Inlocuire discuri si placute frana, punte fata, VW Passat B7

Inlocuim discuri si placute frana pe puntea fata la un VW Passat B7 .

[@forrmol]

E bun video.ce trebuie adăugat: 1 se curăță zona de contact dintre rulment si disc foarte bine pt a evita orice bătaie în pedala. 2 plăcuțele la capete unde culiseaza trebuie gresat..

[@MrOsman1967]

La o asemenea "lucrare" efectul este discul vechi, uzat neuniform. Placutele din interior nu calca uniform. Etrierul se curata perfect de praf si mizerie, butucul lafel. Vaselina cu cupru pe suprafata de contact dintre butuc (curatat bine initial!) si disc. Culisantele se greseaza cu vaselina siliconica. Placutele cu vaselina dedicata (fara metale) la contactul cu port-etrierul. La sfarsit inlocuit si lichidul de frana. Sa nu fiu "carcotas", nu mai zic de cheia dinamometrica ... (suruburile de la port-etrier 190 Nm zice la carte! Sunt curios cine face asa?!). Spor la treaba!

[@SigBogdan]

Bun clip✌ frumos explicat

[@SigBogdan]

Bun clip 👏. Nu mai stiu unde am auzit sau am citit ..ca la passat b7 pentru a schimba placutele trebuie "retrase" cu un laptop ...🤔nu mai stiu exact daca doar pentru puntea spate pentru ca avem frana electromecanica..sau la toate rotile ..motivul a fi ca daca nu o faci ar ramane blocate dupa schimb 😳

[@Mirel94]

Doar cand schimbi pe puntea spate trebuiesc retrase cu ajutorul unui tester

[@levente-m9h]

La passat b6 e acelasi chesti?

[@Mario-ql4ly]

Vasilina speciala pentru placute iar fara dor si poate o pasta blocatoare pentru suruburi la etrier in rest totul, OK!

[@arontiberiu5238]

👍👍👍👍

[@Mario-ql4ly]

Pe toata durata schimbului de placute sa desface capacul cu lichid, chear daca sunt noi sau vechi! Restul este ok

[@adriantudor3339]

Ar fi mai bine sa te lasi de meserie. Nu ai facut cel mai imortant lucru si anume nu ai curatat butucul . Astfel in max 3000 km o sa te intrebi be ce o sa-ti bata volanul cand franezi. Asta pe langa alte greseli. Nu ai uns locasurile placutelor si bolturile de culisare cu vaselina speciala,nu ai folosit pasta blocatoare si nici cheia dinamometrica. Sper ca ai facut asta la masina ta .

[@georgelx12]

Salut, am fost la service cu mașina și am schimbat discuri, placute și făcut aerisire(placute și discuri Textar). Acum după 2000 de km îmi bate volanul la franare ușoară(între 50km și 60km). Cred ca au au curățat butucul și uns suportul pt placute și glisiere de la etrier.

[@georgelx12]

Salut, am fost la service cu mașina și am schimbat discuri, placute și făcut aerisire(placute și discuri Textar). Acum după 2000 de km îmi bate volanul la franare ușoară(între 50km și 60km). Cred ca au au curățat butucul și uns suportul pt placute și glisiere de la etrier.

[@alexostafi2555]

Și uite așa vine omul peste 5-10k km că se aud ciudat frânele sau că iar nu calcă plăcuțele calumea; și ajungem să schimbăm discuri și plăcuțe la fiecare schimb de ulei, că nah... 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@mihaibogdan4858]

Ai uitat senzorul și vaselină de înaltă temperatură