Installer IRE Aliexpress

Salut, nouvelle vidéo sur l'installation d'un IRE sur une FZ6 de 2004
Mise à jour au 1er juillet 2022...
Nous sommes à plus de 41600 vues !!!!! Merci bcp 😁😁
Si vous souhaitez m'aider à faire avancer ma chaîne ou simplement pour me remercier, n'oubliez pas de LIKER, de COMMENTER, et SURTOUT de vous ABONNER !!
D'avance Merci 😉✌
Pour toutes questions ou autres....plus simple que sur KZbin pour répondre
/ insta__black___fz1
Un lien MEGA pour récupérer le fichier .stl en direct
mega.nz/file/H...
Lien de l'IRE : fr.aliexpress....

[@martin.68]

Génial 👍en 5 minutes on a toutes les infos, même pas besoin de se plonger dans la documentation. Tu mérites plus d'abonnés.

[@FredSX]

Bonjour, Je viens de recevoir mon colis AliExpress, grâce à ta vidéo, le montage a été très simple et rapide. Tout fonctionne très bien, merci encore et bravo.

[@blackout41]

Merci bcp pour ton retour 😉✌️

[@chedevillepatrick2746]

Je t'ai acheté l'impression 3D et l'indicateur de vitesse en suivant ton lien, une fois installés en suivant bien tes instructions, tout fonctionne super bien, j'adore, merci :)

[@blackout41]

Merci à toi pour ton retour, ça fait énormément plaisir 😁👍

[@philfazer]

Un grand merci pour ta vidéo, je me suis enfin décidé à installer un indicateur de rapport engagé sur mon Fz6 2004 et ton tuto m'a bien aidé , j'ai tout suivi et tout s'est bien passé, un pouce de plus bien mérité.

[@blackout41]

Merci bcp 😉👍

[@titiblues6374]

Merci beaucoup, tu explique très bien, il faut couper le défilement a 5 pour qu'il enregistre et c'est lui qui demande la vitesse supérieure en la faisant clignoter et la valide par un n,bien attendre le n...mon afficheur c'est un aliexpress a 20 balles sur125 varadero, merci encore....

[@ludwigbillet1510]

Bonjour je voulais en mettre un sur ma varadero mais j'ai vu un tuto sur une injection et du coup je sais pas si cela est valable sur un modèle carbu.

[@blackout41]

Salut, je pense que ça doit fonctionner il n'y a pas de raisons, tiens nous au courant si tu tente 😁✌️

[@carlossantiago5249]

Salut! ce tuto m'a donné envie d'en installer un, j'ai profité du changement des bougies pour le faire. J'ai payé le mien 23 €, mais il y en a à tous les prix, même à 9 €!. Au vu de certaines hésitations qu'il y a dans les commentaires, je confirme que fil vert doit être connecté au fil gris clair

[@fabiani86]

Merci infiniment Black-out, j’ai enfin posé mon IRE et j’en suis vraiment ravi. Bravo pour ton tuto.

[@blackout41]

Merci à toi 😉✌️

[@karimtango]

Franchement merci pour cette video. Elle est tres claire. Combien de fois j'ai passé la 7eme.....Quand je vois les commentaires, j'ai aussi envie de te remercier pour ta generosité et ta patience. Je vais commander l'IRE et voir si je peux trouver une imprimante 3D dans mon entourage. Je t'encourage a continuer tes tutos pour les entretiens simples. Cette moto est un best seller d'une autre epoque. On va etre de plus en plus à vouloir faire son entretien soit même....

[@blackout41]

Merci bcp pour ton commentaire 😉 Tiens moi au jus si tu as besoin du support. ✌️

[@Nico-yf7hm]

Ça y est. J’ai enfin pris le temps de tout monter avec ton support. NICKEL !

[@jeanmarcmaziere2172]

Merci pour ta pièce en 3D, ton lien ali et ton tuto, tout est monté et cela marche très bien.

[@ludovicmanify]

Franchement au top moi qui compte acheter une fz6 de 2007 c'est super bien expliqué 🙏👍

[@blackout41]

Merci beaucoup 🙂

[@user-go4tv3ns5n]

Super vidéo, j'ai installé le mien sans aucun problème. J'ai acheté le mien sur Amazon et je l'ai payé environ 17 €. Merci pour le tuto .

[@blackout41]

Merci à toi pour ton retour 😁👍

[@jeremygelu6300]

Superbe vidéo juste une petite info sur mon FZ1 MTT2 de 2008 sur le capteur de vilebrequin il ne s'agit pas du fil gris clair mais du gris foncé à connecter avec le fil vert, j'ai mis presque un mois à trouver bonne installation à tous

[@blackout41]

Merci pour ton retour 👍😉 Ça voudrait dire donc qu'il y a des modèles, des années plutôt où le fil est inversé en couleur....bon à savoir... La mienne est de 2014, j'ai eu quelques retours ou les personnes ont cherchés un peu aussi...😁✌️

[@yannick_b1715]

Super vidéo merci !! Enfin une vidéo complète d'install pour ces indicateurs !! nickel merci !!

[@blackout41]

Avec grand plaisir 😉✌️

[@DavyVy]

Des tutos comme on les aime ! Au top. Bravo et merci !

[@dufourlaurie1690]

Très bonne vidéo grâce à vous jai mis 5 minutes à l'installer 👌👌

[@marctardy6883]

Salut ! Je viens d'installer l'afficheur et tout fonctionne bien 👍 Merci pour l'aide ! 😃

[@fialairejeanbaptiste7663]

Bonne vidéo je t'avais suivit pour les joint Spy et la je t'attends pour voir la galère pour changement de bougie. Perso j'ai changé déjà mon filtre a air en même temps que ma vidange. Sympa de te voir fair ces petits tuto continue comme sa

[@florianpims5789]

Merci beaucoup pour ce tuto grâce à vous j'ai pu monter mon indicateur sans aucun souci !

[@blackout41]

Merci à toi pour ton retour, ça fait très très plaisir 😁👍

[@florianpims5789]

C'est à moi que ça à fait plaisir d'avoir un peu d'aide grâce à votre tuto. J'ai une fz6 S2 aussi et c'était parfait la mienne est en S du coup j'ai juste du dévisser le protège réservoir. J'ai vu que vous aviez un petit truc imprimé en 3D ça à l'air pas mal car celui que j'ai collé ne rend super bien, vous l'auriez pour un modèle de 2009 par hasard ?! En tout cas merci.

[@blackout41]

Non j'ai pas ce support mais j'ai un FZ1 avec le même compteur....je pourrais donc tenter de dessiner une pièce qui pourrait vous convenir, ou voyez vous votre indicateur sur votre moto ? Envoyer moi une photo par exemple de l'endroit où vous aimeriez qu'il soit et on regarde ça pas de soucis 😉

[@florianpims5789]

Ça serait super cool si c'était faisable. J'ai prit une photo mais je sais pas comment l'envoyer !

[@blackout41]

Envoi à l'adresse mail [e-mail]

[@paulackeret7770]

Salut! Merci pour ta vidéo qui m’a bien aidé ! J’ai même utilisé ton fichier pour le support ! C’est impeccable ! Encore merci 👌🏼

[@blackout41]

Avec grand plaisir 😉✌️ Merci de ton retour

[@MarioAntonioFrancese]

Je viens d'installer et tout fonctionne bien. Merci beaucoup pour ce tuto très bien fait! TOP! Bravo! :)

[@blackout41]

Merci à toi pour ton commentaire 😉✌️

[@joeletaxi4753]

Hello salutations de Suisss. Grâce à ta vidéo je vais l installer fin avril. Merci continue comme ça c est top.

[@blackout41]

Merci bcp 😊👍✌️

[@karimkiko5816]

Super vidéo mon ami !!! Clair simple et tres bien expliqué vraiment un vrai et bon tuto 👍

[@blackout41]

Merci bcp pour ton commentaire 😉✌️

[@0sskaa744]

Mille merci l’ami je pense m’en sortir avec ma fz6 s2 2007 👌🤝✨🙏🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽

[@blackout41]

Avec plaisir 😉✌️

[@FredSX]

Bonjour, Très bonne vidéo, je viens d'acheter un FZ6-S1 et j'ai bien envie d'installer ça

[@jimmycash3966]

Merci Black FZ1, montage trop facile grâce à toi. Pour ma part impossible de faire les réglages sur béquille, par contre easy en roulant!

[@blackout41]

Le principal c'est que ça fonctionne 😉✌️

[@jc.16]

Même problème je l'ai monté sur mon FJR1300 en suivant ce super tuto mais il ne mémorise que la première et ne détecte pas le passage de la seconde. Je n'ai essayé que sur béquille centrale. Je vais essayer sur route car je soupçonne l'ABS e ne pas apprécier le roulage sur béquille centrale

[@blackout41]

Le tuto est fait pour un FZ6...pour ma part j'ai un FZ1 pour tous les jours et ça fonctionne aussi...pour ta machine je sais pas ça...mais peut être effectivement en roulant comme Jimmy plus haut dans les commentaires ça va fonctionner....tiens nous au jus 😉✌️

[@pascaljacotot3475]

Merci pour cette vidéo. Je vais pouvoir faire la manipulation sur ma FZ1 que je vais avoir fin mai.

[@giuseppeiorio313]

Giuseppe Casamassima Bravo! Grazie! un saluto dall'Italia

[@jean-paullaubach7048]

je vais tenter de l'installer sur ma fjr de 2001 🤞🤞

[@danyj4634]

Au top, Très bien expliqué 👌

[@pedrodacruz3488]

Merci pour la explication

[@zakharryareva3603]

Super super super, explications limpide bravo,

[@blackout41]

Merci 😉✌️

[@bertrand8818]

Super tuto, très utile, merci à toi ! Bertrand

[@blackout41]

Merci à toi de ton retour 😉✌️

[@raulmantovani7026]

Merci bcp pour le tuto... Un grand V à toi.. ✌️✌️✌️

[@blackout41]

Merci bcp 😁✌️

[@pascalmartin1127]

Très bien les explications 👍c’est top 👌

[@yoanndelepine2840]

Bonjour j'ai le même mais je comprends pas après le compte a rebours a l'envers il clignote c 8 0 pourquoi ?

[@Celo000]

Excellente vidéo avec les petits conseils qui vont bien avec 😜👍 Parcontre saurait tu si ton IRE (Ali) est compatible sur une FZ6 S2 ABS ? Logiquement oui ? 🤔

[@blackout41]

En principe oui , regarde sur la fiche de chez Ali, tu as la liste des modèles compatibles 😉✌️

[@Celo000]

Apparemment ils disent que ça l'est 😉👍

[@lapassionducigare2413]

Super !

[@wilfriedmilaniamady6503]

Bonjour, J'ai un rapport de vitesse engagé que j'ai jamais installé, j'ai toujours trouvé ça compliqué mais plus maintenant grâce à ta vidéo 👍😀 Je serais intéressé par ton support qui lui va très bien par ailleurs 😊

[@blackout41]

Merci pour ton commentaire qui fait très plaisir 😉✌️ Pour le support pas de soucis donne moi ton mail ou envoi moi un mail que l'on voit ça ensemble 😉

[@wilfriedmilaniamady6503]

@@blackout41 Merci pour ton retour👍😊, mon mail [e-mail] Merci à toi ✌️😊

[@frederichammerer3166]

Génial très bien réalisé !!!! Félicitations

[@bahninifaycal8046]

bonjour puis-je avoir le fichier de support svp

[@sinok52]

Super ta vidéo, ça me donne envie d'en mettre un sur mon FZ6 moi aussi👍

[@blackout41]

Merci bcp 😉✌️ Et bien fonce ça s'installe très simplement

[@philippe4593]

Vraiment bien expliqué, merci

[@blackout41]

Avec plaisir 😉✌️

[@PsYcHo07200]

On dirait que ca fait parti de ton tableau de bord compteur 👍👍👍👍

[@jeanpierredesprez4733]

Bonjour , il est bon le Monsieur ! On sent le travail propre , bien réfléchi. Question : si tu as une boite 5 , combien de fois au tout début dois-tu couper le contact ? 5 fois ou 6 fois ? Merci pour ton tuto.

[@blackout41]

Hello, Merci bcp pour ton commentaire 😉 Le nombre de fois où l'on coupe le contact au début n'a rien à voir avec le nombre de rapport de boîte, c'est juste le processus pour initialiser l'indicateur 😉✌️

[@PsYcHo07200]

Trop trop bien !!!!👍👍👍👍

[@blackout41]

Merci beaucoup 😉👍

[@domidomi6473]

bonjour après les bon conseilles de black out j'ai commander le même et je l'ai monté tous c'est bien passé c'est génial merci encore

[@blackout41]

C'est top ça 👍 Merci bcp pour ton commentaire 😉✌️

[@domidomi6473]

@@blackout41 bonjour black out a tu déjà fait le tendeur de chaine de distribution je doit changer le mien mais je sais pas si je doit ouvrier le haut moteur cordialement

[@blackout41]

Salut 😉 Non j'ai jamais fait ce genre de chose, mais pas besoin d'ouvrir le haut moteur non, le tendeur est sur le côté du moteur sous forme de " doigts" , mieux vaut regarder la revue technique qui doit expliquer normalement la bonne méthode .

[@domidomi6473]

@@blackout41 merci pour ta réponse le manuel d'atelier ne dit pas grand chose sur le démontage je vais creusé plus loin a bientôt pour une autre vidéo bonne route

[@giorgiogalla9297]

Tu peux faire une vidéo comment changer l embrayage de la fz6

[@blackout41]

Bonjour, c'est pas prévu mais pourquoi pas oui

[@fabiani86]

Super video, merci bcp !

[@laurentbeatrice4827]

Super vidéo, j adore, est il possible de t'acheter directement le support pour IRE

[@blackout41]

Je viens de voir ton commentaire je suis désolé...oui bien sûr , envoi moi un mail et on voit ensemble pas de soucis

[@domidomi6473]

bonjour black out je me présente domi63 super la vidéo chapeau je veut en commander un pareil comme toi mais je ne trouve pas pour mon fazer 600 s de 2006 c'est indiqué non abs peu tu m'éguillé dans ma recherche merci pour tous

[@blackout41]

Salut, merci pour ton commentaire 😉 Essaye de voir déjà sur ta moto si tu retrouves les même fiches triangulaire comme sur la vidéo, ainsi que les fils de + après contact et le fil de capteur d'arbre à cames ( comme dans ma vidéo en fait ) , si tu les retrouves je pense , je dis bien je pense que celui que j'ai monté doit fonctionner, sinon il va te falloir un indicateur universelle, c'est à dire qu'il y a un capteur , un genre d'aimant a installer près de ton sélecteur de vitesses, son fonctionnement , a chaque passage devant l'aimant en direction du haut par exemple, l'indicateur t'affiche un rapport au dessus , vers le bas l'inverse bien sûr, et pour mettre à zéro au démarrage de ta bécane il doit y avoir une pression a faire sur un bouton...j'ai le même principe sur ma moto de piste qui est pas toute jeune , un hornet de 99 . Bon courage pour ta recherche 😉✌️

[@ehqwechalsaraul9830]

bon tuto merci, Bruno, monte sur xv1900 yam c'est yam c'est tout pareil encore MERCI.

[@roml3893]

Super vidéo, je cherche des infos pour en mettre un sur ma zr7s modèle carbu en 34cv et boîte 5 vitesses si quelqu'un à je suis preneur

[@AbdelAnis]

Super vidéo bien expliquée

[@blackout41]

Merci à toi pour ton retour, ça fait très plaisir 😉✌️

[@TheGuy7864]

merci pour la video ca m'a servi

[@blackout41]

Avec plaisir 😉✌️

[@Nico-yf7hm]

Bonjour. Super Vidéo qui me prépare bien pour installer mon IRE que je viens aussi de commander sur Ali Express. Je t'envoie un email pour connaître le prix du support.

[@Nico-yf7hm]

Bonjour. Support bien reçu 2 jours avoir fait le paiement. Je suis honnêtement bluffé par la qualité obtenue par une impression 3D ! Merci Black Out pour cette idée géniale et d'en faire profiter tes abonnés. Reste plus qu'à monter le tout sur mon FZ6 en suivant les conseils de ta vidéo bien sûr !

[@blackout41]

Merci merci merci 😉✌️

[@nicolasgracia3393]

@@blackout41 bonjour j'aimerais connaître le prix d'un support s'il te plaît [e-mail]

[@gaetanfederinov3853]

Salut aurais tu encore le fichier pour le support? car super top Ou si tu as la pièce je veux bien te l'acheter merci à toi pour la vidéo top

[@blackout41]

Salut, oui bien sûr j'ai le fichier, donne moi ton mail et je t'envoie ça 😉✌️

[@gaetanfederinov3853]

@@blackout41 [e-mail] un grand merci

[@blackout41]

Je viens de te l'envoyer 😉✌️

[@asvineramanah872]

Top ta vidéo Merci

[@ju8931]

Bonjour, J'ai le meme pour une Ducati! Il est génial et 42€ au lieu de 110€ le Gipro...

[@giuggiolamarcel1552]

Bjr, génial la vidéo ! sur quel site tu as trouvé ton chifter ? Je suis aussi intéressé par ton boîtier ! D'avance merci Cordialement

[@blackout41]

Merci pour ton commentaire 😉 L'indicateur ? Sur Aliexpress, tu as le lien sous la vidéo, ainsi que le fichier pour te permettre de l'imprimer

[@alanmonique5621]

Bonjour, super vidéo, je suis également intéressé pour le montage sur une fz1 svp. Petite question la première fiche débranchée blanche ne sert plus une fois les fils du boîtier branchés?

[@blackout41]

Hello 😉 Merci pour ton commentaire 😉 Alors, pour le FZ1 je vais le faire très bientôt... dès qu'il fait un peu meilleur d'ailleurs 😁 Pour la première fiche blanche, bien sûr que si elle sert encore...en fait on débranche, et la manip c'est de mettre l'indicateur entre les deux.... La fiche mâle de l'indicateur va dans la fiche femelle sur la moto, et la femelle de l'indicateur va avec la fiche mâle de la moto... Au final on change rien, on met juste l'indicateur entre les deux fiches..

[@domidrd8034]

Bonjour, j'ai vu votre tuto qui est bien expliqué. J'ai acheté un indicateur pour un tdm 850 4tx. J'ai trouvé la prise blanche en forme de "triangle". Il me reste à trouver les connexions des fils rouge et vert. Auriez vous par hasard des infos ? Je vais faire comme vous l'avez indiqué : fil rouge sur connecteur après contact et sur le fil du capteur vilebrequin. Comment tester les fils ? Savoir quel est le + sur "l'après contact" ? Et celui du capteur ? Par avance merci pour votre réponse. Dominique ✌️

[@blackout41]

Salut, merci pour ton message 👍☺️ Alors , non je n'ai pas d'infos concernant le TDM, mais je pense que c'est " presque " pareil ... Si tu as la fiche blanche c'est top . Pour le + après contact, essai de trouver la fiche marron comme la mienne, sinon tu peux récupérer un + par exemple sur le phare, la veilleuse...pas de soucis . Tu trouveras avec un testeur ....il te fait trouver un truc qui s'allume uniquement après avoir mis le contact...prise allume cigare sur ta machine peut être ? Pour le fil du capteur, si tu trouves la même fiche avec les mêmes couleur de fil, essai l'un ou l'autre, sur le fz1 apparemment certains ont dû mettre sur l'autre fil donné dans ma vidéo...chez Yamaha ils ont dû changer de couleur en fonction des années 😁 J'espère que ca va t'aider ...tiens moi au courant. Bon courage à toi 😉💪

[@domidrd8034]

Merci pour ta réponse. Le TDM n'a que 5 vitesses, l'indicateur en a 6, comment faire pour reprogrammer à 5 ? Je pense que je verrai cela une fois que j'aurai trouvé les bonnes connexions. Je te tiens au courant. Merci bcp pour tes explications ✌️

[@blackout41]

@domidrd8034 je pense qu'il affiche la 6 à partir du moment où tu la passe...il te dit en quel rapport tu es , et non l'inverse...il te demande pas de passer le rapport suivant 😉👍

[@domidrd8034]

@@blackout41 merci. Je viens de brancher le système. Je ne trouve pas les fils gris clair et foncé. Il y a sûrement d'autres couleurs. Malgré tout le cadran de l'indicateur s'allume et fait un compte à rebours puis s'arrête sur le L et clignote. A priori le capteur de villebrequin se trouve à gauche, côté sélecteur. Il y a des câbles qui sortent en haut du carter (côté droit il n'y a rien). Si je me trompe de câble, est ce que je risque de griller le système ?

[@blackout41]

@domidrd8034 sois sur que c'est bien les fils du capteur .... Si c'est bien ça , je ne pense pas que ça risque quelques choses, certain ont même inversé pour que ça fonctionne apparemment....mais je décline bien sûr toutes responsabilités 😁😁 Essaye de trouver un tuto sur youtube concernant ta machine pour être sur du truc .. Tiens moi au courant, bon courage 😉👍

[@marcellanglois2190]

Bonjour, super cette vidéo!!!! Une question : cet indicateur de changement de vitesse s'adapte-il sur n'importe quelle moto je suppose? Je possède une Kawa ZR 7 S et je souhaiterai en installer un. Merci à toi. Marcel.

[@blackout41]

Hello 😉 Merci pour ton commentaire, cet indicateur la ne s'adapte que sur certaines Yamaha sans aucuns doute , pour ta machine doit y avoir l'équivalent c'est sur , et a voir sur les branchements pour ton modèle de bécane 😉

[@ludovicorsat5803]

Bonjour, serait-il possible d’avoir le fichier pour le support ? Je cherche depuis quelque temps un modèle identique pour adapter sur un FZ8. En vous remerciant et super travail 👍🏻

[@krismic809]

Salut... merci pour la vidéo qui m'a encouragé à acheter le shifter. Alors le support ... vraiment top . J'ai aussi une imprimante 3d et est-ce-que tu pourrais m'envoyer le fichier pour impression ?

[@blackout41]

Merci pour ton commentaire 😉 Dans la description tu as le lien pour télécharger le fichier 😉✌️

[@metisboyz]

Salut ! J’ai vu que vous l’aviez fait pour une FZ1 , quel est le fil à relier sur vert svp? Et comment avez vous vérifié le fil de + après contact ? Je ne suis pas sûre de mon coup 😅 merci ! Super tuto au passage

[@blackout41]

Salut 😁 En suivant le tuto ça va le faire , aucuns soucis 😉👍

[@nicolasbollet8939]

Super tuto.... question : si on a mal configuré, et qu’il ne compte pas toutes les vitesse ... sait on le réinitialiser ?

[@blackout41]

Merci 😁 En principe oui, tu recommence les étapes du début, c'est à dire allumer et couper le contact 6 fois de suite comme dans la vidéo 😉✌️

[@nicolasbollet8939]

Merci , j’y suis arrivé... merci à toi

[@samirkarami7140]

Bonjour, je peux l'installer sur une honda pan européenne de 92 merci

[@blackout41]

Salut, ce modèle la peut être pas , a voir ...il est fait pour ce modèle de Yamaha déjà, pour FZ1 également c'est certain, pour votre modèle je pense pas...mais ça existe c'est certain 😉✌️

[@fredericgorse7056]

Bonjour super video tres explicative serait il possible de vous acheter le support qui très sympas merci d avance fred

[@blackout41]

Salut, merci pour ton commentaire 😉✌️ Envoi moi un mail et on voit ça ensemble pas de soucis 😉

[@cyrilleburtin2924]

bonjour, merci pour toutes vos vidéos vraiment bien faites, j'adore votre façon de faire vraiment calme et bien détaillé. pour cette vidéo j'ai bien compris que vous avez fait vous même le support, serais t'il possible de vous en acheter un ? cordialement

[@blackout41]

Hello 😉 Merci bcp pour ton commentaire ça fait plaisir 😁 Oui pas de soucis pour le support , donne moi ton mail ou envoi moi un mail et on regarde ça ensemble 👍

[@cyrilleburtin2924]

@@blackout41 je trouve pas votre mail pour vous contacter

[@blackout41]

[e-mail]

[@brunobonef9918]

Bonjour, merci Black Out pour cette video très claire, serait-il possible d'avoir le lien concernant le support, et continu a nous faire des tutos de ce genre , Merci beaucoup

[@blackout41]

Salut, merci bcp pour ton commentaire 😉 Pour le support, plusieurs solutions, soit tu es sur le groupe Facebook FZ6 et la tu l'as dans les fichiers, soit tu me laisse ton mail et je te l'envoi ✌️

[@brunobonef9918]

@@blackout41 Bonsoir, voici mon email [e-mail]. encore Merci

[@blackout41]

Je viens de te l'envoyer 😉✌️

[@jeanmarcmaziere2172]

Bonjour je viens d'avoir ma FZ6 de 2004, je veux bien le fichier ftl du coup. On fait comment ?

[@blackout41]

Salut, pas de soucis pour le fichier, passe moi ton mail et je t'envoi ça 😉

[@jeanmarcmaziere2172]

@@blackout41 [e-mail] et merci d'avance.

[@blackout41]

Je viens de te l'envoyer 😉✌️

[@jeanmarcmaziere2172]

@@blackout41 Merci !!

[@ludovicgeraudey1593]

Salut merci pour ta vidéo très explicite alors j'ai une fz6 2004 98 à injection quelle modèle dois je installer car ils disent plusieurs possibilités merci pour ta réponse et très jolie ton support serais très intéressé aussi

[@blackout41]

Hello 😉 Merci pour ton commentaire 😉 Alors si elle est de 2004 ,elle est exactement de la même année de la mienne, en injection également, donc le lien de l'indicateur est ok. Pour le support envoi moi un mail et on voit ça ensemble pas de soucis 😉✌️

[@ludovicgeraudey1593]

Passe par mesenger ludovic geraudey

[@sergelauser6180]

Très bien expliqué, cela faisait un moment que je cherchais pour mon FZ6. Le petit support est super, comment puis je en obtenir un.😊

[@blackout41]

Merci pour ton commentaire 😉👍 Pour le support envoie moi un mail et on voit ça ensemble 😉

[@sergelauser6180]

​@@blackout41 salut, je viens de recevoir mon ire d Ali Express, je serais intéressé par le support que tu fabriques. C'est un fz6 S1. Je ne trouve pas ton adresse mail. Peux-tu me dire son coût avec les frais d'envoi. Merci ✌️

[@blackout41]

Salut, la voici... [e-mail] 😉

[@titokaena]

Merci beaucoup

[@blackout41]

Merci de ton retour 😁✌️

[@fazermanludof]

Super tuto ça va me servir bientôt A tu déjà installer alarme moto avec demarage à distance. Si oui tu pourrai faire un tuto par avance merci je galère sur mon fz6

[@blackout41]

Merci pour ton commentaire 😉✌️ Non j'ai jamais installé ça , avec la notice ça devrait le faire t'inquiètes 😉

[@fazermanludof]

@@blackout41 hélas je galère même avec le plan. Pas très doué en électricité si un jour tu installe alarme et fait tuto. Tu va avoir du monde car pas de tuto sur fz6 ✌️😉

[@blackout41]

Donne moi la référence de ton alarme que je jette un œil si tu veux

[@pupettosebastien8842]

Bonjour à tous je viens d'installer le mien et le problème que je rencontre C'est une fois la moto Démarrer le L s'affiche mais ne me demande pas de passer la 1re vitesse Ça reste sur le L clignotant

[@tonygalle-qc1yi]

Bonjour J'ai le même problème avez vous trouvé une solution merci

[@lechasseur973]

J’ai pareil

[@nicoc6688]

Même soucis, une solution chez l'un de vous ?

[@blackout41]

Salut, je vois souvent en ce moment des personnes qui ont des soucis ...avez vous commander le même indicateur ? En suivant mon lien ? Peut être qu'ils ont changé un truc parce que vu le nombre de personnes qui l'on installé, très très peu de retour négatifs...

[@lechasseur973]

@@blackout41 salut Non j’ai pas utiliser ton lien, j’en avais commandé un avant de tomber sur ta vidéo. Mais c’est exactement le même que ta vidéo

[@mexico26i63]

Holà ou est-ce qu'on peut acheter le support qui se fixe au compteur ? Parfait tes vidéos 👍🤌

[@blackout41]

Hello 😉 Merci pour ton commentaire 👍 Envoi moi un mail à [e-mail] Et on voit ça ensemble pas de soucis 😉

[@GERARDCALEGARI]

bonsoir video bien expliquer vendez vous le support que vous avez conçu . cdlt

[@blackout41]

Hello 😉 Merci pour le retour Pour le support on peu voir ça ensemble pas de soucis, envoyez moi un mail et on en discute 😉👍

[@patricegueguen8741]

bonjour merci pour cette video tres complete et tres utiles le petit support est super comment s 'en trouver un merci d' avance

[@blackout41]

Bonjour, merci 👍 Pour le support envoie moi un message et on voit ça ensemble pas de soucis 😉

[@patricegueguen8741]

desoler je ne sais pas comment faire pour t'envoyer le message

[@Chiegueo]

Vraiment superbe vidéo et très bien expliquée , penses tu que je puisse le mettre sur un thundercat de 97

[@blackout41]

Merci bcp ça fait plaisir 😉 Alors là aucunes idées honnêtement... C'est possible peut être , a voir comment sont les branchements la dessus, je ne la connais pas

[@Chiegueo]

@@blackout41 je viens de regarder j'ai bien la fiche triangulaire qui doit correspondre a la position de capteur d'arbre a came et je doit aussi avoir la prise marron donc ça doit coller

[@blackout41]

Plus qu'à essayer alors 😁👍 Fait un tuto 😁

[@arnaudbastianini5209]

@@Chiegueosalut as tu monter ton ire sur thundercat j’aimerais en mettre un sur la mienne

[@ash-tag]

Salut la forme ? Je suis sur TZR et j'ai un thermomètre digital kozo mais je ne sais pas où prendre le plus après contact... (Je ne suis pas du tout doué pour l'elec) pourrais tu m'indiquer le bon chemin à prendre s'il te plaît ? Merci✌🏼

[@blackout41]

Salut, tu peux trouver un plus après contact au niveau du phare de ta moto 😉

[@Go0Ose1990]

Bonsoir je viens d'installer l'indicateur sur mon fz6 pas de soucis pour le programmer, par contre j'ai l'impression d'entendre le bruit quand on met le contact qui s'arrête au bout de 5 secondes ( on dirait une pompe) tout le temps a bas régime sur béquille, avant je ne pense pas l'avoir eu ... Et sur ta vidéo je l'entend aussi, est ce que le bruit était là avant ? Ou sa vient shunte un truc..

[@blackout41]

Hello 😉 Merci pour ton commentaire Oui c'est normal c'est la pompe à essence , ça le fait tjs au moment où tu met le contact ✌️😉

[@ericc1117]

Top la vidéo j'en ai un depuis 6mois j'attaque demain tu penses pouvoir faire un support dans le genre pour fz8 ?.

[@blackout41]

Merci pour ton commentaire 😉✌️ Oui c'est possible à réfléchir...

[@ericc1117]

@@blackout41 génial car ça fait top dit moi ce dont tu a besoin dimension etc... je peux te payer avant si besoin !

[@blackout41]

Il faut déjà savoir où tu veux le poser sur ta machine, après il faut que je le dessine et fasse un essai d'impression 😉

[@leboisselierjeremy602]

Bonjour, je suis intéressé pour votre support de rapport engagé, et il possible de vous en acheter un ? Merci

[@blackout41]

Salut, oui bien sûr , envoi moi un mail à [e-mail] et on voit ce que l'on peut faire ensemble

[@lucasclaude5353]

Bonjour Cette indicateur est il compatible avec un 600 fazer carbu de 2003 ? C est les mêmes branchements ? Ou faut il un autre idv engagé, si possible lien. Merci

[@blackout41]

Hello, ça c'est une question auquel je ne peux répondre désolé, je ne sais pas du tout ...si d'autres personnes qui lisent cette réponse/question peuvent répondre....😉✌️

[@ericlavigne7060]

bonsoir , superde video qui m'a simplifié la vie !! Merci ! ! le petit support est genial !! est il possible de vous en acheter un ? cordialement Éric

[@blackout41]

Salut Éric 😉 Merci pour ton commentaire. Pour le support oui , envoie moi un mail et on en discute tous les deux pas de soucis 😉 [e-mail]

[@stevenst-pierre2654]

Salut je suis du Québec moile probleme le L clignote tout le temps le deconte ce fait mes le L clignote fait quoi avec ca

[@stevenst-pierre2654]

Il reste sur 1 et clignote

[@blackout41]

Salut, re vérifie le branchement du fil vert sur le gris, ça vient souvent de la le problème 😉

[@vincerider37]

J'en installe justement un sur une MT 03 660 pour un pote. Ce modèle est visiblement compatible, le seul soucis c'est que sur la MT c'est une boite 5, du coup, ça repère le nombre de vitesse automatiquement ou ça ce fait en manuel (genre couper le contact 6 fois de suite au chiffre 4 au lieu du 5)?

[@blackout41]

Salut, non je pense que le principe est exactement le même...quand tu seras en 5 il sera affiché 5....et comme tu n'as plus d'autres vitesses a passer ça bougera plus... A voir tout de même...tiens moi au courant 😉✌️

[@vincerider37]

@@blackout41 Je verrais ça oui, parce-que si il me demande la 6 je risque pas de la passer XD

[@CharlesDecherf]

Bonjour super tuto, j’ai reussi l’installation assez facilement par contre pour le programmer quelle galère. Finalement j’ai réussir par contre j’ai un soucis. Sur la béquille centrale l’indicateur fonctionne parfaitement en montée et descente des vitesses mais une fois sur la route la montée des vitesses c’est nikel mais l’indicateur ce trompe de vitesse quand je rétrograde (il corrige assez vite mais ce trompe quand même) avez vous vous aussi rencontré ce genre de problème ?

[@blackout41]

Hello 😉 Non j'ai pas eu ce soucis, je l'avais sur le FZ6 que je n'ai plus et actuellement tjs sur mon FZ1, ça fonctionne très bien. Même pour la programmation, ça a fonctionné sur les deux machines comme sur la vidéo. Peut être une mauvaise connexion que le fil vert ? Quelques retours de mal fonctionnement, et 95% du temps c'était du à ce fil ...a voir donc 😉 Bon courage, tenez moi au courant. Bonne soirée et Merci pour ce retour 😉✌️

[@CharlesDecherf]

@@blackout41 je ne pense pas que cela vienne du fil sinon je pense pas que sur la béquille centrale ca ne fonctionnerait. La c’est vraiment que en roulant que le retrogradage bug. Je pense peut etre racheter un boîtier car celui que j’ai est compatible avec d’autres marque donc 3 modes de programmation différents, ca j’ai eu du mal a piger au début car sur le votre ce n’est pas le cas si je ne dis pas de bêtises

[@blackout41]

@CharlesDecherf Effectivement c'est sûrement le soucis, il faut absolument l'indicateur qui va que avec la machine, en principe ça fait pour plusieurs Yamaha, j'ai acheter le même sur les deux motos FZ6 et FZ1, et nickel 👍

[@CharlesDecherf]

@@blackout41 oui je pense en racheter un autre tempis. La il fait plusieurs marques d’ou les 3 modes de programmation. Quand le L clignote pour le programmer ensuite il affiche soit la lettre A,B ou C. Sachant que A c’est pour Yamaha, honda et d’autres marques,B c’est ktm et C pour benneli de mémoire

[@sandrowhite7134]

Et pour Aprilia V60 c'est quelle lettre ? Merci

[@fabiani86]

Bonjour Black Out, merci pour cette superbe video. pourrais tu m'envoyer le fichier de l'impression 3D s'i te plait ? MErci ! Bonne continuation !

[@blackout41]

Hello, merci pour ton commentaire 😉 Oui bien sûr , donne moi ton mail en je t'envoie ça

[@fabiani86]

@@blackout41 Cool, merci beaucoup, comment puis je te l'envoyer en privé ?

[@blackout41]

Envoi moi un mail si tu veux [e-mail]

[@fredbala3096]

Bonjour black OUT ; Super ta vidéo, j'aurai bien envie de faire la même chose avec l'impression 3D mais pourriez-vous m'envoyer le fichier dessin svp. Merci

[@blackout41]

Hello, oui bien sûr , envoi moi un mail et je te renvoi le fichier pas de soucis 😉 [e-mail]

[@sylvaingraveline6977]

Bonjour je viens d avoir le miens tu pense que peux importe la marque de l'indicateur ils se règlent tous de la même manière ?

[@blackout41]

Salut 😉 C'est fort possible oui, lequel as tu commandé ? Il a la même tête que celui de ma vidéo ?

[@vernaycedric2173]

Bonjour super vidéo je serai aussi intéressé pour récupérer les plan du support pouvez vous me dire où est-ce que je peux le récupérer Merci

[@blackout41]

Hello, merci pour ton commentaire 😉 Bien sûr pas de soucis, soit tu l'as dans les fichiers du groupe Facebook FZ6 soit tu me donne ton mail et je t'envoie ça 😉✌️

[@vernaycedric2173]

@@blackout41 ok super Mon mail:[e-mail] Encore merci et bonne continuation À bientôt

[@cyrilautin3534]

Bonjour. Super tuto. Pourrais je avoir le lien, ou les références de cet indicateur de vitesse Yamaha. En plus ergonomique. 👍👍👍

[@blackout41]

Hello 😉 Merci pour ton commentaire. Le lien du miens est dans la description de la vidéo, pour une autre référence je n'ai pas , je l'ai trouvé celui ci sur Aliexpress, a voir si il y a autre chose qui pourrait te convenir.. Tu cherches un indicateur de quel sorte ?

[@cyrilautin3534]

@@blackout41 , j'avais vu le lien, mais comme, une fois collé sur ton compteur il est de forme arrondie, pour bien épouser la forme ronde, je me disais que ce n'était pas le même. Ou as tu trouvé le "petit boîtier" écrit Yamaha qui est autour de l'indicateur de vitesse engagé. Cdlt

[@blackout41]

Le petit boîtier c'est ça l'indicateur de rapport, et le support arrondi qui épouse la forme du compteur c'est le support que j'ai dessiné et dont je partage le fichier pour permettre à ceux qui le souhaitent de l'imprimer, si tu imprime en impression 3D bien sûr

[@cyrilautin3534]

@@blackout41 où puis je trouver le fichier de ce support arrondi superbement adapté !? 👍👍👍

[@blackout41]

Et bien tu l'as dans la description de cette vidéo 😁

[@jefjamme1453]

Bonjour, Merci pour ce partage qui va me permettre de faire moi même et économiser le montage. Est-il toujours possible d'avoir le fichier pour le support stp ?

[@blackout41]

Oui bien sûr 😉 Donne moi ton mail et je t'envoie ça

[@jefjamme1453]

@@blackout41 Super, merci d'avance, voici mon mail : [e-mail] Bonne journée

[@blackout41]

Je viens de te l'envoyer 😉✌️

[@gregguibert3226]

Bonjour. Merci pour la vidéo. Je viens d acquérir un Fzs 600 (Fazer) de 2001. Cet indicateur peut il se brancher dessus ? Merci

[@blackout41]

Bonjour, merci pour le commentaire 😉 Honnêtement je pense que oui, si vous avez les mêmes connexion ça doit le faire , a vérifier tout de même. Bon courage pour le bricolage ✌️😉

[@gregguibert3226]

@@blackout41. Merci pour la réponse. Je n ai pas le connecteur sur lequel vous repiquez le fil vert. Sur quel signal doit t on repiquer ce fil ?

[@lefoufz6290]

Salut parfait la video je suis aussi sur le groupe je serais interesser par ton support merci a toi

[@blackout41]

Merci pour ton commentaire 😉 Le support est à télécharger dans les fichiers du groupe

[@bks6019]

Bonjour merci pour ta vidéo , j’ai un petit problème , j’ai bien suivi la ton tuto , j’ai tout brancher comme il le faut , mais quand je met le contact pour la première fois le décompte ce fait de directement de 6 a 1 , donc je ne peut pas initialiser le capteur , car quand j’essaie de passer les rapports il se bloque au deuxième rapport et ne va pas au dessus ?

[@blackout41]

Merci pour ton commentaire 😉 Essaye de faire tout de même l'initialisation comme je l'explique dans la vidéo, 6 fois de suite...ça devrait réinitialiser en principe 😉

[@bks6019]

Black FZ1 quand je fait la réinitialisation 6 fois de suite sa m’affiche « c après 1 après 6. Je suis perdu 😅

[@bks6019]

Black FZ1 et une dernière questions quel est la différence entre le fil gris clair et gris foncé ?

[@blackout41]

Aucune idée...😁 Il faudrait jeter un œil sur le Revue technique et le schéma électrique

[@blackout41]

Tu es sur de bien faire comme je décris dans ma vidéo...? En principe il ne doit pas y avoir de raison...après les 6 fois...tu démarres et attend qu'il te demande de passer la une, ensuite la deux...et ainsi de suite....

[@buckrotgers6268]

Salut vidéo nickel et très pro dit mo j ai le même boîtier pour un r1 de 2003 pense tu que je peut me fier au meme Connectique que toit?cdlt Olivier

[@blackout41]

Salut, merci pour ton commentaire 😉 Je pense que oui ça doit être la même chose, trouve les connexions en triangle blanche, un plus après contact et le capteur de vilebrequin si c'est pas l'un c'est l'autre 😉👍 Tiens moi au jus Bon courage

[@buckrotgers6268]

@@blackout41 ok car un garage me prend 1h30 de main doeuvre vu la video je pense etre capable d avoir le plaisir de le faire moi meme je te tiens au courrant une fois réceptionné sa a pris du temp pour toi l expedition d aliexpress?

[@blackout41]

1h30 ? Les voleurs 😁😁 Oui bien sûr que c'est faisable soi même sans soucis, soude les fils si tu peux c'est mieux avec un bout de gaine thermo, pour Ali ça a du prendre 3 semaines à peines il me semble 👍😉

[@buckrotgers6268]

Merci de tes precieux conseils je reviens vers toi d ici 3 semaines pour conseils si c est la panade lol

[@gillessimon826]

Bonjour j'aimerais l,installer sur une tdm 850 4tx année 1997 vous pensez que j'ai les mêmes fils que vous

[@blackout41]

Bonsoir, aucunes idées je peux pas vous aider là dessus. Il vous faudrait soulever le réservoir et vérifier, si les connexions y sont je pense que ça doit le faire 😉

[@jerel3917]

Salut black FZ1 faut il de debrancher la batterie pour installer l indicateur de vitesse ?

[@blackout41]

Salut, pas obligatoire non, moi j'ai pas débrancher..mais rien ne t'empêche de le faire, aucuns soucis de cette façon...mieux vaut prévenir que guérir 😉✌️ Tiens moi au jus après ton installation 😁

[@jerel3917]

@@blackout41 installation réussi très rapide merci pour ces bons conseils👍👍👍

[@cyrilmarchand237]

Bonjour. Merci pour la vidéo. A quoi correspond sur le fil de la moto connecté au fil blanc et l'autre au fil vert s'il vous plait?

[@blackout41]

Bonjour, a quel endroit ? sur les fiches blanches triangulaire ?

[@cyrilmarchand237]

@@blackout41 sur la moto, les fils en face du blanc et du vert de l'indicateur.

[@blackout41]

Ca doit être relié au compteur de vitesse

[@cyrilmarchand237]

Vous sauriez m'indiquer où vont ces deux sur le schéma électrique de la moto? C'est pour trouver l'équivalence ce sur une autre moto.

[@blackout41]

J'essaye de regarder ça et vous tiens au courant si je trouve pas de soucis 😉