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@shkimmr5 ай бұрын
핸드폰 충전거치대는 어느 제품인가요?
@marupapa117 ай бұрын
정말 편리한 기능을 소개 안하신듯 하네요. 공조기는 굳이 손으로 할 필요 없어요. 신형 X5는 음성명령 Ai가 워낙 잘되어 있어 음성으로 왠만한건 다 됩니다. 운전석 히터 에어컨 틀어줘, 조수석 통풍시트 틀어줘 (단계까지 조절가능함). 2열 창문 열어줘, 라이트 켜줘, 독서등 켜줘 ,선루프 커버(또는 창)열어줘, 라디오 특정 주파수 틀어줘 등등 이밖에도 엄청나게 많은 명령어를 실행할 수 있습니다.
@auto_bridge7 ай бұрын
와우 댓글 감사합니다. 그런 좋은 기능이 있었네요.
@marupapa117 ай бұрын
추가로 그리고 터치화면 좌석 모양 누르먼 아무것도 안된다 하시는데 제대로 터치를 안하신것 같네요. 실제로 잘됩니다. 시트통풍, 열선 , 핸들 열선 직관적으로 메뉴 안들어가도 다 설정 됩니다.^^
@fuyidai35428 ай бұрын
진짜 매력적이다
@auto_bridge8 ай бұрын
감사합니다!!!
@김민호-j7d8 ай бұрын
50e 명차지
@auto_bridge8 ай бұрын
맞아요. 아마 시간이 지나면 더 명차가 되지 않을까 생각됩니다.
@ampleup238 ай бұрын
해드램프랑 그릴이 그닥인데 차는 되게 럭셔리 해 보이고 멋지네
@임현민-g7f8 ай бұрын
1억3천 짜리가 뒤자석이 그래서 2인승으로 쓰기에는 최악인듯요 5시리즈포함 2열을 편하게 만들면 1.5배는 더 팔텐데 답답한건지 한심한건지...
@auto_bridge8 ай бұрын
7인승은 뒷자리 조절이 되긴합니다.
@user-qo1zf3wt7k7 ай бұрын
@@auto_bridgex5 50e 7인승있나요?
@marupapa117 ай бұрын
실내만 넓은 국산차만 타보셨나???? X5는 4인 가족에 최적화된 SUV임. 뒷열 공간도 레그롬, 헤드롬 모두 충분히 여유가 넘침. 1억 5천짜리 카이엔 2열은 이보다 더 안좋던데??? 도대체 뭐가 최악이라는 건지?
@해리슨-j1g7 ай бұрын
윈도우버튼이 싼티나네요 플라스틱 다른데는 괜찮은듯싶습니다. ㅎㅎ
@auto_bridge7 ай бұрын
의견 감사합니다.
@Lht-si3yu8 ай бұрын
다 좋아요 뒷좌석은 엄청 불편해요 전폭은 넓은데 전장이 짧아요 리클라닝도 안되요
@auto_bridge8 ай бұрын
뒷자리가 불편하시면 7인승으로 가심 됩니다.
@Lht-si3yu8 ай бұрын
@@auto_bridge 똑같은 차 두번은 싫어요 ㅎ ㅎ
@이성민-x5w7 ай бұрын
@@Lht-si3yu머 우짜란 말이고
@Katakana707 ай бұрын
답답한양반이네@@Lht-si3yu
@marupapa117 ай бұрын
도대체 뒷자석 뭐가 불편하다는건지, 예전 구형 X5에 비해 신형 X5는 훨씬 편함, 리클라이닝 없다는게 아쉽다는건지 그걸 가지고 엄청 불편하다는 애들은 억까에 불가함.ㅋ