INGCO Demultion Hammer PDB17008 - Pukulan Lemah

Servisan kali ini merupakan mesin Demultion Hammer merek INGCO PDB17008. Dengan masalah pukulan hammer-nya lemah....
Umumnya masalah ini disebabkan oleh pelumas ruang piston sudah kering (kurang gemok (grease)) sehingga karena dibiarkan akibatnya membuat O-ring pinston menjadi rusak hingga hancur...
Bagaimana cara perbaikannya? Selamat menyimak semoga bermanfaat...
Berikut daftar link belanja online untuk teman-teman yang membutuhkan unit, asesoris, dan suku cadang bagian power tools
Shopee : shopee.co.id/dagangrosirriau
Lazada : s.lazada.co.id/s.TkltS
Tokopedia : tokopedia.link/daganggrosir
Facebook : daganggrosir.riau
Google business : dagang-grosir.business.site/

[@kpsEngine9999]

Siap belajar ✍️

[@satriasutrisno3624]

Semoga bermanfaat...

[@mirzael-las2799]

langsung nyimak

[@satriasutrisno3624]

Terimakasih....

[@hermanpurwanto2191]

Mantaaaap

[@satriasutrisno3624]

Terimakasih pak....

[@danielsimarmata1553]

Oli rembes kemata pahat dan cepat panas lnp ya om, dan solusinya,, 🙏🙏

[@NathanWeld]

Mantap buat bobok coran itu ✌

[@satriasutrisno3624]

Yang penting mata pahatnya harus tajam om...jangan dibiarkan tumpul untuk bekerja...karena bisa membuat kerja pinston lebih berat....

[@danielsimarmata1553]

Oli pelumasnya sae brp, om

[@tegoehprabowo2336]

Seal piston pakai apa ya om, soalnya sparepart gak ada jual

[@and_do1805]

Iya beli dmn ya, bingung ukurannya

[@KandaTehniq]

Alat itu aman gk om klo buat dndig rmah, msal mau bikin pntu

[@satriasutrisno3624]

Alat ini dirancang untuk pekerjaan Vertikal...tidak dirancang untuk pekerjaan Horizontal seperti untuk dinding rumah. ada mesin jenis lain yang lebih ringan yang sangat cocok untuk pekerjaan dinding...

[@KandaTehniq]

@@satriasutrisno3624 brti klo dnding bsa pkk bosch GBH 2-20 udh cukup y ?

[@satriasutrisno3624]

@@KandaTehniq GBH 2-20 untuk jebol dinding buat pintu???? Kasihan itu mesin-nya om hehehehehehe.... Ideal-nya untuk menghancurkan dinding (kerja bidang Horizontal) kalau merek Bosch bisa pakai tipe GSH... Kalau tipe GBH itu untuk pekerjaan medium karena dirancang dengan multi fungsi... Tapi kalau tetap ingin menggunakan GBH 2-20 ya jangan dipaksa...jika mesin sudah terasa panas ya harus istirahat ....

[@KandaTehniq]

@@satriasutrisno3624 iy cma gk 100% buat jebol, msal kta bor kliling dlu biar nmpak bntuk pntu, trus dksih bgian mnjdi 4 nti br d pkk palu, biar pmbobolan ny sdkit lbih mdah 🤗 Gmn kra² om ? Oy mksih info ny, mau liat dlu bosch gsh ny

[@satriasutrisno3624]

@@KandaTehniq teknik sepeti itu boleh saja kok, yang harus kita ingat mesin bor-nya jangan dipaksa...kan kasihan...pistonnya kecil gak bisa terlalu kerja berat...

[@YudiHermanto4H]

Maju mundurnya pahat kayak dipompa atau gemana ya ?

[@satriasutrisno3624]

Gimana jelaskannya ya???? Mungkin sama seperti kompresor angin mas...hanya saja piston kompresor angin menggunakan cincin ring untuk menarik dan mendorong tekanan angin yang diatur oleh sistem klep. Kalau mesin ini menggunakan tekanan angin yang terkurung di ujung piston untuk bantalan menghantam mata pahat. Jika besi dihantam dengan besi akan merusak namun karena tekanan angin yang ada di ujung piston sehingga saat menghantam (terjadi tumbukan) angin tersebut membantu meredam kuatnya efek hantaman...Sehingga piston tidak terasa langsung efek kuatnya hantaman....

[@YudiHermanto4H]

@@satriasutrisno3624 oh ya pak, paham...paham hehehhh Disamping meredam tumbukan langsung logam dengan logam yang bisa merusak salah satunya, udara yang terkompresi juga meneruskan energi yang dibawa oleh piston. Mantap kayaknya nih diaplikasikan pada mesin tempa, dari pada pakai pegas baja. Atau mungkin mesin tempa (blacksmith) juga ada yang pakai seperti itu😂😂...yang pernah saya lihat pakai per mobil, per daunnya. Saya juga tertarik blacksmith, tapi cape nempa manual hahahhh

[@satriasutrisno3624]

@@YudiHermanto4H ?????? kok jadi saya yang bingung ya????? hahahahahahahahahahaha..... inilah bahayanya dan resikonya kalau ngobrol tentang teknik sama para "Master" salah-salah bisa dibuat bingung hehehehehe.... Mantap lah mas Kuncir...saya ikut aja lah hahahahaha....

[@YudiHermanto4H]

@@satriasutrisno3624 ya kan pak Satria bilang ada udara didepan piston didorong/dimampatkan/dikompresi. Jadi udara itu meneruskan energi sekaligus sebagai bantalan peredam tumbukan, atau mencegah benturan logam dengan logam. Logam dengan logam itu adalah antara piston dengan ujung silinder bagian dalam yang ada udara terkompresi. Per/pegas yang sempurna menahan/meredam benturan atau tumbukan adalah udara, seperti udara dalam ban motor/mobil. Mungkin seperti itu kan maksudnya ? Nalar saya seperti itu hehehhh

[@satriasutrisno3624]

@@YudiHermanto4H hahahaha... maaf...saya hanya bercanda... memang seperti itu sistem kerjanya, hanya kalau di aplikasikan untuk mesin pukul saya gak kepikiran...mungkin mas Kuncir yang bisa lebih mengeksplor sistem ini...

[@Rudi983]

mas Satria...!!! ada pertanyaan saya di channel ini di video : kzbin.info/www/bejne/j5i1o4ClerJooLM , mohon petunjuk yaa...!!!

[@satriasutrisno3624]

Alhamdulillah... Saya senang bisa lihat bapak lagi.... pertanyaan soal MultiPro 120A-KR? sudah saya balas kok pak...kalau masih bingung silahkan ditanyain lagi hehehehehe....

[@Rudi983]

@@satriasutrisno3624 ohhh...okey makasih...saya mau liat dulu di video mas Satria di link yg saya ikutkan...saya sambil senyum2 sendiri niihh, baru buka mesin las. Ada bekas bukaan solder di mosfet + diode final. Setelah saya buka mosfetnya TOSHIBA K4107, begitu juga diode final pakai D92-02. Mosfet isi 2 biji, diode final 4 biji. Setelah diukur di lubang2 kaki mosfet kok freq keluar di bawah 100 KHz, waahh berarti IGBT dikasih MOSFET niihh...Wkwkwk...!!!

[@satriasutrisno3624]

@@Rudi983 ya begitulah pak....terkadang teman-teman teknisi mau coba-coba tanpa ilmu.... ya bersabar saja pak, bertahap dalam memperbaikinya...