INFORME COMPLETO Renault 21 RT Break Nevada 1995 2.2i Color Gris Iceberg - Oldtimer Video Car Garage

[@diegoluciano5775]

Excelente informe Roberto! hace años en una empresa donde trabajé, nos dieron una Nevada para viajar... en ruta era como ir en un tren bala... enorme y cómoda... los asientos parecían sillones... el aire fresco mientras afuera hacían 35 grados... a 150 no se sentían ruidos ni vibraciones, iba pegada al piso, un placer para manejar... y ya tenía 150mil kilómetros... un sueño era ese vehículo... no sé si hoy hay un auto con tantas comodidades juntas... saludos y felicitaciones!

[@robertoalejandromina]

Hola Diego, así es... comparto q para viajar era un auto ideal y dónde se disfrutaban sus virtudes. Gracias por seguirnos, saludos

[@fernandoantoniobernalbarei1415]

Renault diesel comun petróleo o gnc gas natural

[@GERMAN631]

Que belleza, cuantos recuerdo. Mi viejo fue super fanático del 21 el primero que tuvimos fue un TXE gris, después uno blanco, en el 94 un TXI ABS bordo y el último un RT 97 gris, fue tal el gusto que tenía mi papá por el 21 que mi madre tuvo 3 nevadas, la última una 96 versión RND bordo, ya muy base en versión a las anteriores. No sabes cuánta nostalgia y hermosos recuerdos me vienen gracias a este informe. Felicitaciones, gracias por tu excelente trabaja, siempre impecable, por muchos más éxitos. Germán

[@robertoalejandromina]

Hola Germán, gracias por compartir tu recuerdo y sin dudas palabra autorizada para valorar el ejemplar del informe. Saludos del equipo de Oldtimer

[@leonelagustinsivori8132]

La RND ya era Diesel, por eso la ultima sigla "D" era por Diesel. Despues el unico RN que fue nafta fue el Alize. RND Sedan y Nevada eran diesel los 2.

[@paulflores6042]

Toda una buena camioneta rural para la familia la Renault R 21 Nevada break, parte de la familia R 21 que marcó época en la Argentina entre fines de los 80 y la década de los 90 con comodidad, lujo y diseño inconfundible que hoy es raro de encontrar en buen estado de conservación en nuestros días....su estilo y equipamiento fueron el tope de gama de Renault en Argentina..recuerdo que en Lima en Perú hubo muy pocos traídos por particulares o diplomáticos de los cuales alguno circula todavía, pues desde 1985 hasta 1993 no hubo representante de Renault en el Perú...gracias Roberto por traernos este coche de los 90 y por este buen vídeo...saludos desde Lima en Perú

[@robertoalejandromina]

Hola Paul, gracias a vos por tú comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Perú.

[@bueniterkinder8257]

Un abrazo grandote para nuestros hermanos queridos los peruanos!!

[@frvo]

En casa, cuando era chico tuvimos ese modelo exacto. La única diferencia es que tenía la 3er fila de asientos. Era modelo 1996 (agosto) y la compramos con 3.000 kms en marzo de 1997. La tuvimos de 1997 a 2008. Calidad de punta a punta.

[@LeoCorsario2s]

2 cosas para destacar en este video: impecable ese Renault! Se destaca en el tránsito,hermosa rural! Y después el léxico del señor Roberto! Da gusto escucharlo!! Saludos desde Bahía Blanca!

[@robertoalejandromina]

Hola Leo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@rogelioroldan429]

yo tenia una y entraba un colchon entero de 2 plazas.era un cojedero la nevada jaja.. abrias la puerat salia un olor a culo pata bola tremendo

[@MAtogable]

Todavia se ven algunas en la calle, no en tan buen estado como esta, pero siguen funcionando. Eso habla de la calidad que tenia Renault Argentina.

[@robertoalejandromina]

Hola MATogable, así es, aún hay ejemplares en funcionamiento. Gracias por seguirnos, saludos

[@arcangelgeminiani9233]

Muy en tiempos, reconocidos cómo acompañantes de equipos ciclísticos; su fiabilidad, robustez, conjunto motor caja, y sobretodo su amplio espacio interior. Hoy día sigue por sus fueros aún como coche fúnebre, que los he visto. Mil gracias. Éxitos.

[@robertoalejandromina]

Hola Arcangel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@tomisz1666]

Lo tuvo mi viejo a mediados de los 90'. Éramos 5 hermanos, el último recién nacido, sólo dos filas de asiento...te imaginarás el baúl cómo iba de gente jejej. Inseguros pero felices, gran canal. Abrazo!

[@jturconi1]

Creo que todos estamos esperando un 21 TXI rojo para poder verlo en tu canal. Amé ese auto hasta el día de hoy.

[@rodolphomarcondes7104]

Esta perua (rural) foi importada da Argentina para o Brasil, e veio também o sedan. Carro maravilhoso, muito moderno e sofisticado. A Renault dava de presente na compra da perua ou do sedan, um telefone celular ! Mais uma vez é importante destacar a qualidade do trabalho do canal e do Sr Roberto. Rodolpho/São Paulo/Brasil

[@robertoalejandromina]

Hola Rodolpho, muchas gracias por tu comentario. Recomendale nuestro canal a tus amigos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Brasil..

[@alandiegooh]

Tinha uma dessa na minha cidade. O vidro traseiro quebrou, e o dono colocou uma chapa de aço no lugar. Dias atrás vi ela, e infelizmente estava sucateada em um ferro velho

[@EduardoRena]

Yo tuve una nevada txe '91 que compré en el '98 con muy pocos kilómetros. Que buen auto, el hombre al que se la vendí todavía la conserva. ¡Que buen canal!

[@ringocapo]

Gracias roberto por mostrar autos que hicieron historia, yo en mis buenas epocas tuve un 21 txe sedan 2.2 un exelente auto .sos fanático de todos los autos en general. Lamentablemente ya no tengo ninguno por problemas familiares de emfermedad y realmente sin auto es como que no soy yo , pero bueno te agradezco ya que al ver estos vídeos me animan un poco , un abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Gaston, así es...me declaro fanático de los autos. Gracias por seguirnos. Espero q en algún momento puedas comprarte otro auto. Gracias por seguirnos, saludos

Bueno Roberto, que decir, siempre te comento con alguna anécdota y te felicito por el material y los autos, pero ahora, especialmente ahora me quedo corto, le toco a una nevada exactamente igual a la mía, la tenemos desde 0km la compro mi familia, porque somos 4 hermanos y mama y papa, total 6, teníamos la versión de 7 asientos, la tuvimos desde 1995 hasta el 2007 si mal no recuerdo, donde fue vendida, y después yo la volví a comprar en 2010, y aun la conservo, es exactamente la misma versión y año que la exhibida, la única diferencia, es el único opcional que tenia que era el abs, la mia no lo tiene, por lo tanto tiene frenos de tambor atrás, y ademas es bordeaux, actualmente con 560mil km, realmente te felicito y es muy emocionante, ya en uno de tus otros videos, me desvivi en elogios, y no sabia lo corto que me estaba quedando, muchas pero muchas gracias.- p/d te falto un detallito respecto de las butacas la del acompañante es basculante para una excelente posicion de descanso, en estas versiones, renault ya había corregido el problema de vejez que tenian los tapizados de puerta que se despegaban y quedaban como bolsas.-

[@robertoalejandromina]

Hola Luis, muchas gracias por tú comentario y compartir la historia de tu Nevada. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@fabianyapura8933]

Maravillosa unidad!! Te pasaste con el informe, gracias de parte de un fan de renault 21

[@robertoalejandromina]

Hola Fabián, gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@lalocan5816]

Que recuerdos!,un familiar tenía una 7asientos, fines de los 90' hicimos un hermoso viaje a Brasil.saludos

[@francoambrosioni8732]

Excelente Imforme como siempre Robert ,un caño sin dudas el 21 ,como todos los Renault ,Saludos al gran equipo de Oldtimer.

[@robertoalejandromina]

Hola Franco, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@LeoGagnone]

¡Qué nave! Mi viejo tuvo un 21 Alizé y la verdad desde entonces siguieron una saga de Renault. El 21 primero, luego un Megane II hasta el día presente con un Fluence. Abrazo grande, Roberto

[@alfonsomartos7248]

Gracias por recordarme esta joya....(de hecho nunca la olvidé). Yo tuve ese mismo modelo, 2.100 TDX......Motor diesel. Que maravilla conducirlo, cargarlo, disfrutarlo al fin. He viajado con el a velocidades "inconfesables", lloviendo por autopista bastantes Km. y nunca me hizo un extraño. Por carreteras de montaña,sin ninguna pretensión deportiva, claro está...... pero ligerito!!!!! Y con la comodidad de coches bastante más caros y teoricamente sofisticados. (Comprobado con Mercedes, BMW, Audi y alguna marca más). 485.000Km me hicieron deshacerme de el, pero me consta que el coche marchó a Marruecos, que allí estaba bien valorado, como los Peugeot, Mercedes Etc....Como taxis. El motor que llevaba, entre otros modelos Renault, (Espace, Renault 25...etc), lo llegó a montar la generación primera que se fabricó en Europa,(Belgica) del Jeep Cherokee.... Y después de muchos años, se valoraba más este motor, que el deplorable VM de culatines que se montó despues. Así que un cochazo....por cierto tampoco tan humilde en su época....En España costaba "una pasta". Saludos y felicidades por tu canál.

[@robertoalejandromina]

Hola Alfonso, sin dudas un auto muy lindo para la ruta y de perfomance realmente interesantes para un familiar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@diegorositto7917]

Excelente informe , el Renault 21 aun hoy parece un auto actual , con una superficie vidriada única, nada que ver con los autos y engendros s.u.v. que casi no se ve nada de lo chicas que son las ventanillas y la luneta. Una belleza de diseño esta break, el sedan y el Alize que no es el que mas me gusta , pero bien resuelto dentro de todo la parte trasera. Lo que mas me gustaba de estos autos es que las butacas quedaban casi suspendidas y no ocupaban practicamente lugar por debajo . Es increíble ver la comodidad que ofrecen estos autos al viajar y al mismo tiempo las buenas prestaciones . Son autos que relativamente con todo su equipamiento son livianos . Creo que con este modelo , el 21 y después el Laguna, Renault se despidio en nuestro país de los autos de segmento alto de verdad, trayendo "inventos rumanos" de dudosa calidad y seguridad...

[@robertoalejandromina]

Hola Diego, gracias por seguirnos, y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer

[@dinozanetti9506]

Lo último en ese segmento de Renault que pisó Argentina fué el Latitude proveniente de Corea del Sur, hasta hace unos 10 años. Con muchos elementos (mecánica inclusive) de origen Nissan.

[@claudiogatica3165]

Exelente unidad!! Desde que mi padre compro el 21 en el 94 no veía un interior así!!

[@pablonicolas89]

hermosa nevada, impecable estado de conservacion!!! felicitaciones por encontrar esa unidad en ese estado para compartirla con todos nosotros, mi papá supo tener un R21 sedan color gris topo del año 89... lo disfruto a mas no poder, una belleza para manejarlo

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@edudoffi]

Hermoso video y unidad, me lleva a mi infancia. Mi viejo tenia un 505 sri y recuerdo de chico subirme a las 21 sedan. Encontrar un 21 en "buen estado" es un milagro, ver uno asi y mas nevada con las palizas que sufrieron una locura!!

[@robertoalejandromina]

Hola Edu, así es, hoy en día dar con un R21 sedán o Nevada en excelente estado, no es nada fácil. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@darioalfonsobellorosas8739]

Excelente descripción de esa joya de Renault en estado casi perfecto, Muchas gracias por compartir Roberto, saludos desde Bucaramanga - Colombia.

[@ignaciomarull1462]

Este video me hizo viajar en el tiempo a mi infancia y trajo recuerdos inolvidables 😪. Conocí hace muy poquito el canal y la verdad es que se nota el esfuerzo por dar un producto de calidad. Muy correctas las tomas, el sonido, las transiciones y los cortes del vídeo, etc. Lo único quizás por corregir a mi parecer es que cuando hacen tomas fijas del vídeo a veces no cuidan los reflejos y se ve gente moviéndose alrededor del auto. Excelente trabajo Roberto y al resto del equipo.

[@guidooferreira]

No son de gustarme los familiares... Pero este auto está lindísimo. Gracias por llenarlos los ojos de historia automotriz.

[@maximilianomartinez2973]

Unos de los test que más esperaba, soy muy de los 90' con los autos, de chico me acuerdo ver los Renault 21, los Ford Sierra y queda admirado, ahora tengo un Renault laguna con 116.km y es una nave, saludos y seguí así, Saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Maximiliano, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@pablogagliano5716]

Que buen informe Roberto! Un auto el Nevada que se fabricó muchos años,, al Sierra del 89 rural lo destrono y la gente que tenia el 18 rural se pasaba al Nevada y al 505 rural también lo destrono hasta el 96 compitió con el 405 rural, ni Ford que sacó el Escort rural del 95 pudo con el Nevada , un auto bien familiar fino con la tecnologia de esa epoca que atraia a los clientes...Excelente vídeo gracias Roberto Oldtimer y equipo! Abrazo!

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@continental-p1z]

igual eran unas basuras estas nevada..calentaban..gastaban 17 litros cada 100..y las usaban las funerarias..nadie las queria.. un horror

[@pablogagliano5716]

@@continental-p1z los Mercedes Benz también las usaban las funerarias...y eso que tiene que ver??????.....

[@robertoalejandromina]

@@continental-p1z gastaba como un 2.0 de 505 y calentaba como un 2.3 de Sierra...y los tres eran elegidas por las cocherias,los autos estando en condiciones,funcionan bien. Saludos

[@luismo4273]

Excelente informe. Cuántos recuerdos me traen con ese coche...!!! Mi viejo lo compró en el 92 (TXE gris, 7 asientos) y a la semana nos fuimos toda la familia a Florianópolis... Era una nave espacial, tengo los mejores recuerdos de la Nevada...!!! Cómo me gustaría poder comprar esa del video...!!!

[@robertoalejandromina]

Hola LuisMo, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@patriciokein6218]

Estimado Roberto: excelentísima unidad, creo que debe ser la única dado que ya no se ven en la calle. Te felicito por tu académica y pormenorizada descripción. Tomás los informes, con la seriedad y el compromiso que merecen. Muchas gracias por compartirlo con nosotros. Un fuerte abrazo!

[@robertoalejandromina]

Hola Patricio, muchas gracias por tu comentario. Saludos 👍

[@dariogerber4621]

Que buen video Roberto . Me hiciste acordar ahora que nombraste lo del Renault 25 y me acuerdo del Renault Safrane tambien que quizas muchos no lo conocen ya que era importado poco conocido. Hermoso el 21 un emblema de maquina de ser fierro fierro. Tambien hubo un 21 Alizé cola corta chata estilo Renault 11. Se acuerdan?

[@robertoalejandromina]

Hola Darío, Alize era siempre bicuerpo. Se lo menciona y muestra durante en video. Gracias por seguirnos, saludos

[@carlosmontoya2649]

Excelente ejemplar. En Colombia era la preferida de los servicios funerarios por lo grande del vehículo.

[@robertoalejandromina]

Hola Carlos, así es, muchas cocherias las elegían por su lujo y amplitud. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Colombia.

[@juandapena1429]

Que grande eres y qué buenos momentos nos haces pasar. Millones de gracias por todo el trabajo, de calidad y con pasión.

[@robertoalejandromina]

Hola Juan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@santiagocabello606]

Yo anduve en esa nave es algo inigualable a los vehículos de hoy en día felicitaciones Rober y al equipo de oldtimer,👍👍👍 saludos desde Mendoza..

[@robertoalejandromina]

Hola Santiago, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza

[@leonardoolmos7112]

Hermoso la 21 Break, hacé poco ví una en color bordo borra vino en excelente estado, ya son clásicos, saludos Roberto y equipos.

[@matirb87]

Un auto hermoso el 21 y sobre todo la Nevada. Increible el estado de conservacion de esta unidad en particular. Y no dejo de sentir un poco de nostalgia al ver este video no por el auto en sì, sino que esta filmado en Ciudad Universitaria, que es donde yo estudíé hasta hace un par de años...

[@robertoalejandromina]

Hola Mati, gracias por el comentario. Hermoso lugar sin dudas... Ciudad Universitaria. Saludos

[@mauriciogarciadelavega4420]

Aprendí a manejar en el 21 TXE de mi viejo... Cuando Renault Argentina vendía autos de calidad, NO COMO AHORA, TODO BERRETA! Excelente video!!

[@robertoalejandromina]

Hola Mauricio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@javiermiguens5340]

Muy bueno el informe. El primer Renault 21 que se prueba en el canal. Felicidades al dueño y a ustedes por la calidad

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@cesartrejo4086]

Increíble unidad, es de destacar Roberto el estado de lo vehículos que domingo a domingo aparecen en tus informes. Siempre es un placer ver tus informes. Felicitaciones a vos y a tu equipo!!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Cesar, muchas gracias. Saludos 👍

[@martinalderetes2061]

Hola Roberto saludos a tu equipo.y a todos los fierreros que nos emocionamos al ver estos hermosos autos de otra época.. Digo otra época por la verdad que esos autos eran de chapa ..eran fierro hoy son de pvc .. Tengo 41 ya pero recuerdo año 1993 el papá de mí compañero de la escuela se había comprado un 21 sedan y muchas veces me llevaban a casa y era hermoso ..si fue bueno o no . No lo sé no quiero hablar por hablar pero siempre he oído que era bueno y que era ideal para la ruta a mí en lo personal siempre me gustó . Cómo siempre digo Renault cuando era Renault hacía cosas buenas .. Hoy se llama Dacia y hace ...bue... Mis felicitaciones al propietario de esa joyita .

[@robertoalejandromina]

Hola Martín, en marcas reconocidas es raro hablar de autos "malos" si los hay son modelos q requieren más mantenimiento q otros y eso hace q algunos mecánicos digan q son malos. Siempre el auto sofisticado va tener más mantenimiento por la cantidad de equipamiento q posee y lo vanguardista que pueda ser su mecánica. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@juancarlosblesa7788]

Excelente vehiculo familiar, un vehiculo muy practico para todo, en su estado puro de conservacion. Muy buen reportaje. Felicidades Roberto

[@robertoalejandromina]

Hola Juan, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@neb7813]

Excelente como siempre Roberto!!!Hermosa unidad muy difícil de encontrar ya,impecable estado,saludos a todo el equipo..

[@robertoalejandromina]

Hola Neb, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@diegocolletto2647]

Excelente test, Robert! Tuvimos una Nevada TXE 1992 color azul marino ( y luego un sedán 1993 del mismo color gris q éste informe). Dos cochazos. Era de admirar el confort y el espacio interior, especialmente de la rural. Para viajar, era una tanqueta por lo bien q se agarraba (pero muy confortable) y desarrollaba prestaciones realmente muy veloces (era bastante picante jaja). No mencionaste q las barras del portaequipaje en el informe estaban pintadas de negro, mientras q en las anteriores versiones eran cromadas (y les quedaba hermoso!) al igual q las manijas de las puertas. El tapizado era pana en la Nevada mientras q en el sedán era de cuero negro. Como particularidad de personalización, le habíamos hecho pintar el plástico del zócalo lateral del mismo color de la carrocería, y quedaba un lateral mucho más armónico. Te mando saludos y felicitaciones otra vez...

[@robertoalejandromina]

Hola Diego, gracias por seguirnos, saludos

[@javifernandez9073]

Una nueva cátedra magistral de Roberto. Hermosa unidad tan.bien cuidada. Saludos y felicitaciones al equipo.de Oldtimer.

[@robertoalejandromina]

Hola Javi, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@marcelos9560]

Que hermoso familiar. Súper para ir a vacacionar en flia. Un completisimo informe Roberto , como nos tenes siempre acostumbrados !!!. Te mando un abrazo desde Bahia Blanca . Te sigo cada domingo y me deleito en tu trabajo de información sobre cada vehículo.

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@Sebas_Cba_82]

Que Belleza de R21 Nevada, la verdad no sabía que era tan tan equipada, yo de niño en esos años, me subí a un R21 sedán, y quedé impresionado con los detalles, calidad y tecnología, más aún si te bajabas de un Uno o Duna, por ejemplo, y ni hablar de los miles de autos de los 70/80 que aún eran muy vigentes, eran de otra era estos vehículos. Lo notable era como destacaban aún el ABS y la Inyección electrónica, que estaba en los albores por estos lados, no eran comunes todavía, que si bien hacía muchos años ya había autos en Argentina, como los BMW y algún MB, pero no andaban bien por la calidad o tipo de octanaje de la nafta. Sinceramente dan ganas de tener un vehículo en ese estado, casi nada que envidiar a uno nuevo, ya con decir que tenía climatizador, cosa que hoy recién ahora vehículos de menor segmento empiezan a traer. Otro detalle que no sabía era que la computadora de abordo la integraron al tablero de instrumentos, una cosa acertada, pero curioso que el velocímetro y odómetro eran mecánicos. Felicitaciones al dueño y a Ud por hacernos recordar y conocer esos vehículos que todos vimos y quizás deseamos.

[@fabiomaia7472]

SIMPLESMENTE MARAVILHOSO E EXTRAORDINÁRIO ESSE CLÁSSICO EXEMPLAR, RENAULT 21 RT BREAK NEVADA 1995!!

[@largo6644]

Hola Roberto. Tuve 2 Nevadas, primero una TXE 1991 y luego una RT 1997, autazos ambas !!! Entre las dos tuve Nevada durante 11 años, haciéndoles varios viajes al sur en invierno (nieve) y pasando casi todos los veranos en Brasil. Ambas fueron fantásticas y muy fiables, verdaderos tanques. Abrazo

[@OldtimerVideoCarGarage]

Hola Largo, gracias por compartir tu experienia, sin dudas la Nevada fue un gran auto en su época. Saludos!

[@danieltellechea9017]

No sabía qué existía Renault Nevada hermoso vehículo . Yo poseo un Renault 18 diesel motor 2.1 sin turbo . Muy buena nota 👍 👌 . Saludos desde Uruguay

[@robertoalejandromina]

Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay

[@albertoperciante3493]

Roberto , tal como decis ..."-... de no creer ...-" el estado de este auto ...112 mil km y 25/26 años en la calle y en ese estado ... Se ve en la línea de molduras , de punta a punta , increiblemente alineadas !!! Super equipado ( ABS , inyeccón , etc ! ) , amplio , grandes superficies vidriadas y verlo en el tráfico entre autos actuales , no desentona para nada . Felicitaciones al propietario , a Renault por esa época de oro y a Oldtimer , cada vez mejor y con mas imágenes para observar los vehículos que nos traen , saludos !

[@robertoalejandromina]

Hola Alberto, así es, realmente increíble como conservaron a esta Nevada. Un placer manejarla en el tránsito urbano con el A/A encendido y aislado de los ruidos callejeros. Con todo el equipamiento a disposición. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@lglg4151]

Una vez mas...trabajo d alto nivel...gracias x el video

[@robertoalejandromina]

Hola LG, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@franchuteish]

Muy buen informe,termino de comprarme una igual,hace 5 dias,de 2 dueño con KM135.000,impecable!!

[@OldtimerVideoCarGarage]

Ohhj q lindo! Pasanos fotos al [e-mail] felicitaciones!

[@georginaguerraquesada8799]

Que lujo Roberto. Genio . Cada vez mejor. Saludos a tu equipo.

[@robertoalejandromina]

Hola Georgina, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@electricbassist8009]

Cuando apareció el Renault 21 me enamoré, sobre todo del TXI. Después apareció el Peugeot 405 y todos mis conocidos "cambiaron de novia" , pero yo seguí fiel, el 405 me parecía que traicionaba el diseño felino de Peugeot ( aunque en la publicidad se enfatizaba justamente eso) y por el contrario el Renault mantenía la esencia de los modelos que habían antes en Argentina, el R21 MK1 tenía un frontal casi idéntico al R18 y a la Fuego. Recuerdos !

[@rodolfogerman3454]

Una maravilla. Junto al 405, un objeto de deseo de aquellos años. Si cabe criticarle algo, es la imagen "básica" que daba el hecho de no contar con apoyacabezas traseros frente a los Peugeot. Gracias por la excelente entrega. ¡Abrazos!

[@robertoalejandromina]

Hola Rodolfo, sin dudas los grandes protagonistas del segmento D. Es cierto lo q mencionas sobre los apoya cabezas traseros. Gracias por seguirnos, saludos.

[@rodolfogerman3454]

@@robertoalejandromina a Ud gracias por tan excelentes trabajos

[@piruloacme1865]

Increíble el estado de esa Nevada, hace AÑOS que no veo un 21 en condiciones aceptables. Un fiel exponente de la época dorada de las rurales, donde había variedad y alternativas para todos los bolsillos. Nota aparte para el reemplazo de este modelo, la Laguna Nevada fue una de las rurales mas lindas que se comercializaron en este país.

[@robertoalejandromina]

Hola Pirulo Acme, totalmente de acuerdo con tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@dinozanetti9506]

Coincido. Sobretodo la fase 1.

[@dinozanetti9506]

Nada fácil encontrar una Nevada en ese estado... Impecable unidad, todo un hallazgo. Personalmente siempre me gustó más la fase 1 del Renault 21. Trompa y cola se integran mejor al conjunto, pero es totalmente subjetivo lo mío. Me gustaría ver algún 21 89/90/91 en Old Timer pero debe ser muy difícil dar con una unidad en estado similar al de esta Nevada. El informe, como siempre, adictivo. Saludos Roberto!

[@robertoalejandromina]

Hola Dino, muchas gracias por tu comentario. Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@nicolassavini3992]

Hermoso auto, tuve un 92 TXE, muy lindo andar, ni que hablar del estado de este ejemplar!

[@robertoalejandromina]

Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@ese_mismo]

Roberto, la toma ( 0:57 ) dede la bajo luneta posterior hacia adelante se ve GENIAL. SALUDOS, una vez más un gran trabajo.

[@robertoalejandromina]

Hola David, muchas gracias..Con el apoyo de todos uds tratamos siempre de ir mejorando. Saludos del equipo de Oldtimer

[@salder35tt]

Espectacular la descripción del vehículo 👍!! Muchas gracias!!

[@robertoalejandromina]

Hola Cristóbal, muchas gracias por el apoyo. Saludos 👍

[@javieralejandrogutierrez4473]

Muy buen video Roberto!! Hermoso auto con un andar único en ruta, cómodo, seguro, y bien plantado, saludos.

[@luisvarela6835]

Vino una version con motor turbo de 175 hp, 227 de velocidad final y de 0 a 100 en 8.2 segundos. Un auto picante y explosivo en la salida. Como siempre impecable informe, detallado y conciso. Saludos Roberto.

[@robertoalejandromina]

Hola Luis así es, una versión desconocida en nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@andresbonet2011]

también hubo una versión con tracción integral pero en Francia, acá creo que no se vió

[@leonelagustinsivori8132]

El 21 Turbo unicamente se fabrico en Francia, en Argentina hay algunos pero estan bien escondidos.

[@leonelagustinsivori8132]

@@andresbonet2011 Aca no llego la traccion integral, esa version era "Quadra" y Nevada 4x4.

[@luisvarela6835]

@@leonelagustinsivori8132 Si tambien en Argentina se comercializo el Eagle Medallion fabricado en EEUU por Chrysler al vender la licencia Renault a esta empresa.Se fabrico en Colombia y Venezuela como dato anecdotico!!

[@sarastro60]

Hola, muy bueno el informe, y se ajusta perfectamente a la verdad. Tengo uno igual Azul Violáceo (creo que es Mediterráneo) que lo compré en el año 95 cero Km. Es realmente espectacular. Lo amo. Y tuve anteriormente un Torino Coupé, lo que me permitió conocer un auto de carrera disfrazado de auto de calle. Y de esa experiencia salte al Nevada. Ese gris que muestran esta increíblemente bien cuidado. El mío esta bueno pero no tanto y lo usé más del doble del kilometraje que ese marca. Pero ahora, después de tantos años de alegrias, se fué el agua al aceite. Desarmé y me encontré picaduras en el block donde asientan las camisas. Y es como decia Gardel: "que veinte años no es nada...", pero estos son 27 y sí son. Pero me niego a perderlo. Lo quiero arreglar rellenando o lo que sea. No conozco a quien confiarle esa reparación, estoy cerca de Capital (Buenos Aires). Y pregunto: ¿alguien conoce en quien confiar tan delicado trabajo? Agradezco de antemano las sugerencias. Saludos a todos los autófilos.

[@fag1563]

Yo tenía uno igual. También con el block picado. Común en esos motores de aluminio. Lo rellene con resina epoxi en el 2005. Todavía está andando.

[@alejandroquintero1975]

Una verdadera joya!! Felicitaciones a su dueño y a ustedes por compartir esa hermosura.

[@robertoalejandromina]

Hola Jimmy, gracias por seguirnos. Saludos 👍

[@Alberto66927]

Excelente ejemplar, es emocionante ver estos vídeos de vehículos tan bien cuidados.

[@robertoalejandromina]

Hola Alberto, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer

[@andygorosito5249]

De chico miraba la 21 Nevada y la 505 rural...eran autos de gente bien jaja. Hoy poseo una Golf Variant 7ma generación, es un segmento desaparecido en nuestro país, una pena. Impecable Roberto cómo siempre!!! Abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Mauricio, gracias por seguirnos, saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Andy, gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer

[@patriciorodriguez4082]

Increíble reseña, un verdadero conocedor de autos

[@alejandrodominguez6624]

Quedé impresionado con la capacidad carga de la Nevada. El informe desde ya como siempre, unidades mejor que salidas de fábrica, edición, conducción. El canal se supera entrega tras otra. Like.

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, muchas gracias por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@albertocosta9852]

Que maravilla de coche, yo tuve uno del 91' modelo GTS 7 asientos, visto que en familia eramos 6... motor 1.7 nafta, color Verde oscuro metalizado....un espectàculo, era tan suave y còmodo que parecìa de viajar en una nuve. Grande Renault. Saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Alberto, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@sebas8340]

Me encantó el informe. Este auto siempre me gustó, uno de mis preferidos de Renault de todos los tiempos. Excelente Roberto, felicitaciones!

[@robertoalejandromina]

Hola Sebastián, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@julianmoreau3281]

Impecable Roberto, como siempre. Mi tío Eliseo tuvo una bordó, era hermosa. Dato interesante, el R21 fue el único auto (que yo sepa) que trajera a la vez motores en línea ubicados de manera longitudinal y transversal.

[@fernando360-v9x]

Hola , tengo una nevada 2.2 txe , muy contento , gracias por el video y la información saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Fernando, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@fernando360-v9x]

@@robertoalejandromina un placer seguirlos y me encantan sus videos muy detallados y con mucha pasión saludos desde Mendoza 🍷🏔

[@javierberrueta5197]

Fantasticas las tomas en la autopista!! Genios totales!

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

[@bueniterkinder8257]

Estupendo review!! Los viejos de un amigo tenían la misma NEVADA en mismo color y modelo de año, versión RT. La compraron Okm entonces. Le hicimos algunos viajecitos!! Ofrecían tecnología y confort para la época. Vivía enamorado del 21 y su interior, me recordaba un poco al VW Carat en su diseño estilizado..

[@robertoalejandromina]

Hola Bueniter, muchas gracias, saludos 👍

[@adriansanjulian]

Un digno exponente de algo que ya no se ofrece más en Argentina, las rurales; una clase de auto con las características del sedán y con la practicidad del tercer volumen de carga. Además la R21 era una nave. Muy bueno el informe, como siempre. Saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Adrian, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@Ecorodri11]

Hermoso vehículo, acá( Uruguay) entiendo que nunca entró ese modelo. Excelente trabajo Roberto!

[@robertoalejandromina]

Hola Rodrigo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay

[@andresmm1979]

Tremendo auto, me encantaba. Mi viejo tuvo uno pero 4 puertas, halla por el 90 creo, si mal no recuerdo era un TXE.

[@robertoalejandromina]

Hola Andrés, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

[@andresmm1979]

@@robertoalejandromina gracias a ustedes, los vídeos excelentes

[@humbertodiaz7450]

Buenisimo el informe , como siempre . Me acuerdo que en los 90 tener uno de esos no estaba al alcance de todo el mundo . Gracias Roberto y equipo por deleitarnos con esas joyas detenidas en el tiempo . Abrazos cordobeses !

[@robertoalejandromina]

Hola Humberto, muchas gracias, así es,era un auto realmente alta gama. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Córdoba

[@alegrogavin9718]

Recuerdo cuando salió.... era una rural de otro planeta.... excelente informe. Gracias!

[@robertoalejandromina]

Hola Alegro, muchas gracias, saludos 👍

[@pabloferrer3822]

Que hermosuuura! Yo tengo algo parecido...una megane Grand tour, me declaro fan de las rurales!!! Excelente informe!!! Gracias Roberto y equipo

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, así es, yo también soy simpatizante de las rurales. Gracias por seguirnos, saludos

[@DiegoSanchez-cv4gi]

Otro programa, como todos, de colección!!! Muchas gracias Roberto. Que linda la Renault 21. Acá en Uruguay yo no he visto ninguna y si hubiera creo llegaron pocas. El 21 sedan si vinieron algunos a nuestro país, pero pocos, una lástima porque fue y es un hermoso auto. Saludos desde Canelones, Uruguay

[@robertoalejandromina]

Hola Diego, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Canelones, Uruguay.

Excelente video!!!! El dueño de esa concesionaria a la que llevo mi Corsa fue mi alumno :)

[@robertoalejandromina]

Hola Peter, gracias por seguirnos, saludos

[@rubenhoracioquevedo6826]

excelente unidad, yo tengo un nevada Diesel, con motor 2,1. hace 7 años que lo tengo, lastima que no se consiguen repuestos. en estos 2 años de pandemia, se me vino abajo, aunque es mi caja de herramientas, ya que con ella trabajo. y le he hecho 225000km. de sus 389000km. una nave, ahun no he subido a un auto con tanto confort en ruta

[@gabrieligorcipayei4949]

Al ser largos tienen buen confott de marcha en ruta ahora tenes todos suv altos que morfan nafta como loco

[@leonardofranciscoheredia7918]

Que hermoso auto Roberto, la continuación de la cross country parece por el tamaño...sin dudas a pasitos de convertirse un clásico. Felicitaciones al dueño...es una joyita el auto

[@robertoalejandromina]

Hola Leonardo, así es, por las pocas unidades q quedan en este estado y por en nivel de equipamiento ,no es alocado suponer q en algún tiempo sea de los clásicos deseados de nuestra industria. Saludos.

[@emiliojosenateramarino5099]

genial ese señor sabe explicar es un maestro conoce de autos

[@matiasfraire8618]

Exelente Roberto! Me gustaría ver ahora el R21 sedan ..un abrazo

[@maurobenfatto182]

Felicitaciones por la unidad conseguida y por el informe Roberto. Impecables cómo siempre. Se agradece el detalle de la historia comparativa con otros modelos del momento.

[@robertoalejandromina]

Hola Mauro, muchas gracias por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@Sebas-343.]

Una maravilla Rober,tremendo el 21 un confort total,como siempre la información y las tomas son para destacar...saludos al equipo!

[@robertoalejandromina]

Hola Mecánica F & F, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@lucaslopez9569]

Que hermosa nave que era la Nevada...uno de los modelos mas ropturistas a nivel diseño que hubo a fines de los 80 y principios de los 90 , fue la anteultima Break tradicional que Fabrico Renault en argentina ( la otra fue la laguna Nevada...otro Misil ) y aun hoy en Dia se la ve actual y hasta Futurista. Una lastima que ya no se hagan autos de ese nivel de diseño y Calidad...te tenes que conformar con tostadoras fotocopiadas...Gran Video como siempre! un gran Abrazo a vos Roberto y a todo tu Equipo!

[@robertoalejandromina]

Hola Lucas, comparto tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@opalap504]

Que hermosa unidad Nevada nos muestra Roberto. Aquí en Chile, a fines de los 80 nos llegaron los R21 vía CKD argentinos y ensamblados en Chile. Excelente reporte por lo demás. Un abrazo desde la Patagonia Chilena

[@robertoalejandromina]

Hola P504Opala, gracias por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile.

[@javierwalterguillan7065]

Hola Roberto verdaderamente un vehículo espectacular para esos tiempos prácticamente tenía todo un lujo en todo sentido ...muy buena potencia cumplía con todas las funciones para quien buscaba un vehículo especial , tanto la rural como el auto ....un detalle muy importante en esos tiempos las empresas automotrices avarataban menos que ahora .. fíjate solamente para decir antes traían el auxilio de la misma medida como debe ser no el ruedin fuera de medida como en la actualidad .... felicitaciones Roberto y equipo x este excelente video y al dueño de esta belleza rural Renault 21 igual que 0 kilómetro saludos ⭐⭐⭐⭐⭐

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, así es un alta gama de verdad. Con 5 ruedas iguales q te quitaban la preocupación de que hacer en caso de pinchar o reventar un neumático como pasa hoy en día. Que cuánto más caro es el auto menos chance de traer auxilio tiene. Gracias por seguirnos, saludos.

[@javierwalterguillan7065]

@@robertoalejandromina es verdad Roberto son los negocios de las empresas automotrices .... gracias a ustedes por responder mi comentario saludos y a esperar el próximo video

[@juanpabloarena2724]

Probablemente de los mejores interiores eran dueños los R.21. En 1991 viajé por 1ra vez en una Nevada 1989, mismo color que la presentada y juro que la sensación al entrar al habitáculo, era como la de viajar en un avión. . . Un vehículo bien construído! Aplausos Oldtimer ✨

[@debbycoopers3653]

Que buen coche el Renault 21...el TXE llevo el cuadro digital y su motor 2 litros rendía 120cv...hasta que salió la versión turbo con el motor 2 litros y 175cv..muy bonito coche y muy cómodo en viajes.

[@marcelobruno4266]

Que Bonito Auto Roberto!...Gracias Por Mostrarnos Tan Bellos y Aun Muy Actuales Vehiculos....Saludos Siempre desde Mexico!

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de México.

[@HNZ.]

informe detallado, objetivo, minucioso al más mínimo punto del auto, cómo el rombo lo revitalizó antes de descontinuarlo, y el punto a punto de su evolución, unidad impecable, no se ven casi así, un abrazo Maestro!

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, Gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@PabloDaniel.]

Me acuerdo del 21: la competencia directa del 405, sinónimo de lujo. Cuando salió el Laguna: era una nave espacial. Muy completo el informe.

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, así es, dos autos realmente muy deseados. Saludos

[@bueniterkinder8257]

El 21 era un auto más fino, sobre todo las versiones de mediados de los 90s.

[@guillermoadriancorrea9927]

Tremendo informe muy detallado y respetuoso felicitaciones Roberto

[@colliedawg]

Buenisimo el informe! Tuvimos una Nevada RT 2.2i, pero era 98, me llamo la atencion que se dijera que se fabrico hasta el 96.

[@robertoalejandromina]

Hola Colliedawg, muchas gracias. Te cuento,que lo hayas comprado 0km en en 1998 no significa que se hubiera producido en ese año. Este tipo de autos al ser de alto valor, solía ocurrir que quedaban sin venderse en las concesionarias bastante tiempo. Y por eso ocurren las particularidades q te pudo haber ocurrido a vos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@colliedawg]

@@robertoalejandromina Gracias Roberto!! Pense en eso justamente despues de haber mandado el comentario, porque justamente fue de Centro Automotores. Calculo que a finales de los 90 no era mucha la gente que tenia 35 verdes para comprar algo de esto!

[@feralonsoguitarrista2087]

El 21 era un autazo!!! Y la nevada un lujo!!!

[@santiagomaquieyra8028]

Un sueño el R 21 Nevada! Excelente informe, gracias!

[@robertoalejandromina]

Hola Santiago, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@mariobucci2052]

Impecable nevada joya nunca taxi ....impecable tu informe Rober ...abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Mario, muchas gracias, saludos