Installing a keyless entry system.

[@toshisak9180]

編集が本当にすばらしい 毎回観ていて気持ちがいい

[@orB11W]

スタンレー凄！シュゴーッと一気に吸い込んでいって気持ちいい☺️

[@yukikawata2464]

こんばんは😊🌉 待っておりましたー🤗🪅 後付けにてキーレス取り付けれるのですね😲‼️ 久世さんでしたら簡単に取り付け出来ますね🤗🎵 お掃除も完璧で‼️見ていて、とても気持ちが良かったです😊🎉✨ 本日も有難うございました‼️ m(_ _)m

[@colorinaddition]

さすが久世さん なんでもできてすごいです 皆さんから、愛されてるのがわかります❤自分も大好きです KZbinのＢＩＣ板金塗装屋さん 広報、部長さんが真似してましたね（笑）

[@TSS13Y]

今回も非常にお役立ち情報ありがとうございます‼️ちょうど配線を触ろうと思っていたタイミングだったので、配線の処理の仕方などが丁寧で分かりやすくて助かりました🤗👍あと、内装もここまで外してやるかって位丁寧に掃除される姿も素晴らしいです‼️

[@yasai-]

初見です おすすめに出てきたから見てみたのですが、喋り方が気合い入ってて良いなって思いました チャンネル登録させて頂きました

[@nikonikobubu]

ビニールテープより融着テープがいいですよ。ビニールテープは、古くなると線が粘着剤でネチョネチョになりテープ脱落する場合があります。

[@saburo3260]

いつもすごい！ 一回の動画もったいないです

[@Gackt_Hiro]

CEPは日本メーカーで安心だしオプションでの拡張性が豊富なのが良いですね

[@akiharufukuda3493]

グレードアップしましたね！

[@Александр-е8к4ъ]

Кузе Сан, спасибо за видео, с уважением и скурпулезным отношением к своей ласточке, смотрим!!!

[@graphiteblack]

投稿お疲れ様です。キーレスエントリーって追加出来たのですね。あとはクルーズコントロールでしょうか？

[@kbu2480]

107ハイラックス4WDに乗ってた時にオプションでもキーレス無かったんで 130サーフのキーレスユニットとブランクキーをトヨタ部品共販で買ってハーネスに割り込ませて取り付けたのを思い出しました コンフォートも同じ年式クラウンのキーレスユニットでいけたんでは？

[@パトランおやじ]

久世さん お互いヒートショック気を付けましょうね💃 コンフォートさん ショートショック⚡しないでね😁

[@Garden_Birder]

クゼ氏ならドアロッ君使って欲しい(笑) あとキーシリンダーから電源取る時はエンスタのハーネスで加工して割り込ませるだけにすると復旧簡単ですよ

[@sideways50]

おお、ChrisFixの字が…!

[@toshsqeez]

ですよね！自分もビックリしました😅

[@myoshi77]

エレクトロタップを使わずにはんだ付けするのはさすがプロですね。あれほど信頼性のないものはありませんから。あとビニールテープでも粘着しずらいモノを使っているのは流石ですね。

[@tarumakusi]

本当ですよね。エレクトロタップは経験上8割後々不具合出ますね。 自己融着テープもガッチリしていいけど細い配線には向かないんですよね。

[@ムム無理]

バッテリー上がりした時は、初期設定どうなりますか？

[@dakTB]

丁寧だ(*ˊᵕˋ*)

[@m27a3c72a34gtx]

🙌

[@まるまる-m7q]

クリスフィックスのキーホルダーなんでや…！！？

[@himekosan1]

教習車だったのか

[@silky681012]

配線切れる可能性高い気がする場合当該ピンの正面側から中の端子にある爪を押し込みつつ裏の配線側から引き抜くと配線が抜けるので、引き抜いた配線に配線コムなどで090型の1PコネクターのF型とM型両方を購入し分岐線を作ってそれで配線つなげる方法もある（販売店装着オプションの純正電装オプション品についてくるような配線を作る（トヨタ・ダイハツは分岐線ついてくるのが多い）

[@gokiburioishi]

エレクトロタップでもいいような😮