New Triumph Speed ​​Twin 1200, model year 2021: the modern classic naked

The new Triumph Speed ​​Twin 1200, model year 2021, marks a decisive step forward compared to the previous version: the new Triumph Speed ​​Twin 1200 has a more powerful engine, a sportier chassis and more captivating graphics. A modern classic naked that does not make you regret more sporty naked. Here is our proof

[@MrFederico1953]

Bella questa "modern classic", e proprio appunto, grazie, bella prova....!!!

[@inSellamoto]

grazie Federico :-)

[@elbowzzz11]

Finalmente qualcuno che guida una moto come va guidata.... Muovendo il culo sulla sella. Bravo

[@inSellamoto]

Grazie Elbowzzz :-) :-) :-)

[@marcoferen7934]

mi sembra che abbiano lavorato molto sull avantreno.. bella prova.. viene voglia di provarla e valutare l eventuale acquisto! bravo Francesco!

[@inSellamoto]

Grazie Marco. Si in effetti sull avantreno hanno fatto un gran bel lavoro

[@magnomisterx1505]

Una neo retrò seria. 👍🏻

[@fabiodellavedova710]

Rispetto al precedente modello avete notato migliorie nelle sospensioni? La moto affonda nelle staccate un po' decise o risulta tarata anche per una guida un po' sportiveggiante? Ho notato che non si può regolare la forcella anteriore Grazie

[@inSellamoto]

Ciao Fabio, la forca supporta molto bene la guida sportiva

[@albertosbalzarini5121]

Che dire, bellissima moto, sicuramente andrò a provarla, ottima recensione 👍👋👋🔝

[@inSellamoto]

Thx Alberto 🙏

[@corradotrigila637]

Bellissima

[@massimorossi8763]

Bellissima: tanto ferro, tanta coppia e un prezzo 'centrato'

[@inSellamoto]

Sì in effetti gran bel mezzo 😉

[@inSellamoto]

Fateci sapere cosa ne pensate qui sotto

[@RetroToonsOfficial]

This is Good

[@romanticone30]

Veramente bella, giusta potenza, ottima coppia, avantreno da paura. Potresti gentilmente dirmi le misure dei pneumatici e come hai trovato gli ammortizzatori posteriori?

[@inSellamoto]

Ciao Cristiano. Le misure degli pneumatici sono 120/70-17 e 160/60-17. Per quanto riguarda il doppio mono posteriore, pur essendo abbastanza basico, si comporta abbastanza bene. Ovvio non è una naked sportiva, resta sempre una stradale retrò

[@giacomopatti7423]

Bel Servizio! Oggi come oggi mi piacerebbe vedere una Classica Retró , ma solo nel vestito ,che tra le curve e nel misto stretto sia invece una saetta, perché nessuno affronta un progetto del genere? Devo necessariamente finire su una S4R Ducati, ma un po’ di elettronica e ABS non guasterebbero.

[@inSellamoto]

Ciao Giacomo, prova questa se puoi

[@giacomopatti7423]

@@inSellamoto Andrò a provarla allora 👍

[@inSellamoto]

@@giacomopatti7423 saggia decisione ;-)

[@p15t4kk1o83]

Scalda sempre come un Camino?

[@inSellamoto]

Un po' di calore viene su....

[@federicosamperi7336]

Molto bella. Pesasse 15Kg in meno sarebbe perfetta

[@inSellamoto]

Non si può avere tutto... ;-) Comunque è sempre un bel 1200

[@federicosamperi7336]

@@inSellamoto Certamente. Avrà una bella schiena

[@inSellamoto]

@@federicosamperi7336 decisamente sí

[@marcozuffada]

è incredibile (mi riferisco al vostro peso rilevato della 2021🐸)ke un 1200 pesi meno d 2 quintali🎈🎊🎉

[@inSellamoto]

Ciao Marco, non ho capito. Il peso di 216 kg in ordine di marcia col carburante è quello dichiarato dalla Casa

[@marcozuffada]

@@inSellamoto mi riferivo a questa vostra pesata d 196kg sul 2020 www.insella.it/prova/triumph-speed-twin-2020 🐼

[@inSellamoto]

@@marcozuffada beh considera che il nostro è un peso a secco e questa nuova pesa 2kg più della precedente

[@marcozuffada]

@@inSellamoto quindi.198 kg senza benzina 🐼 o togliete l olio dai freni,dall ammortizzatore,forcella e motore per pesare a secco?!?🤔🙄

[@inSellamoto]

@@marcozuffada allora diciamo in odm, quindi con tutti i liquidi, ma senza benza