Иномарка за 150 тысяч - КАКОЕ КОРЫТО лучше? Audi 80, Nissan Cefiro, Kia Shuma

  Рет қаралды 72,597

Пивная Фитоняшка

Пивная Фитоняшка

6 жыл бұрын

А что если не корыто и действительно лучше чем АвтоВАЗ?
Посмотрим, на что они способны, и есть порох в пороховницах старичков?
Треклист:
KAEF - см.узи
LIUFO - Stay Right There (Original Mix)

Пікірлер: 225
@armanchengelbaev574
@armanchengelbaev574 3 жыл бұрын
Кто за Ниссан лайк 👍
@altcar4042
@altcar4042 5 жыл бұрын
Как не крути, а цефиро надежней и комфортнее.
@user-jk3hq2er2v
@user-jk3hq2er2v 2 жыл бұрын
Киа Шума 2 экономнее
@Max00q
@Max00q 4 жыл бұрын
Цефиро 🔥🔥🔥
@tops-vidos
@tops-vidos 4 жыл бұрын
Цефиро лучший!!! Надо было Максиму на механике вот бы порвал бы
@user-mp6ud5by2n
@user-mp6ud5by2n 5 жыл бұрын
Цефиро лучше это бизнес класс
@user-xc4jc3pq2k
@user-xc4jc3pq2k 6 жыл бұрын
Audi очень хороший авто,была такая.Отслужила больше десяти лет.Не убиваемая.Продал,еще ездит,такое бы качество современным авто.
@blackback9671
@blackback9671 6 жыл бұрын
Евгений 1234 да уж современные ауди это пиздец лютый
@user-ne1jc9iu5x
@user-ne1jc9iu5x 5 жыл бұрын
Это пипец, цефиро сравнил. Ауди 80 можешь сравнить с ниссан сани
@user-kn8ub9jx9c
@user-kn8ub9jx9c 4 жыл бұрын
Мой выбор цефиро. Надёжность,комфорт и просто чистокровный японец, а это немаловажный аспект..
@user-kk9yj2fu3y
@user-kk9yj2fu3y 5 жыл бұрын
Нашел с чем сравнивать Цефиро
@user-nw7fi7zx7b
@user-nw7fi7zx7b 3 жыл бұрын
Шума 2 с мотором 1.8 порвала бы остальных на этом тесте. С места ооочень дерзко стартует. На своей до сотни за 9,5 секунды.
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
Спасибо большое за организацию видоса и занятные выходные! Было интересно самому оценить свою тачку в сравнении. Да и пообщались весело, все прошло супер!
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Рад стараться на благо Саратовского автодвижения!))
@valerasimonov6535
@valerasimonov6535 6 жыл бұрын
Был б3 пассат с таким ДВС ,как на ауди, двигатель-песня!До сих пор с ностальгией вспоминаю этот и резвый и экономичный двигатель.
@user-kv5my7sy2w
@user-kv5my7sy2w 5 жыл бұрын
Максима цефира сила
@RedStat
@RedStat 6 жыл бұрын
Ниссан максима - тот же цевиро, только с левым рулём
@MegaZerax
@MegaZerax 6 жыл бұрын
Ты просто олень. Не раскрыть весь потенциал цефиро это надо быть предвзятым изначально коим ты и являешься. Эта тачка по комфорту выигрывает у многих современных не говоря об одноклассниках. Не ездил ты на живых цефиро которые только с японии пришли
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 6 жыл бұрын
Ruslan irk единственный минус в поворотах валится
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 6 жыл бұрын
птицевод юнный если ехать с привышением. А если ехать спокойно как и положено на такой машине, то не валится. При условии живой подвески
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
То есть если подвеска будет новая, но мягкая, по сравнению со стоком - авто перестанет заваливаться?))) Может, здесь гораздо больше нюансов?
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 6 жыл бұрын
Володей Ютубов в стоке подвеска мягкая у машины. Куда мягче то если новая ? А валится на конченных стойках и просевших пружинах. Не ну если в повороты входить как на болидах, тогда да. заваливается. А если в повороты входить как положено этой машине, кренов сильных нет. Поверь мне. 9 лет езжу на этих машинах
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
Я верю фактам и физике, так что извини. Куда мягче? B3102 кое-что должно сказать человеку, который 9 лет ездил на этих авто. И это при том, что они газмяс. Как так, спросите вы? А я отвечу - человек, который 9 лет ездил на этих авто должен знать также то, что стоковые стойки - обслуживаемые масляные. И что обслужить их можно по-разному. Какие конченые стойки? Они новые. Пружины не просевшие.Я уже указывал про ссылки на драйв - и чтобы лишний раз не объяснять что к чему - предлагаю пойти и ознакомиться. А уж если лень читать, так и быть, расскажу вкратце. Я год ездил на стоке, прокачанном на 1500 кг. И повороты она проходила как по рельсам, без кренов. Но! Я живу в Саратове. Здесь кочек гораздо больше, чем ровной дороги. Поэтому поменяв стойки на мягкие новые токико, я был приятно удивлен поведению на кочках. Да, она теперь валкая из за этой самой мягкости, но плюсы от этого на плохой дороге перекрывают для меня лично минусы как минимум двукратно.
@user-bi6yv9id5w
@user-bi6yv9id5w 4 жыл бұрын
)) сравнивать 80ку и киа с цефирой некстати цефира однозначно классом выше по размерам по комфорту по шумке по подвеске и вообще по всем параметрам , конкурентами этой машины могут быть audi 100 а из корейских хендай соната и то эти машины курят в сторонке
@user-nf7hq1jn3b
@user-nf7hq1jn3b 2 жыл бұрын
Сравнил,два ведра с ниссаном,Ниссан максима сила
@kristoferwesker9913
@kristoferwesker9913 4 жыл бұрын
Очень радует двойной штырь опасности в ауди, как ВАГоеб, выберу Кию Шуму
@user-wj9ul3pg7m
@user-wj9ul3pg7m 4 жыл бұрын
На драгрейсинге цефиро конечно же ехала в обычном Drive?))) а как же режим power,ну и еще с помощью overdrive можно выключить 4 передачу, так что длинная третья на ауди не аргумент)
@kugut2000
@kugut2000 5 жыл бұрын
ахааа насмешили своей бочкой))) цефир вот то агрегат! кто ни разу на цефире или максиме(леворукий цефир) не ездил конечно 80 бочку считает мерседесом))) хех жалко вас, хотя 80 в свое время была легендой, но никак не круче цефира, там либо 100, либо 200 нужно под такой движок
@alba.smotra.501
@alba.smotra.501 5 жыл бұрын
Сам владею Максимой 3л мех.нашли чем сравнить лучше с механикой сравнил бы вот разницу почувствовал бы.
@user-ps9ne9fz8j
@user-ps9ne9fz8j 6 жыл бұрын
Классные видосики делаете парни) молодцы. Сделайте плиз обзор на новую кугу, буду очень благодарен
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Спасибо! Будем работать над кугой!))
@user-su4do1wm5c
@user-su4do1wm5c 4 жыл бұрын
Самая куртою. Цеифиро очень хорошо ,и клас.
@Takesha88
@Takesha88 6 жыл бұрын
AUDI 80👍
@alexeyb7174
@alexeyb7174 5 жыл бұрын
Воу, Саратов, земеля) как увидел 53 пыхтящий автобус, то офигел :D видос с рекомендаций вылез
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
Оставайтесь с нами)
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 3 жыл бұрын
Не цефиро, потому что пруль, это на любителя, а я не могу ездить на правом руле. Не бочка, потому что их нет живых, а чтобы её поднять с колен, нужны нереальные вложения. Шума из них троих явно лучший вариант, тк самая свежая, стоимость содержания копеечная, железки реально стоят как на ваз, но меняются гораздо реже, к тому же шума это лифтбэк. Если кузов живой, это отличная тачка за свои деньги. Говорю как бывший влалелец максима 3.0 акпп, ауди 80 2.0 мех, и киа шума 2004 года.
@user-vg1uo2sb7w
@user-vg1uo2sb7w 4 жыл бұрын
Тут даже сравнивать не надо Цефиро лучший!!!
@user-cx4id2ie7h
@user-cx4id2ie7h 3 жыл бұрын
Цефирик супер
@a3aaa838
@a3aaa838 6 жыл бұрын
Ауди супер
@user-ec2gt1zo3o
@user-ec2gt1zo3o 4 жыл бұрын
Цефиро что 2.0 двигатель? У меня просто на 2.5 разгон до сотни идёт 9.8 сек. Т.е. и Веста и бочка идут лесом.
@abibas351
@abibas351 Жыл бұрын
Так тут и бочка двухлитровая. Возьмем ее с движком 2.8, и Цефиро опять соснёт
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
Лучше взять аналог Шумы, Киа Спектра и поставить на нее 15е колеса от Соляриса для увеличения дорожного просвета
@user-kd7nk7ji8q
@user-kd7nk7ji8q 4 жыл бұрын
Цефиро самый надежный из них, ауди киа не сравнится
@user-qg3co8di5v
@user-qg3co8di5v 5 жыл бұрын
Audi 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪😍😍😍😍
@user-ee1zt2st7d
@user-ee1zt2st7d 4 жыл бұрын
Кефирик лучше, даже можно и не выбирать.
@kamid5129
@kamid5129 2 жыл бұрын
А какой мотор на цефире?
@user-bt5lm2rj2n
@user-bt5lm2rj2n 6 жыл бұрын
На удивление в моей 80-ке 87 года руль как в идеале нигде не потерт - вот так, хотя я уже езжу на ней 6 лет без защиты руля
@ganjalub
@ganjalub 6 жыл бұрын
ЧТО НА ДАЧЕ потому как это кожаный руль nardi,а кожа стирается быстрей пластика.
@user-lq8yn5mu4z
@user-lq8yn5mu4z 3 жыл бұрын
0:02 это я)
@user-mu2dc4jh7m
@user-mu2dc4jh7m 5 жыл бұрын
Надо было еще таз за 150 для наглядности в тест.
@AAA77771
@AAA77771 5 жыл бұрын
Цены в Германии на 80-ки в кузове B3, B4 от 300 евро и до 40000 евро, все зависит от состояния и комплектации :)
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
Иногда мне не посебе от цен на автомобили за бугром, прям грустно становится.
@CREMATORY896
@CREMATORY896 4 жыл бұрын
Максима на ручке с трех лиировым мотором НАГИБАЕТ даже бмв с 2.8 кузов не ахти а так конкурент камри галанту в свое время. Кароче я с тобой не согласен. Но лайк.
@mmarussia625
@mmarussia625 6 жыл бұрын
Скажи плиз какой у тебя микрофон,блютуз?
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Напиши в вк.
@worldaroundtheworld1031
@worldaroundtheworld1031 4 жыл бұрын
С этими карытами NISSAN не сравнивай это полно размерный бизнес класс а то что он долго у вас разгоняется так это просто мертвый двс
@user-bg2nr5fi3f
@user-bg2nr5fi3f 6 жыл бұрын
однозначно любую иномарку,даже с Российской сборкой,чем АвтоТаз
@shirikov_gey
@shirikov_gey 4 жыл бұрын
Кия шума не карыто это моя жизнь и ластачка
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c 6 жыл бұрын
Ништяк. Надо ещё тест сделать 124,е36,и Ауди 80 и чтоб все 1.8 или 2.0 вот будет тема!
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Можно, можно)))
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 6 жыл бұрын
Тяжелый комфортный е класс с с классом легким сравнивать?
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c 6 жыл бұрын
Андрей К. Ну да тут скорее 190 w 201 больше в их ленейку войдёт.
@MrZarKmaster
@MrZarKmaster 6 жыл бұрын
Почему не взял Максиму, а цефиру, почему ауди редкий двигатель, а не самый распространенный. С первых минут слышна предвзятое отношение, типа немец хорош остальное говно. Как Раз наоборот, ауди тесная до ужаса и более валкая в поворотах, Максима большая удобная не убиваемая, сам лично на максиме с автоматом, зимой заходил в повороты с тройным дрифтом, ауди вообще не предназначена для моневров
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Ну вообще, я слышу сейчас предвзятость к себе, ибо я люблю японцев, сам езжу на японце, и я мега хвалил этот движок, ждал, что он разорвет конкурентов, но увы. P.S. Посмотри Моё видео Ауди А5 против Тойота камри 3,5 - ты поймешь о чем я.
@user-in3ho4jc1n
@user-in3ho4jc1n 5 жыл бұрын
У меня тоже максима на механике вот это аппарат
@user-cj9pl6dw5w
@user-cj9pl6dw5w 6 жыл бұрын
Норм обзор, на старые форды сиера, эскорт, орион хотелось бы обзор увидеть.
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Их ещё предстоит найти))
@user-bt5lm2rj2n
@user-bt5lm2rj2n 6 жыл бұрын
Это уже сгнившие дрова а не машины, к сожалению!
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Эти же не сгнили, все в цинке, может и те старички в форме.
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
Сидел в них? Катался? Выздоравливай!
@user-bt5lm2rj2n
@user-bt5lm2rj2n 6 жыл бұрын
У моего напарника форд эскорт, начала 90-ых, у другого знакомого есть сиерра - оба ведры - цинка на них нет нигде - сгнили напрочь, все пороги дно и двери в дырах! Эти тачки гораздо свежее и современнее, за исключением Ауди 80, она у меня есть - там цинк непробиваемый ее спасает! Если вы найдете Сиерру хотя бы без видимых дыр я сильно удивлюсь!
@user-kl6gr6oj9g
@user-kl6gr6oj9g 6 жыл бұрын
Такую ауди как на тесте еще поискать надо, 2.0 16v в практически топовой комплектации для бочки, живых очень мало. Большинство на рынке это обычные 1.8 которые особого удовольствия вам не доставят)
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
На b4 проще такой двиг найти, но это будет по-дороже, но не особо, к слову эту машину искали всего 2 недели.
@MichailSkopin
@MichailSkopin 6 жыл бұрын
Это вы ещё не катали на b4 с 2.8 V6)
@Panso92
@Panso92 6 жыл бұрын
не врать! на исправном 1.8 с рабочим моновпрыском машина едет тоже очень бодро. с места конечно вяло, но начиная с 3 передачи уделаешь много современных корыт. передачи длинные, мотор крутится немного вальяжно, но всё- же хорошо.
@user-kl6gr6oj9g
@user-kl6gr6oj9g 6 жыл бұрын
Так никто и не врет, тут слишком много факторов влияет, машинам по 30 лет, как ни крути движки уже уставшие, впрыски например как мех.инжектор вообще полуживые все. так что каждая бочка с одним и тем же мотором едет по разному) Например мне вообще не нравилось как едет 1.8 моно двигатель PM. На карбе кейхен или даже на том же солексе куда лучше. Так что все слишком индивидуально!
@dmitrievaleksey4214
@dmitrievaleksey4214 4 жыл бұрын
как можно сравнить эти машины ? драйверские качества сравни селику и трактор ))) а потом комбайн и мерседес 140ой)))
@user-iv4ki9fz3g
@user-iv4ki9fz3g 6 жыл бұрын
@user-op7em5vb2r
@user-op7em5vb2r 6 жыл бұрын
Если продать цефиру можно взять 2 Ауди
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 6 жыл бұрын
Дмитрий Сорокин врят ли. Цефиры обесценились и сгнили. Если цефира не гнилая, значит уже после ремонта.
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
В данном конкретном случае ауди стоила 150, цефиро 90. У тебя с математикой не лады?
@user-op7em5vb2r
@user-op7em5vb2r 6 жыл бұрын
Володей Ютубов в Казахстане Ауди 80 стоит 500-900тыс. Цефиро 1.2 1.7 миллиона тенге
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 6 жыл бұрын
Дмитрий Сорокин есть такой момент сефирик намного комфортнее это прирожденный бизнесмен его конкурент ауди А6с4
@user-op7em5vb2r
@user-op7em5vb2r 6 жыл бұрын
птицевод юнный можешь не объеснять у меня б4. Ауди
@faizrahmonov7159
@faizrahmonov7159 4 жыл бұрын
У меня цефиро с механикой от максимой 3.литровые вот это жесть
@user-lm9en8hx4x
@user-lm9en8hx4x 6 жыл бұрын
Сравни бро если есть возможность Gs300 s-160 (2000-2004) vs Es300 (2001-2003) vs Камри 30-35 3.0 vs Максима 3.0 все на автомате заезд
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Ок, поищу.
@user-nd6nn5wc4d
@user-nd6nn5wc4d 5 жыл бұрын
сколько бабла примерно надо вложить в киа шума? или сколько вы вложили?
@AleksandrKrut-ey1bz
@AleksandrKrut-ey1bz 5 жыл бұрын
Наверно уже поздно . я вложил в неё 50 . купил за 70 . очень дешёвые запчасти
@user-pe3ym6tk9z
@user-pe3ym6tk9z 5 жыл бұрын
а кореец будет дешевый в обслуге и надежный потому что в них все японское
@igoryan5409
@igoryan5409 4 жыл бұрын
О ты с Саратова. А где это в солнечном или юбилейном?
@oldolo
@oldolo 4 жыл бұрын
Привет земляк! Это солнечный
@Wellcros
@Wellcros 4 жыл бұрын
Спасибо! Отличный тест
@oldolo
@oldolo 4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 6 жыл бұрын
Я за Ауди 80
@bsd5325
@bsd5325 Жыл бұрын
Нормально, при перемотке попал на если руль сильно потертый то это не твой варик бери кия :DDD дальше не стал смотреть
@Gulden.1987
@Gulden.1987 3 ай бұрын
НИССАН ❤❤❤❤❤😘😘😘😍😍😎😎👍👍👍👍👍👍
@user-xe2wt4yk4p
@user-xe2wt4yk4p 4 жыл бұрын
Акпп переключает передачи позже чем на механике
@NoName-me3zd
@NoName-me3zd 6 жыл бұрын
Что за ручка на ауди под рулем?
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Авто для человека без ноги.
@nuras0770
@nuras0770 4 жыл бұрын
Надо было с ауди 100
@Wars-engineer
@Wars-engineer 4 жыл бұрын
Не стандартный против стандартных
@maksaht3678
@maksaht3678 5 жыл бұрын
Kia spectr у сними
@user-cv8ly6rw7s
@user-cv8ly6rw7s 5 жыл бұрын
хз знает бала максиа а32 3.0 на палке куда так ауди 100 2.8 курили в сторонке по динамике
@user-uw9qo7ux9e
@user-uw9qo7ux9e 6 жыл бұрын
Ауди 80 вот эта тема
@user-sh6rq8zn8i
@user-sh6rq8zn8i 6 жыл бұрын
Самый адекватный обзорщик Саратова+ подписка!!! Но Ауди с таким мотором редкость
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Спасибо, откровенно, я думал, что единственный)
@kiberglluk1612
@kiberglluk1612 5 жыл бұрын
*По цене таза не одна из них не стоит!*
@oleksandrkupchak229
@oleksandrkupchak229 6 жыл бұрын
А фольцваген гольф 3
@user-wc9tn4xv1y
@user-wc9tn4xv1y 6 жыл бұрын
У меня а6с4 даст фору новым и вазам и корейцам и французам
@tonywhite2905
@tonywhite2905 6 жыл бұрын
Петя Иванов поддерживаю)
@igoryan94.
@igoryan94. Жыл бұрын
Цефиро лучшая тачка,у меня была такая
@stalker2590
@stalker2590 4 жыл бұрын
комментарий для топа!!!))))))))))0000000000
@zhainaradilkhan3652
@zhainaradilkhan3652 6 жыл бұрын
Пассат б 4 сделай обзор с движком 2е на механике
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
ок
@zhainaradilkhan3652
@zhainaradilkhan3652 6 жыл бұрын
pan ataman спасибо ждём тогда
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
Да, и если кому интересно, ссылки на драйв сравниваемых авто: www.drive2.ru/r/audi/491715619788423573/ www.drive2.ru/r/nissan/455800897100841763/ www.drive2.ru/r/kia/460148091199392162/
@user-jw1my5ei5r
@user-jw1my5ei5r 6 жыл бұрын
Володей Ютубов , надо было эти ссылки в описании к видео отставить)
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
Я не автор)
@user-rr9sx3oq8w
@user-rr9sx3oq8w 6 жыл бұрын
Бочечка любимая)
@user-ge7qz7wg6g
@user-ge7qz7wg6g 6 жыл бұрын
за 150 ауди 100 надо было сюда
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
100ка более редкая тачка.
@jevgenijozols1477
@jevgenijozols1477 6 жыл бұрын
по рулю несуди
@jevgenijozols1477
@jevgenijozols1477 6 жыл бұрын
какая максимальная скорость 62 ты ебанулся!!!
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Проедь быстрее, если сможешь.
@user-uk6nc7uf8f
@user-uk6nc7uf8f 6 жыл бұрын
В прошлое Dmitry Musihin смотря с каким движком, да и за 150это скорей всего будет хлам
@user-gj8hd5vu5z
@user-gj8hd5vu5z 2 жыл бұрын
В 35 скае уже геморройный JDI стоит
@ankoraivanoff6261
@ankoraivanoff6261 6 жыл бұрын
цефиру надо брать на 3 литра v6
@user-ym9yt7jd4c
@user-ym9yt7jd4c 6 жыл бұрын
нету их 3 литра.максим 2.5 ,3 литра на максиме
@ankoraivanoff6261
@ankoraivanoff6261 6 жыл бұрын
3,5 налог будет большой, через 3 года за налог можно такую же купить:)
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 6 жыл бұрын
Cepro Jilistiy есть там 3.0
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 6 жыл бұрын
Но тогда б4 с 2.8 на механике
@Berives
@Berives 6 жыл бұрын
Обзор немного сделан не правильно. И так и не понятно чем она лучше цефиры
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Драйверскими качествами. Она быстрее, при слаломе меньше заваливалась.
@Berives
@Berives 6 жыл бұрын
pan ataman, ну а если смотреть по салону, вместительности и т.д
@user-ee3uo6gr8m
@user-ee3uo6gr8m 3 жыл бұрын
Ауди 💪🇩🇪
@fomenkovcrmp8930
@fomenkovcrmp8930 3 жыл бұрын
1:06 101*
@olegshidakov9253
@olegshidakov9253 6 жыл бұрын
Бочка это легенда!)))
@user-vk8mm2cz6d
@user-vk8mm2cz6d 6 жыл бұрын
Ты молодец реальный обзор
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
Неее народ,за 150 тысяч я лучше десятку последних годов выпуска,или четырку,чем древний инохлам!!!
@AlH286
@AlH286 6 жыл бұрын
Странный какой то обзор, так почему же ауди оказалась лучше? потому что слалом на короткой дистанции чуть быстрее прошла? Не буду ничего говорить про ниссан, но опыт владения и бочкой и шумой есть. Так вот, если коротко, после продажи б3, я все еще любил ауди и очень хотел б4 на 2,0 инжекторе. Но после того как купил шуму, в сторону ауди больше не смотрю в принципе. Спросите почему? Все просто: 1.шумовский 1,5 на 88 л.с. едет намного бодрее аудюшного (в моем случае) 2,2 на 136 л.с. 2.в шуме и сзади и в багажнике места намного больше, чем в ауди, и не нужно сзади ехать полускрученным. В багажник вообще особо ничего не положить. 3.Комплектация у шумы чаще богаче, при том будет все работать 4.Состояние шумы за стоимость ауди на 10 лет старше будет лучше 5.Запчасти на шуму дешевле. Прошу не путать с китайскими запчастями, эти стоят плюс минус одинаково. А вот хороший заменитель или оригинал, на шуму на порядок дешевле. 6.Ремонтопригодность у шумы все же выше. Но конечно идеальных авто не бывает, поэтому есть минусы относительно ауди: 1.Кузов. Как ни крути, а у 22 летней ауди он был лучше, чем у 18 летнего корейца. 2.Сиденья - изнашиваются быстрее, скрипы в салоне с разных сторон. 3.Ликвидность 4.Сколько существует на ауди разных ништяков, типа фонарей Hella Black 5.Возможные комплектации. К примеру а ауди уже в те годы мог быть климат контроль, у шумы его не было никогда и ни за какие деньги. Это мое мнение, основанное на эксплуатации ауди в течении 2-х лет, а шумы в течении 4-х лет.
@ttv7921
@ttv7921 5 жыл бұрын
Да ты гонишь!
@denniboy352
@denniboy352 6 жыл бұрын
В гашем регионе ауди нахрен не нужна))
@user-nk4kv9dl5n
@user-nk4kv9dl5n 8 ай бұрын
Цефиро быстрее будет просто на видео какая то убитая
@user-lk8lv7qp9m
@user-lk8lv7qp9m 6 жыл бұрын
Неправильное сравнение ! Разные классы, разные комплектации и вообще все разное. Однозначно бочка будет лучше
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 6 жыл бұрын
Иван Иванов чем лучше? В цефире к примеру места в салоне больше. Для крупных людей это важно
@_Son_of_God
@_Son_of_God 6 жыл бұрын
Даа Бочкаааа засадила, прошу заметить на неравные условия. Бочка конца 80 и азиаты начала 2000!!! Чем эти корейцы с японцами...Аудюшка!!!
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 6 жыл бұрын
Stalingrad цефирп с 94г выпускаться начала если что
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 6 жыл бұрын
Речь не о годах тут. А о том что купить за 150тр.
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
1996 го - это начало двухтысячных? Тут уже у двоих проблемы с математикой. ауди - 91г, цефиро - 96 год, шума - 2001 год
@_Son_of_God
@_Son_of_God 6 жыл бұрын
Андрей К. Ограничений я не вижу. Можно и о годах говорить, не запрещено.
@_Son_of_God
@_Son_of_God 6 жыл бұрын
Андрей К. Да хоть и так, ауди 80 б3 как в видео с 86 года и что? Отрыв есть, видно даже в дизайне.
@The234567820
@The234567820 3 жыл бұрын
К шуме как то больше сердце лежит ,все таки ауди старая машина очень
@karenhudobjak6441
@karenhudobjak6441 3 жыл бұрын
Старая, но очень удалая для своих лет.
@Lena-jy6td
@Lena-jy6td 6 жыл бұрын
Про кузовщину не рассказал
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Они все в цинковке
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 6 жыл бұрын
А я даже рад этому факту)))
@user-fu5il4hc4r
@user-fu5il4hc4r 4 жыл бұрын
Лутше цефиро
@user-zw9gq4cl6p
@user-zw9gq4cl6p 5 жыл бұрын
Бред, нисан на механике у меня разгоняется за 5 секунд
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Cмешной. 14-летняя машина для тебя молодая? Чеж у нее руль оплеткой прикрыт? Незатертого салона можно требовать от 3-летнего авто, на остальных он устраняется перетяжкой. машины не одной ценовой категории - такая киа и ниссан будут дороже этой бочки. попробуй ее продать за 150к, я думаю, это будет очень тяжело. У нас 90 кваттровая за 90тыр больше месяца на сайте висела, написано в хор состоянии, по внешнему виду норм. Никто не брал, т.к бочки сейчас от 50 начинаются.
@oldolo
@oldolo 6 жыл бұрын
Все автомобили представленные тут стоят одинаково в моём регионе.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
да я не спорю что одинаково, только за эту одинаковую цену бочка будет в хорошем состоянии, киа гниловуха ,а у ниссана отрыгнувшая коробка или тож гнилой.
@FAVESENSEI
@FAVESENSEI 5 жыл бұрын
Kia Shuma 🤙👍👍
@russell_fes
@russell_fes 5 жыл бұрын
Шума уделает Цефиро в скорости и маневренности. Нужно знать когда переключаться, а не вот так как ты это делал.
@user-tn5yq2ud2y
@user-tn5yq2ud2y 4 жыл бұрын
На коротких дистанциях возможно,только не трасса
@user-hr5rr6bg6m
@user-hr5rr6bg6m 6 жыл бұрын
audi 👍👍👍
@masterbarnabov63
@masterbarnabov63 6 жыл бұрын
Сравнение просто ужасное,у меня максима а32 механика,валит что дурная пробег пол ляма, кожа рожа полный пакет,1999 года ,такие надо сравнивать.а не овоща на авто мате,дизлайк
@ILYA_ilyasov001
@ILYA_ilyasov001 2 жыл бұрын
Ауди мусор !!! Цефиро ОГОНИЩЕ !! Что б гонять VQ30!!!! Или 35!!!
@abibas351
@abibas351 Жыл бұрын
Цефиро мусор!!! Ауди ОГОНИЩЕ!! Что б гонять 2.8 кватро!!!
@ILYA_ilyasov001
@ILYA_ilyasov001 Жыл бұрын
@@abibas351 ха ха !!! Насмешил 2,8 древний двигатель не куда не едующий 2 литра Элантра HD порвет эту говно Ауди !!!!
@user-cs4ww8qk3e
@user-cs4ww8qk3e 4 жыл бұрын
1. Сефиро 2 Ауди 3 Киа по практичностью
Обзор Audi A6 C4. Привет из 90х!
11:25
BARSUKOV
Рет қаралды 296 М.
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 21 МЛН
Урвали 17 летнюю Ауди с пробегом 36 тыс км.
36:58
Ильдар Live
Рет қаралды 2,8 МЛН
Японское Лухури за Сотку на V6 200 сил
15:24
Siberian Beard
Рет қаралды 502 М.
Российский автомусор за 150К | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
20:30
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,1 МЛН
Девушка-перекуп впаривает солярис из такси
27:03
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 2,3 МЛН
ТОП 15: Самые НЕНАДЕЖНЫЕ и ДОРОГИЕ В РЕМОНТЕ АВТО
14:52
Все МИНУСЫ Nissan MAXIMA A33 (Nissan Cefiro)
26:48
Sumy Racing Team
Рет қаралды 455 М.
Реальная Альтернатива ВАЗУ за 200 тыс!
19:31
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,3 МЛН
#automobile #experiment #smartphone
0:15
Kashvi Giggling Fiesta "KGF"
Рет қаралды 20 МЛН
Car wiper test🧐 #jetcarru #shorts #youtubeshorts
0:19
JETCAR
Рет қаралды 622 М.
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 4,9 МЛН
Car 1 💵 vs Car 10000000 💵
0:24
Nguyên Ngốc Nghếch
Рет қаралды 1,1 МЛН
perbaikan busi loncat dudukan dol #shorts
0:53
Belajar Mekanik Dari Nol
Рет қаралды 7 МЛН