А что если не корыто и действительно лучше чем АвтоВАЗ? Посмотрим, на что они способны, и есть порох в пороховницах старичков? Треклист: KAEF - см.узи LIUFO - Stay Right There (Original Mix)
Пікірлер: 225
@armanchengelbaev5743 жыл бұрын
Кто за Ниссан лайк 👍
@altcar40425 жыл бұрын
Как не крути, а цефиро надежней и комфортнее.
@user-jk3hq2er2v2 жыл бұрын
Киа Шума 2 экономнее
@Max00q4 жыл бұрын
Цефиро 🔥🔥🔥
@tops-vidos4 жыл бұрын
Цефиро лучший!!! Надо было Максиму на механике вот бы порвал бы
@user-mp6ud5by2n5 жыл бұрын
Цефиро лучше это бизнес класс
@user-xc4jc3pq2k6 жыл бұрын
Audi очень хороший авто,была такая.Отслужила больше десяти лет.Не убиваемая.Продал,еще ездит,такое бы качество современным авто.
@blackback96716 жыл бұрын
Евгений 1234 да уж современные ауди это пиздец лютый
@user-ne1jc9iu5x5 жыл бұрын
Это пипец, цефиро сравнил. Ауди 80 можешь сравнить с ниссан сани
@user-kn8ub9jx9c4 жыл бұрын
Мой выбор цефиро. Надёжность,комфорт и просто чистокровный японец, а это немаловажный аспект..
@user-kk9yj2fu3y5 жыл бұрын
Нашел с чем сравнивать Цефиро
@user-nw7fi7zx7b3 жыл бұрын
Шума 2 с мотором 1.8 порвала бы остальных на этом тесте. С места ооочень дерзко стартует. На своей до сотни за 9,5 секунды.
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
Спасибо большое за организацию видоса и занятные выходные! Было интересно самому оценить свою тачку в сравнении. Да и пообщались весело, все прошло супер!
@oldolo6 жыл бұрын
Рад стараться на благо Саратовского автодвижения!))
@valerasimonov65356 жыл бұрын
Был б3 пассат с таким ДВС ,как на ауди, двигатель-песня!До сих пор с ностальгией вспоминаю этот и резвый и экономичный двигатель.
@user-kv5my7sy2w5 жыл бұрын
Максима цефира сила
@RedStat6 жыл бұрын
Ниссан максима - тот же цевиро, только с левым рулём
@MegaZerax6 жыл бұрын
Ты просто олень. Не раскрыть весь потенциал цефиро это надо быть предвзятым изначально коим ты и являешься. Эта тачка по комфорту выигрывает у многих современных не говоря об одноклассниках. Не ездил ты на живых цефиро которые только с японии пришли
@user-fn9el5jh8s6 жыл бұрын
Ruslan irk единственный минус в поворотах валится
@Nosferatu19806 жыл бұрын
птицевод юнный если ехать с привышением. А если ехать спокойно как и положено на такой машине, то не валится. При условии живой подвески
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
То есть если подвеска будет новая, но мягкая, по сравнению со стоком - авто перестанет заваливаться?))) Может, здесь гораздо больше нюансов?
@Nosferatu19806 жыл бұрын
Володей Ютубов в стоке подвеска мягкая у машины. Куда мягче то если новая ? А валится на конченных стойках и просевших пружинах. Не ну если в повороты входить как на болидах, тогда да. заваливается. А если в повороты входить как положено этой машине, кренов сильных нет. Поверь мне. 9 лет езжу на этих машинах
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
Я верю фактам и физике, так что извини. Куда мягче? B3102 кое-что должно сказать человеку, который 9 лет ездил на этих авто. И это при том, что они газмяс. Как так, спросите вы? А я отвечу - человек, который 9 лет ездил на этих авто должен знать также то, что стоковые стойки - обслуживаемые масляные. И что обслужить их можно по-разному. Какие конченые стойки? Они новые. Пружины не просевшие.Я уже указывал про ссылки на драйв - и чтобы лишний раз не объяснять что к чему - предлагаю пойти и ознакомиться. А уж если лень читать, так и быть, расскажу вкратце. Я год ездил на стоке, прокачанном на 1500 кг. И повороты она проходила как по рельсам, без кренов. Но! Я живу в Саратове. Здесь кочек гораздо больше, чем ровной дороги. Поэтому поменяв стойки на мягкие новые токико, я был приятно удивлен поведению на кочках. Да, она теперь валкая из за этой самой мягкости, но плюсы от этого на плохой дороге перекрывают для меня лично минусы как минимум двукратно.
@user-bi6yv9id5w4 жыл бұрын
)) сравнивать 80ку и киа с цефирой некстати цефира однозначно классом выше по размерам по комфорту по шумке по подвеске и вообще по всем параметрам , конкурентами этой машины могут быть audi 100 а из корейских хендай соната и то эти машины курят в сторонке
@user-nf7hq1jn3b2 жыл бұрын
Сравнил,два ведра с ниссаном,Ниссан максима сила
@kristoferwesker99134 жыл бұрын
Очень радует двойной штырь опасности в ауди, как ВАГоеб, выберу Кию Шуму
@user-wj9ul3pg7m4 жыл бұрын
На драгрейсинге цефиро конечно же ехала в обычном Drive?))) а как же режим power,ну и еще с помощью overdrive можно выключить 4 передачу, так что длинная третья на ауди не аргумент)
@kugut20005 жыл бұрын
ахааа насмешили своей бочкой))) цефир вот то агрегат! кто ни разу на цефире или максиме(леворукий цефир) не ездил конечно 80 бочку считает мерседесом))) хех жалко вас, хотя 80 в свое время была легендой, но никак не круче цефира, там либо 100, либо 200 нужно под такой движок
@alba.smotra.5015 жыл бұрын
Сам владею Максимой 3л мех.нашли чем сравнить лучше с механикой сравнил бы вот разницу почувствовал бы.
@user-ps9ne9fz8j6 жыл бұрын
Классные видосики делаете парни) молодцы. Сделайте плиз обзор на новую кугу, буду очень благодарен
@oldolo6 жыл бұрын
Спасибо! Будем работать над кугой!))
@user-su4do1wm5c4 жыл бұрын
Самая куртою. Цеифиро очень хорошо ,и клас.
@Takesha886 жыл бұрын
AUDI 80👍
@alexeyb71745 жыл бұрын
Воу, Саратов, земеля) как увидел 53 пыхтящий автобус, то офигел :D видос с рекомендаций вылез
@oldolo5 жыл бұрын
Оставайтесь с нами)
@user-wi8dc5wy5u3 жыл бұрын
Не цефиро, потому что пруль, это на любителя, а я не могу ездить на правом руле. Не бочка, потому что их нет живых, а чтобы её поднять с колен, нужны нереальные вложения. Шума из них троих явно лучший вариант, тк самая свежая, стоимость содержания копеечная, железки реально стоят как на ваз, но меняются гораздо реже, к тому же шума это лифтбэк. Если кузов живой, это отличная тачка за свои деньги. Говорю как бывший влалелец максима 3.0 акпп, ауди 80 2.0 мех, и киа шума 2004 года.
@user-vg1uo2sb7w4 жыл бұрын
Тут даже сравнивать не надо Цефиро лучший!!!
@user-cx4id2ie7h3 жыл бұрын
Цефирик супер
@a3aaa8386 жыл бұрын
Ауди супер
@user-ec2gt1zo3o4 жыл бұрын
Цефиро что 2.0 двигатель? У меня просто на 2.5 разгон до сотни идёт 9.8 сек. Т.е. и Веста и бочка идут лесом.
@abibas351 Жыл бұрын
Так тут и бочка двухлитровая. Возьмем ее с движком 2.8, и Цефиро опять соснёт
@sasafarov3 жыл бұрын
Лучше взять аналог Шумы, Киа Спектра и поставить на нее 15е колеса от Соляриса для увеличения дорожного просвета
@user-kd7nk7ji8q4 жыл бұрын
Цефиро самый надежный из них, ауди киа не сравнится
@user-qg3co8di5v5 жыл бұрын
Audi 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪😍😍😍😍
@user-ee1zt2st7d4 жыл бұрын
Кефирик лучше, даже можно и не выбирать.
@kamid51292 жыл бұрын
А какой мотор на цефире?
@user-bt5lm2rj2n6 жыл бұрын
На удивление в моей 80-ке 87 года руль как в идеале нигде не потерт - вот так, хотя я уже езжу на ней 6 лет без защиты руля
@ganjalub6 жыл бұрын
ЧТО НА ДАЧЕ потому как это кожаный руль nardi,а кожа стирается быстрей пластика.
@user-lq8yn5mu4z3 жыл бұрын
0:02 это я)
@user-mu2dc4jh7m5 жыл бұрын
Надо было еще таз за 150 для наглядности в тест.
@AAA777715 жыл бұрын
Цены в Германии на 80-ки в кузове B3, B4 от 300 евро и до 40000 евро, все зависит от состояния и комплектации :)
@oldolo5 жыл бұрын
Иногда мне не посебе от цен на автомобили за бугром, прям грустно становится.
@CREMATORY8964 жыл бұрын
Максима на ручке с трех лиировым мотором НАГИБАЕТ даже бмв с 2.8 кузов не ахти а так конкурент камри галанту в свое время. Кароче я с тобой не согласен. Но лайк.
@mmarussia6256 жыл бұрын
Скажи плиз какой у тебя микрофон,блютуз?
@oldolo6 жыл бұрын
Напиши в вк.
@worldaroundtheworld10314 жыл бұрын
С этими карытами NISSAN не сравнивай это полно размерный бизнес класс а то что он долго у вас разгоняется так это просто мертвый двс
@user-bg2nr5fi3f6 жыл бұрын
однозначно любую иномарку,даже с Российской сборкой,чем АвтоТаз
@shirikov_gey4 жыл бұрын
Кия шума не карыто это моя жизнь и ластачка
@user-gy6fl3td2c6 жыл бұрын
Ништяк. Надо ещё тест сделать 124,е36,и Ауди 80 и чтоб все 1.8 или 2.0 вот будет тема!
@oldolo6 жыл бұрын
Можно, можно)))
@Nosferatu19806 жыл бұрын
Тяжелый комфортный е класс с с классом легким сравнивать?
@user-gy6fl3td2c6 жыл бұрын
Андрей К. Ну да тут скорее 190 w 201 больше в их ленейку войдёт.
@MrZarKmaster6 жыл бұрын
Почему не взял Максиму, а цефиру, почему ауди редкий двигатель, а не самый распространенный. С первых минут слышна предвзятое отношение, типа немец хорош остальное говно. Как Раз наоборот, ауди тесная до ужаса и более валкая в поворотах, Максима большая удобная не убиваемая, сам лично на максиме с автоматом, зимой заходил в повороты с тройным дрифтом, ауди вообще не предназначена для моневров
@oldolo6 жыл бұрын
Ну вообще, я слышу сейчас предвзятость к себе, ибо я люблю японцев, сам езжу на японце, и я мега хвалил этот движок, ждал, что он разорвет конкурентов, но увы. P.S. Посмотри Моё видео Ауди А5 против Тойота камри 3,5 - ты поймешь о чем я.
@user-in3ho4jc1n5 жыл бұрын
У меня тоже максима на механике вот это аппарат
@user-cj9pl6dw5w6 жыл бұрын
Норм обзор, на старые форды сиера, эскорт, орион хотелось бы обзор увидеть.
@oldolo6 жыл бұрын
Их ещё предстоит найти))
@user-bt5lm2rj2n6 жыл бұрын
Это уже сгнившие дрова а не машины, к сожалению!
@oldolo6 жыл бұрын
Эти же не сгнили, все в цинке, может и те старички в форме.
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
Сидел в них? Катался? Выздоравливай!
@user-bt5lm2rj2n6 жыл бұрын
У моего напарника форд эскорт, начала 90-ых, у другого знакомого есть сиерра - оба ведры - цинка на них нет нигде - сгнили напрочь, все пороги дно и двери в дырах! Эти тачки гораздо свежее и современнее, за исключением Ауди 80, она у меня есть - там цинк непробиваемый ее спасает! Если вы найдете Сиерру хотя бы без видимых дыр я сильно удивлюсь!
@user-kl6gr6oj9g6 жыл бұрын
Такую ауди как на тесте еще поискать надо, 2.0 16v в практически топовой комплектации для бочки, живых очень мало. Большинство на рынке это обычные 1.8 которые особого удовольствия вам не доставят)
@oldolo6 жыл бұрын
На b4 проще такой двиг найти, но это будет по-дороже, но не особо, к слову эту машину искали всего 2 недели.
@MichailSkopin6 жыл бұрын
Это вы ещё не катали на b4 с 2.8 V6)
@Panso926 жыл бұрын
не врать! на исправном 1.8 с рабочим моновпрыском машина едет тоже очень бодро. с места конечно вяло, но начиная с 3 передачи уделаешь много современных корыт. передачи длинные, мотор крутится немного вальяжно, но всё- же хорошо.
@user-kl6gr6oj9g6 жыл бұрын
Так никто и не врет, тут слишком много факторов влияет, машинам по 30 лет, как ни крути движки уже уставшие, впрыски например как мех.инжектор вообще полуживые все. так что каждая бочка с одним и тем же мотором едет по разному) Например мне вообще не нравилось как едет 1.8 моно двигатель PM. На карбе кейхен или даже на том же солексе куда лучше. Так что все слишком индивидуально!
@dmitrievaleksey42144 жыл бұрын
как можно сравнить эти машины ? драйверские качества сравни селику и трактор ))) а потом комбайн и мерседес 140ой)))
@user-iv4ki9fz3g6 жыл бұрын
✌
@user-op7em5vb2r6 жыл бұрын
Если продать цефиру можно взять 2 Ауди
@Nosferatu19806 жыл бұрын
Дмитрий Сорокин врят ли. Цефиры обесценились и сгнили. Если цефира не гнилая, значит уже после ремонта.
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
В данном конкретном случае ауди стоила 150, цефиро 90. У тебя с математикой не лады?
@user-op7em5vb2r6 жыл бұрын
Володей Ютубов в Казахстане Ауди 80 стоит 500-900тыс. Цефиро 1.2 1.7 миллиона тенге
@user-fn9el5jh8s6 жыл бұрын
Дмитрий Сорокин есть такой момент сефирик намного комфортнее это прирожденный бизнесмен его конкурент ауди А6с4
@user-op7em5vb2r6 жыл бұрын
птицевод юнный можешь не объеснять у меня б4. Ауди
@faizrahmonov71594 жыл бұрын
У меня цефиро с механикой от максимой 3.литровые вот это жесть
@user-lm9en8hx4x6 жыл бұрын
Сравни бро если есть возможность Gs300 s-160 (2000-2004) vs Es300 (2001-2003) vs Камри 30-35 3.0 vs Максима 3.0 все на автомате заезд
@oldolo6 жыл бұрын
Ок, поищу.
@user-nd6nn5wc4d5 жыл бұрын
сколько бабла примерно надо вложить в киа шума? или сколько вы вложили?
@AleksandrKrut-ey1bz5 жыл бұрын
Наверно уже поздно . я вложил в неё 50 . купил за 70 . очень дешёвые запчасти
@user-pe3ym6tk9z5 жыл бұрын
а кореец будет дешевый в обслуге и надежный потому что в них все японское
@igoryan54094 жыл бұрын
О ты с Саратова. А где это в солнечном или юбилейном?
@oldolo4 жыл бұрын
Привет земляк! Это солнечный
@Wellcros4 жыл бұрын
Спасибо! Отличный тест
@oldolo4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@PLAN_BANAN6 жыл бұрын
Я за Ауди 80
@bsd5325 Жыл бұрын
Нормально, при перемотке попал на если руль сильно потертый то это не твой варик бери кия :DDD дальше не стал смотреть
@Gulden.19873 ай бұрын
НИССАН ❤❤❤❤❤😘😘😘😍😍😎😎👍👍👍👍👍👍
@user-xe2wt4yk4p4 жыл бұрын
Акпп переключает передачи позже чем на механике
@NoName-me3zd6 жыл бұрын
Что за ручка на ауди под рулем?
@oldolo6 жыл бұрын
Авто для человека без ноги.
@nuras07704 жыл бұрын
Надо было с ауди 100
@Wars-engineer4 жыл бұрын
Не стандартный против стандартных
@maksaht36785 жыл бұрын
Kia spectr у сними
@user-cv8ly6rw7s5 жыл бұрын
хз знает бала максиа а32 3.0 на палке куда так ауди 100 2.8 курили в сторонке по динамике
@user-uw9qo7ux9e6 жыл бұрын
Ауди 80 вот эта тема
@user-sh6rq8zn8i6 жыл бұрын
Самый адекватный обзорщик Саратова+ подписка!!! Но Ауди с таким мотором редкость
@oldolo6 жыл бұрын
Спасибо, откровенно, я думал, что единственный)
@kiberglluk16125 жыл бұрын
*По цене таза не одна из них не стоит!*
@oleksandrkupchak2296 жыл бұрын
А фольцваген гольф 3
@user-wc9tn4xv1y6 жыл бұрын
У меня а6с4 даст фору новым и вазам и корейцам и французам
@tonywhite29056 жыл бұрын
Петя Иванов поддерживаю)
@igoryan94. Жыл бұрын
Цефиро лучшая тачка,у меня была такая
@stalker25904 жыл бұрын
комментарий для топа!!!))))))))))0000000000
@zhainaradilkhan36526 жыл бұрын
Пассат б 4 сделай обзор с движком 2е на механике
@oldolo6 жыл бұрын
ок
@zhainaradilkhan36526 жыл бұрын
pan ataman спасибо ждём тогда
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
Да, и если кому интересно, ссылки на драйв сравниваемых авто: www.drive2.ru/r/audi/491715619788423573/ www.drive2.ru/r/nissan/455800897100841763/ www.drive2.ru/r/kia/460148091199392162/
@user-jw1my5ei5r6 жыл бұрын
Володей Ютубов , надо было эти ссылки в описании к видео отставить)
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
Я не автор)
@user-rr9sx3oq8w6 жыл бұрын
Бочечка любимая)
@user-ge7qz7wg6g6 жыл бұрын
за 150 ауди 100 надо было сюда
@oldolo6 жыл бұрын
100ка более редкая тачка.
@jevgenijozols14776 жыл бұрын
по рулю несуди
@jevgenijozols14776 жыл бұрын
какая максимальная скорость 62 ты ебанулся!!!
@oldolo6 жыл бұрын
Проедь быстрее, если сможешь.
@user-uk6nc7uf8f6 жыл бұрын
В прошлое Dmitry Musihin смотря с каким движком, да и за 150это скорей всего будет хлам
@user-gj8hd5vu5z2 жыл бұрын
В 35 скае уже геморройный JDI стоит
@ankoraivanoff62616 жыл бұрын
цефиру надо брать на 3 литра v6
@user-ym9yt7jd4c6 жыл бұрын
нету их 3 литра.максим 2.5 ,3 литра на максиме
@ankoraivanoff62616 жыл бұрын
3,5 налог будет большой, через 3 года за налог можно такую же купить:)
@user-fn9el5jh8s6 жыл бұрын
Cepro Jilistiy есть там 3.0
@user-fn9el5jh8s6 жыл бұрын
Но тогда б4 с 2.8 на механике
@Berives6 жыл бұрын
Обзор немного сделан не правильно. И так и не понятно чем она лучше цефиры
@oldolo6 жыл бұрын
Драйверскими качествами. Она быстрее, при слаломе меньше заваливалась.
@Berives6 жыл бұрын
pan ataman, ну а если смотреть по салону, вместительности и т.д
@user-ee3uo6gr8m3 жыл бұрын
Ауди 💪🇩🇪
@fomenkovcrmp89303 жыл бұрын
1:06 101*
@olegshidakov92536 жыл бұрын
Бочка это легенда!)))
@user-vk8mm2cz6d6 жыл бұрын
Ты молодец реальный обзор
@user-pd5kj2io5b5 жыл бұрын
Неее народ,за 150 тысяч я лучше десятку последних годов выпуска,или четырку,чем древний инохлам!!!
@AlH2866 жыл бұрын
Странный какой то обзор, так почему же ауди оказалась лучше? потому что слалом на короткой дистанции чуть быстрее прошла? Не буду ничего говорить про ниссан, но опыт владения и бочкой и шумой есть. Так вот, если коротко, после продажи б3, я все еще любил ауди и очень хотел б4 на 2,0 инжекторе. Но после того как купил шуму, в сторону ауди больше не смотрю в принципе. Спросите почему? Все просто: 1.шумовский 1,5 на 88 л.с. едет намного бодрее аудюшного (в моем случае) 2,2 на 136 л.с. 2.в шуме и сзади и в багажнике места намного больше, чем в ауди, и не нужно сзади ехать полускрученным. В багажник вообще особо ничего не положить. 3.Комплектация у шумы чаще богаче, при том будет все работать 4.Состояние шумы за стоимость ауди на 10 лет старше будет лучше 5.Запчасти на шуму дешевле. Прошу не путать с китайскими запчастями, эти стоят плюс минус одинаково. А вот хороший заменитель или оригинал, на шуму на порядок дешевле. 6.Ремонтопригодность у шумы все же выше. Но конечно идеальных авто не бывает, поэтому есть минусы относительно ауди: 1.Кузов. Как ни крути, а у 22 летней ауди он был лучше, чем у 18 летнего корейца. 2.Сиденья - изнашиваются быстрее, скрипы в салоне с разных сторон. 3.Ликвидность 4.Сколько существует на ауди разных ништяков, типа фонарей Hella Black 5.Возможные комплектации. К примеру а ауди уже в те годы мог быть климат контроль, у шумы его не было никогда и ни за какие деньги. Это мое мнение, основанное на эксплуатации ауди в течении 2-х лет, а шумы в течении 4-х лет.
@ttv79215 жыл бұрын
Да ты гонишь!
@denniboy3526 жыл бұрын
В гашем регионе ауди нахрен не нужна))
@user-nk4kv9dl5n8 ай бұрын
Цефиро быстрее будет просто на видео какая то убитая
@user-lk8lv7qp9m6 жыл бұрын
Неправильное сравнение ! Разные классы, разные комплектации и вообще все разное. Однозначно бочка будет лучше
@Nosferatu19806 жыл бұрын
Иван Иванов чем лучше? В цефире к примеру места в салоне больше. Для крупных людей это важно
@_Son_of_God6 жыл бұрын
Даа Бочкаааа засадила, прошу заметить на неравные условия. Бочка конца 80 и азиаты начала 2000!!! Чем эти корейцы с японцами...Аудюшка!!!
@Nosferatu19806 жыл бұрын
Stalingrad цефирп с 94г выпускаться начала если что
@Nosferatu19806 жыл бұрын
Речь не о годах тут. А о том что купить за 150тр.
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
1996 го - это начало двухтысячных? Тут уже у двоих проблемы с математикой. ауди - 91г, цефиро - 96 год, шума - 2001 год
@_Son_of_God6 жыл бұрын
Андрей К. Ограничений я не вижу. Можно и о годах говорить, не запрещено.
@_Son_of_God6 жыл бұрын
Андрей К. Да хоть и так, ауди 80 б3 как в видео с 86 года и что? Отрыв есть, видно даже в дизайне.
@The2345678203 жыл бұрын
К шуме как то больше сердце лежит ,все таки ауди старая машина очень
@karenhudobjak64413 жыл бұрын
Старая, но очень удалая для своих лет.
@Lena-jy6td6 жыл бұрын
Про кузовщину не рассказал
@oldolo6 жыл бұрын
Они все в цинковке
@user-le1zb1be7s6 жыл бұрын
А я даже рад этому факту)))
@user-fu5il4hc4r4 жыл бұрын
Лутше цефиро
@user-zw9gq4cl6p5 жыл бұрын
Бред, нисан на механике у меня разгоняется за 5 секунд
@Vladimirr0n6 жыл бұрын
Cмешной. 14-летняя машина для тебя молодая? Чеж у нее руль оплеткой прикрыт? Незатертого салона можно требовать от 3-летнего авто, на остальных он устраняется перетяжкой. машины не одной ценовой категории - такая киа и ниссан будут дороже этой бочки. попробуй ее продать за 150к, я думаю, это будет очень тяжело. У нас 90 кваттровая за 90тыр больше месяца на сайте висела, написано в хор состоянии, по внешнему виду норм. Никто не брал, т.к бочки сейчас от 50 начинаются.
@oldolo6 жыл бұрын
Все автомобили представленные тут стоят одинаково в моём регионе.
@Vladimirr0n6 жыл бұрын
да я не спорю что одинаково, только за эту одинаковую цену бочка будет в хорошем состоянии, киа гниловуха ,а у ниссана отрыгнувшая коробка или тож гнилой.
@FAVESENSEI5 жыл бұрын
Kia Shuma 🤙👍👍
@russell_fes5 жыл бұрын
Шума уделает Цефиро в скорости и маневренности. Нужно знать когда переключаться, а не вот так как ты это делал.
@user-tn5yq2ud2y4 жыл бұрын
На коротких дистанциях возможно,только не трасса
@user-hr5rr6bg6m6 жыл бұрын
audi 👍👍👍
@masterbarnabov636 жыл бұрын
Сравнение просто ужасное,у меня максима а32 механика,валит что дурная пробег пол ляма, кожа рожа полный пакет,1999 года ,такие надо сравнивать.а не овоща на авто мате,дизлайк
@ILYA_ilyasov0012 жыл бұрын
Ауди мусор !!! Цефиро ОГОНИЩЕ !! Что б гонять VQ30!!!! Или 35!!!
@abibas351 Жыл бұрын
Цефиро мусор!!! Ауди ОГОНИЩЕ!! Что б гонять 2.8 кватро!!!
@ILYA_ilyasov001 Жыл бұрын
@@abibas351 ха ха !!! Насмешил 2,8 древний двигатель не куда не едующий 2 литра Элантра HD порвет эту говно Ауди !!!!