Installing a Transmission Manually | Mazda RX-7 #34

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Toyochan Garage

Toyochan Garage

Күн бұрын

2023年5月にヤフオク70万円で購入。
サバンナRX-7 FC3Sをレストアしています。
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楽曲提供者 株式会社 光サプライズ

Пікірлер: 139
@kazumasatabata9550
@kazumasatabata9550 21 күн бұрын
若い時はみんなが通る作業方法ですよね。 それにしても正直な叫び声が最高です。 これが数多くこなすと慣れてくんだから不思議です。 頑張ってください。
@197495kn
@197495kn 22 күн бұрын
30年前にFCのクラッチ交換をした時に、馬+ブロックで車上げて腹ジャッキでミッションはめたの思い出しました。 当時はスマホはもちろんネットなどの環境も無く、雑誌や知り合いの車好き仲間から情報集めて手探りで車いじっていました。 懐かしい思いでです。
@kato2637
@kato2637 17 күн бұрын
腰を痛めないように気をつけて。ご安全に!
@フィッシャーマンただしオフショアに限る
@フィッシャーマンただしオフショアに限る 27 күн бұрын
ガレージジャッキに付けるミッション固定用のアタッチメントがあるのでお勧めです。
@連盟事務局
@連盟事務局 26 күн бұрын
今回も大変な作業でした... でも最後に癒しのネコちゃんの映像、これで癒されますね~😋
@一毅永澤
@一毅永澤 27 күн бұрын
良いお年をお迎えください🙏☺️
@naok4314
@naok4314 27 күн бұрын
一生懸命な作業なのに すみません😅 エビぞりからの、 「あー!ムリ!ムリ!」 で笑ってしまいました。 腰痛めないように、 ご安全に😊
@kyoji217
@kyoji217 20 күн бұрын
はじめまて~! ミッション載せお疲れ様でした! ちょっとヒヤヒヤして見てました 当方はプライベートでランクルのミッションを何度か載せ替え等しましたが、100kg以上あるので腹ジャッキは無理でした… 数年前からはガレージジャッキに付けるミッションジャッキアダプターを購入して使っていますが、それ以前はオカマの部分に大きめのジャッキを当てて後ろ側にはミッションマウントを付けてからマウントの左右に2つジャッキをかけて上げておいて徐々に前方にずらして入れてました。 車弄りは楽しいですが、くれぐれも怪我等に気をつけて楽しんでいきましよう~!
@ブルースソー-x5z
@ブルースソー-x5z 16 күн бұрын
プロペラシャフトは、バランスと、ユニバーサルジョイントの角速度がおいたしますので、イヌではないけど、マーキングを、います!ご安全に!
@a.k.a.-bf2ey
@a.k.a.-bf2ey 14 күн бұрын
これこそ急がば回れを体現してると言っても過言ではないw
@木村義郎-l9o
@木村義郎-l9o Күн бұрын
ミッションを上げる時に、2×4材でジグを作ればどうなのかな❓ 木工の分野になるけれど😅
@sakuragennki
@sakuragennki 27 күн бұрын
ハラハラしながら観ていました。今年もありがとうございました。勉強になりました。来年も、楽しくレストアを続けて下さい~!動画を楽しみにしています~!最後のポッキーで癒されました~~~!
@ヨハンリーベルト-g4i
@ヨハンリーベルト-g4i 21 күн бұрын
凄い!腹ジャッキなんて!! 80キロ腹に載せる勇気に感服〜💦 ジムで良くヒップスラストしてる人多いけど、この腹ジャッキをお勧めしたい www いや〜ホントに怪我無くて良かったですねー😮 ミッションジャッキがセオリーだと思うけど、高そうですね💦 お疲れ様でした〜 しかしながらやっぱり若さですね〜✨ 力が有る! 専務もお疲れ様でした。きっと回復まで一週間はかかるだろうなぁ w ウマがあるとか、タイヤが有るとか、分かっていても一応ビビりますね😆💦
@AsahiroNB8
@AsahiroNB8 27 күн бұрын
今回の教訓「急がば回れ」w
@天土-e7f
@天土-e7f 27 күн бұрын
みんな言ってるけど、新年の初動画はエンジン始動なのかな!? 楽しみや!! 何にもしてないけど、ここまでずっとみてきて毎回面白くて見入ってしまった。 良いお年を!!
@Kyo86-g1c
@Kyo86-g1c 26 күн бұрын
とよちゃん、あけましておめでとうございます、今年もレストア頑張ってください👍
@鬼塚敬司
@鬼塚敬司 27 күн бұрын
とよちゃん今年も頑張りましたね👍来年もくじけずにがんばて!お疲れ様でした🐍
@鳥居孝-z7o
@鳥居孝-z7o 27 күн бұрын
クラッチ組み付け用のリフトとかあると便利ですよね。
@Minor-tz8mz
@Minor-tz8mz 27 күн бұрын
ECU末尾のBとGの違いですが、GはFC最終型ECUと思われます。 20年ほど前ですが自分のFCでROMを弄ってもらった方に質問したところROM自体の速度差に違いがあると聞きました。その他些細な制御点に少々違いがあるとは思いますが、ノーマルでは問題無いかと。
@つよころ呑んべ
@つよころ呑んべ 23 күн бұрын
こんにちは✨ いつも楽しく拝見させて頂いてます オレはFCの部品をずっと…MAZDAの部品ですね〜造ってきました 末尾のアルファベットは部品メーカーで設変…設計変更があったときに追加されるものです 初めは何もなく…ボルトのメッキがメーカー変更されたり納入メーカーが変わったりまたはハンダの素材を変更したりと…なんでも良くなっていくわけではなく平成初期の合理化で安い部品に変わったりとその都度設計変更通知書が職場にまわってきて何年何月の納入分から末尾がアルファベットでAからBへ変更して内容は取り付けボルトのメッキ変更などです基本となる部品番号が変わって無ければ問題ありません…最終型ほど合理化が進んで貧素なネジなどに交換されています☝️ またサービス部品をディーラーより取り寄せていますがlot番号の読み方はMAZDAは05A04と記されていたら…2025のAはABCD…で1234月04日に袋詰めされた日時です…XYZは数機を一桁表示にしたいから10月11月12月を示します なので略すと2025年1月04日に袋詰めされた部品ですよって事です🤗 ミッションの腹ジャッキは当たり前でしたので車体を固定…ウマを掛けてるなら当時はみんなそうしてました☝️レバーは初めに抜いとくのがやっぱり楽なのですかね😂 応援していますのでゆっくりとメンテして上げてください🤗
@ブライトシャイン
@ブライトシャイン 17 күн бұрын
素晴らしい解説ありがとうございます🎶​@@つよころ呑んべ
@えびふらい-v4v
@えびふらい-v4v 27 күн бұрын
豊ちゃんのことやのに 自分のことのように嬉しいのはなぜでしょう😂
@morimasa6331
@morimasa6331 27 күн бұрын
昔、MR-2のクラッチ交換したときは庭に転がっていたパンタジャッキを大きいまな板に3つ打ち付けてミッションジャッキ?を製作してクラッチカバー仮付けでミッション嵌めてからセルの穴からクラッチカバー締め付けてましたね。 これでやるとパワープレイしなくていいので、疲労が全然違いますよ(笑)
@ブルースソー-x5z
@ブルースソー-x5z 16 күн бұрын
その昔、友人が、乗っていた、4メリのクラッチO/Hを、ガソリンスタンドで、ヤリました!もちろん馬と腹ジャキでした!工賃は、ラーメン1杯で!2柱リフト&ミッションジャキが普及した現在は、楽でいいですね!また時短と、丁寧な仕事が出来ると思います!クルマによっては、ラジエーターアッパーホースを外したりして、エンジンの角度が大事です!あとは、アレをスル時の様に腰を振って、メンドラをクラッチに、イレます!ご安全に!
@go-saurer_juratripper
@go-saurer_juratripper 27 күн бұрын
とよちゃん今年もお疲れ様でした! 来年も今のサバンナRX-7のレストアが終わったら次はこないだから紹介していた、インテグラのレストアが始まりますけど、どのような仕上がりになるのか期待しています😊 良いお年をお迎えください😊
@こりんちゃん-f1k
@こりんちゃん-f1k 27 күн бұрын
シフトレバー付けたままミッション載せてるの初めてみたわ。
@RomanianEmpire
@RomanianEmpire 27 күн бұрын
ジャッキせずに馬鹿力だけでミッションを上げている人を初めて観た。次回は腕力では無くて文明の力を活用しないと事故が起こりそうで冷や冷やしました。
@ブライトシャイン
@ブライトシャイン 16 күн бұрын
腹ジャッキって、若いプライベーターの通過儀礼かと思っていたけど…
@haruAW11
@haruAW11 27 күн бұрын
腹ジャッキ😵すご ブリッジであんな力技できるってすごー😵‍💫😵‍💫😵‍💫 FCどんどん進んでいますね😊 ラストのエンジンルームの姿とってもいい感じ😊 来年も続きを楽しみにしています‼️新年も良い1年になりますように👍
@takechannel_
@takechannel_ 27 күн бұрын
二人作業は大事だね!
@カーツ大佐-w5n
@カーツ大佐-w5n 26 күн бұрын
コメントでもあるが、大怪我する前にちゃんとした道具なりをそろえてやったほうがいいかと。せっかく楽しみにしてるチャンネルで本人が怪我をして見れなくなるのは残念でしかない。
@じゅんたろう-p7f
@じゅんたろう-p7f 27 күн бұрын
20年くらい前、友人のFCのクラッチ交換を手伝だった際に同じく人力で持ち上げてミッションをはめ込んだ記憶を思い出しました! その際はクラッチ側を膝や足を使い、シフト側を両手で入れたと思います。やればヤレるじゃん!と。 その頃はミッションジャッキなんて道具は高くて買えなくて。 まぁー、若くないと出来ませんな。 今年もお疲れ様でした。
@savannaRX07
@savannaRX07 27 күн бұрын
お疲れ様です。 サーモスタットカバー(ラジエーターホースのアッパー側を差し込む樹脂部品)が白っぽくなってる場合はかなり劣化しているので新品が出るなら新品(オススメは金属製の物)が良いですよ🖐 最悪走行中に割れる事が有るので💧
@hiroshit7928
@hiroshit7928 27 күн бұрын
若い、とよちゃんだから出来ましたね。すごいブリッジです。私なら、ミッションの下に12mm合板を敷いて、左右に胴縁で固定したからジャッキで上げる方法は、考えました。かなり危険でしたね。よいお年を!来年も楽しみにしています。
@高浜律朗
@高浜律朗 27 күн бұрын
とよちゃん、パワフルですね!あの重いミッションをよく取り付けましたね!素晴らしい!馬で、ミッション交換は、厳しいですよね!ましてや、重いから大変です!
@mt5415
@mt5415 27 күн бұрын
とよちゃんはじめ専務さん、ポッキー🐈とももちゃん🦮今年もお疲れ様でした! せめて年末年始はゆっくり過ごして下さい😊 来年も楽しみにしてます、良いお年を✨
@Sun-Sun-youich
@Sun-Sun-youich 27 күн бұрын
怪我に気おつけて、良いお年を😊!
@hitome148
@hitome148 27 күн бұрын
うわー、きついきつい!!って見ながら笑ってました、腹ジャッキ「乗った乗った(体に)」笑いました。ほんと体気をつけてね あーシフトレバーか!なるほどでした!
@kj-fk3pd
@kj-fk3pd 27 күн бұрын
2025年最初に観る動画がとよちゃんで最高! 2025年も楽しい動画を^ ^
@takemewithu8000
@takemewithu8000 27 күн бұрын
いつも素晴らしい内容。どんなコンテンツよりもおもしろい。
@Minor-tz8mz
@Minor-tz8mz 27 күн бұрын
ミッション乗せ換えお疲れさまでした。 アンチではありませんがこんな方法もあるよとお伝えしたい次第です。 シフトレバー後付けエンジンフロント部位置上げ(ミッッションベル部下げ)はもちろんですが画像を拝見した所、ミッションを乗せる時ミッションを車体下部に引きずり込んだ後、人が潜り込めるぐらいウマを後1つ落としていればガレージジャッキでもミッション本体がミッションハウス外に接触し傾きながらも転がらず微調整可能です。(当方FC歴25年です。) これからも楽しく拝見したいと思います。 良いお年を。
@ty-wm9bn
@ty-wm9bn 27 күн бұрын
エンジン始動楽しみ😊
@石井美彦
@石井美彦 27 күн бұрын
開けましておめでとう御座います🌅 今年も楽しい動画を見せて下さいね😃✌️ 専務も頑張って~😃
@user-wt1ku1oo6u
@user-wt1ku1oo6u 27 күн бұрын
良いお年を‼️
@youtube8177
@youtube8177 27 күн бұрын
「載った! 体に載った!」で吹いたよ。今年もありがとう!
@roadstar-kz2qj
@roadstar-kz2qj 27 күн бұрын
新春、初エンジン始動を楽しみにしています。
@ArsAlmadelSalomonis
@ArsAlmadelSalomonis 27 күн бұрын
どうやって載せるのかと思っていたら、ブリッジしてやるんですね😅 そりゃあ大変だわっ😂 来年も引き続きになりますね。 応援してますよ😊
@ルーシーモンキーD-c7c
@ルーシーモンキーD-c7c 27 күн бұрын
こんだけミッションを外すなら安全性を考えてミッションジャッキを購入しても良いんじゃないのかな?
@giga-tera
@giga-tera 27 күн бұрын
じゃないかな厨www🤣
@Sho35-v7p
@Sho35-v7p 27 күн бұрын
​@@giga-tera面白いね君
@お戯れが過ぎますぞ
@お戯れが過ぎますぞ 26 күн бұрын
​@@giga-tera何それ?君が勝手につけた名前?
@おかやん-r6f
@おかやん-r6f 25 күн бұрын
金あるから買おうよ
@ゆうさん-b1k
@ゆうさん-b1k 27 күн бұрын
今後のことも考えてミッションジャッキを導入されてもよろしいのかも。
@イワトビ
@イワトビ 27 күн бұрын
新手の筋トレやね💪 やり方はそれぞれだから怪我だけ気を付けてね〜
@ロッキー-s3c
@ロッキー-s3c 27 күн бұрын
今年もいいレストア見させて頂きありがとう。来年も楽しみにしてます。 カナダのロッキー山脈から 見てます。 GR86 Canadaの旅の私です。
@えがちゃん-d7b
@えがちゃん-d7b 27 күн бұрын
大晦日更新感謝感謝😊MR2のタンク上げ思い出したね。お疲れ様でございます。細かい作業を見せてくれるとよガレのおかげで車の乗り方が優しくなった気がする。来年も更新楽しみにしております。年越し蕎麦食べて身体労ってくださいね!
@kenport8068
@kenport8068 26 күн бұрын
前回の動画のコメントで 「シフトレバーは後から付けた方がいいですよ」みたいなのがあったけど こういう事だったんですね。
@りたりた-p9d
@りたりた-p9d 25 күн бұрын
いつも楽しみに見させていただいています。 次のレストア企画はEF系のシビックかCR−Xのレストアみたいです!!ぜひお願いします🥺 これからも応援しています!
@三鎌林
@三鎌林 26 күн бұрын
いつも楽しく見ています。腹ジャッキお疲れ様でした。腹ジャッキでやる時はウマの高さを前低く後高く(車体をななめに)して人間の向きを頭が車体後方にしてやるともうちょっと楽にできるかと思います。目(頭)が後方にあると万一ミッション落としても人間へのダメージ少なく、手の自由度もあると思えます。昔やってた事がありました。今度やる時があれば参考までに。
@nakaosan
@nakaosan 26 күн бұрын
安全第一で頑張ってくださいね✨ カッコイイFC待ってますぞ!
@fwgj5950
@fwgj5950 27 күн бұрын
良いお年を!!
@nikof1008
@nikof1008 27 күн бұрын
腰やらないように労わってくださいね😂
@まるしろ-v1n
@まるしろ-v1n 27 күн бұрын
インストールって、パソコンにソフト入れる時に使う言葉と思ってたけど、クルマの整備にも使うんだね。お鍋に白菜と鶏肉をインストールして煮ます、という使い方もいいのかな▪▪▪
@giga-tera
@giga-tera 27 күн бұрын
可哀想;😢
@hide0130
@hide0130 27 күн бұрын
自分も毎回とよちゃんの「今からこの部品を車にインストールします」に疑問を感じて 調べて見たら、やはりパソコン用語でした 普通に「この部品を車に取り付けます」でいいと思います。
@tn8716
@tn8716 27 күн бұрын
複雑なシステム一式を取り付ける場合はインストールを用いることも多いようです。ブレーキシステム一式や車高調一式など。パッドやスプリングでは使いません。リプレースやマウントとなります。なので、ミッション一式は普通にインストールでもいいと思います。鍋に具を入れるのはインストールは英語的には誤りとなります。
@nagacesc
@nagacesc 27 күн бұрын
普通に工場現場では部品取り付けからユニット取り付け、設備設置までインストールって使いますよ😊とよちゃんの使い方であってます。
@まるしろ-v1n
@まるしろ-v1n 26 күн бұрын
調べるともともと取り付けるという意味のインストールが電算機に使われたもので、電算機用語ではありませんでした。投入という意味ではないので、鍋の具材を入れるに使うのは不適切ですね。違和感があるのはルーおおしば的な英語の織り混ぜかなと思います。
@百式改-e3y
@百式改-e3y 27 күн бұрын
お疲れ様です🎵 今年1年レストアお疲れ様でした🎵 来年も楽しい動画楽しみにしてます🎵 良い新年を🎵
@ペーター-p8j
@ペーター-p8j 26 күн бұрын
ポッキーちゃんカワイイ😍
@TT-ee8fq
@TT-ee8fq 27 күн бұрын
今年も一年お疲れさまでした! ミッションジャッキ必要ですね💦 でも、無事にミッション付いて良かったです! 来年も頑張って下さい🙇‍♂️
@ヒデ吉-i7y
@ヒデ吉-i7y 26 күн бұрын
エンジンはマウント二点でしか止まってないから、前後にグラグラ動くし……角度が悪くなるのはやる前から読めるかなと……。下からジャッキで支えるか、ハンガーで吊って固定するのがいいですよ🙌 あと怪我とかする前に、ミッションジャッキを買いましょう😅ずっと使える道具ですし👍
@Masacapi
@Masacapi 27 күн бұрын
よいお年をお迎え下さい。 エンジン始動楽しみです。
@m.k7516
@m.k7516 24 күн бұрын
ミッションくらいはガレージジャッキでも工夫して持ち上げできます
@njur8163
@njur8163 27 күн бұрын
見てて腰痛くなりそうな角度でごめんやけど少し笑ってしまったw
@hitorizuki
@hitorizuki 27 күн бұрын
怖いなぁ~大事故にならないようにね。
@嶋田彰-g5r
@嶋田彰-g5r 27 күн бұрын
スゴイ。CADデータも作ったんですね!? 先っちょ広がってたはずなのになあって思ってたら付け忘れか!
@rena4043
@rena4043 27 күн бұрын
お疲れ様でした 来年は公道走行の動画楽しみですね
@ますぞえまもる
@ますぞえまもる 26 күн бұрын
明けましておめでとうございます。
@kjoker-wn4yk
@kjoker-wn4yk 26 күн бұрын
腹ジャッキ三十年ぐらい前に友達のソアラにスープラのミッション載せ替える時にやりました!(笑) その時は前を下げて後ろを上げて入れました。
@小川利英
@小川利英 25 күн бұрын
こんにちは~!とよちゃん。無理しますね~、若いから出来たけどミッションレバーは最初見て絶対外さないと出来ないと思いましたね。 それと、ミッションジャッキ自分で工夫すれば出来たと思いますよ。慌てずに計画性を持って安全にやってくださいね。じゃ、まったね~!
@守國両
@守國両 27 күн бұрын
わ〜!湾岸ミッドナイト RGO大田さん伝説の腹ジャッキを見せて頂きました!😂。
@Toshifumi-z5v
@Toshifumi-z5v 27 күн бұрын
よいお年を~
@ban19750225
@ban19750225 27 күн бұрын
とよさん今晩は。今年最後の配信もありがとうございます‼2025年もお身体気を付けてレストア配信楽しみにしてます‼よいお年を‼
@康次高月
@康次高月 26 күн бұрын
80キロのミッションを載せるのは とても大変な作業なのですね 腰を痛めないように ミッションジャッキの購入を検討したほうがいいでしょうね
@j9type587
@j9type587 24 күн бұрын
感情移入して足に力が入ってしまう😂
@SakurajimaTaro
@SakurajimaTaro 27 күн бұрын
鍛えている方なら70キロは軽々かも知れないけど、ベンチプレスの様な持ちやすいので70キロ以上上げるの難しいのに、持ち難いミッションなら、ベンチプレスにしたら何キロ相当になるんだろう…結構あると思うけど…😊 とよちゃん来年は下から整備出来る様にガレージに穴を掘りましょう😂 良い年を迎え下さい!
@齊藤義観-m8o
@齊藤義観-m8o 26 күн бұрын
とよちゃん、お父さん最高です。
@村上勉-m1g
@村上勉-m1g 27 күн бұрын
エンジン音聞きたいな
@tu2985
@tu2985 27 күн бұрын
3回目 親父腹ジャッキw
@scwtaka
@scwtaka 26 күн бұрын
トラックタイヤのチューブの上に寝て、専務にクーキ入れてもらうとかの作戦はどうでしょう?
@toyo-maru77
@toyo-maru77 26 күн бұрын
自分のツインもレストアしてもらいたいです…
@taro-aso.fukusouri
@taro-aso.fukusouri 26 күн бұрын
お疲れ様です。 年末中国人みたいに挟まってニュースにならなくてよかった。 猫(ポッキー)の手も借りたいとはこのことですね🐈
@K-ju1de
@K-ju1de 27 күн бұрын
うぉー🖐️って感じで観てました。怪我も無く何とか組み込めましたね、お疲れ様でした。よいお年を🙇
@ティ-j1y
@ティ-j1y 27 күн бұрын
ECUの末尾のアルファベットはROMの改訂数を表すリビジョン番号です。 Aがベースとなる1番初期の物でバグなどを修正するとB,Cと新しくなります。 出来ればリビジョンが後の物を使いたいところですね。。
@sanchanpapasan
@sanchanpapasan 27 күн бұрын
え-!ミッションジャッキ無かったの-?
@楠木太郎
@楠木太郎 27 күн бұрын
素晴らしい👍
@中山正幸-r8h
@中山正幸-r8h 26 күн бұрын
いや~見てる方が力んでしまった!😂
@omamu3004
@omamu3004 27 күн бұрын
お疲れ様です。 来年も宜しくお願いします。😂
@Greatyamato1964-z9e
@Greatyamato1964-z9e 27 күн бұрын
合体! ぽっきー! よいお年を・・・ww
@rb20boss
@rb20boss 27 күн бұрын
かなり進んだね もう少しでエンジン音聴けそう(^^♪ 感動するんだろうね よいお年をお迎えください
@梅田修二-t2g
@梅田修二-t2g 27 күн бұрын
今年も1年お疲れ様でした 来年も楽しい動画待ってます(^^)
@下柳孝志
@下柳孝志 27 күн бұрын
次回からはMTの載せ換え作業時は必ずシフトレバーを外して作業して下さい。あと、油圧ジャッキを上手く使うようにしつ下さい!
@NARAI-qu7qz
@NARAI-qu7qz 27 күн бұрын
なんとなくですけど、エンジンかからない気がする。元々かからなかったし。
@ymiyakezaka4897
@ymiyakezaka4897 26 күн бұрын
真夏に1人で腹ジャッキやって死ぬ思いしたから共感できる。
@あつみとしき
@あつみとしき 27 күн бұрын
しょっぱなのボケでクスッと笑っちゃった
@SR-zd8ig
@SR-zd8ig 26 күн бұрын
決め手は専務!!!!!
@じゃぎ-q6u
@じゃぎ-q6u 27 күн бұрын
それにしてもポッキーちゃんはよくしゃべりますね😋
@北斗ケンシロウ-f9f
@北斗ケンシロウ-f9f 26 күн бұрын
急がば回れということですなw
@ねう-o1z
@ねう-o1z 27 күн бұрын
重量なところで専務がいてくれてよかったですね!それでも観ていてハラハラしてしまいました。大変お疲れ様でした 2025年も良い年でありますように
@まえ七日
@まえ七日 26 күн бұрын
まじ体に気をつけて、よくわからないけどミッションジャッキなるものあるなら購入考えよう
@masayukiZ5648
@masayukiZ5648 27 күн бұрын
今はどうか分からないけどミッションジャッキ1万で買って今も使ってるから安いの探して買いましょう 体壊してからじゃ遅い!
@masayukiZ5648
@masayukiZ5648 27 күн бұрын
あとはガレージジャッキにアダプタ作って安定して載せれるようにするとか 自分のはガレージジャッキの丸い部分左右に II○II こんな形になってます
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