El IME Rastrojero, una muy buena máquina de trabajo, emblemática de la industria automotriz argentina, capaz de transportar las más diversas cargas en mercados, granjas y zonas rurales, afrontar las más duras tareas del campo y la ciudad y recorrer los más duros caminos...muchos siguen en el camino y son cuidados o restaurados por dus orgullosos propietarios....todo un orgullo argentino capaz de competir con las actuales camionetas pickup de nuestros días como la Toyota Hilux o Stout o la Nissan Frontier como vehículos de trabajo...toda una lástima que la IME fuese desmantelada y liquidada durante el règimen militar ya que es muy poco común que se produzcan vehículos de inspiración, diseño y construcción nacionales.....cómo hubiera querido ver alguno de esos Rastrojeros en Lima cargando planchas de triplay, sacos de cemento o costales de papas o camotes rumbo al mercado...muy buen vídeo...saludos desde Lima en Perú
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Paul, gracias por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer.👍
@charlysonoman10 ай бұрын
@@robertoalejandrominasalu2 2:42
@MAtogable3 жыл бұрын
Realmente se nota como esta evolucionando el canal, ya paso a ser mas que una descripción de un auto, es excelente la reseña histórica, las imágenes de archivo, la edición. Muy profesional, dentro de poco llegan a los 100 mil suscriptores.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola MATogable, gracias por el apoyo y por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer.
@gusdetail14753 жыл бұрын
si lamentablemente KZbin esta en crisis y se habla de la desaparicion de la plataforma.
@elprincesoazul69863 жыл бұрын
@@gusdetail1475 Jajaja, si, seguro...
@victorriviera86622 жыл бұрын
@@robertoalejandromina Tenes qhacer la De Soto Saludos Roberto Q Dios Jesus y Francisco t bendigan a vos y a tus seres qeridos
@MrOsvaldito32 жыл бұрын
@@victorriviera8662 Yo tengo 2 en mi familia y una Dodge 200
@jgonzalezvazquez3 жыл бұрын
Generalmente las cargaban con mayor peso del recomendado y daban la talla. Excelentes todos tus vídeos. 👍👍🇪🇦
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola José, era una de las principales causas de muerte prematuro, el abuso en los kilos de carga. Gracias por seguirnos, saludos
@waidmannhail86523 жыл бұрын
Sí, el chasis daba, pero los frenos y demás prestaciones, la verdad que no. Sí ubieran sacado una versión para mayor peso como el Baqueano 1000 o similar creo que también hubiera tenido éxito.
@betitome3 жыл бұрын
Debe ser uno de los pocos vídeos que veo con una sonrisa constante. Hermoso ese Rastrojero. El día que nací, mi papá busco a mi mamá en uno de esos Okm color verde, justo un día como hoy que es mi cumpleaños. Gran abrazo Roberto. Alberto de Unquillo. Pd: Hay un proyecto para que vuelva el Rastrojero y se llama "Rastrojero Amperion" versión eléctrica.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Alberto, feliz cumpleaños. Gracias por seguirnos. Es cierto, hay un proyecto de un Rastrojero eléctrico, veremos q pasa... Saludos
@Ricardo-sv7pf3 жыл бұрын
El equipo de oldtimer, un magnífico grupo de profesionales de los autos clásicos.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Ricardo, gracias por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer
@tongoy20092 жыл бұрын
Me acuerdo de la Rastrojero, era toda una novedad cuando iban los Argentinos a veranear a Chile con las camionetas, todo un tema, no sabíamos mucho del diesel.
@gustavozeidel82083 жыл бұрын
Mil recuerdos,tuve pick-up con caja de chapa,visera metalica y cupula de PRFV vidriada marca Nautilus...mi hija escuchaba el Indenor y balbuceaba vino papá....
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@alfrenicolas3 жыл бұрын
Vehículo noble si los hay, llevó (y todavía) lleva el pan a la mesa de muchos argentinos. Gracias Roberto por traernos esta joyita y felicitaciones al dueño
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Alfredo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@BusesRosarinos3 жыл бұрын
Como siempre excelente!!! IME vendió las últimas unidades en 1980. Años más tarde en 1983 aprox. la empresa Lo Giudice-Pace de Villa Gobernador Gálvez (Santa Fe) adquiere las autopartes y herramental fabricando unidades bajo la marca LGP. No solo la pickup sinó también el Frontalito derivado del Borgward cuyo chasis sirvió también para un proyecto de Minibús con la carrocería José Troyano. Hacia fines de la década del 80 venden todo a la firma Imetal San Juan de Massey Ferguson y se produce en la planta de Granadero Baigorria (Santa Fe) planta que actualmente pertenece al grupo Taselli
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Buses Rosarinos, muchas gracias. Excelente tu data al respecto. Saludos del equipo de Oldtimer.
@charlysonoman10 ай бұрын
@@robertoalejandrominasalu2 2:21
@jorgecalderon74387 ай бұрын
Se le puede colocar direccion hidraulica ?
@makerandrestore7593 жыл бұрын
Que lindo sería volver a tener una Argentina con industria nacional y tener orgullo por nuestra manufactura, cómo siempre el canal cada vez mejor, siempre es un deleite los informes del canal. Un Gran saludo desde Junin Roberto querido!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Maker, gracias por seguirnos, comparto tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Junin
@gustavoprandilabandera9452 жыл бұрын
Concuerdo Desde Uruguay
@sebasvega57824 ай бұрын
Jajaja deciselo a milai ,que esta desmantelando tandanor y fabricaciones militares ..etc.😅
@wms4343 жыл бұрын
Automóveis argentinos desde há muito tempo são muito interessantes por seus desenhos, e variedade de peças muito bem feitas! Parabenizo á nação Argentina pela excelente qualidade de seus produtos ! Saludos á ti Roberto e a equipe do canal !
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola William, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen.
@fabiomaia74723 жыл бұрын
A ARGENTINA É SIM, UM PAÍS INTERESSANTE, FASCINANTE E ENCANTADOR, EM SE TRATANDO DE FABRICAÇÃO DE CLÁSSICOS VEÍCULOS AUTOMOTORES; ESSA CAMINHONETE IME RASTROJERO 1978 É BEM FORTE, ÍNTEGRA, FORTE, ROBUSTA E CLÁSSICA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Fabio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@fabiomaia74723 жыл бұрын
@@robertoalejandromina OBRIGADO!!
@leonelsarti77043 жыл бұрын
Para nuestro país, y nuestra economía estaba bárbaro este vehículo,gran reseña histórica!!.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Leonel, sin dudas era un vehículo muy práctico y en un segmento muy requerido. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@ezekarylautyinaki3 жыл бұрын
Mil gracias Roberto. Por hacerme recordar a mí abuelo. El tenía una máquina de estás. La usaba paga el reparto de pan. Un abrazo para todos y feliz día del niño. Xq todos llevamos uno dentro ...
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Eze, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@gustavoaugusto58463 жыл бұрын
Consulta, tu abuelo repartía pan en una panadería condarco y Galicia?
@ezekarylautyinaki3 жыл бұрын
@@gustavoaugusto5846 no no en Lomas serca de santa Marta
@pablobravi97693 жыл бұрын
Excelente video Roberto; soy de Córdoba cap. y en mi ciudad todavía se ven algunos trabajando; aquí hay un distribuidor de repuestos legítimos del Rastrojero que se llama Bálsamo, se consigue todo jaja. Una aclaración: al comenzar el video, mencionaste un almirante que ordenó la fabricación; no era almirante, era el brigadier de Fuerza Aerea Juan Ignacio San Martín, por aquel entonces, gobernador peronista de Córdoba. Se dice que Martínez de Hoz (entongado con Ford de Argentina) ordenó el cierre de la fábrica en 1979/80 por que el Rastrojero, con toda su humildad, le hacía perder muchas ventas a Ford.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Pablo, muchas gracias. Es cierto lo que mencionas, solo que no quisimos entrar a hablar de política, para no generar debates que desvirtuaran a la estrella del informe. "El Rastrojero". Saludos del equipo de Oldtimer
@ricardoesposito32042 жыл бұрын
asi es tal cual la hicieron cerrar
@gonzalobermejo9681 Жыл бұрын
Estuve en Bálsamo la semana pasada, no es original, importa todo chino, caro y de una calidad bien presentadita pero mala en duración, calce, diferencias de montaje, tenés que retrabajar o adaptar. No tiene todo, solo lo que mas sale como faros y carrocería, muy poco de motor, caja, suspensión, mazas de rueda.Los bujes Cepergom que me vendieron no duran, se los come al año. Si quiere reparar o restaurar un Rastrojero con partes originales o buena calidad nacional busque en casas de repuestos de antaño que le han quedado stock de partes IME en Rio IV, Marcos Juárez (encontré buen precio y original googleando) o Warnes(caro pero bueno). Bálsamo solo sirve para Renault y hasta por ahí nomas, es pura fama y todo chino (aequipe).Y sino a los desarmaderos que dan garantía como ultimo recurso. Espero les sirva
@sebastianprato576810 ай бұрын
@@gonzalobermejo9681 me interesa mucho tu aporte,soy de córdoba, podrías confirmarme si de chapa aun es conseguirle repuestos ,te pregunto por que estoy por comenzar una restauración y el proyecto tiene como prioridad la carroceria ,ya que mecánicamente será perfeccionado en post de que sea más fácil su servicio y utilidad ,gracias
@dinozanetti95063 жыл бұрын
Me recuerdan mucho a mi niñez ya que en las sierras de Cba. fueron muy difundidos (aún hoy se ven muchas unidades trabajando con 45/50 años encima). Nobleza al 100%.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Dino, así es, aún es increíble verlos trabajando en distintos puntos del país. Gracias por seguirnos, saludos
@marcelos95603 жыл бұрын
Impresionante Roberto !!!!. Que estupenda máquina. Amo los rastrojeros . Tuvimos uno muchos años en el campo. Todo lo que tienen de sencillo y simple ...lo tienen de noble. Gastan muy poquito gas oil. Se arreglan barato dentro de todo. Solo hay que evitar recalentadas y tenerlos bien de baterías e inyección. Una ves en marcha ....son de batalla inigualables !! Un gran abrazo Roberto y equipo Old Timer. La tarea que realizan es de mega calidad. Desde Bahía Blanca
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Bahía Blanca. 👍
@axelezequielperna52843 жыл бұрын
Vamos Bahía!
@gustavorios62213 жыл бұрын
Excelente informe sobre el verdadero vehículo argentino.Lastima que siempre la política arruina todo. En vez de incentivar, cierran...... en vez de apoyar estos emprendimientos, los hacen añicos.... saludos al equipo y gracias por mostrar estas bellezas
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@PabloTeoriaNegra3 жыл бұрын
Mi viejo tenía un modelo 78' de 0km , yo me crié arriba de uno de estos hasta el 2007, motor interminable, de chico le lustraba la insignia de "IME" las baguetas de la parrilla y me creia mecanico,de ahí se despertó mi amor por las camionetas, muy linda unidad, felicitaciones al dueño si anda por acá.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola LP, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer.
@danielarellano59063 жыл бұрын
Buena camioneta , sin equipamiento de comodidad logra un gran trabajo, para lo que se fabricó , trabajar con agrado en ese vehículo. 100 % industria argentina . Saludos 🇨🇱🇨🇱.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos.
@rodrigopaz93433 жыл бұрын
Recuerdos de infancia. El abuelo de un compañero nos iba a buscar a la escuela en un Rastrojero de los primeros. Ver cómo se ponía rojo el testigo de los calentadores, sentir el olor particular... Inolvidable! Gracias, Roberto, por transportarme a 40 años atrás!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Rodrigo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@ernestomonges89723 жыл бұрын
Orgullo nacional el rastrojero!!!! Una vez más impecable informe. Abrazos Roberto......
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Ernesto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@charlysonoman10 ай бұрын
@@robertoalejandrominasalu2 1:55
@Morados23 жыл бұрын
Linda nota de una pick up que marcó una época prospera en Argentina, definitivamente se nota que eran otros tiempos!!!!!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Alberto, muchas gracias, así es, un protagonista de otro país.... el Rastrojero. Saludos del equipo de Oldtimer.
@charlysonoman10 ай бұрын
@@robertoalejandrominasalu2 3:07
@stellacrjen39233 жыл бұрын
Muy buen video, completo, descriptivo y entretenido. Tengo uno año 61 con motor Borgward 42hp sin abrir. Siempre me saca una sonrisa al arrancar. Larga vida al Rastrojero!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Stella, muchas gracias por tu comentario. Cuida mucho tu Rastrojero, son pedazos de nuestra historia. Saludos.
@angelrivadeneira16493 жыл бұрын
Mi viejo tenía una doble cabina,de tres puertas,y era una chata que jamás tuvo ni un problema,son eternas. Excelente video,un gran saludo
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Angel, muchas gracias, saludos
@martinaris19533 жыл бұрын
Grande Robert , hasta hoy en dia andan los rastrojeros excelente unidad ...
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Martín, muchas gracias, así es, aún quedan algunas trabajando. Saludos
@migueartega2953 жыл бұрын
Hermoso video el Rastrojero que hizo grande a la Argentina y también bien explicado por el Maestro, gracias a todo el equipo abrazo fuerte amigos 😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Migue, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@fabianperalta56183 жыл бұрын
que BUENISIMO que está ese rastrojo !!!!!!!!!!!!!! Felicitaciones por traer un pedacito de nuestra infancia transformado en un cuatro ruedas
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Fabián, gracias por seguirnos, nos entra q les haya gustado el Informe. Saludos
@carlosalbertocosta44662 жыл бұрын
Verdaderos tanques de guerra por su fortaleza apta para todo tiempo, diseño racional propio de la aeronáutica, hecho para trabajar, fácil de mantener... Aún hay muchos dando servicio fiel... Incluso acá en La Plata al modelo anterior alguien lo modifico y alargó el chasis y le puso doble eje! Y transportaba garrafas de gas! 👌😁 ! Daba para todo!!!! Gran informe también! Que buena industria tuvimos 🤦😔, abrazos!!!
@isaiasrozentul21082 жыл бұрын
muy bien redactado con las palabras adecuadas para cada cosa y con propiedad, referido al vehículo, excelente 👌 saludos desde Tucu.
@martinparrondo93333 жыл бұрын
Hoy te pasaste Robert la rompiste toda se nota tú amor por el rastrojo.Metiste un hat trick te llevas la auxiliar a tú casa.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@mauroa82162 жыл бұрын
Excelente informe, me hiciste acordar a mi abuelo, tenia un Rastrojero modelo 71 comprado desde 0KM, un vehículo muy noble, él vivía en el campo y que bien andaba en el barro, recuerdo le ponía las pantaneras atrás y peso en la caja y pasaba por cualquier lado.
@sandr0abel3 жыл бұрын
Impecable , el informe como el vehiculo en si , tuve un patron que tenia uno en azul , realmente se bancaba todo y mas , cuando lo cambio x camionetas mas modernas ( año 80 ) al tiempo se arrepintio ...!!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Sandr0, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@imerastrojerodiesel93933 жыл бұрын
De Azul?yo tbm soy de Azul
@sandr0abel3 жыл бұрын
@@imerastrojerodiesel9393 no, me referia a el color ..!!
@imerastrojerodiesel93933 жыл бұрын
@@sandr0abel jajaj perdón...entendí mal ..a mí me encantaba el naranja
@sandr0abel3 жыл бұрын
@@imerastrojerodiesel9393 si , en realidad todos son muy lindos , el doble cabina tambien es muy practico ..!
@carlossegovia59553 жыл бұрын
Exelente video.rastrojero le dio de comer a mucha gente. panadero,sodero,carbonero,chatarrero etc.noble y economico y bien argentino
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Carlos , así es, comparto tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos
@oscarcarrera71843 жыл бұрын
Gracias Roberto, cómo siempre gran trabajo! Somos la generación que creció con estos bichos. Abrazo grande desde Neuquén!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Oscar, así es, los conocimos de 0km , gracias por seguirnos. Saludos.
@sandrodamianoliva98122 жыл бұрын
Excelente informe bien logrado en un idioma que entendemos todos FELICITACIONES!!
@vladimircampos29933 жыл бұрын
Grande Roberto, informe de diez!!!, que va más allá de la descripción técnica del vehículo a resaltar toda la historia desde su nacimiento hasta que salió de la línea de producción. Vehículo sencillo, noble, muy práctico y de una robustez probada al paso de los años aún siendo sometidos a las más duras condiciones de trabajo que lo llevó a ganarse el cariño del conductor argentino. Cuando en los 70 se firmaron los convenios de exportación de vehículos argentinos a Cuba el Rastrojero Diesel estaba entre los escogidos por el personal técnico cubano y no sé cuáles fueron las razones finales de que su exportación no ocurriese, cómo me hubiera gustado verlos magestuosos y con el sonido característico de su motor indenor surcando las carreteras de la isla, sin dudas se hubiera ganado también la preferencia del cubano que bien supo admirar la calidad de todos los vehículos importados desde la Argentina que sin dudas marcaron una época de la historia automotriz en el país. Saludos de un cubano amante de los fierros argentinos desde Arizona Estados Unidos...
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Vladimir, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.👍
@juancarlosbazan78493 жыл бұрын
Me encantó,siempre es de admirar este tipo de vehículos que se encuentran en este estado después de 40años de uso,estaría bien un vídeo de las marcas autòctonas de medio mundo que hicieron desaparecer la idustria automotriz estadounidense sólo por no tener consecuencia en sus ventas,millones de puestos de trabajo se perdieron en cientos de países por su culpa.Excelente informe,repito que me encantó el modelo y la unidad en especial,un abrazo desde España
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Juan Carlos, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España
@matiassebastianfernandez3828 Жыл бұрын
La deficiencia que tenían los tractores Empire fue que eran unidades para el traslado de armamento y misiles,su diseño e ingeniería no estaba abocado a la labor agricola! Hicieron con el Rastrojero un éxito del fracaso! Una genialidad! Muy bueno el canal!
@Ivan_E_Silva3 жыл бұрын
Roberto. Una vez más el informe completísimo y con lujo de detalles como siempre en todos. Un noble vehículo por varios años, pero muy antiguo ya en los 70', se hacía imposible competir, fue una realidad en el 79 y la empresa Ime daba perdidas por eso decidieron cerrarla.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Ivan, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@nenedeantes2473 жыл бұрын
la verdad que no... se podria haberle hecho otra renovacion! hasta se llego a terminar el prototipo de un motor de diseño nacional. rastrojero para el cierre de planta exportaba a chile, uruguay, paraguay y cuba. tenia ensambladora en uruguay y era el pickup mas vendido del mercado argentino y el que regulaba el mercado de autos en el pais. las exigencias como dice bien el informe venian de las compañias como ford y chevrolet que necesitaban sacar a rastrojero del mercado para poder eliminar a la competencia que generaba.
@marcelofp75 Жыл бұрын
que belleza, hubo un tiempo donde en Argentina competiamos con las grandes marcas, cuanto talento.
@luigipel3 жыл бұрын
Sencillez y practicidad ante todo. Excelente unidad, gracias por mostrarla. Es un vehículo autenticamente argentino, como el Anasagasti (1912)
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Luigipel, así es, industria nacional de verdad. Saludos
@skeletorex3 жыл бұрын
Soy suboficial de la fuerza aérea, cuando era soldado, estaba en la Compañía Histórica, en una semana newberiana me subieron al anasagasti, para que la gente se saque fotos conmigo arriba del auto....y crónica haciendome primeros planos...encima el desgraciado no queria arrancar y me perdí el paseo!
@claudiobriancampillay42083 жыл бұрын
Simple, noble, útil y economico, que más se puede pedir
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Claudio, así es, y por cierto tuvo muchos seguidores. Gracias por seguirnos, saludos
@javierblanco74673 жыл бұрын
Episodio para la historia Roberto. Emociona ver al Rastrojero en su ambiente, dueño de los guadales, donde no pasa ni una chata gringa. En el norte de Córdoba, Dean Funes, Corral Quemado y en Recreo Catamarca, brama el Rastrojero con el viento caliente.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Javier , gracias por tu comentario. Muy gratificante. Saludos del equipo de Oldtimer
@javierblanco74673 жыл бұрын
@@robertoalejandromina Saludos, estoy muy lejos pero cerca Roberto!
@alejandroblanco82833 жыл бұрын
Hola buenas tardes me encantó el informe sobre el Rastrojero icono de la industria nacional yo tengo uno modelo 77 y todavía sigue trabajando lo podes ver en mi foto de perfil.bueno te mando un abrazo y esperando más vídeos de clásicos. 👍👍👍👍
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. A cuidar tu ejemplar q aún lo tenés trabajando. 👍
@pablodirenzo44863 жыл бұрын
Robert ! Tu trabajo es excepcional. Informes completos, al detalle, muy profesional y manteniendo un nivel de autos realmente impecables. En casa tenemos 2 rastrojeros. Uno que supo ser de mi padre 1975 y otro de mi abuelo de 1979 , desde 0km. Un gran abrazo para vos y todo tu equipo !
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Pablo, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer y a cuidar esos ejemplares q son parte de nuestra historia.
@marcelopatino3733 жыл бұрын
Sorprendente la originalidad y el estado de este rastrojero, sin dudas parte de nuestra historia metalmecánica y concebido originalmente allá por principios de los 50 con la idea puesta en una Argentina Potencia. Muy lindo recordar la historia con esta unidad ya de fin de vida con el minucioso relato de Roberto. Muchas gracias a su propietario y a todo el equipo Old Timer.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por tu comentario q sin dudas lo compartimos. Saludos del equipo de Oldtimer
@garudamusica Жыл бұрын
Es increíble que la memoria de nuestro pueblo no tenga al Rastrojero como un estandarte de una Argentina que pudo haber sido. Soy de un pueblo, y en el pueblo aun se ven varios Rastrojeros andando, muchos más que las camionetas de otros paises. Tuve un Rastrojero y me fuí a Córdoba, Mar del Plata, Mendoza, varias veces. Modelo 73 el mío era, motor borward, y sigue andando porque se lo vendí a un vecino. Esto denota como los relatos quieren destruir el patrimonio de la Argentina, que es maravillosa.
@danielalejandro3183 жыл бұрын
Sinceramente Roberto en este Video se te vió Contento y Orgulloso al hablar del Rastrojero. Defendiendo muchos mitos equivocados de gente que despotricaba contra el Rastrojero. En todos los campos argentinos que visité con un amigo veterinario siempre hubo un Rastrojero para tareas rudas,y siempre acompañando a la tractor de Campo ( llevando fuera y dentro en la caja de carga excesos de uso )que las americanas no aguantaban. Me sorprendió haber visto Rastrojeros tirando acoplados de ganado empantanados en el barro,y haciendo huella.Creo que lo que vos dijiste es verdad , tenía un mercado argentino que nadie lo ocupaba ni ocupo ,su función como camioncito sigue siendo útil para el campo.Te felicito por tus vídeos y excelente tus detalles técnicos acerca del Rastrojero.👍🇦🇷😎
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Daniel, es reconfortante hacer estos autos y más aun q a uds tambien les guste. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@danielalejandro3183 жыл бұрын
@@robertoalejandromina lo destacable de tus vídeos es el esmero y esfuerzo con el que lo realizan y a mí me da placer ver lo detallado de cada video acerca del modelo clásico en cuestión.Felicitaciones!!
@DildoFactory3 жыл бұрын
hermoso,me trae recuerdos de chico de escuchar pasar a un rastrojero vendiendo sandias en el barrio a los gritos con el megafono jajaj...años en los q el asfalta solo se veia en la ruta o av del barrio...
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Danny, así es, que epocas...!!! Saludos
@maredalvar89713 жыл бұрын
Excelente informe de este mítico utilitario argentino 🇦🇷🇦🇷👍🏻
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Álvar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@maredalvar89713 жыл бұрын
@@robertoalejandromina 🙋🏼♂️👍🏻👍🏻
@mariobucci20523 жыл бұрын
Hola Rober impecable intro ... e impecable informe del rastrojero 78 abrazo amigo
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Mario, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@jorgesancdz47513 жыл бұрын
Todos los vídeos Roberto son de primera pero este es un lujo !!! Yo tengo uno 1968 para restaurar cuando termine con otro clásico en el que estoy trabajando grasias !!!!!!!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Jorge, muchas gracias, ojalá lo dejes 10 puntos al tuyo. Saludos del equipo de Oldtimer.
@marcosruben49683 жыл бұрын
Se convirtió en un hábito poner me gusta antes de ver el vídeo! Hermosa unidad y gran informe!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Marcos, muchas gracias por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer
@Sebas-343.3 жыл бұрын
Excelente Rober..un fierro noble el rastrojero diesel,aun hay algunos resistiendo el paso del tiempo y brindando servicio,saludos y gran informe como siempre
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Mecánica F & F, muchas gracias, así es, todavía uno se cruza con algunos. Saludos
@fernandozarate87783 жыл бұрын
Me encantó el informe muy lindo el rastrogero un vehículo muy noble . felicitaciones Roberto para y el equipo 👏😁
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Fernando, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer.
@lautilomazzo6753 жыл бұрын
Siempre da gusto sacrificar algo de tiempo para invertírlo en estos tan satisfactorios videos !
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Lauti, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
@facundocedres56113 жыл бұрын
Buen video Roberto cada días traen un vehículo mejor que el anterior.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Facundo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
@facundocedres56113 жыл бұрын
Denada saludos al todo el equipo .
@charlysonoman3 жыл бұрын
QUE RELIQUIA Y EN QUE BUEN ESTADO QUE LO TIENE SU DUEÑO..FELICITACIONES ROBERTO POR SUS INFORMES
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Charly, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@charlysonoman10 ай бұрын
@@robertoalejandrominaSalu2 1:30
@marcelopresot18373 жыл бұрын
gracias roberto por recordar este icono argentino y como siempre impecable descripcion
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@miguell64263 жыл бұрын
Tremendo informe Roberto completísimo, felicitaciones y gracias por esto. Un vehículo entrañable y muchos todavía siguen trabajando. 10 de 10 👍
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Miguel, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@CristianSuarez19712 жыл бұрын
A pesar de que el vehículo no cuenta con detalles de confort y lujo, te llevó casi el mismo tiempo que un vídeo de un auto normal. Eso habla de la cantidad de detalles con que contaba el Rastrojero, de los cuales el ojo poco entrenado no se daba cuenta. Exelente como siempre.👏
@ezequieldominguez41683 жыл бұрын
Quien no anduvo...o no tenía un conocido que tenia un rastrojero...una reseña de la industria Argentina. Grande Roberto!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Ezequiel, es cierto, en algún momento era parte del paisaje cotidiano el Rastrojero. Gracias por seguirnos, saludos.
@gustavoadolfomendez83563 жыл бұрын
un orgullo nacional. muy lindo regalo. gracias.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@mauricioante95633 жыл бұрын
Excelente informe!!!, un orgullo ver un rastrojero producción nuestra en estas condiciones.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Mauricio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
@UeberLandUndMeere3 жыл бұрын
Gran acierto hacer este informe con la introducción histórica. Felitaciones.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Gustavo, nos alegra mucho que haya Sido de tu agrado el informe. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@alejandromaccarone29392 жыл бұрын
Muy buen informe!!,les paso un dato:las tapas de baul que usaban los Rastrojeros Conosur eran de Torino,ya que en los consecionarios Lutteral cuando modificaban los Torinos para colocarles esos portones traseros vidriados desechaban las tapas de baul entonces iba la gente de IAME,se llevaba las tapas y las colocaban en los Conosur
@luisaciar817811 ай бұрын
Inmaculada, herrrrmosa. Orgullo nacional.
@alejandropotel89152 жыл бұрын
Exelente informe!! Mis felicitaciones al propietario x el estado del vehículo y al equipo x mostrarlo . Trabajé en un taller especializado en Rastrojero, mecánica fiel y sencilla !! Un vehículo muy noble. Gracias x llevarme a mi adolescencia
@BusesRosarinos3 жыл бұрын
El Conosur tuvo dos versiones, la primera usaba en la culata elementos del Peugeot 404 y la última que se ve en el video adoptaba tapa de baúl y faros de Torino. Muy buen informe Roberto!!! Videos de culto
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Buses Rosarinos, gracias por seguirnos, y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@santiagogustavocabral49313 жыл бұрын
Hermoso informe y hermosa esta unidad..., interesante y a la vez triste la historia del Rastrojero, estoy seguro que si otro grupo tomaba la posta para el desarrollo de una hipotética 4ta generación, hubiera tenido unas ventas decentes cuanto menos... pero no fue así, Rastrojero es sinónimo de pueblo, de sacrificio, de cultura del esfuerzo.. mira si es poca cosa.. Será recordado como uno de los caballitos de batalla más icónicos de la historia del parque automotor Argentino.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Santiago, gracias por seguirnos y por tu comentario que sin dudas lo comparto. Saludos del equipo de Oldtimer
@marceloleandrotedesco19862 жыл бұрын
hola, debo decir que al canal lo encontré por casualidad, es tremendo toda la data que se dice en el mismo, y cuando uno ve y escucha todo lo que se hacia en el país uno se pone un poco melancólico de lo que pudo ser la Argentina si nuestros gobernantes hubieran trabajado para el país. gracias por el aporte que hace a la cultura popular de nuestro país.... .
@carlosarielsantander5222 жыл бұрын
TENGO BUENOS RECUERDOS CON LOS RASTROJOS!.. TRAE UN POCO DE NOSTALGIA!.. GRACIAS Y SALUDOS!..
@georginaguerraquesada87993 жыл бұрын
Que lujo Roberto, lo q se nota que sabes y el trabajo q haces con tu equipo es realmente increíble para un canal de redes sociales. Genios...!!! Felicitaciones.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Georgina, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@pacosantamaria26663 жыл бұрын
Precioso vehículo de trabajo. Se le ve bien sólido. Muy buenos documentos.👏👏
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Paco, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@miguelcarrizo83082 жыл бұрын
Como programa de crítica automotor me encantó la reseña, maxime para personas como yo defensoras de lo nacional y popular como lo sigue siendo el mitico rastrojero diésel, que todavía hoy como entre otras cosas continua trabajando y peleando por sobrevivir.
@babdenox56523 жыл бұрын
¡¡¡EMOCIONANTE INFORME!!!... Dedicado a los detractores de la Sagrada Industria Nacional... Realmente es uno de los informes más detallados y minuciosos (y apasionados, porque se nota en las palabras de Roberto, y el énfasis que le imprime a ciertos conceptos y particularidades del vehículo). Ya me he cansado de decir "Maravilloso" a cada informe de este canal, pero... ¿Qué otro calificativo usar?... OVCG debería ser incorporado como materia obligatoria en la currícula de las Escuelas Técnicas de Mecánica de este país (tal vez como "historia de la locomoción en Argentina", o algo por el estilo, no sé, sería muy motivador para los técnicos mecánicos o ingenieros del futuro; aunque, luego, lamentablemente, muchas veces, deban emigrar forzadamente para realizar sus sueños... Pero esa ya es una circunstancia más ríspida y compleja que, aunque indignante, no abordaremos aquí)... ¡¡¡No puedo menos que FELICITARLOS PORQUE SIEMPRE HACEN UN TRABAJO IMPECABLE, MUY EDUCATIVO Y RECONFORTANTE (sobre todo para los coterráneos, a los que les han hecho creer que todo lo de factura nacional es una porquería y una basura), GRACIAS UNA VEZ MÁS AMIGOS!!!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Bab, tu comentario es realmente muy motivador para nosotros. Desde ya muchas gracias. Y nos alegra mucho q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer.
@alejandroernestopassini92623 жыл бұрын
Excelente informe como nos tiene acostumbrados.Mi papá tuvo dos rastrojero de la línea anterior ,en la década del 60 ,se canso de andar y cargarlos por demas,unos fierros ,hermoso recuerdo
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@alejandrodominguez66243 жыл бұрын
No es sólo el informe, como refiero en algún otro comentario en el canal. Es la reseña, contextualizar, que pasaba por entonces. Datos q al menos yo ignoraba. Como por ejemplo el por qué dejó de producirse la unidad y que da cuenta que en este pais las cosas se vienen haciendo mal hace rato. Pero bueno, 10 puntos el informe y 10 puntos el Rastrojero.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
@HNZ.3 жыл бұрын
excelso informe, y gran clase de historia👍🏻👉🏻 Gracias👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Ruben, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@HNZ.3 жыл бұрын
@@robertoalejandromina gracias a Ud. y abrazo enorme👍🏻
@woofer-room3 жыл бұрын
La versión sedan 4 puertas con bault, hace 15 días me encontré uno en un taller cerca de mi casa, en prov de bs as, color amarillo claro, lo vi y no sabia que auto era, no se que problema tendría que estaba en el taller pero después se fue así que sigue andando, pasas por al lado y tiene un porte importante, es grande, bien alto (debe ser casi alto como una ranger '98), parece un gordini agigantado. Ahora ya se que auto era. Buen video, muy buena la reseña histórica.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Woofer, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@josezuniga41803 жыл бұрын
Muy buen informe Roberto..que lindos recuerdos me trae.!!! PD. todavia espero los informes de camiones antiguos..ojala lleguen pronto felicitaciones por tu trabajo.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola José, muchas gracias. Ya llegarán los informes de camiones. Saludos del equipo de Oldtimer
@fabianyapura89333 жыл бұрын
Llego el día esperado por mi felicitaciones Roberto!!!!!👏👏👏👏
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Fabián, así es...iba a llegar y llegó el Rastrojero. Gracias por seguirnos, saludos
@lucaspizzi84593 жыл бұрын
Industrias IME fue cerrada por el ministró Martínez de hoz . Excelente informe Roberto ,ya no quedan en este estado muy pocas. Mencionaste la Fiat multicarga. / Ranchero y me dio nostalgia. Excelente las imagines cada vez más profesionales. Abrazo.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Lucas, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen
@claudiodirisio12562 жыл бұрын
Hola Roberto, me hiciste emocionar con el video del rastrojo, asi lo llamaba mi viejo. Tenemos muchos recuerdos de la camioneta. Veo el rastrojero y me acuerdo de inmediato de mi viejo, q ya no lo tengo. Abrazo y excelente video
@claudiopol3 жыл бұрын
Muy bueno un genio mi abuelo tenia el de guarda barros ancho q recuerdos y nostalgia saludos desde rio tercero cordoba
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Claudio, gracias por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Río Tercero.
@luisestebanr6311 Жыл бұрын
Lo elegían por lindo... por que éramos potencia! Aparte del magnifico review, cuanta data política de la historia del país, y del mundo, encierra éste testimonio. Saludos!
@paulomunoz18963 жыл бұрын
Señores muchas GRACIAS por compartir estos hermosos vehículos atravez, de sus exelentes videos linda camioneta. Saludos desde cali valle 👍👍👍👍
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Paulo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@youtuberskatt55613 жыл бұрын
Que grande el Rastrojero!!!!! Yo recuerdo haber viajado en un taxi Conosur, el mejor coche del mundo.
@guillermoarg88193 жыл бұрын
Muy lindo video. Sólo una aclaración. No era un almirante, fue el Brigadier J I San Martin, quien fue el propulsor de lo que fue IME en Córdoba. No dejes de hacer esto de rescatar cada pedacito de la ind automotriz.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Guillermo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@osvaldoweberosvaldo54822 жыл бұрын
Muy buena descripción del Rastrojero, tuve uno modelo 1979, un caño !!! había que cuidarlo, si, pero noble, fiel, económico, simple, el único detalle que tenía, era la perdida de aceite por la bancada trasera del motor, pero después. Un fierro !!!!
@eliwallach98683 жыл бұрын
Excelente informe Roberto ,como siempre. Mi viejo tuvo un 78 cero kilómetro. Tal cual explicas en el informe mi viejo lo llevaba a 80/90 km/hs máximo.. así lo tuvo casi 10 años si grandes problemas mecánicos.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Eli, así es, dándole el trato adecuado era realmente muy durable. Gracias por seguirnos, saludos
@fabianburatti56053 жыл бұрын
Te felicito Roberto, que bueno sería volver a esas épocas y fabricar vehículos de esa calidad Argentina Que nos pasó, como dejamos que nos atropellen los políticos corruptos, nos quitaron todo los valores de trabajo 👍👍
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Fabián, muchas gracias. Realmente una pena como se destruyó la industria de nuestro país. Ojalá se pudiera recomponer en algún momento. Gracias por seguirnos, saludos
@fabianburatti56053 жыл бұрын
👏👏👍
@geronimosuarezordonez7713 жыл бұрын
Una joya imprecionante felicitaciones a su dueño abrazooo
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Gerónimo, gracias por seguirnos, saludos
@oscargiraudbilloud96243 жыл бұрын
Simplemente me hizo emocionar ,en casa había uno igual color y carrocería de madera qué sé desmontaban y sólo quedaba la plataforma.Excelente información. Argentina qué futuro tenía, Estanciera, Torino, Jeep, Rastrojero linda época...gracias
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Oscar, así es, otro país.... gracias por seguirnos, saludos
@danielbale35593 жыл бұрын
Mi amigo Rober te felicito por el informe !!!!! Muchos recuerdos y así en la memoria lo primero que se me viene es el servicio militar allá por el 79 saliendo a buscar repuestos para el taller del Ministerio de Defensa , el traca traca regulando en frío o en el semáforo. Una vez puesto en marcha en el invierno era imparable y noble e indestructible. Otra de un preparador de motores de karting sin el velocímetro funcionando de Bs As a Chacabuco le pregunte a cuanto viajaba y contesto : " a lo que de " es decir a fondo los 200 km de distancia. Abrazo a todo el equipo y un gran recuerdo de la industria NACIONAL en su esplendor !!!!
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Dani, muchas gracias por tu comentario. Sin dudas una palabra autorizada para hablar de estás máquinas. Te mando un abrazo. Saludos.👍
@nandocario38483 жыл бұрын
Exelente unidad un sueño tremendo laburo ¡!!!!! Roberto. Paso volando el video.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Jesús, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@marianorodriguez72523 жыл бұрын
Muy buena ideal 👌 para el trabajo de aquellos años. 👍
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Mariano, gracias por seguirnos, saludos
@fabriciotobiasdegiovaninib5003 жыл бұрын
Mil aplausos Roberto. Felicitaciones como siempre, impecable descripción, como el Rastrojero. Saludos.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Fabricio, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@luisalonso87273 жыл бұрын
Felicitaciones Roberto. Excelente review de este clasico. Muchisima informacion en todos tus videos. Se nota que sabes una banda y que investigas tyambien un monton. un abrazo.
@robertoalejandromina3 жыл бұрын
Hola Luis, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen
@ernestolazzarini51092 жыл бұрын
Excelente nota bien lograda muy buenas sus explicaciones. Yo los conocí de o km Felicitaciones