인정하기 싫지만 사이버트럭이 현시점 세계최고의 자동차..일까?(내기준)

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Күн бұрын

Пікірлер: 111
@DetailWizard
@DetailWizard 4 ай бұрын
💨산업용/ 업소용 스팀기 성진옵티마 구입링크 경유/등유식 모델: xd.sjecorp.co.kr 전기식 모델: 12kW xe12k.sjecorp.co.kr 18kW xe18k.sjecorp.co.kr 27kW xe27k.sjecorp.co.kr
@nathanaeldovpand3257
@nathanaeldovpand3257 4 ай бұрын
예쁜 언냐도 물론 최애이기 하지만 이번 사이버트럭 리뷰(인터뷰?)는 최애of최애 였슴돠. 그리고 차주형님 설명 스킬이 장난아니네요. 전문적이면서 쉽게 쉽게 설명하시면서 군더더기는 없고.
@bk9216
@bk9216 4 ай бұрын
'운전하면 행복하니깐요' 하고 나서 바로 저 푸른하늘과 놀기 좋은 비포장도로,사막, 강 나오는거보고 진짜 말못할 부러움이 느껴졌다...게임 할 필요가없음. 그냥 자연 자체가 트랙이고 포르자 호라이즌 그 자체임...
@weareall-d4l
@weareall-d4l 3 ай бұрын
차타고 나가면 호라이즌이 4D로 있는데 왜 레이싱휠로 하냐고 ㄹㅇㅋㅋ
@ba4089
@ba4089 2 ай бұрын
차주 재력이 더 부러움 ㅜㅜ 진짜 좋아하는거 다 하고 사는 여유로움
@ba4089
@ba4089 2 ай бұрын
차주님 왤케 친절한가요 ㅋㅋ 옆에 가서 나도 설명 듣고싶어짐 ㅋㅋㅋㅋ 진심으로 좋아하는게 느껴지네요.
@kyunghunhan471
@kyunghunhan471 4 ай бұрын
국내 사이버트럭 리뷰한 어떤 영상보다 더 자세하고 많은 정보를 주신 세차전문 유투버 돌세님!!! 역시 차 주인이 직접 애정을 가지고 리뷰를 해 줘야 ㅋㅋㅋ
@송성훈-x3h
@송성훈-x3h 4 ай бұрын
차주분과의 케미가 기똥찹니다! 설명도 좋고 즐겁게 봤습니다^^
@zizonebo
@zizonebo 4 ай бұрын
와... 돌세형님 이번 영상은 역대급이네요 세차하는 영상도 좋았는데 이번건 너무 좋았어요 영상 시청해주셔서 감사하다고 하지만 영상 올려주셔서 제가 더 감사하네요!
@hawkeyefanboy
@hawkeyefanboy 4 ай бұрын
제가 시청한 모든 사트 영상중에 맷돌새님 영상이 압도적으로 정보도 많고 재밌습니다!!!! 최고입니다!!!!!
@intak8595
@intak8595 4 ай бұрын
탁월한 영상 감사합니다^^
@stnl4821
@stnl4821 4 ай бұрын
차도 지리는데 일단 경치가 ㄷㄷ
@kunro1199
@kunro1199 4 ай бұрын
지금까지 본 사이버트럭 영상 중 최고네요! 좋아요 누르고 갑니다
@hawkeyefanboy
@hawkeyefanboy 4 ай бұрын
저도 3년전에 주문 넣고 지난달에 주문하라고 연락이 왔는데 지금 판매 모델은 FOUNDATION 트림이라 2만불을 더 내야 하는 상황이네요. 그래서 아쉽지만 4분기 8만불 듀얼모터 모델이 나오면 그때 기회를 노리려고 합니다. 그런데 그때는 또 한참 기다려야 할 것 같은 느낌이네요.
@KRABDOGGY
@KRABDOGGY 3 ай бұрын
한국은 사고 싶어도 차크기때문에 수입될까 싶어서
@jbsuh1059
@jbsuh1059 4 ай бұрын
두분의 수준 높은 차량 지식과 토크 능력이 아주 편하게 들었어요. 😊
@개티시
@개티시 4 ай бұрын
세차 영상도 재밌지만 신선한 차량 리뷰도 재밌네요. 잘봤습니다
@혁희권-c1z
@혁희권-c1z 4 ай бұрын
이차로 노지 캠핑 하고 싶네요 한국에는 언제쯤 출시할지 ㅜㅜ 영상 잘보고 갑니다
@한사랑-v6p
@한사랑-v6p 4 ай бұрын
오늘 영상 최고에요.
@hmlifewithdoublesj6178
@hmlifewithdoublesj6178 4 ай бұрын
진짜 그냥 만능이네요~ 궁금했던 부분 잘 보고 가네요^_^
@gon-l2v
@gon-l2v 4 ай бұрын
세상을 바꾸는 기업!
@toitoikim6058
@toitoikim6058 4 ай бұрын
한국에서 떠도는 사이버트럭 뉴스랑 실제 이런 인터뷰의 온도차가 너무 심하네요 ㅎㅎㅎ
@보고싶다-d7k
@보고싶다-d7k 4 ай бұрын
오 역시 미국은 다르네요 땅이 진짜 넓네요
@osib182
@osib182 4 ай бұрын
감사합니다 😊
@hittokiri10
@hittokiri10 3 ай бұрын
진짜 똑똑하고 돈있으면 미국가야한다. 그것만이 자손만대 살아남는 길이다
@GreatKingoftiger
@GreatKingoftiger 4 ай бұрын
감사합니다. ㅎ
@kimgryun
@kimgryun Ай бұрын
100%👍👍👍👍 최고의 리뷰 잘 봤습니다.
@Dooku_kr
@Dooku_kr 2 ай бұрын
간만에 진짜 갖구싶은 무언가가 나타났다...
@mc81692
@mc81692 8 күн бұрын
사이버트럭 실차주리뷰를.... 그냥 압도적 최고의 리뷰였습니다. 좋댓구알공 완료
@yflowers3370
@yflowers3370 2 ай бұрын
대형인대 생계형으로 쓸수도있고 트랜디 하기까지한게 치명적
@chansoolee7772
@chansoolee7772 2 ай бұрын
밋돌세님 오프로드 즐기시면 가끔 경치 영상도 올려주시면 좋겠어요!!
@chunking624
@chunking624 4 ай бұрын
회생제동은 모터가 발전기되는 것이군요😮
@Telecaster3
@Telecaster3 3 ай бұрын
마 이게 미쿡이다! 라는 갬성이 느껴지는 영상이네요
@fama8596
@fama8596 4 ай бұрын
인정하긴 힘들순 있어도 싫을거까지야...
@파일럿주원
@파일럿주원 3 ай бұрын
저는 리비안 R1S 쿼드모터 타는데 835마력이라 가속감이 장난아니에요 ㅋㅋㅋ 사이버트럭보다 무겁거나 아마 무게가 비슷할텐데 제로백이 3초
@tannhauser4031
@tannhauser4031 4 ай бұрын
테슬라의 전기차 컨셉은 여느 브랜드와는 차원이 다릅니다. 아마도 MS처럼 훨씬 진보된 버전을 이미 개발해 놓고 상업적으로 하나하나씩 보따리를 푸는 방식으로 영업 전략을 세워 놓고 있겠죠.
@일번-q5s
@일번-q5s 4 ай бұрын
저 둥굴둥굴 주황색 아자씨 설명 잘하네요. 영업직이신가.
@yuruhi3102
@yuruhi3102 3 ай бұрын
오프로드에서 돌 튀면 표면이 찌그러짐은 그냥 일반의 차나 이 차나 마찬가지일꺼 같은데 그런걸 감수하면서 오프로딩은 진짜루 못할꺼 같아요... ATV 사는게 걍 맘이 편할듯 ㅎ
@banggumtle
@banggumtle 4 ай бұрын
회생제동을 간단히 설명하자면 모터에 전기를 흘려 보내면 운동에너지로 변환되어 모터가 작동하는 것이고 모터를 힘으로 돌리면 전기를 생산해서 재충전을 하는 원리입니다. 바퀴가 굴러갈때 전기를 흘려보내지 않으면 모터로 전기를 생산하면서 부하를 걸게되면서 차를 멈추게 하는 원리입니다.
@전병덕-o5n
@전병덕-o5n 4 ай бұрын
사이버트럭 관심 1도 없었는데 사고 싶어졌음....
@magnolia365
@magnolia365 3 ай бұрын
그려서 승차감은 어떠셧나유
@jungubaek8183
@jungubaek8183 4 ай бұрын
사이버트럭 진짜 멋있다!! 나도 하나 사고 싶다.
@우트브
@우트브 2 ай бұрын
시장확인되었으니 현기도 대형suv전기 빠른투입햐야겠네요
@우당탕탕금쪽이
@우당탕탕금쪽이 3 ай бұрын
와 풍경 미쳐따
@Dspellmagic
@Dspellmagic 4 ай бұрын
사트:너 하고 싶은거 그냥 다 해😊 진짜 최고의 올 인 원 드림 카 입니다. 전신 방탄 사용도 넘모 좋네요😮 ❤❤❤
@yijino
@yijino 4 ай бұрын
39번째로 좋아요 눌렀다규~
@7606ktw
@7606ktw 4 ай бұрын
사이버트럭보다 자연경관이 경이롭네
@DogMonG9
@DogMonG9 4 ай бұрын
628 풍경 너무좋네요
@yijino
@yijino 4 ай бұрын
모3롱레인지 오넙니다. 만족하며 타다가도, 모3퍼포를 타면 어떨까. 모S는 어떨까. 내차도 이렇게 잘치고 나가는데, 다른 차는 어떤 느낌일까...하는 생각을 하곤 합니다. 이젠 내연기관 차는 안 타게 될 것 같아요.
@lililili9305
@lililili9305 4 ай бұрын
국내에선 잘 맞지 않을 것 같고 미국에서 잘팔리겠네요
@HappyLJY
@HappyLJY 4 ай бұрын
와 날씨가 무슨 그림같네
@goodboy-hong
@goodboy-hong 4 ай бұрын
차주가 엄청 똑똑하고 부티난다!!😊
@권세영-n7n
@권세영-n7n 4 ай бұрын
날시좋구 전망 조운날시 운전하면 채고내요^^ 운전할만나겠어요^^
@OD-ee8cm
@OD-ee8cm 3 ай бұрын
지리네
@never.com701
@never.com701 4 ай бұрын
전기차 시대는 확정이고 테슬라는 기술력 소프트웨어 때문에 앞으로의 아마존, 마소, 애플이 될거라고 생각하는데 리뷰를 보니 즐겁네요. 라이벌은 중국차 외에는 없는정도네요...애플과 갤럭시처럼
@honchanori9307
@honchanori9307 2 ай бұрын
와 ㅈㄴ 신기하고, 부럽습니다. 1억 3천 정도면 그냥 만능카를 살수 있는거네요.
@wortglim8004
@wortglim8004 4 ай бұрын
좋아요
@웨싸이
@웨싸이 4 ай бұрын
백인들도 딜러랑 서류 오갈때 눈치싸움 많이 하는줄 몰랐네요. 나는 동양사람이라 딜러들이 아시안을 좀 더 쉽게 보고 사기 치려 드는줄 알았는데 말입니다.
@PiratePartyKorea
@PiratePartyKorea 4 ай бұрын
모델3에도 전방 카메라 하나 넣어주지 ㅠㅠ
@JLr7
@JLr7 4 ай бұрын
와 와!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 개쩐다
@justice-z9p
@justice-z9p 2 ай бұрын
와 사고싶다
@hallstatt-s2m
@hallstatt-s2m 4 ай бұрын
GM, 포드의 트럭은 절대 따라올 수 없는 전기트럭이다.
@킹차칸
@킹차칸 4 ай бұрын
좋아요 실천 합니다
@강건한-u5b
@강건한-u5b 4 ай бұрын
몰래 야동 보다가 인기척 느꼈을 때 alt + f4 누르는 속도 맹끼로 달려왔습니다.
@DogMonG9
@DogMonG9 4 ай бұрын
사고픈 차❤
@seonglakchoe4348
@seonglakchoe4348 4 ай бұрын
Driving experience itself is important what it is meaning who is driving one. And I’m the one who wanted talk about it. Oh, it’s great.
@ojeefafa6622
@ojeefafa6622 4 ай бұрын
자주분 차에 대해 해박하시군요. 덕분에 많은 정보 얻어갑니다. 부러우면 지는 건데....
@Brookbrookbrook123
@Brookbrookbrook123 4 ай бұрын
밋돌세 형님 사이버트럭이 국내에서 다닐 수 있을만큼의 크기일까요?
@nomard7288
@nomard7288 4 ай бұрын
제가 돌쇠님은 아니지만 이건 답 할 수 있겠습니다 당연히 달릴 수 있는 크기입니다 일단 기본적으로 한국과 미국의 도로 규격 규정은 대동소이 합니다 사이버 트럭이 아무리 커도 버스보다 크진 않습니다 우리 나라 버스 잘 돌아 다니죠 ㅋㅋ 단 주차 할때 승용차가 아닌 대형차 주차구역으로 가셔야 하며 이건 미국의 대형 픽업들 전부 동일합니다 포드의 에푸 씨리즈라던가 허머라던가 하는것들말이죠 단 사이버 트럭이 우리 나라서 달리려면 크기 문제가 아니고 울나라 안전 법규에 맞춰야 합니다 울나라는 유럽형 안전규정을 가지고 있어서 헐렁한 미국 안전규정에 따라 맹글어진 사이버 트럭은 대한민국 도로에서 달리면 안전 규정 미비로 도로 주행 허가가 나지 않습니다 몇몇 자동차 유튜버들은 한미 에푸티에이에 희망을 걸고 달릴 수 있게 되길 바라지만 현재로서는 안전규정에 맞는 새로운 범퍼등을 장착 하기 전에는 가능성이 희박하다 할것입니다
@KEVINYuuuN
@KEVINYuuuN 4 ай бұрын
저는 실제로 테슬라를 좋아하지 않아요.. 그래도 정성스럽게 업로드 해준 돌세님 영상 보면서 예전에 오스틴에서 뉴멕시코, 콜로라도 스프링스, chaco culture? , whitesands 다니며 봤던 그런 쭉 뻗은 시원한 길과 영상을 보니 너무 기분이 좋습니다 :) 테슬라가 언제까지 잘 나갈진 모르겠지만, 음… 신기하긴 하네요 :) 지켜봐야겠죠 어떻게 될지는.ㅎㅎ 오늘도 좋은 영상 잘 봤습니다…. 날씨가 더 부러워요 !!!!!
@평화동무
@평화동무 4 ай бұрын
행님. 차 레알 뒤ㅈ니다 ㄷㄷㄷㄷ
@pota9
@pota9 4 ай бұрын
테슬라 떡상 가즈아~!!!
@김요한-t2c
@김요한-t2c 4 ай бұрын
고마 직인다~~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!! 울 나라도 빨리 수입됬으면...............
@yoonsunreynolds5865
@yoonsunreynolds5865 4 ай бұрын
지금은 완전히 다른걸 하고 있지만 전 통역대학원 졸업한 동시통역사입니다. 돌세님 번역실력이 점점 좋아지네요^^ 사이버트럭 너무 못생겼는데 이 영상을 보니 왠지 나도 하나 사야할것같은 ㅎㅎㅎ 그런 생각이 드네요. 영상 너무 잘 봤어요!
@중졸-r4m
@중졸-r4m 14 күн бұрын
공대생인줄 알았어요 문과셨군요
@우주최강-m6k
@우주최강-m6k 3 ай бұрын
1억3천 ㅠㅠ 미국아재분 부럽습니다.
@TAeJUnJANg
@TAeJUnJANg 4 ай бұрын
사고 싶다.......
@lifeisalone-d2j
@lifeisalone-d2j 3 ай бұрын
아저씨 표정만 봐도 알겠다 10살짜리 남자애가 세상의 재미를 알아가는 표정 ㅋㅋ
@lienhart5763
@lienhart5763 4 ай бұрын
세계최고가 맞으면 세계 올해의차 타겠져?.. 할수있지?...
@류승원-k1u
@류승원-k1u 4 ай бұрын
와~리얼리티, 귀하신분 시간뺏으면 어찌되지? 저분 시급이 천달러 아님?
@khg1123
@khg1123 4 ай бұрын
사라토가 보트램프네요
@nignoy
@nignoy 4 ай бұрын
저런 뷰면 진짜 왜 앞유리가 큰지 이해되네..
@hkh5817
@hkh5817 4 ай бұрын
역시 미국 아재들은 급발진 없이 기능을 다 사용하네요... 요즘은 국내 아반떼만 타도 뭔 기능이 있는지 모르시던데...
@차현섭-n8n
@차현섭-n8n 4 ай бұрын
나도 저거 사고 싶은데 여편네가 말을 안듣네... 3년전에 예약 하랫더만... 확 짤라야 하나...
@jhunterkim
@jhunterkim 4 ай бұрын
Go Tesla 😫😢 Come on.Elon 🚘💸📈🙏
@중졸-r4m
@중졸-r4m 14 күн бұрын
진짜 방탄유리에요?
@100t_
@100t_ 4 ай бұрын
사이버 트럭은 그냥 올인원 카였구나.. 한국의 도로폭 주차폭 사이즈만 맞았더라면 테슬라 시리즈 만큼 많이 팔렸을꺼 같네요
@펑펑이-h3m
@펑펑이-h3m 4 ай бұрын
테슬라는 한번도 주행해본적 없지만 구매한 사람들은 다 테슬람이 되는 경험?해보고싶네요.... 다칭찬일색이야
@vuvuga5206
@vuvuga5206 4 ай бұрын
진짜에요 ㅋㅋ
@skpark1522
@skpark1522 4 ай бұрын
전기차는 변화 속도가 스마트 폰과 같다. 변화 속도가 너무 빠르고, 전기차는 정답이 없습니다. 엔진차와 전혀 달라요.
@에디먹스
@에디먹스 3 ай бұрын
저 서양아저씨 제대로 테스람이네
@asdasd2da
@asdasd2da 4 ай бұрын
지기네.... 오늘은 좋댓다 까지만
@sunnyan151
@sunnyan151 4 ай бұрын
ECU의 발전이죠. 소프트웨어 기술이 기술적 한계를 극복하지만, 전자제어장치 오류에 의한 사고도 그 만큼 부담.
@아이스뱅-p5v
@아이스뱅-p5v 4 ай бұрын
24살에 한달 미국 배낭여행 서부(캘리포니아 유타 네바다) 이렇게 다녔는데 진짜 자연환경이 외국에 왔다는 느낌이 확 들었습니다 그랜드캐년 갔을때는 여행방송에서 말하는 자연의 경이로움까지 느껴졌어요 감동에 눈물이 난다라는 말이 거짓이 아니라는걸 느꼈죠:)
@absbear1
@absbear1 4 ай бұрын
성공한 미국공돌이 부럽다.
@청매실
@청매실 4 ай бұрын
몇가지 개선만하면 픽업중에 최강이죠. 엘지 배터리 공급받아서 썻더라면 월에 1만대는 우습게 찍어 냈을텐데 4680배터리 자체 공급한다고 떠벌리다가 수율 안나와서 초기10대인도... 내년되면 많이 좋아 진다고하니 기대해 봐야 할듯.
@hsmartin3162
@hsmartin3162 3 ай бұрын
제로백말고는 현대차한테 다 졌던데 ㅋㅋㅋㅋ 코너링도 다 지고 ㅋㅋㅋㅋ
@einwinter751
@einwinter751 4 ай бұрын
다르게 생각하면 시동이 걸리지 않는 경우 조향을 할 수 없는 것이 단점.
@vuvuga5206
@vuvuga5206 4 ай бұрын
테슬라는 시동이 없어요😆
@goldyun-u3j
@goldyun-u3j 4 ай бұрын
직빨에서 빠르다고 세계최고의 전기차는 아니죠 ㅋㅋㅋ 중국 전기차도 직빨에서는 빨라요... 뉘르 3바퀴..아니 2바퀴는 돌아야 고성능 전기차죠
@seobos
@seobos 4 ай бұрын
많이 팔리면 그게 최고. 보통사람들이 서킷 갈꺼도 아니고... 끽해야 추월이죠. 많이 팔리는데는 이유가 있습니다.
@Aaaajakq
@Aaaajakq 4 ай бұрын
전기트럭 남바원은 땃고 이데 전체 픽업트럭 1등 노리는 중
@racoonman01
@racoonman01 4 ай бұрын
픽업트럭이 무슨 뉘르를 뛰어요..
@XERXES23
@XERXES23 4 ай бұрын
오토기어 냄새가 짙게 나는 댓글인데...그 채널 구독자면 빨리 빠져나오세요 구독자를 무슨 세뇌시키고 가스라이팅하는 정상 아닌 채널인데
@soficeo
@soficeo 4 ай бұрын
뉘르 3바퀴 뛸꺼면 모s 트렉팩 or 아5 n 사시면 됩니다. 그래서 뉘르 뛰어보시긴 하셨나요?? 일반적으로 고속도로에서 한번 밟아보는 수준이지 운전자중 트렉 몇명이나 가봤을까요??0.001%정도일껄요? 자동차는 본인이 추구하는 방향으로 사시면 됩니다. 롤스로이스로 뉘르 달리실껀가요? 아5n보다 느릴텐데..그럼 더 안좋은 차겠네요??? 혹시 아5n 타보긴 하셨나요??일상용으로 승차감이 그닥이던데...
@시라노-l5x
@시라노-l5x 4 ай бұрын
갖고 싶어 미치것네.. 딱 내스탈. 정년퇴직이 얼마 안남았는데 요즘 차 바꿀때도 되가고(비엠7 13년차) 퇴직 후 전원주택 살면서 탈 차를 고민중인데. 이거구만. ㅎ
@Ryback007
@Ryback007 3 ай бұрын
저런 경치 광활한 대륙 차 탈맛 나지 우리는 어딜가도 차가 미어 터지는데 어우
@epidemikace1959
@epidemikace1959 3 ай бұрын
lg엔솔 4680 배터리 60만원 가즈아~
@신현석-w1x
@신현석-w1x 4 ай бұрын
움직이는 관짝 ㅋㅋㅋㅋ
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