INSTALAR POLEA DEL ARBOL DE LEVAS JETTA A4 2003

[@arnulfolopez8078]

Me gustaría mi amigo que hicieras los videos en pantalla completa

[@josecaballero3530]

Amigo espero y me puedas ayudar tengo como un mes que me arreglaron el Motor de mi Jetta A4 2.0 2001 todo iba bien hasta hace unos días que en frio note que al prender sonaban los buzos pero solo aproximadamente como 1 minuto y se quitaba así lo anduve trayendo desidia checar y se cambió buzos y árbol de levas hasta la bomba de aceite y sigue asiendo igual alguna idea que pueda ser

[@pabloale6641]

Hola como estas? Como haces para trabar la polea del árbol de levas y sacar el tornillo del eje?

[@mecanicageneralvw5066]

puedes trabar el cigüeñal por debajo para que la polea no gire

[@paulosergioromeroaguirre9446]

No es por nada pero trabajas bien gacho, batallas por qué quieres ahí se puede trabar el engrane con una extención haciendo tope con la base del tensor de la banda de alternador, y ahí se le puede dar el torque correspondiente. Si te pasas de torque es contraproducente

[@josecaballero3530]

Amigo espero y me puedas ayudar tengo como un mes que me arreglaron el Motor de mi Jetta A4 2.0 2001 todo iba bien hasta hace unos días que en frio note que al prender sonaban los buzos pero solo aproximadamente como 1 minuto y se quitaba así lo anduve trayendo desidia checar y se cambió buzos y árbol de levas hasta la bomba de aceite y sigue asiendo igual alguna idea que pueda ser

[@mecanicageneralvw5066]

puede que sea el empaque de la cabeza si cascabelea y pierde potencia pero abriendo la cabeza veras el problema