Salute sama abang2 ini, mereka melakukan Hal baik dengan tulus. Beda sama pegawai2 kemenkeu yg terlibat KemenkeuGate 349T!! Semoga abang2 selalu sehat dan ditambahkan rejeki ya🙏🙏
@SDLPG Жыл бұрын
Skill dan pengalaman driver sangat menentukan diluar kesehatan mesin dan jenis mobil
@ayudiah6892 Жыл бұрын
Tergantung drivernya...karena driver yang handal ngerti ngambil momennya dan tau kekuatan mobilnya sehingga mobil tidak hilang nafas
@buatgame8960 Жыл бұрын
Setuju skill feeling berpengaruh
@noviyansyah8713 Жыл бұрын
Kl ngg kuat nanjak ya tetap ngg kuat
@bambo4230 Жыл бұрын
Kalau buat ngetes kekuatan biasanya malah sengaja berhenti di tengah tanjakan lalu jalan lagi
@hendefa Жыл бұрын
Mobil kota ini, emang bukan buat nanjak om
@ayudiah6892 Жыл бұрын
@@hendefa ditanjakan bromo sering disebut tikungan sikut bromo banyak mobil espas, hijet, zebra..enteng aja naiknya...malah pajero kadang gak siap ambil moment
@aanyulianto693 Жыл бұрын
kebaikan kru krakalan semoga dibalas oeh Allah Swt
@ekyramadhan8527 Жыл бұрын
Karena penasaran akhirnya pernah nyobain lewat sini. Ternyata mudah kok, gak se-mengerikan di video
@jurajura9858 Жыл бұрын
Innova grand new, reborn, zenix mantap ditanjakan👍👍👍👍
@3ka88 Жыл бұрын
innova reborn diesel memang jago tanjakan. ga susah melewati medan nanjak.
@bayupratama8974 Жыл бұрын
Keren raungan mesin Chevrolet Blazer
@abtarsugandi5513 Жыл бұрын
Alhamdulillah sehat n panjang umur utk mas2 penjaga jalanan dan keamanan kendaraan di jalur cadas ini.....salam dari kota bandung
@Bundudaeng30 Жыл бұрын
SIGRA jokinya mantap, momentum dan traksi nya jossss
@akidstory3145 Жыл бұрын
Beban nya juga sepertinya sedikit.
@Livina_WeddingTim Жыл бұрын
Jalannya sudah bagus. Mudah2an ditambah dibagusin lg jalannya❤.
@channelnyasidul1593 Жыл бұрын
Makin bagus padahal video2nyq mqkin viral
@momnindykenzie8768 Жыл бұрын
Saya pernah lewat pakai xenia all new 1.3 😂 muatan kira2 ada 5 dewasa 4 anak2.. lumayan bengek beban 6 -700 kg an. Maklum bukan krn skill tp emang koplingnya rada2 tipis km udh 120rb km..klo kondisi kopling sehat mau ke mana aja naik klo avanza xenia rwd
@trioindahcemerlang3924 Жыл бұрын
Kalau dilihat dari kondisi jalannya, ini sih tergantung dari drivernya, gaspol aja dari bawah pasti lewat, kalau pelan merayap dari bawah dipastikan gagal menanjak
@sunardisunardi6805 Жыл бұрын
Setuju sama pendapat nya bang
@oomidhay Жыл бұрын
6:41 zenix lewat dengan santuy. Ini type bensin kek nya.. kalo hybrid lebih santuy lagi
@riogans4426 Жыл бұрын
Tadi calya juga santuy..😀
@brexplore. Жыл бұрын
tanjakan exstrim banyak mobil yg gagal nanjak hti hti smua smoga slamat smpe tujuan amin amin 🤲🤲🤲
@whatishappened6009 Жыл бұрын
Mobil hrs kondisi fit, skil pengemudi juga bagus dua2nya terpenuhi
@mizuosinking3475 Жыл бұрын
Joss buat para mas2nya yg jaga disana🤘🤘
@putriandputra Жыл бұрын
kalo kondisi begini, mending embat kenceng dari jauh atau dari awal santai aja pakai gigi rendah yang perlahan tapi pasti ? soalnya di depan pos kondisi jalannya ada gujlakan, kan sayang kaki-kaki mobil kalo di embat kenceng trus kena gujlakan.
@edisupriadi3104 Жыл бұрын
Memang mantap Mobil Diesel di tanjakan
@mmarwanrifaldi4683 Жыл бұрын
Tergantung skill driver, memang klo fwd ngeri2 sedap di tanjakan ini, tapi klo RWD insha allah aman
@rickosuryapranata8141 Жыл бұрын
Torsi mesin menentukan hasil om. Avanza dual vvti memang lemot, terlalu di irit bbm, usernya nafsuan bawa penumpang banyak2.
@firmansyah2355 Жыл бұрын
Lebih aman pakai AWD om😂
@rickosuryapranata8141 Жыл бұрын
@@firmansyah2355 kebetulan saya pakai captiva AWD. 160ps tenaga turah turah. No slip club.
@s.widodo272 Жыл бұрын
Boleh nich, buat latihan nyopir nanjak.. stop n go....test biar paham....
@santosj2274 Жыл бұрын
Zenix menit 6:40 lancar nanjak santai. Menit 7:40 itu New Avanza bukan Zenix. Banyak ahli otomotif yg komen tyt belum paham membedakan jenis mobil. 😅
@febriandosiregar4133 Жыл бұрын
Wkwkwk.. Itu Avanza yg Gagal Produk😂 Design ga menarik dan terkesan Rendah bgt, masih lebih bagus veloz 2018😂
@jaligoeshiking Жыл бұрын
New avanza diketawain ama old avanza yang nanjaknya pada santai.
@kakaktampan7093 Жыл бұрын
Jaka sembung kesasar.. Yg buat konten salah judul. Avanza dikirain zenix.. Wkwkwk.. Harap maklum sodara2..
@febriandosiregar4133 Жыл бұрын
@@kakaktampan7093 wkwkwk
@rendralucky Жыл бұрын
Makanya saya cari" gak ada wkwk
@herycalvino9633 Жыл бұрын
Padagal gaa nanjang banget yaa jalan nya ..
@3mmancingmotomideo918 Жыл бұрын
blm pernh lwt sni siih?? sama tanjakan dr arah pantai prigi trenggalek lewat "sumber" ekstrim an mana ya?
@nurjonoguroh2450 Жыл бұрын
Sehat selalu para relawan
@siswantoro5424 Жыл бұрын
Skill pengemudi 80% peran andil gak hanya gas tp telat kopling dll
@archiejagoan512 Жыл бұрын
Menurut ane yg gagal nanjak : 1. Mobil ga sehat 2. Skill cupu (posisi gear tidak tepat, kl manual kaki kiri ga sekolah, ngegantung kopling, panas, jadi kurang gigit). Note : pendapat pribadi, mohon jgn baper
@Indra_82-t5q Жыл бұрын
Skill drivernya klo ngerti itu mobil FWD dan ngadepin tanjakan ekstrim bisa pake teknik jalan mundur, jadi buntutnya yg nanjak. Relatif aman jika gk kuat dan meluncur balik, moncongnya udah ngerti apa yg ada didepan. Tapi kudu konsen ke spion dan utk sementara matiin AC.
@Puncakrajotours7 ай бұрын
kenapa itu kalau ga kasih tip, dikejar oleh mtr, ingat kayak bawa pick up lewat jalan pematang panggang oki, ga kasih japrem dikejar 2 mtr tuk di kasih tulisan di bak mbl dan diminta 700rb tapi ya sorry ga dikasih walau pake ribut dikit
@channelcrewkrakalan7 ай бұрын
Kita nawari jasa kawal bosku,, buat antisipasi 2 tanjakandi depan setelah tanjakan ini, kalau mau kita Kawal kalau gak mau ya sudah bisa jalan sendiri...
@poernomoyusgiantoro5714 Жыл бұрын
Avanza sekarang semua pakai CVT, tidak cocok untuk jalan di pegunungan
@suardiharun Жыл бұрын
Motor baru jugaa loyoo...
@Andre_SuroboyoRek Жыл бұрын
Taruna_nya saya estimasi di bawah 2005 (bukan Taruna Oxxy) ya wajarlah nggak ngatasi.
@indotube8125 Жыл бұрын
Avanza baru kayaknya masih pake gigi 2 terus ya loyo....supir baru kayaknya .atau biasa dalam kota
@masgun9916 Жыл бұрын
Kayaknya bukan mobil manual
@indotube8125 Жыл бұрын
@@masgun9916 kl bujan manual yang lain avanza bisa...masa yg paling baru loyo.. ?
@indotube8125 Жыл бұрын
@@masgun9916 matic yg lain bisa toch..seandainya matic..apalagi yg mobil baru...
@masgun9916 Жыл бұрын
@@indotube8125 klo manual kayaknya kopling nya gantung itu soalnya bawa yg avanza fwd tenaganya mantap gigi 1
@masgun9916 Жыл бұрын
Klo datar gigi 2 langsung gas bisa lebih 40km/H 🤣
@heripurwanto5339 Жыл бұрын
Jalur krakalan ini dibandingkan dengan jalur dieng via kebun teh tambi lebih curam mana?
@bekafaryan Жыл бұрын
Jalur krakalan
@hendracipta7544 Жыл бұрын
Taruna tsb sdh habis kamplas kopling, mesin mengaung tapi tidak jalan😃
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
Mohon maaf 🙏 bukannya kopling di injak tp gk di lepas sm sopirnya
@ubamcv6694 Жыл бұрын
@@AdiPutra-eg3qv sok tehu Lo!!
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
@@ubamcv6694 trs yg bnr gmn bos apa telat oper presneleng apa karena kendala lain
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
@@ubamcv6694 mohon maaf 🙏 y bos bukannya sok tau, cz saya bawa mobil apa saja gk pernah mundur di tanjakan kecuali mobilnya gk sehat beda lg
@yaniyani3823 Жыл бұрын
Mantap opel blazzer
@sentotalkacili7407 Жыл бұрын
Sebenernya dengan kondisi dan kontur jalan. idealnya Indonesia itu AWD, minimal RWD.. FWD ga masuk itungan. Cuma karena konsumen mobil itu mayoritas perkotaan, makanya FWD tetep laku.
@ahmadzaelani9357 Жыл бұрын
Mantap tuh sigra kya gk pnya beban
@arissetiyaji8555 Жыл бұрын
Mungkin angsuran nya udh lunas...😂😂
@rajabangkit5320 Жыл бұрын
Sigra naik,berarti masalahnya pada supirnya plus mobilnya kurang perawatan.
@indartojayasaputra8176 Жыл бұрын
Assalamualaikum kru krakalan yang baik hati. Semoga sehat semua. Ijin tanya biaya pemandu jalan sampai puncak? Semoga pertanyaan ini bermanfaat untuk pengunjung yang mau ke Dieng 🙏
@channelcrewkrakalan Жыл бұрын
Waalaikumsalam,, kalau mau di kawal, untuk sampai puncak sepantasnya aja bosku
@latebloomer2 Жыл бұрын
Yg gagal : 1. motuba wajar paling kopling udah aus. 2. orang baru belajar , taunya nyetir cuma masuk gigi ke D dan gas rem, ga tau apa guna nya ada angka 1-3 (4), L, Manual mode dll di tuas persneleng.
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
Tul
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
Kalau bagi saya mau rwd atau fwd semua tergantung sopirnya maaf 🙏 kalau saya salah ngasih solusi, tanjakan itu gk tinggi tp panjang banget
@channelcrewkrakalan Жыл бұрын
Pernah kesini bosku??
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
@@channelcrewkrakalanblm pernah bos, tp di sini malah lebih parah tanjakannya bosku, di Ranupani bromo B29 tanjakan tinggi panjang lagi
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
@@channelcrewkrakalan kecuali jln licin beda lg bosku
@dianfauzirahman Жыл бұрын
Tanjakan krakalan Nggak tinggi gimana om? Itu diatasnya masih ada 2 tanjakan yg tipe putar balik.
@AdiPutra-eg3qv Жыл бұрын
@@dianfauzirahman kalau di daerah saya lumajang lebih ekstrim bang, di ranu pani bromo jg B29 tanjakan panjang banyak tikungan jg bang, brarti sm dong kalau gt
@geowanayuka3834 Жыл бұрын
Yang Avanza terakhir tipe manual plus drivernya kurang berpengalaman. Saya lewat sana pake Xenia 1300 CVT 5 orang aja bisa lancar kok. Jalur ini tantangannya adalah jalan yang berkerikil jadi traksi ban bisa berkurang dan selip.
@ParetoEmperor-jp6ke9 ай бұрын
sepertinya driver tidak paham harus ancang2 pindah transmisi ke paling rendah sebelum menanjak, di manual in aja pindah ke +/- cari gigi paling rendah, sekalian kalo ada fitur hill start assist diaktifin, memang kalo cvt saking simpel nya jadi bingung driver nya kalo hadapin medan kayak gitu. trus ban nya lebih baik pake yg berkualitas tinggi daripada pake keluaran pabrik, kayak bridgestone/goodyear/michelin sekalian, rata2 ban nya compound karetnya cuman cocok dalkot doang, gak kualitas tinggi all weather untuk hadapin medan aspal kayak gitu.
@Soulrain_R Жыл бұрын
Hadepin tanjakan kyk gni dri bwh sblm tanjakan tinggi udh gasss..kl pelan malah bahaya buat mesin
@hermanfelani3216 Жыл бұрын
Ini penyebab sigra laris manis..terlaris no.1..😂😂😂
@alwanramadhanproductions3 ай бұрын
7:33 "Pake Headset" Inilah Akibat CVTnya kepanasan atau kekurangan oli pelumas bahkan kelebihan beban
@HalloHaydr Жыл бұрын
Fwd asal cc diatas 2000 sprtinya tidak begitu masalah…
Kalo FWD ya gunakan momentum...intinya AC dimatikan biar gak kejadian seperti new avanza dlm video tadi...buktinya ada bnyak yg FWD bisa nanjak
@stybgy2010 Жыл бұрын
Katanya itu jln propinsi ya? Melihat kondisi jalannya koq miris, akibatnya banyak mobil yg nggak kuat naik itu wajar, kapan dibetulin sehingga kondisinya bagus spt yg diatas yg disebut tol kayangan, untungnya para pengendara terbantu dg tim relawan krakalan, salut buat panjenengan lur!
@barokahwidodo1509 Жыл бұрын
Bukan mas..
@danadwiyanuarta Жыл бұрын
Tanjakan pake matic insyaallah aman. Lancar. Kalau turunan agak ngeri.
@asharipp Жыл бұрын
Pake motor matik ? Gasnya jangan sampai netral
@jazzjak3507 Жыл бұрын
Chevy blazernya effortless
@br2u Жыл бұрын
9:00 avanza baru kok ga kuat ya ? apa krn matic ya ? gw aja calya kondisi hujan aman2 aja nanjak disitu... calya manual sih ga tahu klo matic
@reiya6563 Жыл бұрын
coba trcnya dimatikan sp tau lebih enak buat nanjak
@FauzanHidayatGaluh165 Жыл бұрын
Ini namanya real jalanan indonesia fwd biasa kurang mumpuni di jalan gini memang terbukti zenix kuat karena fwdnya beda sama mobil2 fwd lainnya(fwd biasa non teknologi)
@dh4n4 Жыл бұрын
Sigra 2x naik😊
@hendrasakytan3141 Жыл бұрын
@X itu zenix yg 2000cc aja. Krn gk ada emblem hybrid di samping dan di bagasi blkng
@farhananshori30 Жыл бұрын
@X tp yg dividio itu zenixnya bukan yg hybrid
@starlakatang5198 Жыл бұрын
Krakalan Kota Mana pa. Mhon maaf
@channelcrewkrakalan Жыл бұрын
Di desa Deles kecamatan bawang kabupaten batang Jawa tengah, jalur paling cepat kalau mau ke Dieng
@santosj2274 Жыл бұрын
Terbukti netizen 62 suka comment tanpa lihat video 😂
@Okguys22 Жыл бұрын
Udah semestinya banyak varian mobil awd di indonesia
@setaanet2190 Жыл бұрын
Zenix y yg tdi.lncar ja!!
@yudhaps7132 Жыл бұрын
Lancar aja tuh zenix nanjak. Menit 7:40 itu new avanza bukan zenix.
@rosulakbar4741 Жыл бұрын
pajero hitam santai kayak jalan di parkiran mall aja nich
@indotube8125 Жыл бұрын
Ini cuma 2 kuncinya...gigi harus gigi 1..dan kopling ngga boleh aus.... koplong aus ya ngga bisa ada tenaga
@tirtamayacv7542 Жыл бұрын
Kalo fwd pasti nggak bisa nanjak tegak karena ditanjakan beban dibelakang jadi roda depa terangkat pasti slip
@andifineproject Жыл бұрын
calya/sigra banyak tadi itu lewat santai om
@adibaratv1293 Жыл бұрын
Tetep penggerak belakang yg mampu libas jln extrem .masak penumpangnya suruh turun..kasian juga ya
@ndobosloe8361 Жыл бұрын
Pakai innova rebon diesel matic no probelm.
@qubic9464 Жыл бұрын
Jokinya sigra jago tuh
@asrinav5787 Жыл бұрын
Serius ka Biar gigi 1 gk bsa mendaki..
@sunardisunardi6805 Жыл бұрын
Klo jln gini tergantung skil driver nya aja lg
@maulanaadrian2475 Жыл бұрын
Gw pernah lewat situ pake grandmax biasa aja tuh, lanjay.
@andilalamansur9570 Жыл бұрын
Zenix ya libas
@brobramchannel6890 Жыл бұрын
Judulnya Zenix tapi gak ada mobil zenixnya😊 itu yg terakhir2 kan Avanza
@rickosuryapranata8141 Жыл бұрын
Zenyx ada di awal2 sepertinya, yg lulus nanjak tanpa masalah. Ada tulisan zenyx di kiri bawah belakang mobil.
@rizkysubipradana3839 Жыл бұрын
zenix di 6:40
@jk-oj3jq Жыл бұрын
Carry no1
@fahdilansyahkurniawan Жыл бұрын
Avanza jadi FWD😅, duit 250jt tp penumpang nya harus turun hujan2 pula. Kesiaaannn para Blind Buyers...........
@anjarsaputra1985 Жыл бұрын
Momentumnya kurang dapet,kata salesnya..ngeles mulu 😂
@fahdilansyahkurniawan Жыл бұрын
@@anjarsaputra1985 sales di training ngeles ketemu Blind Buyers Indonesia Club. FWD pula😪
@anglerplatr580 Жыл бұрын
Itu avanza e 1300 cc 210jt
@fahdilansyahkurniawan Жыл бұрын
@@anglerplatr580 kan daihatsu Veloz jg sm gan, emang kalo Veloz system penggerak nya jd RWD😅. Kan gak tooooh😅 Daihatsu Veloz brapa coba gan? Teknologi Rebadge😁
@yodhastawa7124 Жыл бұрын
emang tanjakanya curam kah ?
@djohanyusuf6259 Жыл бұрын
Itu supirnya mobil taruna masi belajar, mobil daihatsu itu paling jago nanjak, jangan bikin malu merek daihatsu ya, di Sumatera daihatsu jago nanjak
@diwarto1550 Жыл бұрын
Masih enak kalo tanjakan lgi delil Kalau kendaraan beban berat memang penggeraknya roda belakang sebaliknya ,dan gigi manual,
@bejohope6353 Жыл бұрын
calya enteng aja naiknya pdhal hampir kepergok motor itu....
@jalankenangan7912 Жыл бұрын
Tanjakan ringan...mobil kecil 1000 CC aja kuat
@willyerawan8326 Жыл бұрын
Avanza baru emang loyo kl ditanjakan. Di gas malah ngeden parah.
@mosesjosuarajagukguk7029 Жыл бұрын
durasi 8:43 mesin 1500cc masa iya gak kuat nanjak??? 😂😂 sopirnya manja kaleee
@leonardfredly695 Жыл бұрын
1500cc tapi cvt, torsinya emng kurang nendang. Ditambah kurang momentum dr bawah ya gitu deh jdnya
@ParetoEmperor-jp6ke9 ай бұрын
@@leonardfredly695 dia harusnya ancang2 ambil gigi rendah pas sebelum tanjakan, itu juga ban mobil2 sekarang standar dalkot kurang traksi ke aspal kalo medan kayak gitu, walau ada traction control percuma ban nya gak mencengkram traksi nya padahal tenaga mobil nya lebih dari cukup bawa penumpang banyak. beli kek Goodyear/ Bridgestone/Michelin yang all weather non simetris dan karetnya kualitas tinggi.
@leonardfredly6959 ай бұрын
@@ParetoEmperor-jp6ke faktor transmisi jg ngaruh om, cvt itu terkenal gampang panas apalagi klo dibawa nanjak pegunungan, kerjanya pasti lebih berat. Blm gejala slipnya ditambah lg torsi mobil yg cukupan aja (perhatiin honda crv turbo setiap lewat sini selalu lancar jaya krn tenaga & torsinya gede, biar cvt jg). So far cvt yg paling enak feelnya & jarang overheat yaa IVT Hyundai punya👍🏻 Dan emang rata2 mobil yg ngos2an ga kuat nanjak disini didominasi oleh LMPV/LSUV 1.5 bertransmisi CVT. Paling sering inisial xpanther🤣
@amrizal1000 Жыл бұрын
Tak ada niat pemerintah perbaiki jalan
@rickonoperiza1266 Жыл бұрын
Ini agak tergantung skill nyetir jg haha
@jambukristalkristal6089 Жыл бұрын
terbukti penggerak roda depan rata2 nyerah dibukit krakalan termasuk innova yg katanya dari masa depan sekalipun yaitu Zenix
@harrys5066 Жыл бұрын
He he ...zenix lancar tuh...
@santosj2274 Жыл бұрын
Ketauan gak lihat video tp comment.. 😂
@heripurwanto5339 Жыл бұрын
Zenix kuat tapi agak berat, itu jalur krakalan saya kira tidak securam via kebun teh tambi. Kalau lewat tambi ampun dah, belokan tajam 45 derajat posisi kanan kiri jurang mengerikan
@indragunawan2745 Жыл бұрын
Masih baru Kuat TPI ngos"an, gimana klo dah di atas 10 THN..??
@santosj2274 Жыл бұрын
@@indragunawan2745 yg om anggap ngos2an bukan Zenix tp Avanza om.. dan itupun bukan krn mobil tapi faktor manusia telat oper.
@Ricky-jk2lm Жыл бұрын
Yamaha Paizzooo.. anyar di libas dua supra lawas
@ramdansidik4362 Жыл бұрын
Yang bawa nya bloon makanya GK bisa nanjak
@putrabangkitgroup-rg4ir Жыл бұрын
Anda sadar nggak min.... Dengan menampilkan kejadian mobil gagal nanjak, kesulitan di tanjakan, motor jatuh, mobil kecelakaan... Anda telah sukses membuat wisatawan takut untuk melewati jalur bawang dieng,,pada bulan januari tetangga saya dijakarta rombongan dengan 5 mobil ke dieng. Saya rekomendasikan jalur yang paling cepat dari pantura lewat bawang -deles-dieng...ternyata setelah melihat videonya krakalan tv mereka tidak berani dan ahirnya lewat jalur kajen... Untuk admin uploadlah video yang membuat betizen penasaran ingin berkunjung bukan malah menakuti....!!!
@rakahs472 Жыл бұрын
Avanza barunya ga kuat , yg tipe E tuh metic kali ya
@hendrobroo5759 Жыл бұрын
Kalo manual pasti itu koplingnya masih ke injek..spt nya sopirnya pemula
@xhakaarsenal2952 Жыл бұрын
@@hendrobroo5759 maksudnya gmn bro? Yg pemula maen setengaj kopling? Atau kopling masih nempel😅
@jasonbecker6060 Жыл бұрын
MIMPI BURUKnya CVT tanjakan kek gini emang, udah FWD CVT pulak... Toyota baru cvt semua, cvt jangan dipaksain nanjak kalo udah melan mending berenti, kecuali kamu sultan yang siap2 ngeluarin uang 70jtaan
@sukses6238 Жыл бұрын
Semangat crew krakalan
@indotube8125 Жыл бұрын
Taruna ketauan koplingnya tipis alias aus..biar meraung ngga ada tarikan
@ntuycimoon5958 Жыл бұрын
setuja bang
@wizgaming6491 Жыл бұрын
Semua tergantung supir Bro , mesin bagus tpi supir gak lihai ya percuma ,ini medannya biasa mnurut gw di tempat gw ada lebih extrem semua tergantung supir sih
@ntuycimoon5958 Жыл бұрын
tergantung muatan dan kondisi mobilnya juga
@syahkandar Жыл бұрын
Mobil tergantung supirnya😁
@kembangapi7211 Жыл бұрын
Mobilnya juga... Jgn sok pinter nyopir kamu
@paskariosiregar Жыл бұрын
Dan tergantung mobilnya juga.. apakah itu terbantahkan
@rizkysubipradana3839 Жыл бұрын
zenix 6:40
@hariyadi148 Жыл бұрын
Rata rata yg gagal nanjak... Udh ragu dr bawah... Klo di gas dr bawah rpm 3rb yakin nanjakk...
@nirwantong277 Жыл бұрын
Sigra aja 1200cc roda depan lewat. Kl ada mobil roda depan cc lbh gede gk bs lewat bwrarti mobil gk sehat atau driver nya paok heheheh
@djokogu1977 Жыл бұрын
jalan tidak bagus salah sayu faktor susah naik
@risalrahim4443 Жыл бұрын
Sopirnya ganti sim C aja,,, sigra aja naik... 😂😂😂😂😂😂😂😂
@irwansiregar3611 Жыл бұрын
8:13 kok bisa new avanza keok 😅
@toniespass3758 Жыл бұрын
Xpander sama lcgc FWD 👍👍👍
@arfan7644 Жыл бұрын
Mana yang katanya zenix jadi fwd gakuat nanjak? aman² aja tuh padahal yang gasoline bukan yang hybrid
@dalurung Жыл бұрын
Kuat tapi lambat begitu, beda ma inova lama di belakangnya yg keliatan bertenaga...
@arfan7644 Жыл бұрын
@@dalurung Lambat gimana? liat dimenit 2:46 tuh Pajero kecepatannya sama aja kaya zenix, ini yang gasoline loh bukan yang hybrid, yang hybrid mah udah pasti kuat nanjak
@mitpro4181 Жыл бұрын
full penumpang gak itu si zenix 🤭
@arfan7644 Жыл бұрын
@@mitpro4181 Udah ditest dichanel CVT Indonesia full penumpang yang gasoline aman² aja, spin sedikit karena tenaganya teralu besar 😁
@IMSherwood Жыл бұрын
@@arfan7644 derajat kemiringan ??
@djawadwipasembada5111 Жыл бұрын
Jalannya ngga mulus
@riskiveriawan5918 Жыл бұрын
tanjakan gitu mah b aja,itu yg pada gk kuat nanjak terlalu minim skilnya
@pandubharata6202 Жыл бұрын
Tanjakan segitu ngak bisa....berarti skill nya bego banget...