INI MASALAHNYA PO PEPEJE PAMIT MUNDUR DARI PERBISAN INDONESIA

[@riskigito9240]

Harus bangkit lgi,ini salah satu nma PO yg cepat dalam perjalanan nya,dan cukup bagus dalam pelayanan fasilitas nya

[@rafayusuf88]

Kerasnya dunia bus AKAP. Modal awal pengadaan armada sangat besar, saat sudah balik modal, armada perlu peremajaan. Duit lagi....

[@adhel412]

Sangat di sayangkan sekali. yah begitulah roda kehidupan tak selamanya bertahan ketikan tergeser dengan yang lainya. Semoga penerus Nama barunya trus tetap eksis

[@rahman4564]

Persaingan di jalur AKAP memang panas ketat,, Apalagi di jalur pariwisata an sekarang banyak bus bus aneh aneh nama nya, Belum sekarang gara gara covid covod.. Timbul tenggelam nya kejayaan PO bus terlihat jelas

[@AndiKa-eg9ft]

Saya orang keling kab.jepara....sambung oyot keling jepara hdir......mugo" wae po.pepeje bangkit maneh....! Setuju...

[@diditbaru4133]

SEMUA RUTE YA BERAT. TIDAK ADA RUTE MUDAH. TIDAK ADA YG MUDAH MERINTIS USAHA. MEMBANGUN MARKET AREA & MANAJEMEN KUAT. AGAR DAPAT EKSIS MASA DEMI MASA.

[@dmi5204]

dari PELITA menjadi BERLIAN, semoga selalu JAYA...

[@m.nabilhusain1568]

Sehat selalu buat PEPEJE dan Berlian Jaya🙏😊

[@anggasatriobakti4091]

Min itu po Berlian Jaya sebenernya udah ada dari dulu Trayek line nya tapi baru bangkit lagi akhir-akhir ini, semoga bisa sukses untuk line-line yang skrng baru di aktifkan kembali

[@sakurareishita200]

Semoga bangkit lagi untuk pepeje... Untuk pemilik pepeje ( pak.haji) sehat selalu dan semoga pepeje bisa bangkit agar bisa mengaspal lagi... Soalnya pepeje itu nyaman untuk perjalanan jauh

[@05owl14]

Pernah kebetulan ngobrol sama salah satu supir senior ekspedisinya.... Katanya lebih baik fokus di ekspedisi dan materialnya.... Karena dirasa belum mampu mengelola bus akap

[@herrytea5002]

Sempat bangga sebagai orang jepara.. Karna disetiap armada ada foto bunderan ngabul tiga patung srikandi jepara

[@sumarnomarno251]

Saya driver bus dr thun 2000 an ..smpai skrng ..msh jd drivr bus ..dr meritis akap sampai 3 x mrintis gagal semua ..tida gampang utuk br kecimpung di dunia angkutan ..bkn cm modal armda baru akan dpt pelanggan ..saingan utama adlh para senior2 di sblh kita bkn prkara mudah untuk mnjadi pendatang baru ..istilh kata drivr printis bisa tida mnrima bayaran ..krna liat kmsukan biaya oprasinal ny pun tida tertutup dr pndapatan ..semoga br alih ny pepeje ke brlian jaya kdpan ny semakin maju dan ber kembang

[@STJK123]

Trm ksh Pak Marno, sy juga agen bus dr th 2000 an sampai sekarang beberapa kali ngrintis gagal & gagal maning, pernah berjuang disaat pandemi, sukses baru jln 1 tahun sdh di tendang oleh anak buah sendiri kerjasama dg Bos, itu sdh resiko di dunia perbisan

[@surririzal9311]

padahal sebenarnya awal mula masuk line purwodadi-jakarta, icon nya sudah melekat pada embel PEPEJE lho. saya sendiri, begitu pepeje terjun line purwodadi-jakarta, sudah langganan setiap pas PP. jos pepeje penuh kenangan

[@ekamuhlis5723]

PO Berlian Jaya dan PEPEJE masih kerabat. Saya nilai PO Berlian Jaya sangat fokus di bidang otobus. Terbukti dengan mengawali inovasi doorprize on the bus yang masih berjalan sampai sekarang. Jam berangkat yang pas untuk penumpang dari barat. Untuk penumpang Pati, Rembang, Lasem, sampai saat ini saya berlangganan tidak pernah dioper bus.. Apalagi dioper ke mobil grandmax dari kudus hingga lasem. Semua bus malam yang mempunyai jurusan ke lasem sudah saya coba beberapa kali. Dan PO Berlian Jaya yang saya percaya sampai saat ini. Minggu lalu, ibu pulang dari jakarta ke rembang pun saya pesankan tiket Berlian Jaya. Karena PO tsb yang belum pernah mengecewakan saya sebagai penumpang. Semoga Berlian Jaya semakin sukses.. Tambah sayang sama pelanggannya.. Tambah lagi fasilitas dan pelayanannya.. Semoga menjadi PO yang sukses di Indonesia.. Amin..

[@panjiekesaksian1528]

Berlian jaya sama pepeje saudara kmu sok tau

[@ekamuhlis5723]

@@panjiekesaksian1528 4:58

[@rizqizaenal2643]

Sok tau anjay

[@masemon863]

Ah masa

[@ZainalArifin-gz3lr]

@@ekamuhlis5723 aku pernah naik pepeje berlian jaya, jurusan Cikarang Jepara, saya di oper di kudus, tapi tetap dianter ke Jepara pake elf milik berlian jaya..

[@ylnosputraparna2895]

Pernah 1x nyobain dari Kudus ke Poris...kl seatnya nyaman banget...ya itulah persaingan bus banyak yg baru banyak pula yg mundur...

[@herlinaherlina3174]

Mundur selangkah lalu bangkit kembali PPJ

[@danirahmatika883]

@@herlinaherlina3174 unitnya udh banyak yg dijual ke berlian

[@hendripradipta9646]

Persaingan muriaan-jeparaan emang ngeri. Udh terjadi sejak sepuluh tahun lalu. Yg kalah pasti mundur

[@alfia9363]

Dan juga bus² yg ke arah kampung halaman sya tinggal sedikit krna bnyaknya prsaingan yg tentunya lebih nyaman harganya pun bersahabat .. Pdahal itu bus dri jaman orok bnyak bgt kenangannya setiap pulkam

[@pastibisa6047]

Pernah skali naik pepeje Awal" rilis line Purwodadi Saya akui seat nya mantap - jembar Tp sayang krn sekatan tidak cocok seperti saya yang suka pandangan loss ke depan, Ketepatan armada sampai tujuan lumayan. Sayang dulu masih banyak miss antar agen line Purwodadi.

[@alvinrizkys7512]

Bner sih ada sekat tuh jd agak anehh

[@Masbay226]

Rencana mau nyoba bis ini gemolong-poris, nunggu libur kuliah dulu, eh kuliah udah libur palah po nya pamit, semoga bisa kembali...

[@syawal4333]

Innalillahi, , , setelah zentrum kini PPJ. Semoga bisa bangkit lagi PPJ dan bus lainnya. Maju terus dunia per bus an Indonesia

[@nandokurniawan5764]

Zentrum masih ada mas,kalau pepeje kan hilang,kalau zentrum di Purwodadi masih ada 40an bus

[@syawal4333]

@@nandokurniawan5764 bukannya udah mundur dan dibeli Madu Kismo

[@nandokurniawan5764]

@@syawal4333 iya cuma sebagian di beli,gag semua di beli di Purwodadi masih jalan terus mas....

[@syawal4333]

@@nandokurniawan5764 nggih

[@aldialvarowinata]

PPJ MASIH ADA PARIWISATA KAN SAMA JASA ANGKUTAN BARANG

[@roislfc9559]

Pantes aja setiap berangkat kerja lewatin ps rebo pagi jam 7an biasanya pepeje udah stand by angkut penumpang , ini malah berlian jaya yg stand by. Semoga pepeje bsa bangkit kembali

[@okieoktavianto7065]

Nah iya,saya juga bingun bisa gt eh akhirnya ke jawab di sini

[@AbdulAziz-wv4jg]

Pepeje diakuisisi berlian jaya

[@umingalimah1448]

Sukses terus buat pepeje dan berlian jaya

[@luckyputraramadhan5481]

HALO HR PROJECT TEAM KOTA Depok SELALU SETIA hadir SANGAT DI SAYANG KAN SEKALI PO YANG SELALU RAME PEMINAT nya HARUS MUNDUR DARI AKAP PADAHAL DIA PELAYANAN NYA SANGAT MEWAH SUDAH GITU SEAT YANG ADA DI BUS ADA 28 SEAT SAJA SEMOGA PO INI BISA BANGKIT KEMBALI KE DUNIA AKAP 🙏🏻🙏🏻

[@Abdulrohman-mg4by]

Semoga bangkit kembali pepeje Amiin...🤲🤲🤲

[@ibulasmi405]

Bentar lagi akan kedatangan pendatang baru dan line perdana dari PO indorent dan juragan 99 itulah dunia bus itu harga mahal kuat kuat Tan owner bus ibarat kata siapa yg bertahan trus pertahanan kan sekuat kuatnya keuangan yg krisis finansial mundur dunia per bus san

[@fortunaabadi3018]

Udah bener2 usaha expedisi, gede cuannya. Malah nyemplung di dunia perbisan yg lg dlm masa penurunan ditengah pandemi. 😂

[@sandynofiana1986]

Gak harus bus bagus,pelayanan prima jd harapan konsumen.dan gak semua bus bagus jd primadona,semua ada pasarnya masing2 meskipun tiketing harga agak mahal atau murah.

[@matadewa2470]

Komen sj anak tk bisa,Silahkan di coba kerasnya dunia transportasi

[@adrianahmadramadhani]

Jaman skrg kl armada lawas org jg males mas

[@samsonadib7532]

Muriaan keras mazeeh numpak bus kalo enggak Bagus, Banter,,, yow roso" Penumpange

[@habibiainun6085]

@@adrianahmadramadhani siapa bilang? hr unit nya banyak yg lawas tp laku kok

[@sandynofiana1986]

@@matadewa2470 lu ngomong apaan sih,gak jelas.intinya semua sudah ada pasarnya masing2

[@bintang1727]

Terakhir liat di terminal Cileungsi pepeje tronton,semoga bisa hadir kembali pepeje

[@yumapradana1815]

Itu berlian jaya / pebeje yang akuisisi pepeje.. Pebeje sama pepeje masih saudaraan

[@bintang1727]

@@yumapradana1815 oo ya

[@robiaja8129]

Pemain Muria(Kudus,Pati,Jepara,Demak) memang mewah semua bus nya

[@abdulhamit2936]

Ada yg ekonomi bang,, po. garuda Mas salah 1nya

[@babyzaa1107]

@@abdulhamit2936 garuda mas dr purwodadi grobogan

[@babyzaa1107]

Kandang bus pindah kudus smw ya

[@ujang1334]

@Memburu Profit maksudnya pindah di kudus semua, gimana mas?

[@ZainalArifin-gz3lr]

@@babyzaa1107 bukannya milik orang cirebon ?

[@oktariatrianadewi4590]

Semangat ya PEPEJE..semoga merambah lagi ke dunia perbisan indonesia lagi..

[@WijiYanto-oe8zv]

Gak mungkin bos

[@dion5797]

Iyalah bapak saya yang megang gudang berlian jaya di lodan centre jakarta utara , setelah meninggal jangankan pesangon , uang sepeser pun gak di kasih , kalau bukan ayah saya gak bakal ada berlian jaya

[@STJK123]

Smg Almarhum Bapak khusnul khotimah, insya Allah, Tuhan akan membalas pengorbanan Bapaknya berlipat ganda mas

[@dion5797]

@@STJK123 aminn mas terima kasih banyak mas doa yang baik juga buat sampean mas

[@alanjackson141]

Salam dr desa blimbing rejo mayong jepara...ntar kalau mudik mau nyobain berlian jaya

[@rizkyfebrian6782]

7:10 sepintas spt livery SARWONADHI TRANS asal denpasar

[@putraaghisnapratama6335]

Bus PEPEJE Ikut Team Jalur Selatan Jakarta - Kebumen - Yogyakarta. Saya sudah menunggu bus PEPEJE di Jalur Selatan

[@m_agung6450]

Jepara jateng hadir semoga ppje bangkit kembali

[@shortvideo1048]

Hadir juga Boss

[@AbdulAziz-wv4jg]

Berlian jaya langganan saya pulang kampung ke daerah tayu... meskipun 1 orang dianter pake trevel nyampe depan rumah

[@Roro_riri_rere]

Saya sudah merasakan sendiri...walapun PO ini 28 seat..tapi kenyamanan gak saya rasakan naik po ini..4x naik po ini..entah start dari poris/Jepara..sepanjang jalan gk pernah namanya bisa tidur di bus...tapi anehnya kalau naik po sebelah yg notabene 30 seat..bisa tidur pulas dan nyaman

[@AbdulAziz-wv4jg]

Kalau saya malah kebalik naik pepeje 28 seat malah pules... tapi naik yg 30 seat malah ga pules

[@didikhariyantochannel]

Ohh.. Begitu ceritanya... Mantaplah...

[@MuhamadHilmanN]

7:36 lagunya keinget alm. Ustadz jefri al Buchori

[@radenmaskuntetmangkulangit]

Jalur muria raya keras lur,,putra daerah sj ada yg bebrp yg ga kuat persaingan apalgi luar muria raya,,kudus-jepara gudangnya owner2 bis akap

[@henkihenki6984]

Agra kok masih kuat aja ya

[@radenmaskuntetmangkulangit]

@@henkihenki6984 klu msh bertahan ya bagus lah jd mewarnai dunia perakapan,,tinggal menunggu waktu yg berbicara,,pioner senior bus akap asli kudus nusantara,pahala kencana sdh mulai redup ketatnya persaingan

[@zhidanrmdhaan9798]

Saya juga heran kok bus pepeje kok dibeli PO berlian jaya saya kira ganti nama ternyata mengundurkan diri dari perbisan Indonesia... #PEPEJE BISA BANGKIT 🔥👍🏻

[@rehansetiawan4792]

Seharusnya kalo Ingin bangun PO.bus harus Beli Bus Seken dulu tapi yg masih layak Jalan,,baru kalo modal Lebih dan Keutunganya Lebih baru beli Bus di'Karoseri Adi Putro

[@andriyanto6314]

Pdhal busnya mewah2...syg sekali

[@tonytonada5267]

Mungkin sang owner pepeje punya perusahaan meubel / punya usaha lain & ingin fokus pada usahanya tsb... Soalnya PO dari daerah jepara rata2 memiliki perusahaan meubel...🙏 🙏 🙏 🙏 .. mohon dikoreksi kalau salah

[@paidjobedjo3055]

Sebelum terjun ke bis sudah punya usaha truck expedisi

[@budijarwo1106]

Kontraktor nk g salah bos

[@rexlona2249]

menawi arep pindah ng truk" besar mas

[@HafidMotovlog]

salah satunya karena tidak barokah.. pepeje itu dulunya yg punya ekspedisi pengiriman mebel jepara.. bapakq salah satu sopir truk yang kena korban tak dibayar ongkosnya sampai sekarang.

[@MR.CAPTAIN-AMERICA]

Lebih baik PO Pepeje buat hibah ke line Jakarta - Malang aja... Klo merasa di line Jakarta - muria raya udh terlalu berat...

[@antoniusbudisuwita8186]

Ora payu 😄😄

[@Sasat4youu]

Bus harus diaspersiasi karena sudah meramaikan dunia perbissan semoga bus ini bisa bangkit lagi meramaikan lagi dunia perbissan khususnya transportasi indonesia amin

[@mulyanto1939]

Apa tu diasperiasi?

[@GEN_Channel.]

Diapresiasi mungkin. Revisi itu komentar.

[@siidar5338]

Yah padahal sudah masuk di list saya untuk mudik dan sekarang terpaksa di coret serta di ganti nama dengan berlian jaya/pebeje. Dan saya berharap pepeje bisa bangkit kembali

[@daffaraihan3751]

Hadir pertama min

[@asisrubiyanto3635]

kehidupan di dunia semua tak ada yg abadi.ada yg datang dan ada yg pergi.

[@jajanterus3995]

Salam seko CNS ultras PERSIJAP,,, Cns koloni PEPEJE 😁🔥

[@fathurobalelo3025]

Next senja furnindo...yg dlu pernah singgah

[@irfansaputra7633]

Ka boleh. Bahas. Sejarah PO RASA SAYANG asal NTB

[@sukmamanunggal4957]

Merapat nyimak..👍👍

[@wulandaritari9497]

Bus tidak beroperasi sedangkan perawatan sangatlah mahal ,belum lagi setoran ke BANK jalan terus Ya mending tutup saja ,entah itu selamanya atau hanya sementara. Yang jelas tunggu saat pelelangannya, Ujung Ujungnya pasti BANK. Gara gara nonton video Bus sumber Alam ID Sedikit tau tentang perbisan ,kenapa sampai ada perusahaan bus yang gulung tikar Dan Busnya numpuk di tanah lapang. Ya itu tadi,,,,,,,,

[@antoaja4313]

Di saat pandemi bnyak sekali perusahaan yg gulung tikar,, terutama transportasi karna jumlah penumpang terbatas sementara bnyak po"bru berdatangan.

[@d2w114]

PO PO barunya po dr daerah lain yg masuk ato po pariwisata yg beralih ke AKAP?

[@keronmbah7831]

Keren boss qu

[@rahmatardiansyah2110]

Kalah saing sama bejeu, haryanto, shantika, sudiro tungga jaya, muji jaya

[@WijiYanto-oe8zv]

Bukan kalah bersaing cuma pengurus nya bajingan semua makannya ditutup AKAP

[@yothaarthautama2005]

Mau untung? Coba buka rute jakarta - madura di jamin bakal untung & cepat balik modal! Madura bukan daerah industri/ wisata tp surga penumpang bagi perantau yg ada di jabodetabek. PO manapun yg buka rute kesono bakalan untung gede.

[@ardichanell6765]

Hanya nusantara yang kuat bertahan dalam kesempitan. .

[@christiangultom3577]

Semoga ini yg terbaik bagi PPJ

[@Usepocrf]

Sungguh di sayangkan semoga pepeje bangkit kembali . Pantas saya sudah lama tidak lihat pepeje mengaspal lagi.

[@dedemaulanamuktialfatah5699]

Bner ya mas Sy jg jarang lihat di bitung tangerang,sblm pandemi ada Rame koh saingan sm rosalia indah sm sinar jaya

[@dedemaulanamuktialfatah5699]

Bner ya mas Sy jg jarang lihat di bitung tangerang,sblm pandemi ada Rame koh saingan sm rosalia indah sm sinar jaya

[@uwaisalqarni4157]

Owner fokus ke bisnis yg lain, untuk otobusnya diakuisisi pebeje kalo gak salah, owner pepeje dan pebeje adik- kalak kalo ga salah

[@emielmahendra6092]

kmren senin saya lihat bus pepeje masih di agen godong purwodadi mas.yg red velvet 28 seat. kurang tau tujuan mana

[@langji4979]

@@emielmahendra6092 Semua Sudah di Akuisisi BJ walau izin trayek memakai milik PEPEJE.

[@resturaihan1299]

Entah mengapa orang yang mempunyai usaha trasnport truk atau mobil niaga seperti truk rata2 melebarkan sayap dengan cara membeli bus dan membuka usaha baru seperti sodara saya sendiri contohnya

[@ilhamabdurohman2170]

Yah pelebaran usaha mas hehe dengan asumsi sudah berpengalaman di bidang niaga dan mencoba dibus dengan manajemen yang sama dan satu lagi kelebihan bus juga bisa buat angkut paket kilat juga jadi secara sistem bisa saling support

[@revanevada8294]

PATAH TUMBUH HILANG BERGANTI,,,semoga PO PEPEJE punya kata2 mutiara ,,, "RAWE-RAWE RANTAS MALANG-MALANG PUTUNG"

[@jiggy-jigreload2896]

Bahas PO. Terang fajar min, katanya juga sudah nyerah dr kompetisi didunia perbisan.

[@hrproject]

Sudah, cek video atas

[@jiggy-jigreload2896]

@@hrproject siap min

[@olofms2059]

Mantap bang 👍 Salam sehat semoga sukses selalu bang 🙏

[@hafisramadhansyah2573]

Ambil hikkmahnya saja om mngkn lbh cocok di angkutan ekspedisi daripada jasa angkutan bus semoga tetap jaya jasa ekspedisinya om

[@jokoedan513]

Walaupun sudah dijual, atau di akusisi, seharusnya nama PePeJe jangan sampai ditinggalkan, karena setidaknya ada penumpang yang sudah langganan dengan PePeJe, jadi tidak berangkat dari awal lagi, jadi tetep ada PePeJe dan ada tambahan Berlian Jaya.

[@AbdulAziz-wv4jg]

Masih ada tulisannya putra pelita jaya tiap armada berlian jaya

[@jokoedan513]

@@AbdulAziz-wv4jg tapi disayangkan mas e, klo nama PEPEJE nya dihilangkan. Sebagai contoh PO. PELITA INDAH yg sudah mati, trs diakusisi oleh PO. HARAPAN JAYA, tetapi namanya tetap PELITA INDAH, cuman disisi lambung dan ekornya bis ada tulisan PT. HARAPAN JAYA PRIMA. biar penumpang yg berlangganan dengan PEPEJE tidak bingung pindah cari PO lain, gitu sih mas klo pandangan saya.

[@AbdulAziz-wv4jg]

@@jokoedan513 tetep ada tapi kecil... kan masih pame trayek pepeje

[@riyantikajaya5505]

Zentrum (madu kismo)

[@poncoaprianto2595]

Semoga sukses selalu ya po pepeje biar dh mundur tetep semangat

[@panjiekesaksian1528]

Mundur kok semangat

[@jopanigz4669]

Sedikit klarifikasi mas dari supir nya+agennya langsung,pepeje bubar bukan karena pendemi mas,tapi karena adanya masalah antara agen"nya dan pengurusnya mas,kalo masalah sepi mah ngga mas malah rame itu bis mas.

[@sitiaminatunujiy7776]

Masalah yg bgmn itu

[@homemade2226]

Lhah minggu lalu sya masih liat bus PPJ di jalanan Purwodadi.. Apakah itu terakhir operasi yak?

[@lintangsaputra4167]

Padahal pelayananya bagus...syg sekali

[@jawaraangkutanbarang2504]

Mantap gan...

[@MasJokoHunting]

Ya begitulah roda kehidupan

[@ArifArif-oi6xi]

Sya maw bawa bis, pengalaman sya membawa lory tank. Klo ada owner yg maw rekrut sya, saya maw, GK usah di gaji, di kasih makan aj sya maw

[@uuaa3314]

Next trip jeparaan pake berlian jaya Saya berangkat biasanya pake haryanto,pulang nya muji jaya Bye PEPEJE

[@kenangferrolchannel7126]

aq pernah naik bis itu

[@paskalises]

Sayang sekali padahal unitnya banyak yang bagus

[@wahyuadisantoso9361]

Intinya Masih 1 PT Cuman Berganti Pemegang Yg Satu Fokus Ke Ekspedisi Furnitue.. Yg Satu Tetep Melanjutkan Perjalanan PerBis.an

[@iwanvlog9145]

Sragen nyimak bos,salam kenal Iwan vlog 91

[@abdul7794]

Sini aja merantau ke kota ku Majalengka,.masih luas market AKAP ke ibu kota walau jarak pendek, gak perlu chasis premium2 an. Karkateriktis pengguna jasa transportasi di ini khususny daerahku gak rewel. Apapun kelas pelayananny, mudah diterima dgn baik sing penting Profesional. Semenjak kehadiran Mayasari Group di trayek reguler & pariwastanya. Pengusata otobus pada lesu. #opiniku

[@dedesuyadi2829]

Apakah yakin AKAP kalo masuk majalengka laku.. Saya liat2 CBU jarang penuh tuh

[@abdul7794]

@@dedesuyadi2829 CBU AKDP pak. Jarang penuh bukan berarti belum pernah penuh kan. Apa maksud sampean kalo gak penuh = gak laku?

[@legiunnaire]

@@abdul7794 ga penuh brarti laku kah

[@hey_qey]

Apakah ada hubungan dg bus baru trayek jakarta - padang " new PPJ mas" PT. PUTRA PARIS JAYA yg mulai start 2021

[@sotoyoyoo5170]

Bis faforit aq

[@pardi5451]

Ora merak ora penak jos 👍

[@fulsyaiful4289]

Meskipun begitu....pepeje sheat paling lega dan nyaman di kelasnya...executive 28 sheat...lega banget ..... Po lain executive 32 sheat....

[@rianlampard6881]

Skarang udh jarang yg 32 seat.....sahaalah aja exe nya 24 seat...HR 30 seat....shantika exe bigtopnya 26 seat...agra mas juga 28 seat....cuma NS kayaknya yg masih 30 seat lebih

[@kimmusta1909]

@@rianlampard6881 HR 30 seat semua rata rata

[@rianlampard6881]

@@kimmusta1909 iya muria raya HR 30 seat tp ttp laku krn rata2 pnumpang muria tuh fanatik ,yg naik itu langganan biasanya

[@purwantosimo8400]

@@kimmusta1909 ada yg 28 set om rute gemolong,,di gemolong ada tiga bus HR,,ada yg 30 set juga

[@sukabuschannel9637]

Trenggalek hadir

[@danangmega6666]

Ada trayek Pati-Bandung gak ya..??

[@rendevouz717]

Sayang sekali padahal dia salah satu pelopor seat 28 di jalur muria raya

[@hrproject]

Ya Betul

[@adiday1526]

Bukannya masih ada stj saghara yang seat 28

[@ariskapriyanto2627]

@@adiday1526 pelopor mass... stj kan ngikut 28 seat. skrng po sahalah muria kelas eksekutif ada yg 24 seat malah.

[@tejosu8311]

Madu kismo dulu udah pernah pake 28 seat body scorking di sekitar tahun 2010an...

[@wiwitbudihendriynto1492]

Pelopor 28 seat itu Bejeu pertama masuk Bogor th 2014

[@rikasrahagi1940]

saya suka livery ppeje

[@bagusarianto1167]

Pepeje sama berlian jaya masih saudara

[@ntahlah779]

bukan bersaudara berlian jaya beli saham pepeje bus nya semua di ambil alih tapi masih bawah naungan pt putra pelita jaya

[@rijalbudihartono5811]

Buka line ke arah plat R atau Aa, peluang masih luas

[@masemon863]

Mana tahan .melawan po lama... Kurang modal udh ga bakalan kuat..ongkos murah fasilitas wow

[@Dewah2019]

Mantaaap kawan garut hadir

[@yogilukmana711]

wah pernah naik pepeje pelayanannya memuaskan... sayang banget euy mundur dri perbisan

[@okysanjaya6721]

Sempat bertanya tanya semenjak tronton pepeje ga keliatan lagi.

[@royyanhadi618]

Semoga pepeje bisa bangkit kembali meramaikan muria raya

[@mustafaakmal2415]

Kurangnya inovasi makanya mundur,Sedangkan kompotitor lawan banyak hadir dengan inovasi baru

[@raefalwidi9239]

Rencana bulan 3 besok mau otw jepara. .dari kalbar pakai pesawat ke cengkareng. .rekomendasi po yg nyaman & aman,,yg gak ugal ugalan po apa ya,,soalnya bawa istri & anak balita. .kalau mau beli tiketnya di bandara soeta ada kah agen bus nya.

[@dnewschannel3416]

cengkareng bisa ke poris nanti naik ka bandara turun batu ceper/poris

[@wiwitbudihendriynto1492]

Naik shantika

[@dedeyusuf2598]

Kemungkinan PPJ ingin memfokuskan pada expedisi furniture nya yang telah lama digeluti