INILAH 4 BUS YANG PERNAH BERDUEL DENGAN TIM MAYASARI GRUP BESERTA TRAYEKNYA

Kiprah PO Mayasari Bakti ini masih terus berlanjut walaupun telah ditinggal sang pendirinya pada tahun 2010 yang lalu. Kini mayasari grup mempunyai banyak anak perusahan di bisnis transportasi darat seperti bus pariwisata, AKAP, AKDP, Busway, Taksi dan lain sebagainya. Para anak perusahaannya itu, melebur jadi satu dalam kesatuan "PT. Mayasari Bhakti Utama".
Lebih jelas simak videonya.
Informasi Konten & Bisnis Bisa Hubungi
Email di [e-mail]

[@ademubarak6188]

Primadona semua Primajasa dan Budiman. Akses prima strategis sdngk. Budiman pelayanan mmuaskn. Bnyak tman² yg berharap Primajasa masuk ke Jawa tengah dan Jawa Timur. Budiman sendiri sdah masuk ke Jateng dan Jatim. Tpi dri Tasikmalaya Jateng. Tasikmalaya Jatim.. Smga smua bersaing secara sehat. Bravo Mayasari group dan budiman.

[@achmadkomarudin1037]

Silahkan ber saing secara sehat/fair saya bangga ke 2perusahaan in karn pemilik nya pribumi asli(sunda)dri kampung dan sama2 muslim baget karyawan nya 90% urang sunda saya mantan di budiman (8th)skarang di maya sari grup(mgi)sudah 11 th selamat /sukses maju trus mayasari/budiman ciptakan lapangan kerja buat masyarakat aamiin3x yra wilujen ka pa h ateng jaelani!

[@cahyaprasetya846]

Yang no.1 adalah pelayanan yg prima, semoga para legend ato bis bis lama bisa berbenah dan lebih baik... Para legend sudah menang nama, klo ditambah berbenah maka penumpang pun g akan berpaling...

[@sulaimaneman7668]

MS maju terus,pantang mundur,kluarkan ide2 kreatif buat pelayanan bagi penumpang, biar slalu ada di hati orang sumedang,...🙏

[@wantosubroto4514]

No satu pelayanannya sangat memuaskan terutama crew crew nya sangat ramah dan sopan , temen temen saya sangat berharap yang no satu buka trayek jabodetabek tujuan jawa tengah .

[@nickyadie]

yg penting ga di oper tengah jalan Ongkos sesuai dan jujur Kursi nyaman & AC Itu adalah cara memanusiakan manusia Primajasa & sinar jaya sejauh ini masih top buat ke kuningan Luragung sejauh ini termuda grup & dipasena raya yg mendekati

[@ijangbihin1210]

Persaingan yang sehat untuk kemajuan tranportasi Jawa barat. . . insyaallah Rizki Allah yang mengatur semoga lancar selamat puas para penggemar bisnya

[@wawankuswanto4751]

Jadikanlah ini sebagai tantangan untuk berbenah dan memperbaiki pelayanan kepada pelanggan. Untuk jalur utara, Luragung group, dan jalur selatan Po Budiman pertahankan ciri kalian masing masing. Luragung gruop dgn kecepatannya, Po Budiman dgn bus sopan, kenyamanannya.

[@Aljabar208]

Bismillahirrahmanirrahim,semoga Po. Mayasari Bhakti bisa bersaing sehat dgn perusahaan armada bus yg lain,semoga dari pimpinan yg pertama juga staff hingga yg lainnya dan semua karyawan armada bus yang bekerja didlmnya selalu sehat dan dlm perlindungan Alloh Subhanawata'ala, keselamatan kelancaran kesuksesan serta keberhasilan keberuntungan juga kejayaan keberkahan selalu bersama Po. Mayasari Bhakti. Aamiiin Ya Robbal'alamiiin 🤲🤲🤲

[@ommuksin2574]

Salah satu po d indonesia yang masih meng operasionalkan unit2 jaman dulu.yang masih banyak iklannya itu

[@ekiebol5356]

Saran saya mau pake bis mana saja tidak jdi masalah yg penting pelayanan serta kenyamanan penumpang terjaga dengn baik.. Dn klo bisa penumpang itu naik nya jngn d pull tpi d terminal khus y untuk daerah tasik malaya... Percuma kita punya terminal besar tpi tidak terawat dan sepi... Klo sipenumpang suruh naik nya d setiap pull masing2 lebih baik jngn ada terminal saja... Tolong d telaah nya masukan nya.. Trimakasih salm dri tasik malaya

[@dwicahyo7587]

Itu udah kebiasaan sebelum terminal tasik bagus orang orang udah naik dari pool, dan masalahnya kan pemda diisi sama pemilik po yang ada di tasik itu sendiri

[@syawal4333]

Yess, , , Auto nonton. Sukses min buat Chanel nya. 8.35, , , di asapi duo Budiman

[@rasyagaming4390]

Budiman bagaikan ksatria yang tidak pernah menyerah,meskipun digempur habis-habisan tapi tetap menang berani/tidak menyerah

[@dwicahyo7587]

Karena yakin, dari awal ngerintis aja udah banyak cobaan kaya dilemparin batu lah sama supir elf, dimana dulu saingan budiman kan elf, awal awal rilis trayek pangandaran - bandung

[@aryabhavy1222]

Ojo kendor,gass poll perusahaan otobus Indonesia

[@campurcampur01]

Ngk pernah naik budiman ...tapi liat aura bus aja udah pasti po.bus yg bisa bertahan...dan berkembang😇

[@Fashionableku]

Smart Mayasari Bakti People!!! The Real Transfortasi Legend

[@empritgantil3769]

Tetap Mang Budi the best dlm hal pelayanan dan kenyamanan

[@antowafiq9850]

Kelasnya sama gx ?????

[@mangkorea4261]

MAYASARI GROUP POKONAMAH

[@riyanadriansah7086]

@@antowafiq9850 sama kok primajasa dr tasik ada yang super executive

[@farizmaulana9975]

Loba kenangan na naek widia,andawuri,sanepa..berkah jaya..

[@yudistirarosadi9959]

Tak usah takut tidak kebagian rejeki.karena hidup itu mesti bersaing.penumpang pasti memilih pelayanan yg memuaskan.

[@AndriMirna]

Biar lebih seru lagi primajasa ataw doa ibu buka trayek ke Jawa tengah atw jwa timur pasti akn lebih ramai lagi persaingan nya mntpp pokonya maju terus bis bis Jawa baratn

[@pepensuseno2075]

Ini sangat positif... Karena dlm hal ini para calon penumpang sangat di untungkan..!! Jd banyak pilihan armada yg mau di naiki sesuai tujuan..!!

[@yogicita8699]

Mayasari group juga asalnya dari tasikmalaya, masih saudara sedesa...joss

[@sahabatmakan6468]

Hidup tasikmalaya

[@a.fadhil3447]

Mayasari dan Budiman berkompetisi tapi tidak pernah bermusuhan karena ownernya berteman baik

[@aryabhavy1222]

Priangan Timur banyak mengahasilkan pengusaha pengusaha legendaris Indonesia,mantaps

[@kopigoedangchanel4767]

Konten nya bagus mas, memberikan edukasi org jarang memikirkannya...

[@NrD212]

Dulu tiap balik kampung slalu naek luragung atau setia negara,sekarangmah kapok....kelamaan ngetemnya,apalagi kalau ngetem di cikopo...ngetem ampe berjam-jam...udah gitu suka dioper ke bis lain. 😔 Sekarang lebih milih bis CBU atau primajasa aja,lebih nyaman lebih cepet karena lewat tol cipali..harga tiket juga ga asal tembak,apalagi menjelang lebaran.

[@LIDIAKARISMAPUTRI324]

Betull sangat

[@NrD212]

@@LIDIAKARISMAPUTRI324 pernah ngalamin ya kang..?😁

[@LIDIAKARISMAPUTRI324]

Sy pernah di oper 2x ,

[@uwinhendra9492]

Tah dengeken luragung group dan setia negara... Anda akan habis jika tdk melakukan inovasi dan manajemen yg baik.

[@aryabhavy1222]

Banyak perusahaan tumbang dijamannya,pil pahit terutama bagi tujuan jakarta....semoga bisa bertahan ditengah pandemi ini,maju teruss transportasi darat Indonesia,josss

[@romadhontrans1249]

Alumni Mayasari mana suaranya...

[@ninjaturtlechanelreborn1660]

Halo bosku..hadir nih di Chanell ntcr,tadi kan di jet lyner Chanell.. Sukses selalu bis buat anda

[@rijalbubur3545]

Banggai saya menjadi orang tasik soal macam" armada bus nya bersarang di tasik apalagi sekarang hadir nya best premium makin bangga saja

[@aryaneffendy4357]

Po budiman dan po primajasa, beus favorit klo ke pangandaran naik budiman, klo ke cirebon pke beus primajasa.... Mantull'lah ke 2 beus ini....

[@vladimirputin8873]

Luragung, bus rasa beli baju. Tawar menawar

[@BUSSID367]

Po warga baru juga mau ke gusur ama prima jasa....dia buka jalur jurusan indramayu subang cikarang bekasi

[@diditbaru4133]

Semoga Mayasari Masuk ke Jateng DIY. Biar tambah ramai

[@carulukid3241]

Langganan setia mah tos we bus budian tasela🙏

[@AdiMulyanaofficial]

08 : 51 alhamdulillah video saya bisa di kutip team hr project, nuhun

[@hrproject]

Punten kang🙏🙏🙏baru bls. Keren kang Vedeona👍👍

[@AdiMulyanaofficial]

@@hrproject nuhun kang

[@hrproject]

@@AdiMulyanaofficial Siap👍🙋‍♂️

[@Ririn-uo3ww]

PO.PUTRA LURAGUNG JAYA GROUP tetep yang terbaik buat orang pribumi ....

[@AjatSudrajat-hw5nh]

Gk juga

[@aseptriono9746]

Tumbeng

[@allfarezithea4263]

Salam Karunia bakti singaparna Mangprang

[@cendoldawet6410]

Peribumi kuningan tetap di hati 2020 tetap naik luragung grup

[@majumandiri7813]

orang tasik mantap

[@bonoofficial4964]

Menurut saya po budiman ttp jd pilihan soalnya entah mengapa bisa nyaman istirahat trs crewnya ramah

[@MOBIL.2020]

Bandung hadir menyapa Budiman 😘

[@dasimdasim3715]

Pribumi menolak kalah, tetep semangat Luragung group 💪👍

[@dinwawe5718]

Setau saya Mayasari GRUOP sama PO budiman sudah berbagi trayek dimana di tempat itu ada po Budiman maka Mayasari GRUOP tidak akan mengisi trayek Budiman dan sebalik nya juga dimana di tempat itu ada trayek Mayasari GRUOP Budiman tidak akan mengisi trayek di tempat itu..conto Tasik Lebak bulus Budiman tidak mengisi trayek Tasik Lebak bulus ..Tasik tanjung Priuk Mayasari grup tidak mengisi trayek Tasik tanjung Priuk ,Tasik kali deres ,Tasik Pulo gebang .Tasik pondok kopi Tasik Cileungsi Mayasari GRUOP tidak mengisi ..kemungkinan mereka sudah mempunyai kesepakatan jangan saling sikut sesama PO bis asal Tasik ..orang Tasik pasti tau trayek Budiman dan trayek Mayasari GRUOP lari nya pada kemana

[@dwicahyo7587]

Ga juga ko, dulu primajasa pernah buka trayek pangandaran - bekasi tapi sebentar karena okupansi kurang sepertinya, mungkin juga karena ada penolakan, budiman masuk jakarta aja harus beli trayek batara, dan saat budiman membuka trayek tasik - jakarta via singaparna pun ada penolakan padahal bermain di kelas yang berbeda.

[@saepulkohar8847]

Kata siapah nte punya pemikiran gituh nte ga tau ada tasik kp.rambutan prima jasa

[@farizfadhilah4493]

Tasik kp rambutan ada kali dari jaman 2012 cuman sempet vakum baru ada lagi 2018 jadi super executive gw penikmat kedua bus tersebut gajadi masalah asal bersaing sehat

[@iramsuandani9097]

Bener itu semua po di priangan timur gk asal buka rute sembarangan ,klo di di kasih ijin mayasari group y bisa abis di isi dia semua ,dan itu gk mungkin , karena po di pritim rata2 ambil sasis hino di mayasari ,sekelas sinar jaya aja biar banyak unit gk akan berani buka rute tasik sinar jaya masuk kw anten lewat ciamis aja karena GR masuk ,cilacap wangon, kenapa GR gk ada rute bekasi ,gk boleh sama budiman karena trayek pangadaran sama trayek kawali tngrng jg punya GR di kasih keep budiman GR beli sprtpt Mercy ke budiman klo hino ke mayasari ,primajasa ke pangandaran ,memang pihak budiman protes jg ,conto pangandaran x deres menage ada po selain merdeka ? Gk Ada karena masing2. PO saling memajukan

[@ramadhani5669]

Kenapa mayasari Grup tidak ada yang masuk ke ciamis?

[@railfanspemula5040]

Saya, paling suka bus budiman interior nya bagus Dan Ada istrht nya di nagreg

[@firmansyah-gq5dc]

zaman sudah berubah,penyedia jasa jika tidak bisa/mau mengikuti kemauan pasar maka akan ditinggalkan.jika hanya mengandalkan fanatisme maka digenerasi berikutnya akan terkikis. berbenahlah para pemain lama/ legend.

[@didinkoha8394]

Setuju,, the best coment👍👍👍

[@JJS-Channel]

Betul. Selagi penumpang nyaman maka tidak perlu khawatir dengan persaingan yg ada

[@kamajayayayan2088]

Gimana kalau aku Aku mah MGI aja, Coba saingan lah kunu hebat armadana anu sopan karyawannya. Bandung Sukabumi Cuyy saja nu Bd

[@hanunhawabahagiahawa4469]

Kayak nya...saya bakal bikin PO Bus yang bisa memanusiakan penumpang ahh ..hihihi

[@Yxz76]

di kelas super executive/primier class jakarta tasik, walau primajasa (body) bisnya lebih bagus di kelasnya, saya masih tetap pilih budiman, nyaman, engga ngetem dan naik turun penumpang sembarangan, sekarang tiket bisa online

[@masrick1207]

Pj body bagus mesin hino, lelet sopirnya Tetep om budi rata2 mercy 1626 air sus, kenceng n nyaman

[@azatratapong5927]

Jgn takut khabisan rezeki penjual bawang dpasar brdempetn gprnh brselisih

[@a.fadhil3447]

Bos mah insyallah ga pernah berselisih yang berselisih itu para maniak rasa owner

[@dedisupriadi6793]

Po Budiman sm PT Primajasa lahirnya jurusan Tasik-Jkt hampir berbarenagn yg benar2 k gempur Po Merdeka sbg Perintis utama

[@nizarfirman7858]

Ya pasti lah yg punya po budiman menantu yg punya Mayasari grup , Primajasa kan Mayasari juga

[@lucateve5020]

Jalur tasik jakarta budiman sdh tak lagi mndominasi,, sdh d dominasi mayasari bakti group(primajasa, karuniabakti, doaibu, mgi),, hanya memang sklipun sdh d gempur mayasaribakti, Budiaman ttp ber jaya, karna jalur tasik jakarta ini memang jalur gemuk..

[@fitriaisyah9415]

Kasihan PO yang merintis dari awal,semoga PO peribumi bisa welcome sama teman baru nya...Semangat

[@aditianugraha1388]

PO pribumi kebanyakan terlalu angkuh sampai lupa kenyamanan penumpang dan telat peremajaan

[@totosaepudin6944]

bis gk layak masih di pake .karna angkuh gk ada saingan. sekarang hadir cbu dan primajasa yang jauh nyaman dan cepat .habiss dahh tuh po .klo masih mau exis ganti armada yang baru .ongkos sama kenyamanan beda jauh .jelass penumpang lebih milih cbu dan primajasa

[@dwicahyo7587]

@@totosaepudin6944 bukan pribumi sih tepatnya tapi berkuasa atau lebih duluan yang garap, contoh waktu budiman mau masuk ke singaparna langsung pada nolak po yang melayani trayek jakarta - garut - singaparna

[@CCTVODGJ]

good.... pecinta bus mana jempol nya....

[@budakbangunharja]

Po budiman... Mobil bagus bagus rata rata mesin mercy..nggk pernah ngetem di jalanan.apalagi turun naek penumpang di jalan tol..

[@kamajayayayan2088]

Itu kelemahan primajasa naekk turun penumpang di toll

[@cakhadi3515]

Kelas Super Exevcutivenya juga ada fasilitas bantal dan selimut, kalau Primajasa Super Executive nggak ada bantal dan selimutnya

[@tamtama2012]

Yakin loe...q aja kapok naik budiman...udah tau kursi penuh ttp maksain buka kursi darurat pakai kursi plastik dilorong tengah..bayangin pemalang jkt duduk dikursi plastik tanpa senderan..

[@mas_ndani8367]

Tp kalu gk ada yg gt jg repot,, kasihan karyawan,,, coba selain PJ gk ada yg angkut,,, jadi ea sesuatu yg salah tp dilematis

[@arizal6705]

Beda Po beda cara nya juga untuk berbisnis Broo

[@yanhaerudin4798]

bus transportasi masyarakat membantu masyarakat tuk ber pergian keu luar kota, po manapun nama ny smoga tmbah maju tingkat kn trus pelayanan ny,👍👍

[@amirayudin7681]

Luragung no1

[@abdulkms6278]

Pilihan ada di tangan konsumen. Pemenangnya pasti yang memberikan pelayanan, fasilitas, keamanan, kenyamanan, keramahan kru, frekwensi perjalanan yang tepat Dan harga yang bersaing. Terimakasih.

[@ajatsawit2304]

Betul bro

[@_acengwehh]

Jabodetabek dari bandung abis sama mayasari group , d isi pj sma mgi

[@barayakdm2435]

Jalur kuningan+cirebon ttp luragung pling unggul...👍

[@ajatsawit2304]

Luragung kelihatan pada penuh karena armadanya terbatas

[@AleshaZahra-lo2my]

Luragung sudah kalah saing kemaren bang jago ngamuk karna kalah saing

[@nonoinoy1164]

Segimna persaingan bnyak yang ke kuningan ...tetep setia pelanggan luragung jaya ...walaupun mobil ea jelek" jga ... Semanagan po pribumi kuningan lj pl

[@BangQipong11]

Joss luragung

[@gunawanwawan9517]

Abdi mah tetep MEDAL SEKARWANGI..👍

[@widiharumici907]

Luragung adalah potret orang kuningan di perantaun

[@miardigunawan3453]

Budiman tetep the best pertama kali naik budiman tahun 2003 sampe sekarang jadi bus langganan saya

[@tomyhendra14]

Mayasari sempat punya karoseri sendiri, Mayasari utama.

[@yudistirarosadi9959]

Dengan adanya PO baru justru klo menurut saya yg di untungkan penumpang. Bisa memilih yg nyaman da pelayanan yg memuaskan

[@RIFNISSHtetew]

7:31 RIKAT SERING SAYA LIAT DI RAST AREA 62 KELARI, WAKTU KIRIM IGA SAPI, SERING BERENTI DI KANTIN BILKIS 😁😁🙏🌹

[@onieonee5287]

Request ah,bahas Po.Garuda Mas, Kramat Djati sareng Bhinneka Sangkuriang...Hatur nuhun.

[@didirsd9159]

Widia cs terutama andawuri bus legen perintis jalur Sumedang bks via subang

[@adesulistio3720]

Cikijing & Majalengka & Rajagaluh

[@farizmaulana9975]

Betul sekali,,kasian widia andawuri,bintang sanepa dll

[@baguskasjak9517]

Ya .. Tpi synk po wdia bintang sanepa . tidak dan lain " mibil kurang trawat . jdi gini . ttp

[@didirsd9159]

@@baguskasjak9517 mungkin kurannya modal jd tdk ada peremajaan

[@farizmaulana9975]

@@baguskasjak9517 betul gan kenyamanannya kurang

[@dendirizkiapriana3539]

PO Budiman Tetap Unggul DiJalur Selatan, Walaupun Skarang Ada PO Sumber Jaya👍

[@dwicahyo7587]

Ya iyalah, budiman unggul karena sudah punya pool di pangandaran, banjar dan tentunya pool tasik, ada juga agen, karena karakteristik warga jabar lebih suka naik di pool atau agen

[@chrisfehn8607]

persaingan sangat bagus agar tidak di monopoli 1 pihak saja apalagi untuk daerah2 yg bisa dikatakan trayek basah.tinggal bagaimana cara para pengusaha transportasi berbenah memperbaiki layanan & armadanya.

[@ajatsawit2304]

Komen yg bagus. Mantap bro

[@b.o.sbelvasofsireneandstro7458]

Ke sindanglaut kalo sm keluarga rekomend primajasa krn tanpa asap rokok,tp kalo sendiri ya jelas bis legend luragung jaya. .

[@senjasore7705]

tarip bersaing byk pilihan mobil ya

[@fauzanfahmi6414]

Budiman masih Menang dari Primajasa👍

[@ujangnurdin7247]

Bus nya banyakan primajasa

[@agussuryaman7056]

Mayasari Group anak perusahan nya lebih banyak bosque. Bukan 1 PO 2 PO

[@siabang4574]

Mantap

[@boiga78]

Betull

[@antowafiq9850]

Beda kelas beda fasilitas..., ekonomi & eksekutif BEDA cuyyy sesuai selera pnumpang ,

[@Yxz76]

saya sekali naik luragung dari cirebon ke jakarta. Ceritanya ada tugas luar dari kantor ke kota udang. dari Jakarta saya naik kereta ekonomi dari gambir seharga 75rb. setelah tugas kantor selesai, saya mampir ke rumah teman temu kangen karena sudah lama ga ketemu dia. sekalian minta dianter ke tempat oleh-oleh khas cirebon. dari rumah temen tadinya saya minta diantar ke terminal, naik patas atau bisnis, karena direkomendasikan teman naik luragung aja, akhirnya saya di antar ke suatu tempat menunggu bis datang (deket pintu tol plumbon kalo ga salah). Tidak lama kemudian bis luragung datang jurusan jakarta. Ketika saya tanya ke rambutan, kernetnya bilang ayo. Akhirnya saya naik nih bus luragung. Dari tampilannya, ini bus sudah tua banget, terdengar dari bunyinya yang kreyot kreyot di body nya. Ini bus luar biasa sangat lelet, dengan formasi 3-2 tempat duduknya pun jauh dari rasa nyaman. Tiap pertigaan atau dirasa akan ada penumpang pasti bis ini berhenti. Setiap berhenti naik rombongan pengamen, setelah pengamennya turun, lalu sudah naik lagi rombongan pengamen yang lain. begitu dan begitu, kurang lebih mungkin ada sekitar 27 rombongan pengamen selama perjalanan dari cirebon sampai pintu tol kopo. Penderitaan tidak berhenti sampai disitu. Hujan tiba-tiba deras, mobil yg saya tumpangi atapnya bocor dimana-mana, saya yang duduk pun harus mengangkat telapak tangan menahan cucuran air hujan yang tepat di atas kepala saya. Setelah sekitar setengah jam hujan lambat laun berhenti. saya bersyukur dan berharap semoga hujan tidak turun lagi. Ternyata penderitaan masih belum berakhir. Kardus yang saya simpan di bawah jok berisi oleh-oleh beli dari toko tadi, hancur berantakan terkena guyuran air hujan. untung saya membawa kantong plastik besar di tas. akhrinya isi kardus yang berantakan tadi saya pindahkan ke kantong plastik. Sesampainya di kopo, saya disuruh turun dan pindah ke bis lain yang ke kp rambutan. ternyata bis luragung tsb bukan jurusan rambutan walau di depannya ada tulisan Jakarta. akhirnya saya naik bis lain. Alhamdulillah bisnya lebih manusiawi dari bis luragung yang saya tumpangi tadi, sekitar 20 menit ngetem. akhrinya bis berangkat dan saya pun bisa tidur di bis ini (saya ga merhatiin nama bis nya). jika tau penderitaannya akan sperti itu, mungkin lebih baik saya nambah 50-100rb pun rela. Biasa naik budiman executive class/premier class.

[@loisfirdaus3036]

Selama *Budiman* masih menggunakan chasis premium .. bukan saingan yg sangat berarti buat *Budiman* dalam bersaing dengan *Mayasari Group*

[@firmantofirman8064]

Soal tarif Mayasari grup.lebih unggul.jelas dan pasi

[@acengprima6953]

Trimakasih inpo nya

[@MaximumH8]

Po Budiman sudah terlalu ikonik untuk masyarakat Tasikmalaya

[@dwicahyo7587]

Mungkin priangan timur, dulu ada merdeka dan aladdin

[@kangubay07]

tetap kita mah cinta bus luragung..selalu di hati❤️

[@diniwaidah9175]

Luragung kebanyakan kasus celaka mulu mendingan Primajasa daripada Luragung

[@rusdibahalwan5120]

Luragung Jaya tetap Jayalah. Walaupun Primajasa dan Sinar Jaya sudah ada di Kuningan. Luragung mah tetap no 1. Luragung salawasna.Salam ti Urang Gunung Karung

[@ajatsawit2304]

Itu menurut anda

[@abizar5254]

Liat ntr prsaingan

[@candraarian3989]

Andaury MS jangan mau kalah..sumedang

[@andritasik7999]

Budiman bus gk ada hentinya di jalur selatan...

[@imandarusman5905]

Kuningan tetap pribumi.

[@naengunawan3038]

sipp info yg bagus, tp pngen tau dong asal usul po sumber jaya

[@hamdanbintang3146]

Maya sari group scanuanya buat tj aj.coba scania buat akap juga pasti jadi primadona jg

[@haryoputra6945]

Tetap budiman no 1 di jalur selatan klo musim liburan atau hari raya paling rame ketimbang lainnya. Primajasa dll hanya opsi saja 😊 krna budiman skrng bagus2 serta layanan dlm bus memanjakan penumpang serta harga terjangkau. Mslah persaingan it sdh wajar klo persaingan mnrt sya bukan. Justru klo da bus dr po lain masuk justru masyarakat bnyk opsi pilihan dong.tdk berpaku satu po saja. Apalagi klo sdng musim libur panjang ato hari raya. Kita ambil sisi positif aja.

[@shandyjaya6155]

Walaupun banyak po bus bersaing jalur kuningan tetap luragung jaya grup yg tercepat kami bukan nyari alat tranportasi yg tarip murah tp yg cepat berangkat belakangan nyampe duluan buwat apa naik mobil ky kiong dolog

[@shevaandree3373]

Aku pernah mengalami pengalaman tidak menginginkan enakan waktu naik bus Primajasa ,, penumpang dijejel smpe bnyk yg berdiri AC mati ,, ongkos bus executive class tpi serasa naik bus ekonomi ,, beda kalau naik bus Budiman penumpang pas dengan jumlah jok ngga ada penumpang berdiri mskipun dalam keadaan ramai ,, supirnya lebih disiplin membuat naik bus Budiman lebih nyaman

[@dedesanaf7905]

Klah Luragung dgn Primajasa ..Primajasa mbl bagus nyaman dan aman smpe tujuan

[@didincantona148]

kirain musuh budiman cuma GR ..jaya terus budiman

[@renoariyansyah3250]

Gr gak ada apa2nya dibandingin budiman, diliat dari trayek juga gak terlalu bersaing sama budiman

[@dwicahyo7587]

GR sama budiman ga ada yang secara langsung head to head

[@aminudinjuventini875]

pernah naik sekali bis MS waktu mau ke rumah sodara di corenda😀😀😀

[@andreansyahnoerperdana1480]

Dalam bisnis, siapa tak koreksi, tak terima kritik dan saran. Pil pahit yang akan di telan ketika ada pemain baru / pesaing yang lebih cepat berbenah

[@danilmaulana5416]

Bus kebanggaan budiman & sumber jaya

[@kambingjantan6780]

Budiman kuat karna segala jenis kelas dia punya dari ekonomi sampe super exe, bus mercy dari yg lawas sampe yg baru punya, body bus bagus, harga tiket termasuk murah. Udah susah di goyangin dominasi budiman buat jalur tasik - jabodetabek

[@iqbalirawan4020]

Atuh biarin aja, toh tinggal penumpang yang pilih siapa yang bagus service nya

[@ajatsawit2304]

Betul bro

[@fathirsatria5774]

PO Budiman aku suka Budiman suka naik kalo ke kampung

[@sarimbageur4694]

Luragung tetep lebih unggul Smga lebih di perbaiki lagi pelyananya dn jngn sampe ada oper bus Nuhun Sya ttp cinta Luragung jaya

[@yasinyasinnuer1231]

Nu sering oper mah setia negara Luragung mah rada mantap pokok namah

[@nadinesuharta1360]

siapa yang dukung cbu kalo dukung like ya

[@nanabaenya525]

walopun Luragung jaya banyak saingan tapi ttep sewa nya paling banyak🤣

[@aditianugraha1388]

Kata siapa? Luragung yg sewa banyak hanya bus2 pangkalan dan itu pun paling 3 sampe 4 bus doang per jurusan. Buktinya mayoritas karyawan Primajasa itu eks karyawan luragung. Kalau tidak cepat berbenah luragung sulit untuk bersaing selain yg kepangkalannya

[@tswchanel5396]

Tapi jalur sindanglaut gax ada yg ngalahin si pemburu dolar jayamahe

[@doyray4506]

Di prima banyak eks luragung brooo

[@BUSSID367]

Luragung kalaw di kampung rambutan sepi bro kalaw belum penuh bisa muter terminal 6 kali baru masuk tol

[@ajatsawit2304]

@@aditianugraha1388 bener pisan

[@rezafakhruroji5572]

Dari dulu Mayasari Group menguasai trayek di jawa barat, jakarta & banten . Bahkan pernah di kena tegur juga sama perhubungan, makanya sekarang manipulasi jadi berbagai P.O seperti primajasa, cbu, karunia bhakti dll. Eh sekarang kaya gitu lagi . Saya tau karna ayah saya jadi soir bus juga d jalur panturaan 🙏

[@Rayhan_12690]

Saya pernah naik bus mayasari saat saya pindah

[@asepananglangen3225]

Gr gapuraning Rahayu

[@ariffarhan640]

Medal sekarwangi tetap legend!!!!

[@yayansonjaya4906]

Setuju Kang....Bus Pribumi selalu dihati.

[@rudiboyz8611]

Satuju pisan kang Medal Sekarwangi legenda yg tak tergantikan

[@purnaandriana9874]

MS tea atuh....

[@benmax1502]

Kuy ahh ke darmaraja wkwk