inilah penyebab as roda belakang lepas dan gampang patah

[@herychairuni7014]

Biasanya klo sampai lepas itu as roda sudah kemakanan gan,alias aus JD bearing tidak bs menahan,yg menahan hanya cones aja,ciri nya gampang seal roda biasanya bocor

[@GoprakGroup77]

Ok siap komandan...makasih infonya ..🙏🙏🙏🙏

[@herychairuni7014]

Saran sy Sediakan pipa gan buat numbuk bearing SM cones pake bantalan cones bekas,pipa lumayan gan buat persiapan siapa tau d jalan ada yg cari masalah hehehehe

[@qboncanel]

wa'alaikum salam hafir ikut menyimak dan belajar boakuuuh

[@GoprakGroup77]

Makasih komandan...

[@PinkMelChannel0405]

Mantap.. Petunjuk Dan Cara pemasangan nya

[@GoprakGroup77]

Makasih bosq....

[@Syahmaria]

Bos panther pikup kalau buat jalan gk rata ada bunyi tek2 bagian belakang tapi kalau pas jalan mulus bunyi tek2 hilang apanya kira2

[@GoprakGroup77]

Karet shockbeker habis ato letak ban serep kurang jatu

[@jamaluddinluddin9103]

Sama dgn mobilku bgitu jg,apa harus ganti as roda kah tw bearing nya az

[@GoprakGroup77]

Bearingnya aja bos...

[@jamaluddinluddin9103]

@@GoprakGroup77 mksi infonya,sdh sya banti bearing Saturday set

[@gopur4438]

Terimakasih atas sharing nya sangat bermanfaat 🙏

[@budi353youtube]

Nyimak, roda pernah lepas dari AS, ternyata laker dan bearing nya pecah kok bisa pada hal nggak ada suara yang mencurigakan, cuman bau seperti kabel terbakar

[@GoprakGroup77]

Asiap komandan....🙏🙏

[@Alfales_S4]

bikin snap ring seperti l 300 apa bisa bang, esaps saya juga langganan as copot kalau muatan di atas 2.5 ton

[@GoprakGroup77]

Di titik las 2 titik aja aja bos ndak papa ndak pengaruh pada asnya....

[@menombakglobalis]

pakai las atau pake thread_lock(lem_mur-baut),, hanya kalo pake thread_lock pasang dan lepasnya dikemudian waktu memerlukan alat_tiang_pres... Kalo mau bikin alur snap_ring sebisa mungkin presisi,, kedalamannya pas dan rata,, mungkin tempat bubut yg bisa mengerjakat sepresisi itu...

[@mekaniktruk]

Hadir OM 👍😊

[@harihari-fj7cs]

nyimak bos

[@HanaSifa-wj5wv]

Mf kok APV ku sering ganti sel roda. ap penyebabnya

[@GoprakGroup77]

Asnya kocak paling boos..

[@SheilaWijaya-z4q]

Selumbung gardang melengkung itu bos.

[@sugengnatan6673]

Punyaku juga gitu mas bearing sama kones gak mau kluar akhire saya pasang lagi as e😢

[@GoprakGroup77]

Di pecah aja mas pakek drip dan palu..

[@sugengnatan6673]

@@GoprakGroup77 lokasi sampean dimana mas

[@rianrauf]

Bgi info bos, putaran as roda sya keras

[@GoprakGroup77]

Master rem macet bos

[@hengky-lt9vg]

Yang mana yang di tambah las

[@GoprakGroup77]

Ujungnya as yg nancap digardab

[@hengky-lt9vg]

@@GoprakGroup77 sanes klakere ta om sing di las?

[@GoprakGroup77]

@@hengky-lt9vg sanes ditambah las sekitar 0.5 - 1mm diratakan jangan sampek ngenai gigik ujung tengahnya aja terus dipasang kalo seret gak bisa putar dikurangi lg ato tambahkan pack di nap baut sampek diputar enteng tp ndak kocak

[@hengky-lt9vg]

@@GoprakGroup77 oh ngoten njeh cobi tak sanjang kaleh bengkele mbahnuwun pengetahuane🙏🙏

[@samhudin_]

Cara ngatasinya supaya ngak molor/lepas gimna om?

[@GoprakGroup77]

Di titik las atasnya kones 2tempat kiri kanan dititik aja gak boleh banyak.... Tiis gituaja fungsinya menahan kones lepas

[@samhudin_]

@@GoprakGroup77 resikonya patah ya mas as nya?

[@JamilusZain]

@@samhudin_iya lebih baik gak usah dititk las

[@menombakglobalis]

​@@JamilusZainpaling simpel pake lem_mur-baut saat pasang,, namun dikemudian waktu memerlukan penggantian membutuhkan alat_tiang_pres untuk membukanya..

[@rofimuhammad2719]

tas,e mbok di selehke disek

[@GoprakGroup77]

isine jimat lobos.. 😁😁😁