INI LHO PENYEBAB MOTOR KAWASAKI W175(TR) SULIT DINYALAKAN

[@bangdiyan-v5m]

Sekedar sharing om, pilot jet std ukuran 20 main jet kl ga salah 90, om bisa pake pilot jet ukuran 25/30 main jet 95/100, seandainya motor masih susah hidup kondisi dingin om coba cek kompresinya, terkadang ad kebocoran kompresi biasanya di klep in.

[@The_rph]

Saya juga punya kawasaki edge yg tidak pernah saya hidupkan selama 2 tahun, motor tidak bisa menyala. Setelah ganti aki baru, dan servis karbu tetap tidak bisa menyala. Lalu ditemukan bensin sudah tidak bisa terbakar, akhirnya diganti dengan bensin baru dan akhirnya langsung grenggg. Sehingga langkah2 dasar itu yang mesti kita cek sebelum kita oprek mesin. Motor edge saya keluaran 2010 dan sudah mengadopsi dekompresi juga, aman tidak perlu sampai bongkar2 mesin karena tidak ada yg berubah semenjak tidak pernah dinyalakan, sehingga sebaiknya kita melakukan perbaikan2 untuk mencapai basic condition dahulu sebelum oprek mesin. Kalau sampai mengakali per dekompresi direnggangkan gitu sebenernya kurang setuju karena harusnya hitungan mekanisnya sudah ada dari desain kawasaki, sehingga perlu dicari hal yg menyebabkan kurang lancarnya pergerakan bandulnya itu untuk dicari basic conditionnya.

[@guesyan9865]

buat tutorial nge hidupkan dari banded stater nya boz. 🙏🙏🙏

[@HobinyaAyahAzzam]

siyaaappp

[@berjarak2535]

Saya juga pakai W175TR, warna yg sama dg milik Anda. Kalau saya, jarum karbu saya ganjal sekitar 1 mm supaya campuran AFR (rasio campuran bensin & udara) lebih banyak bensinnya. Hasilnya motor jauh lebih mudah distarter. Kelebihan cara ini dibanding ganti spuyer adalah lebih irit bahan bakar.

[@ombond0073]

ganjal gemama maksudnya Om, kan pada jarum bisa distel naik dan turun, di ganjal artinya jarum naik ya?

[@berjarak2535]

@@ombond0073 jarum di karbu W175 tidak ada setelan naik dan turun. Jd harus dimodifikasi sedikit dg diganjal ring 1mm supaya posisinya naik. Ini utk mengejar setelan campuran bahan bakar yg lebih basah, atau kaya bensin.

[@ombond0073]

​​​@@berjarak2535owhh saya belum permah bongkar jarum skep karbu ori W175.. klo jarum karbu PE kan bisa di pindah2 posisi penahan jarumnya

[@herrysimamora]

pernah ngobrol sm mekanik bengkel resmi nya om, mungkin mereka ada opini lain?

[@rijalhaerulisnaeni5918]

Repot amat bang kayaknya. Punya saya baru 1 mngguan turun dari dealer. Kalo pagi susah bgt nyala. Penasaran lngsung saya copot karbu. Cek stelan angin setingan dealer ternyata 5,5 putaran ( 1 putaran= 360 derajat). Saya seting dikit2 ketemunya sekitar 3 putaran baru enak pagi gampang hidup langsam stabil.

[@HobinyaAyahAzzam]

nah... besok2 kalau motornya gak mau dinyalakan sudah tau bagian mana aja yang diperiksa

[@faalerrasi9396]

Karbu vakum standarnya 3 putaran

[@RiyanhandriyanMaulana]

Sama mas yg sya juga klo pagi suka susah nyala, kadang suka kesel klo buru" mau berangkat gawe

[@yutubkuful]

Waah... nice info Ka 👍 jdi ngerti deh rahasia kuda besi ini 🏆

[@HobinyaAyahAzzam]

siyaappp... semoga bermanfaat...

[@Mbote_ultralight]

Kalau yg injeksi gmn ya?? Info dong 😅

[@Kalma-cn]

per saya dikendorin sama bengkel resmi dari servis pertama

[@sujatmikoafandi8610]

itu ada motor thunder ,kdg gw mikir mesinnya apa gak bisa diganti mesin satria fu ya ?

[@HobinyaAyahAzzam]

sudah banyak yg ngoprek Kak, silinder head di ganti satria fu

[@toatulmuslimin5788]

Kalau pengapian kecil coba pasang ferrite tdk 2035 pasangnya 6 biji,sebiji harga 5000,terus gap busi rapatkan dikit

[@ajikyuga5121]

Kunci 8 itu dibawa2 fungsinya nanti buat apa jika motor ga mau nyala om? Itu dibagian aki diapain pakai kunci 8 kok motor bisa nyala? Saya jg pemakai w175tr, masih minim pengalaman...mohon info om jika suatu saat ada kendala motor ga bisa hidup dijalan 🙏

[@guesyan9865]

Ya om, kunci 8 fungsinya untuk ap ?/ dan bagian apanya yg di Oprek di akinya, om ? 🙏🙏🙏🙏

[@HobinyaAyahAzzam]

untuk buka tutup tempat plate diskompresi itu berada

[@ombond0073]

@@HobinyaAyahAzzam yg itu loh bukan buka tutup dekompresi Om, itu saat starter kunci 8 nya di tempel ke Aki langsung nyala knapa tu Om?

[@Rashyadelvintor]

Kalau saya buang dulu bensin di karbu biasanya bensinnya mengendap entah mengapa seperti selalu setelah di buang baru dihidupkan biasanya lebih mudah hidup masalahnya baud pembuangan karbu rawan aus 😅

[@nandoslw8664]

itu rpm nya naik kan tadi baru dichok jadinya kalo udh naik rpmnya tinggal choknya turunin lagi

[@HobinyaAyahAzzam]

ho oh... bener Kak, saya panik karena suaranya makin kenceng, takut nanti dimarahin tetangga

[@Orleanscoid]

Ban depan dipakein ring 19 sepertinya keren om😅

[@HobinyaAyahAzzam]

keren tapi nanti kaki saya gak nyampe hehhehehe

[@LabArlyn]

Bagus ni motor punya dekompresi, walaupun kadang bikin nyebelin. Beda sama tiger cc nya 200 tapi ngga pake dekompresi engkolnya berat poll. Tapi entah kenapa anak anak motor suka naikkin kompresi tiger padahal engkolnya sangat berat dan mantul mantul bisa bikin kaki kesleo.

[@iggymeong]

kesenengennya oang beda2 kak, yg uka repot ya banyak wkwkkw

[@HobinyaAyahAzzam]

wkwkwkkwkwk... itulah manusia

[@marwanbuah2104]

Itu bensinya mungkin sudah kurang bagus karna kelamaan ngendap ngk dipakai

[@guesyan9865]

ya om, kunci 8 itu ap fungsinya dan oprek bagian mna ??

[@HobinyaAyahAzzam]

buat buka tutup mesin sebelah kiri tempat plate diskompresi itu berada

[@buddycen2560]

Senasip om terlanjur beli. Jaman modren yg enak stop n go. Malah sy milih si w. Jd punya males kalo mau pake tu motor..

[@HobinyaAyahAzzam]

tapi enak loh ini motor, saya sudah turing jauh keliling jawa sama anak pake motor ini

[@ronalfatah]

Accu nya dah minta ganti om.... Putaran stater ya kurang cepat... Itu sama spt klx 150 saya.... Kl dah 2 minggu agak sulit... Saya siasati putar Langsa di naikan dulu dan jangan main gas dulu tunggu mesin hangat baru di gas pelan2

[@HobinyaAyahAzzam]

bisa jadi Kak, tapi sekarang sudah normal tanpa ganti aki meski motor beberapa hari gak dinyalakan, emang biang keroknya di katup dekompresinya.

[@ronalfatah]

Iya om saya beberapakali punya motor... Cuma jenis kawasaki aja yg rewel mesinnya terutama karbu... Saya ganti karbu klx awalnya jenis vacum sekarang pakai jenis PE sudah habis 2 karbu dan yg terahir ini.cocok pakai merk yg murah abauhawa pe 28 kode ch 29.... Jadi kalau setingan ya sudah benar jgn sekali kali di oprek.... Pasti nanti berubah dan sulit di kembalikan... Hihihi

[@AryaPranadhi]

Untungnya saya menunda pembelian W175 selama 7 tahun sampai versi injeksinya tiba.

[@HobinyaAyahAzzam]

injeksi atau karbu kalau di mesin masih ada katup kompresinya dan katup kompresinya error, kalau di stater tetap terbuka dan gak mau menutup hasilnya tetap sama Kak.

[@jokotole-rb1zt]

Akibat motor gak pakai Kickstarter klo susah di hidupkan ya aku ya tekor

[@Spirit_of_Mahabbah]

Kesalahan kawasaki adalah pake karbu tp ga di kasih kikstarter

[@HobinyaAyahAzzam]

kalau menurut saya gak apa2 karbu, tapi harusnya kalau kick stater dicopot maka klep dekompresi juga di copot

[@securelogin777]

memang aneh itu W175 ngaku retro, indikator bensin dihilangkan, tapi esensi motor retro yg wajib punya kick starter malah gk ada

[@HobinyaAyahAzzam]

hahahha... harusnya sih kalau gak pake kick stater sudah gak perlu teknologi dekompresi.

[@Ducktator1969]

​@@HobinyaAyahAzzamlah iya bener logikanya masuk Oh iya tapi kan ini mesin basic nya barako yg ada Kickstarter Mungkin ya lebih cuan ngilangin kick starter Dan gamau ribet rombak mesin ngilangin dekompresi

[@tristan6509]

​@@HobinyaAyahAzzammgkn msh ada dekompresi biar dinamonya starternya ga perlu yg besar2.

[@hafizhalfaruqi7402]

Tapi gaada niat buat dijual kan om? Butuh bgt ama konten2nya soalnya

[@HobinyaAyahAzzam]

sampai saat ini gak ada niat Kak, soalnya motor ini enak banget buat harian

[@reza090282]

Saya pake scorpio gak ada dekompresi2an sape sekarang 16 thn aman...... anak sekarang aja yg manja.... hihihi

[@HobinyaAyahAzzam]

hahahhaa.. emang manja anak sekarang, sudah pake elektrik starter ditambah katup dekompresi lagi

[@Mie8Dewa-b2i]

Pernah megang scorpio, kalo lama gak dihidupkan dan gak bisa hidup pake stater elektrik . Terpaksa pake kick stater ampun dahhh. mesti pake sepatu, kalo cuma pake sendal doang rasa mau copot tu kaki. Terbaik scorpio 😂😂😂

[@koncibusi8924]

Apa si pungsinya dekompresi om kok motor jadi ribet

[@Babam_ajaa]

Fungsi nya buat memudahkan starter biar gak berat pas awal hudupin mesin

[@HobinyaAyahAzzam]

naahh.. jempol

[@tristan6509]

Yang bikin ribet itu dekompresinya sentrifugal/otomatis Kalo di mesin dongfeng dekompresinya bentuk tombol jadi jarang rusak. Fungsi dekompresi itu untuk nahan klepnya biar kebuka, jadi starternya ga berat.

[@SoeriptoSanjoto]

Kyanya rumit banget ya om 😂😂😂

[@HobinyaAyahAzzam]

enggak juga, sekarang saya sudah tau permasalahannya jadi gak rumit.

[@deBedile]

motor mahal...

[@HobinyaAyahAzzam]

ho..oh

[@akangyusuf308]

Mendingan HONDA CB VERZA 150 Mas....😊😊😊😊Ajiiiiip

[@HobinyaAyahAzzam]

kemarin dapat diskon dari dealer harga jadi 25 juta, jadi bungkus deh, motornya enak, sudah aku bawa turing jakarta bogor, bandung, tasikmalaya, jalur selatan, jogja, semarang, dan sangat nyaman