Instalar manillar de carbono Trifox en bicicleta de montaña ☄️ PTB03

[@danielriv4532]

Yo creí que era yo tan detallista, pero somos varios los de esos. Un abrazo grande desde Argentina amigo.

[@manuelalbela2557]

Gracias Daniel! Un abrazo!

[@gfc83]

Buen trabajo Manuel¡¡

[@manolorace]

Muchas gracias!

[@juliomneira934]

Fenomenal, muy chulo

[@manolorace]

Gracias Julio! Un abrazo!

[@davidgomezvicente2759]

Buenos días

[@manolorace]

Hola 👋!

[@edward5511]

que buen video bro, quiero comprar uno, pero de los syncros alliexpress

[@manolorace]

Hola Edward, muchas gracias por el comentario. Yo por la diferencia de precio me iría al Trifox ya que al menos tienes la “garantía” de que es una marca conocida. Un saludo!

[@Merins]

Hola Manolo, igual te pasaste un pelín con la longitud de la potencia a la hora de elegir manillar. LA Laufey como buena bici de Enduro es más de potencia cortita. Vamos que te hablo desde la experiencia, yo tengo bici de XC y ya me cuesta girar en algunos tramos con la potencia de 90mm... pero bueno si tus impresiones luego son buenos me alegro.

[@manolorace]

Hola Daniel, saludos y muchas gracias por el comentario! Me decidí por una longitud extrema para este tipo de bici sobre todo para bajar el manillar lo máximo posible. Al llevar un -17 de inclinación a parte de aumentar el reach también disminuye el stack cuando más larga sea. Por ahora bastante contento, sin demasiados problemas ni subiendo ni bajando y ya varias rutas largas en la Trailblazer sin problemas. Este finde toca la Epic Race 200, pasarán de las 10 horas encima del sillín así que será la prueba de fuego!

[@yelsenap8906]

Podraas decirnos todas las longitudes inclinacion, tamaño y tamaño de la potencia

[@E-MTBValencia]

Hola, que tal el manillar después de un tiempo de uso. Estoy planteandome adquirilo. Gracias

[@manolorace]

Muy contento y ningún problema por ahora!

[@cristophsauser3043]

Cómo te fue, no tuviste problemas de espalda o algo parecido.??

[@gustavoperdomozuniga1493]

El manillar es un trifox pero que modelo o versión es. Gracias Manolo me gustó el video . Saludos. Desde Colombia.

[@manolorace]

Hola Gustavo, es el RHB200. Un saludo!

[@miguelgutierrez203]

Buen video!! Por Cierto!! Sigues con el? Un saludo

[@manolorace]

Muchas gracias Miguel! Sí, he montado una bicicleta nueva y he pasado este manillar a ella, por ahora una muy buena compra. En breves vídeo! Un saludo!

[@franciscomartinibarra652]

De que diámetro es el tubo de tu horquilla donde entra el manillar?

[@ofaic]

Gracias por explicarlo todo muy bien. Para tener una referencia con respecto a la longitud de la potencia (90mm)... cual es tu altura y que talla es tu bicicleta?

[@manolorace]

Talla M y mido 170cm. Un saludo!

[@guillermoparra8348]

podrías hacer un video de prueba en algun sendero para compartir tu experiencia?

[@manolorace]

Hola Guillermo! Acabo de cortar el manillar y estoy preparando el vídeo explicando el proceso, en cuanto lo tenga salgo un día a rodar y a grabar una review. Muchas gracia por el comentario!

[@guillermoparra8348]

@@manolorace gracias a ti por compartir este video!! Me interesa bastante ya que quiero adquirir un manillar de estos.

[@adrianlopezdelgado8312]

Buenas , a dia de hoy he comprado el manillar , sabrias decirme cual seria el par de apriete tanto en los tornillos de la potencia como en los tornillos de las manetas ? … mire por muchas paginas y en ninguna pone nada 😅. Espero tu respuesta , GRACIAS . MUY BUEN VIDEO JEJEJE

[@manolorace]

Hola Adrian, gracias por el comentario. Para la potencia viene marcada con 5Nm (lo puedes ver en la zona que está abierta de la potencia, donde van los tornillos, viene marcado en negro y prácticamente no se ve, junto con la longitud y el ángulo de la potencia) Yo la he puesto a 4.6NM y cero problemas. Las manetas no sabría decirte, pero necesita poco par de apriete para no moverse. Con apretarlas a ojo sin pasarse, y poniendo pasta de montaje de carbono, no se deberían mover. Un saludo!

[@adrianlopezdelgado8312]

@@manolorace GRACIASSS!

[@rauldelgadoalmonacid1922]

Buenos días compre ese manillar y no ingresa al tubo que puedo hacer en ese caso? Gracias

[@manolorace]

Es raro, prueba a lijar ligeramente el borde de tubo, y a retirar completamente los tornillos e intentar abrir la abrazadera con un desatornillador plano y bastante cuidado de no dañar el manillar.

[@mariagarciaruiz5330]

Hola, estoy en las mismas, alguien tiene solución?

[@davidgomezvicente2759]

Buenos días gracias por el vídeo. Sigues con el? Estoy interesado en el pero tengo las dudas de todo el mundo imagino. Al ser marca desconocida y china. Me gustaría me dijeras tu impresión y si lo recomiendas. Un saludo

[@manolorace]

Hola David, muchas gracias por el comentario. Yo por ahora estoy muy contento, incluso en mi bicicleta de trail y con la versión de potencia extrema que compré de 90mm me va de lujo! Buscaba acercar más la posición y el comportamiento a una bicicleta de XC. Los acabados son buenos, le he dado bastante caña y por ahora 0 problemas. Un abrazo!

[@tonibramble1636]

Hola Oye lo primero agradecerte el video,está genial! Y luego quisiera preguntarte si los vinilos del manillar se pueden retirar o es algún tipo de impresión que no lo permite. Gracias de antemano.

[@manolorace]

Hola Toni, muchas gracias por el comentario. Está serigrafiado, la mejor manera de quitarlo sería con una lija al agua de grano muy fino. Un saludo!

[@gustavoperdomozuniga1493]

Para mí estatura 1.70 m cuál es el ancho del manillar correcto?. Gracias Manolo, un saludo desde Colombia.

[@manolorace]

Dependerá de varios factores. Generalmente se pueden cortar a medida por lo que te recomiendo que vayas probando y lo cortes una vez estés convencido del ancho que te sea cómodo.

[@CJMo5h]

Cual seria la mayor diferencia entre uno de 8- y -17 con relación subidas? Por cierto muy buen vídeo, saludos desde Guatemala

[@manolorace]

Muchas gracias Carlos! Un ángulo negativo hace que el manillar esté más bajo (disminuye el stack efectivo) por lo que te hará llevar la posición con el torso más lo que tiene una cierta ganancia aerodinámica. A la hora de subir también cargarás más peso en la rueda delantera, por lo que a priori sería mejor para subidas empinadas y técnicas. Eso es la teoría, el resultado final dependerá del resto de factores, tanto geometrías de la bici como fisionomía de quien la conduce, pero las potencias negativas buscan eso, menor stack efectivo, mejor posición y más peso en la parte delantera. Un saludo!!

[@enmanuelalvarezr.197]

Saludos, como te va con el manillar a 6 meses meses le has dado caña?, gracias por el video

[@manolorace]

Saludos Enmanuel! Pues la verdad muy contento, ya he tenido un par de caídas y golpear con el manillar fuerte y cero problemas. El único detalle es que es muy rígido, es prácticamente como llevar un manillar de aluminio solo que mucho más ligero. Un saludo!

[@enmanuelalvarezr.197]

@@manolorace gracias me ha sido de mucha ayuda 🙏🏾🙌🏽

[@cesarrodriguez-pr5es]

Notas mucho la inclinacion negativa del manillar?

[@manolorace]

Hola Cesar, gracias por comentar. Sí, yo llevo el manillar sin espaciadores y aún así me quedaba algo alto, ahora con la inclinación negativa de esta potencia he bajado un par de centímetros que en mi caso se agradecen. Un saludo!

[@sergioruano8430]

Que tal el manillar después de un tiempo de utilización??

[@manolorace]

Muy contento, cero problemas y ya he tenido un par de caídas y como nuevo! Un saludo!

[@Mtbhtx]

Después de un año como vas o ya no los tienes?

[@manolorace]

Buenas Rex, como el primer día, la verdad encantado. He montado una nueva bici con este manillar (a ver cuando tengo tiempo de subir el vídeo) y perfecto. Ha sufrido un par de caídas y cero problemas.

[@EFM_PE]

Hola buen video, me interesa ese timón pero quisiera saber cómo te ha ido con la resistencia y durabilidad

[@manuelalbela2557]

Por ahora sin problemas, pero tampoco le he dado mucha caña. Parece bastante resistente y es rígido, los acabados se ven de calidad. Un saludo!

[@gustavoortiz5763]

Los separadores no deberían ir x abajo del Manillar!?

[@manolorace]

Hola Gustavo, los separadores pueden ir encima o debajo, dependiendo de si quieres bajar o levantar la posición del manillar. Un saludo!

[@juanguijarro573]

Ya lo has usado? Como es de resistente?

[@manolorace]

Muy buenas Juan. Sí, ya he hecho unas cuantas salidas con el y por ahora perfecto, si ningún problema. Ahora toca recortarlo, haré otro vídeo con el proceso. Un saludo!

[@ianceresolaagti5602]

Vas a subir un vídeo de experiencias? Quiero comprarmelo pero nose que hacer

[@manolorace]

Hola Ian! Estoy en ello, para la semana que viene quería grabarlo! En líneas generales muy contento con el cambio. Un saludo!

[@melvsta1]

Hey mate what's is the length of the stem you choice for the bar with trifox ?

[@manolorace]

90mm virtual length! A little bit extreme but works nicely for me with the Laufey geometry. Cheers!

[@Mupsicolog0FF]

Hola Manu. Donde compraste el manillar? Yo estuve mirando en AliExpres y me salen mil vendedores q no sé, si son de fiar. Luego fui a la página oficial de la marca y ahí si lo tienen pero es bastante caro más el envío y tarda un siglo. Saludos desde Asturias.

[@manuelalbela2557]

Muy buenas! Yo lo compré en la web oficial, tardó unas 3 semanas en llegar. De precio me salió por unos 80€, no es barato pero para ser un manillar de carbono con potencia integrada por menos de eso difícil encontrar algo. Un saludo!

[@juanledesma6602]

Primero buen video, estoy planteándome comprar un manillar integrado y estoy entre el progress PG-235 o 234 y este de Trifox. Que tal te ha ido con el manillar? es rígido o flexa? merece la pena correr el riesgo de coger el trifox? muchas gracias.

[@manolorace]

Hola Juan! Es bastante rígido, yo voy con 140mm delante y rueda se 2.4, no sabría decirte si el manillar absorbe mucho o poco porque con esa configuración se lo come todo la suspensión y la rueda. Para mi mereció mucho la pena, ya que quería experimentar con la geometría sin gastarme demasiado dinero.

[@juanledesma6602]

@@manolorace con 140 mm delante te refieres a la longitud de potencia?. por otro lado el ángulo negativo de la potencia, te has adaptado bien? perjudica mucho bajando?. Muchas gracias de antemano.

[@manolorace]

Perdona me expliqué bastante mal, 140mm de suspensión delantera, de potencia son 90mm. El ángulo negativo era lo que más me interesaba, para bajar la posición. A mi me va bastante bien, bajando sigue siendo estable, pierdes sobre todo agilidad en zonas de giros rápidos. A mi me ayudó también a repartir mejor el peso encima de la bici y cargar más la rueda delantera. Un saludo!!!

[@juanledesma6602]

@@manolorace Muchas Gracias

[@algoritmoaroa9844]

Esteticamente queda bien pero me da la impresión que la espalda va sufrir

[@manolorace]

Buenas Alx, gracias por el comentario. Yo ahora voy sin separadores y de posición aunque fuese un poco más bajo de adelante no me iría mal. La Laufey es una bicicleta con unas geometrías de ir sentado en una posición muy levantada, por lo que hay margen. Un saludo!

[@BernardSambre]

.Más material chino. que miseria