Informe Técnico: La Chevy de Guillermo Ortelli campeón (13-12-2016) - Carburando.com

[@jorgeotero3950]

franco VIVIAN es un crack! humilde, explica bien y no habla pavadas. 10 Puntos nene!!!

[@pachucagomez7970]

Perfecta la explicación, una belleza total, muchas gracias por compartir!! Para el que le gustan los fierros ver esta clase de videos es lo más, gracias

[@MECAUTOMINDUSCHI]

Muy buena la explicación. Al final del vídeo se puede observar el efecto de la fuerza G en los líquidos de embrague y frenos

[@elianbicondoa8751]

Pedro Bravo Guíñez si no me decias no me daba cuenta

[@davidalonso9249]

Excelente explicación, se nota el amplio conocimiento del tema, y que buena toma al final del vídeo, fuera de serie.

[@braiz777]

Un crack como lo explica, un genio este pibe!!

[@mynamela15]

muy buena info

[@pablobellini9617]

el del gury no lo muestran?, lo tienen en una veterinaria en vez de un taller mecanico, le ponen dogui, para q ande mas rapido. y a werner le compraron una f-100, para q no lo perjudique cuando lo mete en el pasto.

[@Zero-qq5fk]

Pablo Bellini JAJAJAJAJAJJAJAJA

[@bujiatv2019]

El guri lo mostró en la rural de Rafaela yo me subí y era muy similar a de ortrlli

[@matiastejeda4947]

que belleza de chevy xD... nunca se compara la aerodinámica de la chevy con la caja de zapatos de Fordonga..

[@anonimo120797]

si estan todos iguales prácticamente, salvo el techo, qué decis?

[@matiastejeda4947]

Que digo que a la basura de Ford siempre le están agregando cosas porque la aerodinámica NO Los ayuda...

[@AleGluck90]

de que mierda de ford hablas? no existen mas las marcas o no te entra en la cabeza te quedaste en los 80's

[@emiliano8489]

Lastima que el foronga tenga mas campeonatos que tu chevy! a quien queres cargar amargo

[@emiliano8489]

Matias La 15 jajajaj no saves que decir..

[@andressedicivalvole2169]

El líquido de freno queda joya hay para salpicarce los ojos e q buen equipo

[@matiasvelazquez4669]

Una pregunta. Por que cuando está por frenar patea el freno? Como que activa el freno y después empieza a frenar. Y ademas, porque en el rebaje también aprieta el embrague?? Tengo esas dos dudas. Gracias

[@jorgehg1961]

Lo que hace es "cargar el freno", algunos pilotos como el Guille todavia usan el punta y taco, es una costumbre que quedo de la epoca que se corria con las cajas en H, no es nesesario con estas cajas secuenciales, se puede rebajar sin usar el embrague, solo se le da una peinada al acelerador cuando metes el cambio, saludos.

[@matiasvelazquez4669]

jorgehg1961 gracias capo!!!

[@jorgehg1961]

Un gusto!!

[@camilobarroso1553]

una pregunta la primera es para delante o para atrás​

[@lautaroduarte2934]

para atras todos los cambios son para atras no como los kartings

[@emmanuelmiino]

MOSTRANOS EL DE CANAPINO DE ESTE AÑOO VIVIAN PORFAVOOR

[@arielcasino]

alguien podria explicarme si es tan amable y de un modo sencillo para que tiene un embrague y usan una caja de cambios secuencial??muchas gracias...

[@AleGluck90]

para poder poner la primera marcha y salir

[@arielcasino]

muchas gracias,muy amable......

[@santiagorener9190]

Para bajar las marchas utiliza el embrague y la marcha atras

[@confucio30]

No sabes si no lo lleva al corte en los rebajes!!

[@nicomogia]

No entiendo,Si no hace falta embragar para meter los cambios con la palanca esa poweshift,Para que se usa el embrague?

[@fabrixeneizeguala8707]

Niko Mogianovski Para poder salir en primera.

[@nazarenoorlando1261]

Te estarás refiriendo al punta y taco

[@santiagorener9190]

Cuando hace rebajes si se usa el embrague

[@clubcristobalcolon7855]

@@santiagorener9190 dijo que no

[@LuisAntonio-op6tg]

capooo

[@TheSol115]

donde se consiguen esas cajas secuenciales?

[@jorgehg1961]

Creo que son Saenz, no sirven para un auto de calle, Slds.

[@danilomasson2989]

jorgehg1961 por qué no ?

[@jorgehg1961]

Danilo, quizas me exprese mal, quise decir que no tiene ningun sentido ponerla en un auto estandard, salvo que tenga muchos "fierros" un auto de picadas por ejemplo, saludos.

[@FranciscoGarcia-th6mc]

Tiene razón el guilli

[@chenosequeponer]

no tiene hidráulica pero si asistida no?

[@jlda1887]

Al menos hasta cuando tuvieron los motores varilleros eran direcciones de cremallera 100% mecánicas, no eran asistidas. Tengo entendido que no cambió eso y siguen siendo iguales.

[@jorgehg1961]

Ni hidraulica ni asistida, un sistema normal de cremallera, saludos.

[@victorpagella5615]

,se olvidó de hablar. Del perrito que tiene bajo la trompa

[@braianfrank3847]

Ese es el del Guri jajja

[@carlosaguzzi3170]

Todo comparado!!!!! con el super tc 2000. una pena. Las comparaciones aca no sirven muchacho. Lo escueto,explicativo y menos didactico no podia ser.

[@Zero-qq5fk]

Carlos Aguzzi Porque este bobo corre en supertc2000 x eso pero es un tarado bárbaro, no se compara tc con supertc2000

[@crazypartysonidoeiluminaci1023]

con el guri no hicieron lo mismo.. antis ford

[@lucianovieri5016]

Qué sentido habría tenido hacer un informe de un auto perreado ?

[@ignaciobert3101]

buena ahi eh jajajajaj

[@crazypartysonidoeiluminaci1023]

Jaja entonces me das la razón de q todo se arregla con plata, si estaba Perreado porque salió campeón si todos lo sabían don sabio jajajajajaja Son anti Ford papá..

[@joselanda8229]

Se sabe que al Guri le dieron el campeonato

[@cristianvillalba874]

no fue raro que paso de sacar 1 segundo en recta ganado 5 carreras a pelear el puesto 25 con dose jajajaj no se vos fíjate jajajaj

[@wilsonbykaluk6642]

...el liquido de embrague, se fue a la mierd. salu.-

[@luisalonzo5519]

peppa

[@dzstudio6784]

porque compara todo con el super tc2000. zapallo!!!!!

[@pabloblanco4095]

Fredy De Seta ....pq Franco es piloto del super tc2000...en su momento corrió en tc pista..

[@FeDeDarrell]

Fredy De Seta Y hace unos días hizo el primer capitulo de esta sección, donde analiza el Cruze de STC2000

[@cool1ty711]

Fredy De Seta Porque el corrió en super tc2000 pedazo de bobo, como no lo conoces a Franco? idiota

[@facundodominguez9483]

Que campeon, que belleza, es el auto del lloron ese.

[@darhergraficos]

eso es un chiste!! , este es un verdadero auto de tc kzbin.info/www/bejne/nIWZfaaJYpZmf8U , senna tenia razon cuando decia que la "tecnologia era para mediocres", el que es bueno usa el talento y los huevos, pero ya se perdio todo eso, al retirarse traverso se fue el ultimo idolo del tc y a partir de ahi lo fueron arruinando cada vez mas