Instalacion de tapas interiores de vocho

[@felixresendiz3653]

Excelente como siempre muy buen video y excelente trabajo ánimo sigue así adelante tienes mucho potencial. .una pregunta tendrás un vídeo de cómo cancelar los cables de la bomba de gasolina y computadora ya q mi vocho era fuel inyección ya q gastaba mucho en sensores computadora y en ocasiones no le encontraban solución y me hacían gastar y opte por convertirlo y es q quiero cancelar todos los cables q ya no se necesitan para q se vea ma limpió de cables saludos y bendiciones para todos ustedes desde Acapulco Guerrero México x cierto de dónde eres ?

[@elgarageb984]

Hola felix, intenta solo enrroyar y ocultar los cables para que se vea limpio no los cortes, con un poco de masking pon nombre de a qué pertenecen cada cable, si aún tienes sus partes originales guárdalas si en alguna ocasión vendes o cambias el auto esto le da un poco más de valor en lo personal no soy de la idea de cambiar por carburador y hay quienes buscan los FI y si están cortados los cables no les interesa solo aísla dónde se vea pelado o maltratado el cable, enrroyar y ocultar, saludos El garage B

[@chutaoseis]

de master el vocho... oye, una pregunta??? mi vocho se calienta mucho y muy rápido con el uso, antes podía tomar la valloneta de aceite, pero con esta falla que presentó ya ni si quiera puedo (esta muy caliente) agradezco su tú apoyo y saludos desde CDMX Cuautepec ciudad de los vochos 😂 😂 😂.

[@gbl-1831]

El motor del vocho se puede sobrecalentar por: falta de aceite, aceite demasiado sucio, aceite que no es el que debe llevar (el mas recomendable es sae multigrado 15w-40) filtro de aceite tapado o casi tapado, radiador de aceite tapado o casi tapado, turbina en mal estado, banda del alternador muy floja, aletas disipadoras de calor de los pistones demasiado sucias, falta de tolvas, forzar el motor a altas velocidades, o sobrecargando el carro por largos periodos y por último, una o varias partes internas del motor ya se acabaron y se están amarrando.

[@elgarageb984]

Hola Miguel por ahí te respondió alguien y es bastante cierta la respuesta intenta cambiando bomba y radiador así como el aceite, mira que la turbina o ventilador no esté obstruido (grasa u objeto enredado) procura librar de suciedad las camisas y tolva para que haya mejor flujo de aire asegúrate que estén funcionando los 4 cilindros si uno está fallando forzas el motor y de ahí que se caliente, mira cuánto juego axial tiene tu motor posiblemente ya esté cansado y necesite nuevo brío (ajuste) revisa lo que te mencionan en el otro comentario saludos y suerte El garage B

[@chutaoseis]

@@gbl-1831 hola... muchas gracias mi hermano... voy a revisar todos los puntos que mencionas y ojala no sea interno 😖😖😖saludos y nuevamente gracias por el apoyo 😉😉😉

[@chutaoseis]

@@elgarageb984 gracias amigo, este problema me surgió de repente y no lo he podido remediar... saludos.

[@alfredoramiez6172]

Hola buenas tardes una consulta tengo un neon 98 estándar cuando voy en el carro ya sea en 1.2.3 y suelto el aselerador se queda acelerado unos 3 segundos y regresa a la normalidad me lo ase unas dos veces cada que lo ocupo arrancabien el carro gracias

[@elgarageb984]

Hola Alfredo hay varias razones para esa condición la más común el válvula IAC sucia, cuerpo de aceleración sucio o algún componente dañado, posible fuga de vacío puedes empezar revisando eso y dar mantenimento, no laves la válvula con carbuclen les afecta compra un limpiador dieléctrico para lavarla. Saludos El garage B

[@beatrizrochagutierrez2007]

Donde puedo conseguir ese papel contac?

[@hernandezzamy6921]

Amigo podrías aser un vídeo como conectar el relay de la vomba de combustible del vocho paso paso ya q no ay ni gun vídeo como se conecta la istalacion

[@elgarageb984]

Hola zamy, en cuánto se de la oportunidad haré un vídeo al respecto. Saludos El garage B

[@miguelantoniosalasruiz2979]

Donde puedo conseguir las grapas y las gomas??? Saludos

[@elgarageb984]

Posiblemente en internet busca quien vende esas tapas igual te vende las grapas ya que las venden en conjunto con las tapas, posiblemente en alguna tapiceria automotriz