INSTALAÇÃO KIT CORREIA NA MT03 660 2008

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Marcio Antonio Rossetto da Cunha

Күн бұрын

Пікірлер: 57

@SandroMartins41 7 ай бұрын

Muito bem explicado e com paciência o passo a passo valeu pela dica, coloquei em minha bandit 1250S E é só alegria.

@mtmarcunha 7 ай бұрын

Eu estou com a minha já vai fazer 3 anos . Rodei 23715 km com ela até agora. Esqueci o que é ter corrente barulhenta e manutenção semanal.

@rafael_just Жыл бұрын

Caraca, abri o vídeo e me deparo xom duas coisas que acho top, primeiro a moto, mt 03, eh um sonho de consumo ora mim, ainda vou comorar uma, segundo....a trilha sonora do inucio do vídeo....Godsmack, muito top essa banda.

@mtmarcunha Жыл бұрын

🤘

@marceloneris6136 7 ай бұрын

Excelente conteúdo! Obrigado

@vandersonprimo5924 11 ай бұрын

Parabéns, vídeo bem informativo, apesar de longo ficou bem orientado, estou na expectativa de obter uma Mt03, e com certeza seguirei esses passos....valores, loja, oficina etc.....gostei muito de toda explicação, obrigado por dividir conosco seu conhecimento e vivência sobre a correia nesta moto específica!

@mtmarcunha 11 ай бұрын

Obrigado Vanderson. Se quiser entrar no nosso grupo pra pegar mais informações sobre a moto, será bem vindo. O grupo é voltado para quem tem, teve, ou quer ter uma MT03 660. Se quiser me chame no whatsapp 16 981181074

@carlosfaria7084 3 жыл бұрын

Excelente vídeo caro Márcio, parabéns, creio que muitos proprietários de MT serão encorajados a instalar o kit de correia em suas notícias, abs. fraternos.

@mestremago286 2 жыл бұрын

Boa tarde, gostei do conteúdo,com certeza vou colocar o kit na minha, vídeo muuuuito bem explicado,fora a paciência para todas as perguntas que surgem,a uma resposta, melhor dizendo,vc é a pessoa perfeita,para posição que exerce, parabéns irmão

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

👍 qualquer dúvida no processo de instalação é só entrar em contato

@fernandolopes3271 2 жыл бұрын

Boa noite. Gostei muito do vídeo, bem explicativo. Logo menos compro a minha.

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

👍 qualquer dúvida no processo de instalação é só entrar em contato

@mayconbertasso7568 3 жыл бұрын

Top demais Márcio

@adalbertomonteiro60 2 жыл бұрын

Ótimo vídeo Marcio, só vi vantagens nessa troca!!!

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

Eu também!

@brunosantos8998 2 жыл бұрын

Show!

@humbertotavelabissoli7507 2 жыл бұрын

muito bacana Márcio, entrei no grupo ontem. vi vc mencionando sobre correia dentada, me mandou o link do vídeo! A instalação é um caso a se pensar seriamente!

@rodcardimroute250 2 жыл бұрын

Muito bom Márcio. Ainda na dúvida devido meu uso na terra.

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

Então Rodrigo, precisa pensar bem porque a proposta do kit de correia não é ser usado em fora de estrada. A proposta dele é viajar longas kilometragens em um asfalto de qualidade. Claro que pegar uma estrada de terra é uma coisa, fazer trilha é outra. Então precisa refletir.

@ruanburdino848 3 жыл бұрын

Show de bola Marcio

@jequivistodecima 3 жыл бұрын

Top. Parabéns!!!

@alexweschenfelder629 3 жыл бұрын

Muito bomm

@andredaniel1482 2 жыл бұрын

Amigooo.. sensacional.. estou pensando em pegar essa motoca Mas ainda tenho receio

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

Me passe seu e-mail que eu te mando um texto explcativo sobre a moto.

@zangvzs 2 жыл бұрын

Tenho interesse de colocar o kit correia.a corrente faz muito barulho,bate muito e faz barulho de moto mau cuidado.esse kit e de qualidade e tem garantia

@j.junior8303 Жыл бұрын

Boa tarde! Excelente opção de investimento! Aproveito para perguntar se alguém sabe onde encontro o protetor de corrente da MT O meu tá quebrado e não consigo encontrar!!!

@mtmarcunha Жыл бұрын

www.lojaegmotor.com.br/paralama-traseiro-com-capa-corrente-para-mt-03-660cc-2008-original-yamaha

@jonatasmenezes910 11 ай бұрын

Me falaram que isso era um problema.... mas e se botar a correia primeiro no lugarzinho lá e depois por o pinhão? Quero por esse kit na Xt

@johnymagno1066 2 жыл бұрын

Boa noite, cara tenho uma mt660 e tenho dificuldades de achar acessórios como esse para ela. Gostaria principalmente de uma capa para o tanque que já vi em algumas e achei maneiro, bem por favor coloquem o lugar onde compararam se possível, pois é difícil de achar. Obrigado

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

Johny, capa para o tanque da MT é algo que eu nunca vi. Mas as vezes tem alguém vendendo e a gente desconhece. Se quiser entrar no nosso grupo de MT do Whatsapp, me mande seu numero no meu e-mail, cunmawarib@gmail.com que eu adiciono você.

@noelcar696 2 жыл бұрын

Fala Márcio blz? É fácil achar a correia para troca? Qual modelo vc está usando na sua?

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

Fala Noel, beleza! A correia você encontra através da m3moto mesmo. Vai ser o fornecedor mais barato. Mesmo se você for para os Estados Unidos e comprar lá, trazer na bagagem, sem pagar nenhuma taxa, ainda é mais barato comprar na m3moto. Não tem nenhum segredo quanto ao modelo. No site deles tem o modelo exato da correia. Se você pesquisar pelo codigo e tenta comprar, vai ver que sempre fica mais caro do que comprar direto da m3moto. Mas vale ressaltar uma informação que eu não coloquei no video. A correia utilizada no kit para a MT03 660 é também utilizada em motos com o dobro da potência, tanto em Cavalos como em Kgf, então se ela tiver sido corretamente instalada, as chances dela durar muito além da expectativa são enormes.

@fabio01junio99 Жыл бұрын

Se ela fica pegando na tampa do estator num vai comprometer o uso pode romper com o uso

@mtmarcunha Жыл бұрын

Ela não fica pegando na tampa do estator. Reveja o processo de instalação.

@Lelecor3 3 ай бұрын

A minha moto é tem ramap. Se colocar essa correia teria que refazer o processo de remap?

@mtmarcunha 3 ай бұрын

Não vejo necessidade, uma vez que a gente não percebe diferença nenhuma no desempenho da moto usando corrente ou correia.

@rudsonangulodeoliveira3598 Жыл бұрын

Como faço pra entra no grupo ?

@mtmarcunha Жыл бұрын

Me chama no whats 16 981181074

@videosdobobby 2 жыл бұрын

Boa noite, amigo. Ainda indica a instalação?

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

Sem dúvida! Mas é importante seguir todas as orientações que eu passo aqui, que estão nas instruções do fabricante. O segredo para a correia durar e não ter problemas é se atentar para o uso que ela foi projetada e as instruções de instalação.

@videosdobobby 2 жыл бұрын

@@mtmarcunha Agradeço. Meus parabens pelo video!

@Dominique_Pietra Жыл бұрын

Boa noite. Pergunto se tem algum protetor de carenagem de outra moto que serve na MT 03 660 2008

@mtmarcunha Жыл бұрын

Não tem, e olha que a gente tá sempre pesquisando

@carlosbispo2353 2 жыл бұрын

Boa madrugadas meu nobre comprei uma mt03 660 mas tenho uma duvida de qual oleo colocar

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

No manual, que foi escrito lá em 2006, mesmo a moto sendo lançada aqui só em 2008, cita o 20w50 mineral como o óleo "indicado", pra quem quer só uma resposta rápida de qual usar. Pra quem tem curiosidade de pesquisar um pouco mais, no próprio manual da moto tem um gráfico com outras opções de óleo para serem usados, conforme a temperatura ambiente onde a moto irá "viver". Locais muito quentes - 20w50. Locais muito frios - 10w30. Nós temos usado o 10w40 que é um óleo mais fino, mais adequado para locais frios, e temos sentido um melhor resultado na prática, como motor vibrando menos, aquecendo menos e ligando menos a ventoinha, troca de marcha menos dura, lubrificação mais rápida do motor em temperaturas mais baixas. Só benefícios. O óleo 20w50 é um óleo mais grosso. Ele demora mais pra chegar aonde tem que chegar e começar a lubrificar, por isso, quando a temperatura ambiente fica abaixo dos 17 graus, o motor faz barulho na partida a frio durante uns 30 a 40 segundos na bomba de óleo. Convém deixar a moto ligada por 30 segundos antes de engatar e sair andando. Já quanto a problemas ao mudar do mineral 20w50 para o semi-sintético 10w40, depende de como foi a manutenção da moto. O manual fala pra usar óleo mineral a cada 5000 km, fazendo troca do filtro de óleo uma vez sim e outra não. Se você segue isso a risca, quando dá 5000 km rodados o óleo mineral já estará bem queimado, usado, velho, e já terá perdido suas propriedades lubrificantes, ou seja, fim da vida e deteriorado, e com isso já deixando restos pra trás dentro do motor. Vai formando uma borra por dentro. Aí se você mudar para um óleo semi sintetico, que contem aditivos de limpeza, esses aditivos vão fazer essa borra soltar e ficar dançando lá por dentro dificultando a lubrificação, ai essa borra que antes ficava grudada nas paredes do motor viram uma graxa solta e isso pode danificar o motor. Nesse caso, só abrindo o motor ou fazendo um flush pra dar uma limpada geral. Porém, se você faz a troca de óleo a cada 3000 km que é o que a maioria faz, você tem trocado o óleo na meia vida por óleo novo, e ai você tem garantido que a sua moto nunca trabalha com óleo velho dentro dela, e além de estar sempre lubrificando adequadamente, não dá tempo do óleo envelhecer, não dá tempo de abaixar o nível do óleo significativamente, e etc. Se esse é o caso, você pode mudar para o semi sintetico sem problema, porque na primeira troca, vai sobrar pouca coisa de óleo mineral dentro do motor, e na segunda troca, já não vai ter mais nada de vestígio dentro dele. E aí é só ir mantendo a manutenção em dia, trocando o filtro de óleo junto com o óleo. Mas não tem nenhum problema continuar usando o 20w50 É que o 10w40 é um óleo mais atual que traz benefícios. No geral vai sentir a moto um pouco mais macia, e vai reparar que a ventoinha liga menos. E no site da Yamalube eles já recomendam o semi sintético para todas as motos da linha yamaha, tanto novas como antigas, de qualquer cilindrada. Seria ainda melhor se puder pegar um óleo semi-sintético que seja 10w50 ou 15w50 Me chame no whatsapp no 16 981181074 que eu te adiciono no grupo de MT

@andredaniel1482 2 жыл бұрын

Qual a empresa que vende o kit de correia.. eu sou de sampa-sp ...

@mtmarcunha 2 жыл бұрын

m3moto de Limeira