No video

Inside the LARGEST Suction DREDGER in Operation in Brazil

  Рет қаралды 223,760

LEANDRO LS

LEANDRO LS

Күн бұрын

On board the largest Suction Dredger in operation in Brazil - VAN OORD's UTRECHT Dredger.
Follow with me the dredging of a port channel aboard a huge hopper dredger in operation in Brazil, understand the importance of the work of such a vessel and why this engineering work is so important for the access channel for the giant cargo ships that this way they sail.
ABOUT PRACTITIONERS, PRACTICE AND HOW TO BECOME A PRACTITIONER.
Visit: ➡️ cursoh.com.br/...
🌎 Meet Conexo Logistics, our sponsor 🚢
Visit: ➡️ conexo.com.br/br
My sincere thanks:
Port Authority - Port of Itajaí
Utrecht crew
Van Oord Company
Conexo Logistics
Our mission is to spread the maritime mentality through audiovisual⚓️
Ship Registry - Stories of the Maritime World - Brazilian Navy and Merchant Navy - Curiosities from the Naval and Nautical Area.
#ship

Пікірлер: 145
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Sobre o Processo Seletivo para Praticantes de Prático (PSCPP) 👉 cursoh.com.br/sobre-o-processo-seletivo-para-pratico/
@Ferreirafamly1985
@Ferreirafamly1985 3 ай бұрын
Você faz esse curso? Vale a pena?
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
@@Ferreirafamly1985 Sim, faço dois cursos com o Curso H. Eles são os melhores!!!
@alcindaferreirasantos3309
@alcindaferreirasantos3309 15 күн бұрын
​@@LeandroLSparabéns! Vocé será um excelente prático!!!❤🙏👏👏👏⛴️🛳
@DaviFerreirAKM
@DaviFerreirAKM 3 ай бұрын
Essa draga estava no porto de açu em fevereiro de 2024, eu estava nas operações de dragagem no canal de navegação do porto, estava no rebocador C Vendaval da Camorim, e estávamos movendo boias que balizavam o canal, eu estava em estágio, praticante de moço de convês, agora estou em busca do meu primeiro embarque efetivo como moço de convês, confiante na minha oportunidade de emprego.
@otaviocandeias9482
@otaviocandeias9482 3 ай бұрын
Está draga esta na dragagem do porto da imetame desde fevereiro de 2022
@DaviFerreirAKM
@DaviFerreirAKM 3 ай бұрын
@@otaviocandeias9482 foi por volta de meados de fevereiro, eu tenho fotos dela aqui comigo, foi até dia 27 que fiquei operando com ela no porto de açu
@phelipefreitas7163
@phelipefreitas7163 2 ай бұрын
Foi outra draga similar a esta. Eu estava no porto do açu também a bordo do haris.
@JoaoWanda
@JoaoWanda 2 ай бұрын
Vc deveria ficar sua rotina embarcado nisso aí e postar pra gente ver usa câmera comporal assim vc trabalha e grava
@JrMoral
@JrMoral 2 ай бұрын
Os rios do RS que a muitas décadas tinham tal serviço, foram proibidos. Por ditos orgãos de meio ambiente que em nada são responsabilizados por piorar e muito a tragédia.
@keitiumeki2151
@keitiumeki2151 12 күн бұрын
vergonha ne alugar sempre da europa nao seria melhor comprar umas dez desta e a marinha do brasil fazer o trabalho,,,,,
@JrMoral
@JrMoral 11 күн бұрын
@@keitiumeki2151 Cara, a Marinha do Brasil está sucateada de tal forma que o comandante geral já disse que se mantiver assim perderá até 2028 40% do já escasso equipamento.
@ClaudioLima-dw7vk
@ClaudioLima-dw7vk 3 ай бұрын
Trabalhei embarcado na maior draga que existiu no Brasil, a draga Copacabana, antiga draga Estado da Guanabara.que era da portobras, depois passou para empresa Bandeirantes dragagens. Onde teve o seu triste fim , cortada aqui na margem esquerda do porto de santos. Dragamos a maioria dos portos Brasileiros.
@domingosreis7252
@domingosreis7252 2 ай бұрын
estado da Guanabara essa draga tem um história maravilhosa acompanhei muito o dia a dia dessa draga que infelizmente hoje só está viva na memória de quem a conheceu.
@keitiumeki2151
@keitiumeki2151 12 күн бұрын
vergonha,,,sempre que precisa se aluga,,,seria melhor e muito mais barato comprar dez desta ea marinha do brasil fazer o trabalho,,,
@warjacare
@warjacare 3 ай бұрын
Deveriam usar uma draga dessas no Rio Guaíba 😢
@estevaosilva283
@estevaosilva283 3 ай бұрын
Fiquei surpreso pelo tanto de coisa que ela tinha por dentro, impressionante como que os motores conseguem movimentar todo esse peso
@THENOSTALGIABRASIL
@THENOSTALGIABRASIL 2 ай бұрын
Um vídeo espetacular, explicação perfeita, nas próxima vez poderia entrevistar os marinheiros e chefe de maquina deve ser muito interessante escutar as explicações de como funciona da propia pessoa responsável
@bernardedouardlebois6202
@bernardedouardlebois6202 3 ай бұрын
Bom dia Leandro, seria interessante mencionar que a presença de Prático a bordo é dispensada após as cinco entradas e saídas da draga em função da presença de Oficiais de Náutica brasileiros que assumem as funções do Prático durante as operações.
@davidsonlambach3165
@davidsonlambach3165 3 ай бұрын
Parabéns pela oportunidade desse conhecimento, obrigado
@Carlosaoferr
@Carlosaoferr 3 ай бұрын
Será que fica bom o serviço? Como fica no fundo o setor em que foi retirado material? o buraco ou plano? Qual a profundidade que é retirado de material?
@marciopalmeira587
@marciopalmeira587 2 ай бұрын
Muito top mesmo eu essa volta dentro desta draga valeu abraços
@fatimacalixto9496
@fatimacalixto9496 2 ай бұрын
Olá Leandro, sou apaixonada por dragas e navios da marinha mercante. Sou inscrita no seu canal e curto muito os seus vídeos. Abraço!! Franca, SP.
@sandroartesdesign
@sandroartesdesign 3 ай бұрын
Não encontrei canal que trata desse assunto melhor que o do Leandro. Cara continua essa obra maravilhosa ❤❤❤
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Muitíssimo obrigado pela consideração. Abraço
@JohnWesley9
@JohnWesley9 3 ай бұрын
Isso é mais que um vídeo, é uma aula.
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Obrigado
@caiofernando7181
@caiofernando7181 3 ай бұрын
Q belo vídeo, parabéns e vale por ms mostrar como é belo essas máquinas 🚣‍♂️🎣🇧🇷❤️🙏🏽
@gilmarclabonde6349
@gilmarclabonde6349 3 ай бұрын
Essa embarcação é um espetáculo. Parabéns pelo vídeo. Show de bola!
@ferreirafer1307
@ferreirafer1307 3 ай бұрын
Belo trabalho Leandro! Parabéns pelas parcerias que tornam viável mostrar o mundo náutico aos apreciadores aqui do youtube!
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Obrigado pelo reconhecimento, se não fosse nossos parceiros não estaríamos aqui.
@jorgeoliveira1974
@jorgeoliveira1974 3 ай бұрын
Cara.... que vídeo legal. O áudio sem filtros, captando as suas explicações com o áudio do local... é massa demais !
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Muito obrigado ⚓️
@AndreLuiz-ou1rh
@AndreLuiz-ou1rh 3 ай бұрын
Excelente Filmagem/Explicações: Parabéns!
@Cigano69
@Cigano69 3 ай бұрын
OTIMO CONTEUDO PARABENS...SHOWWW
@jgviajante875
@jgviajante875 2 ай бұрын
Parabéns pelo belo vídeo . Muito agradecido pela bela apresentação dessa embarcação e também da operação.de dragaem limpeza e rebaixamento do leito ( ou aprofundamento) do canal. Muito Grato.
@franciscowashington2155
@franciscowashington2155 3 ай бұрын
Muito legal esse vídeo 👍
@jaimefonseca5746
@jaimefonseca5746 3 ай бұрын
Parabens otimo video,,,isto foi antes ou depois das enchentes que houve por ai,,faz um video como ficou os portos, e as imediacoes ok,,prazer Jaime Negro Drama,,,16/05/2024 13;20hs
@edsonbeserra4411
@edsonbeserra4411 3 ай бұрын
O Rio grande do Sul precisa urgentemente!!!
@RicardoOliveira2015
@RicardoOliveira2015 3 ай бұрын
Logo pode ser ela a vir para o estuário de Santos para a dragagem do canal do túnel submerso.
@jogadadigital8160
@jogadadigital8160 2 ай бұрын
Um serviço muito importante.
@SaidKarim____
@SaidKarim____ 3 ай бұрын
Daora mano, já assistia O canal Aviões e músicas por gostar de Aviões, e agora me pego começando a gostar da parte de Navios/barcos n sei como chama esse tipo de trampo kkkk
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Muito obrigado!! Bem-vindo a bordo ⚓️🫡
@phelipefreitas7163
@phelipefreitas7163 2 ай бұрын
Caminho sem volta.... fiz este mesmo caminho em 2019 .... e acabei até me tornando marítimo em 2023...
@user-dh2lk6to6i
@user-dh2lk6to6i 3 ай бұрын
Muito obrigado pelo vídeo
@RafaelFrizzo
@RafaelFrizzo 3 ай бұрын
Legal mostrar o trabalho. Trabalhei nas dragas hondius e Galileu Galilei da jan de nul empresa belga de dragagem, no Rio de janeiro e vitória/es. É um trabalho pesado. Parabéns.
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Acompanhei o trabalho da Galileu Galilei em Balneário. Ela tinha chegado zerada, uma baita embarcação.
@RafaelFrizzo
@RafaelFrizzo 3 ай бұрын
@@LeandroLS verdade.
@lucianoizaias7846
@lucianoizaias7846 3 ай бұрын
Gigantesta essa draga hein. Belas imagens
@antonioaraujo3029
@antonioaraujo3029 3 ай бұрын
Parabéns belo vídeo. Muito bom .
@odemirjoseduarte2158
@odemirjoseduarte2158 3 ай бұрын
Parabens pelo seu trabalho lindo vídeo, e muito bom assistir muitas informações.
@andrerocha4804
@andrerocha4804 3 ай бұрын
Show de bola, obrigado pelo vídeo 😊
@sostenesmaurutto7787
@sostenesmaurutto7787 3 ай бұрын
Parabéns aos práticos
@tubaraonervoso5655
@tubaraonervoso5655 3 ай бұрын
Quando vc vai aparecer aqui no Porto do Itaqui meu brother?Porto aqui tem um canal bem profundo!tem uns navios gigantes!
@rodrigocarrasco6477
@rodrigocarrasco6477 3 ай бұрын
Adorei a animação
@Luizoni
@Luizoni 3 ай бұрын
Daria pra fazer uns 3 vídeos com essa draga, há muitos detalhes.
@rafaelfernandes6193
@rafaelfernandes6193 3 ай бұрын
Obrigado Conexo
@Magnum609
@Magnum609 2 ай бұрын
Muito top o vídeo 👌🏼👍🏼
@JOSEDANIEL-vf9yj
@JOSEDANIEL-vf9yj 3 ай бұрын
Gigante sensacional
@fabiobelau965
@fabiobelau965 2 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho Leandro, a @CONEXO LOGISTICS orgulha-se em apoiar teu trabalho. 👏
@henry4840
@henry4840 3 ай бұрын
show
@fabiocecatto8151
@fabiocecatto8151 3 ай бұрын
Sensacional, parabéns pelo video😃
@alexnmendes
@alexnmendes 3 ай бұрын
Operador embaixo e timoneiro em cima massa, bem ao estilo Frota Estelar!
@marlenedebrito1128
@marlenedebrito1128 3 ай бұрын
Que aula!
@CaioMachadoNascimento
@CaioMachadoNascimento 3 ай бұрын
Aqui no ES tem outra draga de fabricação Holandesa modelo dipper, ela é tipo uma escavadeira. Está na construção do porto da Imetame, vai comecar com 17 metros de profundidade. Na segunda fase vai chegar a 25 metros. Será um dos mais profundos do país
@rafaelfernandes6193
@rafaelfernandes6193 3 ай бұрын
Vai ser um porto de conteineres?
@CaioMachadoNascimento
@CaioMachadoNascimento 3 ай бұрын
@@rafaelfernandes6193 Sim, multiproposito!
@JoaoBatistaMartinelleMatias
@JoaoBatistaMartinelleMatias 3 ай бұрын
Ja trabalhei na Van Oord como marinheiro auxiliar de convés.....ótima empresa
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Essa é gigante no seguimento
@canalgeografico7365
@canalgeografico7365 3 ай бұрын
Ótimo video
@diogenesvier9279
@diogenesvier9279 3 ай бұрын
Nos 8:00 aparece as janelas do passadiço, o que são aqueles equipamentos redondos nas janelas? Sempre me perguntei mas nunca achei a resposta.
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
São tipo um “desembaçador”.
@tideny
@tideny 3 ай бұрын
impressionante
@thalesbarbosa
@thalesbarbosa 3 ай бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns!
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Muito obrigado
@almirevangelistagoiana5270
@almirevangelistagoiana5270 3 ай бұрын
Oi! Leandro, para mim ,como gosto de saber/entender de Tudo um pouco, este seu vídeo me mostrando, um cara Palistano!, Q ñ tem intimidade com às "coisas " do mar, Entender Como é esta coisa de dragagem, o navio Q faz!, como é Legal!, (cada 1 metro de um navio, p nós, Q somos nascidos na cidade, é Muito interessante!, Parabéns! e um Abraço!
@pombo404
@pombo404 3 ай бұрын
Ah essa draga lá em cima do Rio Itajaí-Açú lá por volta de Rio do Sul!
@marcioalves421
@marcioalves421 3 ай бұрын
Excelente os seus vídeos Leandro. São top de mas.
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Valeu ⚓️🇧🇷
@mariamaria-wu1rt
@mariamaria-wu1rt 3 ай бұрын
Oi Leandro, interessante as informações do navio lindas imagens, dia abençoado em nome de Jesus Cristo.
@paicophf
@paicophf 3 ай бұрын
Holandeses são feras nesses trabalhos off shore
@dagobertosantosalmeida7522
@dagobertosantosalmeida7522 14 күн бұрын
Trabalhei para uma empresa de dragagem chamada DEME do Grupo Real Buskaly dragagens da Holanda fazendo dragagem na Bahia de Sepetiba RJ para fazer o Porto da CSA época boa.
@Mundocuriosoz
@Mundocuriosoz 3 ай бұрын
😮 criança naval é muito incrível eu sou apaixonado pro navio grades
@JOSEDANIEL-vf9yj
@JOSEDANIEL-vf9yj 3 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Não conhecia e fiquei surpreso. Não poderia ser usada no RS
@wisonmartins7597
@wisonmartins7597 3 ай бұрын
Boa Noite Leandro, muito legal esse vídeo, que loucura esse navio, parabéns por nos mostrar tudo isso, abraço... ,
@user-zv6ky7lj6h
@user-zv6ky7lj6h 3 ай бұрын
Ótimo video como sempre.
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Obrigado sempre
@felixrodriguez416
@felixrodriguez416 3 ай бұрын
Grande mesmo
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
⚓️🇧🇷
@marcelotadeu5532
@marcelotadeu5532 3 ай бұрын
Show Leandro, sempre nos brindando com excelentes videos e informações
@leandrolcl3290
@leandrolcl3290 3 ай бұрын
Valeu!
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Muito obrigado pela participação ⚓️🇧🇷
@thiagopereira7141
@thiagopereira7141 2 ай бұрын
Show d vídeo
@carlosbrasileiro9037
@carlosbrasileiro9037 2 ай бұрын
Adorei o video
@cassiomedeiros9240
@cassiomedeiros9240 2 ай бұрын
👏SENSACIONAL//SHOW DEMAIS....enfim matei minha curiosidade kkkk 👏Parabéns ao criador de conteúdos, e já que o canal se trata de navegação marítima, seria fantástico - apesar de muito trabalhoso e complexo igual as dragagens fazem kkkk - de fazer vídeos mostrando como se constroem os navios, sejam eles navios cargueiros, petroleiros ou cruzeiros mesmo....apesar de muito difícil a missão mais fica a dica então. Valeu✌
@Ferreirafamly1985
@Ferreirafamly1985 3 ай бұрын
Se publicou já chego no like 🫡
@eliasferreira7582
@eliasferreira7582 3 ай бұрын
Esses sedmentos não são levados pra praia pela correnteza?
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Não são não
@sergiodamico3256
@sergiodamico3256 2 ай бұрын
Ideal para resolver problemas de calado no RS.
@davidsonlambach3165
@davidsonlambach3165 3 ай бұрын
Vc sabe quando vão para Itapoá para alargar a praia?
@MalcuteRocha
@MalcuteRocha 3 ай бұрын
Muito bom o vídeo ! Parabéns Comando !
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
⚓️🇧🇷🫡
@williamreis8010
@williamreis8010 3 ай бұрын
Que video show, parabéns! Já deixei meu like
@JOSEDANIEL-vf9yj
@JOSEDANIEL-vf9yj 3 ай бұрын
Se houvesse uma gestão de risco nos molhes do cassino no Guaiba RS a calamidade pública poderia ter sido mitigada.
@jhennyaustin4083
@jhennyaustin4083 2 ай бұрын
very nice
@AiltonSantanaWDFoto
@AiltonSantanaWDFoto 3 ай бұрын
Fala amigo LEANDRO LS Chegando e carimbando o LIKE para prestigiar pela excelência de qualidade das imagens sensacionais... Fiquei impressionado com o tamanho dessa draga Leandro. Absurdamente gigantesca. Show!! Abraço aqui de Salvador BA.
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
Sempre no apoio, obrigado ⚓️🫡
@lucianoizaias7846
@lucianoizaias7846 3 ай бұрын
Essa draga é Holandesa ou só a tripulação? ou a draga faz a viagem até o Brasil pra fazer este trabalho?
@guedes1450
@guedes1450 3 ай бұрын
Muito bom
@Recenape
@Recenape 2 ай бұрын
Queria só fazer uma pergunta; como eles sabem que estão deixando o local com a profundidade correta, já que o fundo não é reto?
@xapanavi6518
@xapanavi6518 Ай бұрын
O caminho para o desenvolvimento brasileiro é fomentarmos nossas indústrias, meu sonho era que o Brasil fosse quem forncesse essas dragas e equipamentos náuticos para o mundo, e não alugássemos dos europeus que já nos exploraram tanto. Nenhum país ficou rico apenas com agricultura, TODOS os países ditos ricos e desenvolvidos possuem indústrias complexas e diversificadas, precisamos colocar isso em pauta no debate nacional. Mas infelizmente os parlamentares preferem gastar seu tempo contra marmitas para pobras, contra a descriminalização da maconha, etc… Definitivamente esse nosso congresso está uma bela merda.
@phelipefreitas7163
@phelipefreitas7163 2 ай бұрын
Leandro quais sao os tipos de MCA's que tocam as bombas principais? Turbinas, motores combustao tradicionais ou eletricos?
@SoldadoRodrigues909
@SoldadoRodrigues909 3 ай бұрын
Cara, faz um vídeo explicando a lógica de rodovias, ferrovias e canais marítimos.
@user-sl7vv4wj4l
@user-sl7vv4wj4l 3 ай бұрын
Genial 😮
@meaningles5
@meaningles5 Ай бұрын
Como é feita a seleção dos locais de bota-fora?
@LucasAlves-ph7xo
@LucasAlves-ph7xo 3 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@ROTA_101_SUL_
@ROTA_101_SUL_ 3 ай бұрын
Vídeo muito bom filmei ela "a draga" mês passado, uma pergunta que camera você usa nós seus vídeos?
@josemarribeiro9446
@josemarribeiro9446 2 ай бұрын
Eu sou marinheiro gostaria de embarcar na van ord, trabalhei em navio draga
@f.renatocapistranodea.6565
@f.renatocapistranodea.6565 3 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Alguém tem ideia de quanto é cobrado por um serviço dessa magnitude?
@enesonoliveira8720
@enesonoliveira8720 3 ай бұрын
faltou detalhes sobre a pontencia e informações da motorização
@sustentabilidadenaturezaei2092
@sustentabilidadenaturezaei2092 2 ай бұрын
Uma dúvida, a dragagem no leito do rio daria para aproveitar na mineração de ouro???
@alexnmendes
@alexnmendes 3 ай бұрын
Tá bem surrada essa draga hem
@hamiltonsilva891
@hamiltonsilva891 3 ай бұрын
Qual a finalidade? Eu achava que o material seria separado e peneirado a procura de ouro e minerios
@dionatannaves5003
@dionatannaves5003 3 ай бұрын
Podia usar ela para baixar as águas do Rio Grande do Sul
@nelvitorsantos
@nelvitorsantos 3 ай бұрын
EU NUNCA VI UMA DRAGA AO VIVO !
@LeandroLS
@LeandroLS 3 ай бұрын
É muito legal poder acompanhar um trabalho de engenharia desse porte. Um serviço indispensável pros portos e pra economia. Sem esse trabalho navios enormes não entrariam no país.
@nelvitorsantos
@nelvitorsantos 3 ай бұрын
@@LeandroLS ENTENDI O QUÃO NECESSÁRIO É A DRAGA PARA O ACESSO AOS PORTOS
@ozielmenezes1823
@ozielmenezes1823 3 ай бұрын
Qual draga, empresa vai alargar a praia do gravata em agosto?
@jccunhaaraujo
@jccunhaaraujo 3 ай бұрын
Você não tem contato com essas dragas para viabilizar o envio de alguma coisa la pro RS ?
@evangelistaronaldodesouza
@evangelistaronaldodesouza 16 күн бұрын
A dragagem no porto do Açu sao da boskalis
@alexnmendes
@alexnmendes 3 ай бұрын
Por que não usam oleo nos ferros?
@MuraiFR
@MuraiFR 2 ай бұрын
Para que serve uma draga de sucção?
@luizneto4786
@luizneto4786 3 ай бұрын
Tá faltando bater ferrugem nessa embarcação.
On Board the BIGGEST Suction DREDGER in BRAZIL - HAM 316
14:24
LEANDRO LS
Рет қаралды 435 М.
I went with PILOT to dock a CARGO SHIP - Port of Brazil
17:57
LEANDRO LS
Рет қаралды 1 МЛН
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 3,4 МЛН
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 15 МЛН
Inside a Brazilian Navy SUBMARINE (S-34) TIKUNA
15:12
LEANDRO LS
Рет қаралды 233 М.
Tsunami: the moment when everything changed - Full documentary in English
1:22:28
Investigations et Enquêtes
Рет қаралды 28 МЛН
Divulgação_Vídeo Técnico Usina Hidrelétrica Itá
7:16
consorcioita
Рет қаралды 19 М.
CANAL DE SUEZ: O Canal Egípcio que divide o deserto
17:19
Construction Time
Рет қаралды 1,4 МЛН
Travessia do perigoso Estreito de Drake - Viagem à Antártica - EP05
20:28
18 MEGAPROJETOS DA CHINA QUE VÃO MUDAR O MUNDO
18:18
TechZone
Рет қаралды 1,7 МЛН
Launch of the Bram Rio Ship: Incredible waves at the shipyard
9:12
Conheça o submarino Tikuna - S34 da Marinha do Brasil
5:26
A Gazeta
Рет қаралды 26 М.
Os quebra-gelo não quebram o gelo como você imagina
18:06
Integrando Conhecimento
Рет қаралды 3,4 МЛН
3 Nights Onboard US Navy's Largest Stealth Ship
19:52
Not What You Think
Рет қаралды 10 МЛН
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 3,4 МЛН