BMW ,Excelente informe como siempre Robert ,tus videos cada domingo son sagrados ya ,saludos al gran equipo de Oldtimer .

[@robertoalejandromina]

Hola Franco, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@diegorositto7917]

Aun veo estos modelos y me parecen mucho mas originales y con mas personalidad que algunos BMW posteriores ( no todos , obvio) . Una belleza este auto , una maravilla de la ingeniería alemana , se los ve por las calles circulando , aun sin ser muchos de colección. La confiabilidad que tienen estos autitos es a prueba de todo , los materiales, la terminación...hermosisimos los e 21 y los e 30.

[@robertoalejandromina]

Hola Diego, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@Emprendiendoorganicamente]

Excelente test 💪💪 me gusta mucho este modelo de BMW por sus estéticas ✨✨ .. saludos desde Uruguay 🇺🇾💪

[@robertoalejandromina]

Hola Santiago, muchas gracias, BMW sin dudas una marca con mucho arraigo en Uruguay, al extremo q se llegó a ensamblar allí. Gracias por seguirnos, saludos

[@MartinRodriguez-ed7om]

Como siempre, excelente informe Roberto... que lindo auto, sus avances tecnológicos para la época y sobretodo tu potente motor... saludos al equipo

[@robertoalejandromina]

Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@blackhawk5950]

Un placer ver tus informes, gracias !!!

[@robertoalejandromina]

Hola Black, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@babdenox5652]

Schönes Auto von toller Technik, Eleganz und Modernität!... Me hacen reír (sanamente) cuando veo que no se permiten siquiera omitir un simple detalle como la caja de herramientas del baúl, y se lo agregan al editar el video... ¡¡¡Jajaja, son unos Capos!!! Por otra parte, seamos justos, un detalle No menor (si ese kit de herramientas era provisto por la fábrica, es de destacar realmente; como siempre BMW estuvo en todos los detalles)... ¡¡¡Bueno amigos, gracias por el video, precioso auto, genio Roberto, les mando un abrazo grande!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Bab, gracias por seguirnos. Es la manera de explicar q si no lo tiene lo vimos q no lo tiene y tratar de evitar la poco amable frase...."que lastima q..." Saludos del equipo de Oldtimer. 👍

[@babdenox5652]

@@robertoalejandromina ¡¡¡Jajaja!!! Muy bien, muy bien... Repito: ¡¡¡Son unos CAPOS y les mando otro abrazo por eso también!!!

[@santiagocabello606]

Un inmaculado auto y como siempre un delicado informe de la mano de Roberto felicitaciones 👍👍👏👏👏

[@robertoalejandromina]

Hola Santiago, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@fernandozarate8778]

Una joya el auto está muy bien cuidado.el informe un lujo como siempre Roberto saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Fernando, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@marianorodriguez7252]

El neumático de auxilo igual a los titulares ya 45 años atrás no se fijaban en abaratar un automóvil. Muy buen trabajo Roberto y equipo old timer

[@robertoalejandromina]

Hola Mariano, muchas gracias, coincido con tu comentario. Saludos

[@Dr.librepensador]

Recuerdo de adolescente el hermoso sonido de su motor que se escuchaba varios metros antes y asegurabas sin error va a pasar un BMW

[@robertoalejandromina]

Hola Roberto, así es, un BMW "enroscado" era inconfundible. Buenísimo. Gracias por seguirnos, saludos

[@Dr.librepensador]

@@robertoalejandromina Gracias a ustedes por traerme esos recuerdos

[@javierhernanferrari7008]

Excelente 👍🏽! Felicitaciones Roberto !!

[@marcelopatino373]

Que hermoso auto, toda la calidad y tecnología Alemana sin perder el buen gusto ni la sobriedad en ningún detalle , Muy valorable el estado de esta unidad pero creo que el mas mítico de la linea fue el 323 I con el mismo 6 en linea pero 2.3 litros alimentado por inyección Bosch, incluso creo recordar una opción con caja Alpina de 5 marchas que tenia la 1 era abajo, aunque esto debería confirmarlo Roberto . Felicitaciones a todo el equipo por el informe....

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo, así es, el q describis, sin dudas era el BMW soñado. Gracias por seguirnos, saludos

[@ernestomonges8972]

Que hermosa línea de ése bmw, todo un clásico . Excelente informe Roberto!!!! Saludos equipo oldtimer..

[@robertoalejandromina]

Hola Ernesto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@juancarlosblesa7788]

Muy buen trabajo Roberto, un coche precioso, y como siempre un buen reportaje, felicidades

[@robertoalejandromina]

Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@rubenpineda6153]

Exelente reporte equipo.👋👋👋muchas gracias.

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer

[@sebas8340]

Impecable informe. Hermoso auto. Empezaron a aparecer los europeos premium! Espero en algún momento el equipo de Oldtimer encuentre un lindo Volvo para hacer un informe como nos tienen acostumbrados! Felicitaciones Roberto y Equipo. Cada vez mejor! Abrazos

[@robertoalejandromina]

Hola Sebastián, así es, se van cumpliendo los pedidos de los autos europeos míticos. Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer

[@jorgesancdz4751]

Muy buen informe Roberto ..las cajas automáticas de esos tiempos daban la sensación que patinaban.

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, exacto, eran cómodas pero se las escuchaba como "perezosas". Gracias por seguirnos, saludos

[@facundovaldebenito9163]

Felicidades roberto!! Cada dia mejor el canal me encantan tus informes

[@robertoalejandromina]

Hola Facundo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@charlysonoman]

Hola facundo muchas gracias salu2

[@charlysonoman]

@@robertoalejandromina FELICITACIONES SR MINA MUY INTERESANTES SUS INFORMES PARA CUANDO UNO SOBRE EL VW "ESCARABAJO"..ES UNO DE MIS FAVORITOS YA QUE ME HACE ACORDAR AL DE LA PELI DE DISNEY EXITOS!!!

[@LucasOrellanaR18]

Me encantó el video!! Muy parecido al 520 81 que tengo 😁

[@rou9362]

Buen relato ameno para escuchar parece que estás charlando con un amigo al escucharlo

[@robertoalejandromina]

Hola Autocar Classic, muchas gracias, es la idea, una charla virtual con amigos q comparten el mismo hobby , los clásicos. Gracias por seguirnos, saludos 👍

[@feralonsoguitarrista2087]

Muy buen video! Hermosa maquina el BMW

[@nacho9759]

Los felicito ¡¡¡ exelente video informativo del automotor presentado ...

[@robertoalejandromina]

Hola Nacho, muchas gracias, saludos

[@alejandrodanielalberro3529]

BUENAS TARDES HERMOSO CLASICO TODAVIA VIGENTE UN BERDADERO FIERRO CON MAYUSCULAS MUY BUEN VIDEO TE FELICITO ABRAZO ALEJANDRO DE MERLO

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@jorgecontreras5598]

HERMOSO VIDEO 👍 YO TUVE UNO 81 320 Entre los años 2008 hasta 2012 RESPECTO A LAS VERSIONES HUBO UNA DIESEL 324.(me lo cruce una vez Y SEGURO VIO MI CARA DE ASOMBRO AL SEGUIR LA MANGA Y VER EL SURTIDOR DE DIESEL En marcha Faltaron algunos detalles por ejemplo NOMBRAR ALGO MUY INUSUAL COMO LO ERA PARA SU EPOCA SU SISTEMA TRASERO DE MONTAJE DE SUSPENCION TRASERO INDEPENDIENTE CON DIFERENCIAL ( 323 con autoblocante en 1977) SUSPENDIDO OTRA COSA TRAÍA DOS TANQUES DE COMBUSTIBLE INTERCONECTADOS CADA UNO EMBUTIDOS BAJO LOS ASIENTOS TRASEROS (un avión en las alas) ESTE AUTO DOS TANQUES !!!! EL CARBURADOR PIERBURG PARA EL SEIS ERA DE CUATRO BOCAS dos APERTURA simultáneas LAS OTRAS DOS ABRIAN POR VACIO O A REQUERIMIENTO DEL FLUJO Y POTENCIA DE MOTOR TENIA UNA PARTE ELECTRICA Q COMANDABA CEBADOR AUTOMATICO Y TEMPERATURA DE MULTIPLE DE ADMISION ( circulaba agua por el mismo) VENDI MI AUTO CUANDO FALLECIO ALFREDO CASTAGNA (DIOS TE TENGA EN LA GLORIA ALFREDO!!!!😪🙏😇) CENTENERA Y CRUZ ( atrás de la esso hoy AXION ) C.A.B.A el carburista UNA VERDADERA EMINENCIA !!!! EN LA GUANTERA TRAIA UNA LINTERNA costado izquierdo hay un pequeño rectángulo Con una clavija de conexión dónde descansaba verticalmente DICHA LINTERNA Con logo BMW en sus costados. había opcional de llanta BBS Entregadas POR B.M.W COMO ACCESORIO OFICIAL DE ESAS EPOCAS ( era parecida al Fiat 128 iava ) RODADO 13 NO EXISTIA EL DELIRIO DE LAS GROTESCAS RUEDAS ACTUALES ( Q HIZO EL CABEZA Q ME LO COMPRO ???????????LE ENCAJO 17 casi lo mato Pero bueno 🤷🏻‍ YA ERA SU AUTO ni idea de la originalidad 🤦🏻‍ Y UN ALERÓN DE GOMA PARA TAPA DE BAUL(también solo para B.M.W) IGUAL ESPERO NO SEA TOMADO A MAL ESTAS CURIOSIDADES DEL AUTO DE ESTE VIDEO MUESTRA DE CALIDAD Y TECNOLOGÍA PARA ESA EPOCA GRACIAS POR DAR A CONOCER JOYAS AUTOMOTRICES!!! SALUDOS Y VAMOS POR MAS.. 👏👏👏📽️🎬🔧🔧🔧👌

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer

[@pablomarianosepliarsky8458]

ya sin verlo, se que va a ser excelente! sigan asi!

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, muchas gracias, saludos

[@alejandropereira7092]

Mi vecino tenia un 320¡ con el silenciador roto .Impresionante el sonido de ese motor .Abrazo grande

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, así es, un sonido muy especial ese 6 cilindros. Saludos

[@mariobucci2052]

Muy lindo BM y un impecable informe tuyo Rober ...abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Mario, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos

[@miguell6426]

Impecable informe como siempre y un autaso hermoso 👍

[@robertoalejandromina]

Hola Miguel Arg, muchas gracias, saludos

[@carlamarte954]

Me encanta esos BMW E21 ♥️

[@damianstang4689]

Excelente, como siempre un placer, seguí así genio!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Damián, muchas gracias, saludos 👍

[@motorman307]

Bien explicado Roberto, gracias por el informe Abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, muchas gracias, saludos 👍

[@Claudiosoliss]

Un auto que describe perfecta la Neue klass y que Paul Bracq nos regaló como un registro de los buenos años de BMW

[@gabrielrgv4458]

Roberto Excelente informe !!!! Gracias

[@robertoalejandromina]

Hola Gabriel, muchas gracias, saludos

[@geronimosuarezordonez771]

Joya apsoluta calidad pura ecelente iforme como siempre maestro

[@robertoalejandromina]

Hola Gerónimo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@Sakaflamas]

Este auto cosechó los éxitos del 2002, que vino a salvar a la marca, ya que antes del 2002 estaban a punto de la quiebra por temas de fabricar autos muy exclusivos, caros y poco accesibles al público masivo

[@robertoalejandromina]

Hola Angel, gracias por tu aporte. Saludos

[@Sakaflamas]

@@robertoalejandromina saludos

[@maximilianoa.rodriguez1589]

Uno de esos autos atemporales. Nacido con destino de clásico.

[@robertoalejandromina]

Hola Maximiliano, así es, totalmente de acuerdo. Gracias por seguirnos, saludos

[@marcelos9560]

Un auto de excelencia. BMW , Mercedes,Audi y Porche es lo más , hablando de alemanes. VW tambien es muy bueno , pero creo que son un poquitos inferiores en categoria. Ese auto está súper inmaculado. Acá en Bahía , un sr tiene uno de esos y decidió reparar a 0 km el motor (estaba súper andado), y se que le salió "un ojo a la cara " los repuestos. Tuvo que pedir algunas cosas a Alemania. Gracias maestro Roberto por tu impecable informe y al equipo que te acompaña (Oldtimer). Hacen muy muy bien las cosas. Un abrazo desde Bahia Blanca

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer

[@jgonzalezvazquez]

Se nota que ese coche ha estado en buenas manos, está como nuevo. 👍👍🇪🇦

[@robertoalejandromina]

👍

[@carlos9155]

cada vez me gustan más los bm de esos años, para cuando el video de un bmw 2002 tii y si es posible que sea marrón oscuro, muy buenos los autos que mostrás

[@robertoalejandromina]

Hola Carlos, muchas gracias, agendamos tu solicitud. Saludos

[@yohnnymelabo1990]

22:49. aviso de freno de mano puesto el que tiene las rayas continuas y aviso de desgaste de pastillas el que tiene rayas partidas

[@arielf361]

Hermosa la cupe, nada como un buen autito Aleman. Excelente informe👌

[@robertoalejandromina]

Hola Ariel, muchas gracias, saludos

[@danielbianchi3952]

Que buen vídeo! Si llegan a conseguir una BMW 635 CSI serviría para comparar con el modelo súper deportivo dentro de la misma marca. Saludos

[@robertoalejandromina]

Hola BM, lo tenemos previsto, ya va a llegar el 635, saludos