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Los barcos de inspección pesquera no sólo controlan que se respeten las paradas y vedas sino que aportan una serie de datos muy importantes sobre las reservas de los fondos marinos.
Son los encargados del control e inspección pesquera en los cerca de 900 kilómetros de litoral que tiene la costa andaluza. Cada barco mantiene una tripulación de dos tres marineros y un inspector de pesca. De esta clase hay un barco por cada provincia andaluza y junto a otras de menor calado componen una flota de veinte embarcaciones. La Junta de Andalucía tiene competencia en aguas interiores y el marisqueo. Con este dispositivo trata de garantizar que se respeten las paradas biológicas, que la pesca recreativa no sobrepase sus límites o que las tallas de pesca sean las adecuadas, entre otras funciones.
El barco de inspección pesquera “Cormorán” vigila el litoral de la provincia de Cádiz. Aquí hay una especial vigilancia de las cuatro zonas de reserva de pesca de la desembocadura del Guadalquivir.
Las chirla tiene problemas (al igual que en 2009 y 2016) por lo que se ha procedido al cierre cautelar de los caladeros. En febrero comienza un plan de seguimiento junto con el Instituto Español de Oceanografía.
Otro de los barcos de inspección pesquera de menor calado está destinado a la zona de protección del Río Guadalquivir.
En el sector pesquero se habla del aumento de la regulación y de la proliferación de parada biológicas. El mar y la pesca extractiva está cada vez más regulado.
Javier Collado (Técnico de Inspección Pesquera), Juan Ramón López (Marinero del Ancari), Miguel Mellado (Patrón del Ancari), Monserrat Rodríguez (Inspectora de pesca), Fernando Castillo (Unidad Técnica Arrecifes), Pedro Rondán (Patrón " Río Fraja").
[Programa Tierra y mar 1202. Emisión 4 de enero de 2018. Canal Sur TV
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04/01/2018