INSTALLAZIONE DASHCAM 70MAI A510 DACIA DUSTER MK3

In questo video vi mostro come ho installato sulla mia Dacia Duster mk3 una dashcam avanti e dietro.
LINK DASHCAM: amzn.to/41ZYjt1
#dacia #dacia_duster #dashcam #faidate #automobile #tutorial

[@JohnnyThorm]

LINK DASHCAM: amzn.to/3W3Kar7

[@diegotomasi9604]

Grazie per lo spunto, mi sarà di grande aiuto quando installerò la telecamera

[@cataelectron]

Be careful with the wire for the retro camera! The cable may obstruct the lateral airbag! Watch the euroncap test to see where the airbag pops from.

[@JohnnyThorm]

Grazie per il suggerimento, ci guarderò meglio

[@SaverioPapadia]

Una doma da Johnny ma come si fa avedere sulla nuova dacia duster quanti chilometro mancano alla prossima manutenzione? Oppure se c'è la pressione dell'olio o altre cose ???

[@JohnnyThorm]

Ciao, non so se c'è una sezione per vedere la prossima manutenzione o robe simili, non ho guardato molto il computer centrale, ma penso che qualcosa ci sia. Per quanto riguarda pressione olio non credo onestamente.

[@giansaveriopapadia6624]

Una domanda Johnny cosa ne pensi del pedalsprint su dacia duster 1000 gpl? ?

[@JohnnyThorm]

@@giansaveriopapadia6624 Sarebbe quella specie di centralina che migliora la risposta del pedale del gas? Mah che ti dico.. Eviterei di installare queste robe onestamente, anche se fossero valide non andrei a rischiare.

[@lucianoniscu5461]

Is this powered by lithium or capacitor? If is lithium, hope that you'll not have issues in the summer on hot days.

[@JohnnyThorm]

Non lo so sinceramente.. Ma è progettata per lavorare a - 20 a +60 gradi quindi penso che non ci siano problemi!

[@rodycolumbo5349]

Salve, perché non alimentare direttamente dalla scatola dei fusibili, per avere così una installazione più pulita?

[@JohnnyThorm]

Ciao, ho preferito fare l'installazione standard. Per l'alimentazione direttamente dai fusibili avrei dovuto prendere il modulo 4G acquistabile separatamente, ma ho letto che su auto ibride da problemi scaricando tutta la batteria. Potevo fare qualche magheggio tagliando il cavo e cercare un fusibile che funzionasse soltanto da auto accesa ma ho preferito così normale.

[@salvatorebibita3179]

Volendo collegare senza utilizzare batteria auto si può collegare una powerbank nel bracciolo collegata all'accendi sigari così quando spegni lauto e si interrompe la corrente Interviene la powerbank. Anche se. Dura. 5 o 6 ore meglio di niente è. Poi quando riaccendi l'auto la powerbank si ricarica.

[@JohnnyThorm]

È un ottima soluzione effettivamente!

[@kevinStrike08]

Ottimo video. Riesci a fare un video anche per istallazione nella scocca dei fusibili?

[@JohnnyThorm]

Grazie mille. Avrei voluto acquistare insieme a questa cam il modulo 4G che necessitava di alimentazione dai fusibili. Soltanto che ho letto di gente che sulle ibride il sistema non riconosce la tensione della batteria e quindi ti butta a terra tutta la batteria (e per le ibride non è come le altre batterie normali che la riaccendi con i cavi, ma va fatta portare in officina). Potrei fare una modifica al cavo, ed attaccarlo ad un fusibile che stacca spegnendo l'auto però per il momento la lascio così.. Prossimamente se farò questa modifica ci farò sicuramente il video!

[@SaverioPapadia]

Ma io non capisco ma se questa cam sta collegata all'accendisigari , una volta che l'auto si spegne il sistema della dash cam non è piu alimentato e come fa aregistrare? Oppure questa dashcam ha una batteria interna che dura 24 ore? O di meno??

[@JohnnyThorm]

@@SaverioPapadia la dashcam installata così funziona soltanto con l'auto in movimento. Per le registrazioni anche da auto ferma serve acquistare a parte il modulo 4G insieme ad una sim con piano dati. Con quel modulo collegato ad un fusibile dell'auto la cam registra anche da ferma e per qualsiasi movimento o botta ti arriverà una notifica nell'app. Volevo acquistare anche io quel modulo, ma ho letto che sulle auto ibride non fa il lavoro di preservare la batteria sotto una certa soglia, portando a terra tutta la batteria e per un auto ibrida è un problema enorme (bisogna portare l'auto in officina).

[@salvatorebibita3179]

La mia è GPL e benzina io ho istallato la 70mai a 360 gradi con modulo 4g e lo collegata alla scatola fusibili il modulo 4g a 3 fili un filo giallo che va collegato al fusibile sotto chiave e un filo rosso all fusibile che funziona anche a macchina spenta e il nero alla massaterra telaio ho usato dei rubato corrente da inserire al posto del fusibile originale così quando spegni l'auto la cam rileva tramite cavo giallo che sei in sosta e così entra in modalità sentinella 24ore e registra se c'è qualche movimento e segue chi gira intorno alla macchina grazie all l'intelligenza artificiale perché gira a 360gradi e con il 4g ti comunica se qualcuno sta toccando la macchina è salva i video su cloud che è gratuito così facendo se ti fregano la telecamera i video sono salvati su cloud.

[@morenodibiase5583]

@@salvatorebibita3179 possibile avere una foto della scatola fusibili? dovrei fare anche io il collegamento

[@fabiomesser5898]

@@JohnnyThorm Nel 4x4 succederebbe se compro il kit per monitorare le 24 ore o le notti mentre è parcheggiata? Perché la cam a me serve più per quello !! ...e l`altra domanda è che differenza con la marca GKU

[@JohnnyThorm]

@fabiomesser5898 no perché nel 4x4 la batteria è normale come tutte le altre auto, quindi vai tranquillo

[@xxNDFxx]

On sides of the ceiling you got curtains airbag not good way to pull the wire out there, i think better way is pull the wire by the floor and trunk then go up to back window.

[@JohnnyThorm]

Si, ci riguarderò. Ma comunque non credo che il cavo vada ad ostacolare gli airbag

[@xxNDFxx]

@@JohnnyThorm of course its your decision yours safety.

[@TheChristianp73]

video interessante ma la dashcam non mi interessa!

[@JohnnyThorm]

@@TheChristianp73 ti ringrazio per il commento. Certo sono scelte!