ISOLATION Fourgon de A à Z + images inédites ! *Instant Camping-Car*

Découvrez étape par étape la réalisation de l'isolation d'un fourgon aménagé ! Kévin et Benjamin depuis l'usine Font Vendôme vous partagent de nombreuses informations pratiques et techniques.
Vous avez été nombreux à demander une vidéo sur le sujet de l'isolation , alors cette vidéo est faite pour vous !
Comment est réalisée l'isolation du plancher d'un fourgon ?
Comment est réalisée l'isolation du toit d'un fourgon ?
Comment sont isolées les parois d'un fourgon ?
Les portes ?
toutes les réponses en images dans cette vidéo !
Merci à Perigord VDL de nous avoir ouvert leur porte.
Plus d'informations sur les modèles Font Vendôme sur www.font-vendo...
#isolationfourgon #isolationfourgonaménagé #instantcampingcar
Ou nous trouver ? Adresse : Route de Montjean , 16700 Ruffec
Contact : 05.45.31.05.58
Remy Freres, c'est une entreprise familiale depuis 1974, spécialiste dans la vente de camping car neuf et d'occasion. ( Mobilvetta, Font vendome, Stylevan etc ) Mais aussi l'entretien, la réparation de tout type de véhicules de loisirs ( Camping Car, Van, Fourgon )
N'hésitez pas à nous contacter aussi pour la pose de vos accessoires. Plus d'info sur : Notre Facebook : / remy.freres
Notre site internet : www.campingcar...
Bonne utilisation et bon voyage !

[@instantcamping-car4478]

N'hésitez pas à laisser un ENORME Pouce 👍 afin de remercier Font-vendôme. Qui nous a ouvert les portes de l'usine.

[@travelcampervansandmore]

Non seulement ça, je me suis aussi abonné!

[@matthieu6verset635]

Oui merci beaucoup à cette entreprise Française.

[@philippedanckaert1515]

Visite très intéressante, bravo pour vos vidéos. J'envisage l'achat d'un Bel Horizon, donc une vidéo complète sur la fabrication du véhicule me serait très utile. Quel meilleur argument que de montrer la qualité et le soin apporté à la construction du véhicule. Enfin voir tout ce qui est caché. J'attends avec impatience ! Merci à tous les et bravo pour vidéos concises, précises et dans la bonne humeur !

[@delhommeauloic1849]

Je suis propriétaire d'un fourgon Font-Vendôme et je confirme de la bonne isolation des véhicules. J'ai également visité cette entreprise et j'avoue que c'est super intéressant à voir. Merci à vous pour cette super vidéo et ces supers commentaires. Bravo et merci également à l'usine Font-Vendôme qui à autorisée ce reportage.

[@danieldelacellery1205]

Messieurs Kevin et Benjamin ,chapeau bas....pour cette vidéo et pour la qualité rare qu elle dégage ! Vous êtes pour moi, de VRAIS professionnels, qui informent, expliquent, conseillent, et ce ,avec humour et sérieux. C est toujours très intéressant de découvrir comment sont fabriquées, assemblées, les éléments isolants, que l on ne voit pas quand on visite un fourgon fini . Vivement la suite ! 1000 mercis à vous et à Font Vendôme !

[@almaintrepelu8962]

Merci à Font Vendôme d'ouvrir ses portes. Les différents ateliers mettent bien en évidence qu'un fourgon coûte cher ... en main d-oeuvre. Merci pour cette présentation claire et synthétique. A renouveler.

[@didier9719]

Bonjour,j'adore quand un constructeur ouvre ses portes et montre son savoir faire.Et en plus commenté et expliqué par vous c'est le top.Vivement la suite .Bonne continuation.

[@instantcamping-car4478]

Oui gros 👍 pour Font-vendôme. Cette transparence envers les utilisateurs et rares de nos jours

[@MarcusElmett]

Merci pour cette super vidéo. Néanmoins les fourgons Font Vendome sont bourrés d’enormes ponts thermiques. L’isolation n’est pas bonne au niveaux de l’armature à l’arrière, inexistante sur les portières avants, et très mauvaise au niveau de la porte latérale malgré l’isolation. Je possède un Leader Camp 2020, je vis dedans a 100% et je suis bien placé pour le savoir. Par temps froid, les ponts thermiques sont tellement important que de la condensation apparaît même par dessus la paroi en polyester, sensée être isolante elle aussi. Il y a des écarts de température de 8-10° sur les endroits non isolés ou mal isolés par rapport aux endroits isolés. La vérité c’est que le Truma Diesel chauffe du feu de dieu, et que ça permet d’oublier un peu la mauvaise isolation. Je pense cependant que ce n’est pas spécifique à FV, mais au prix où leurs véhicules sont vendus, je vous garantis qu’on est en droit d’attendre mieux.

[@thanhnguyen-ns8tt]

Y a t il une réponse de fv ?

[@pierreleutard]

Merci à tous les deux, vous êtes uniques les gars ! Pour le coup, heureux d'avoir acheté un FV ! Je m'en doutais mais je suis sûr maintenant grâce à vous. On confirme également qu'il n'y a pas photo entre un Possl de 2012 et un Font Vendôme de 2020, on vient de passer l’hiver avec ! Oui, oui, oui pour une visite complète de la chaîne d’assemblage, bonnes ventes 2020 !

[@jean-jacquesdelmar6987]

Merci pour le travail de vulgarisation et d'information sur des concepts où malheureusement "on ne nous dit pas tout" et où le flou est généralement la règle. C'est une nouvelle preuve de sérieux et de professionnalisme et une démarche, à mon avis, gagnant-gagnant entre le concessionnaire et le client. Vous êtes quelques-uns à faire bouger les lignes et à tirer votre profession vers le haut. Merci pour la prise de conscience et l'effort 👍... je serais aussi très heureux de découvrir l'ensemble du processus de production d'un fourgon aménagé 👌

[@nicolasroirand5485]

Salut à vous les Charentais, votre implication dans le monde du véhicule de loisir est pour moi parfaite, vous montrez et expliquez de manière simple tout le processus aussi bien en amont et en aval pour nous informer et nous diriger au mieux dans notre "passion" commune. Pour moi votre ligne de conduite et votre format est tip top bref j'adore. Longue vie à votre chaîne et à Rémy Frères.

[@instantcamping-car4478]

Bien résumé Nicolas. Utilisateurs, vendeurs, techniciens ce qui nous lie est notre PASSION pour les véhicules de loisirs

[@clubdeslapins]

merci pour cette vidéo, ça change un peu de la présentation des véhicules. J'ai personnellement du mal à oublier le robinet qui sert aussi pour monter dans le fourgon :) à croire hélas que les ingénieurs/concepteurs ne sont pas des utilisateurs. Heureusement que le tir a été corrigé depuis. On attend la suite avec impatience !

[@pimy5675]

Super, vivement d'autres vidéo sur le même thème chez d'autres fabricants

[@instantcamping-car4478]

Nous aimerions bien faire un tour chez Bénimar 😁, Pas vous ??

[@Rahan-31]

Merci pour ces explications éclairantes. Merci au constructeur pour sa transparence. En ce qui concerne la "norme" qui pour moi en l'état ne reflète pas la bonne isolation d'un véhicule, car elle devrait plutôt indiquée la capacité d'une cellule a maintenir une température et surtout son homogénéité du sol au plafond... avec un apport calorifique le plus faible possible, et la, il y a encore du travail !

[@instantcamping-car4478]

Oui, cette norme est à améliorer. Mais c'est un bon début, car avant rien n'exister

[@phileus1563]

Merci à tous les deux pour ce beau reportage... Alors OUI, j'attends avec impatience la visite complète de la fabrication d'un fourgon Font-Vendôme !!! Merci d'avance ...

[@gilbertmoinel7224]

Toujours une présentation au top , cependant à quand un vrai comparatif d'isolation et non pas se cantonner aux insuffisances de la norme se bornant à la puissance du chauffage pour arriver à un résultat , c'est sympa mais vous ne faites qu'effleurer le sujet , le jour où j'aurai un résultat comparatif entres marques (Adria, Possl, Font Vendome etc là on sera allé au fond du sujet ) Je ne vous en veut pas je sais que c'est compliqué !

[@SFRC56]

Hâte de voir l'intégralité de la fabrication :)

[@christianrandez2887]

Bravo et merci pour vos belle présentation technique que vous êtes les seuls à faire

[@carinethiswine9411]

Une vidéo sur la conception complète d un fourgon, ça serait une excellente idée. Surtout que je vais probablement investir dans ce type de véhicule après une mauvaise expérience avec un camping car. Hate de visionner cette vidéo 😁👍😉

[@mickaelnegrel1406]

Bravo a tous les deux pour ce reportage consacré à l isolation des fourgons Font Vendôme Continuez comme ca, vous êtes vraiment pro tous les deux, comme quoi les duos sont parfois sympa a regarder, et c est le cas pour cette vidéo, on voit que vous avez pris beaucoup de plaisir à la faire. Bravo a tous les deux, et au cameramen également..

[@fredsc1339]

Très beau reportage sur l'isolation très instructif à quand une vidéo sur la fabrication d'un camping-car vous êtes des professionnels qui sont pas là que pour vendre du camping-car ou du fourgon à bientôt

[@didiertrekkeur]

c'est ce que je cherchais en vidéo j'en sais bien plus merci à vous deux pour cette vidéo avec de bonne explications et votre connaissance merci du partage Didier

[@m-jpsunlight8549]

Génial cette visite d’usine, on y découvre notamment tout le travail de construction ! Très, très intéressant ! Merci,

[@renaudcolmant760]

Merci pour cette video très intéressante ! Ça me conforte dans mon choix d’avoir commandé un Font Vendôme l’an dernier ..!😁

[@alaingruarin400]

Super votre présentation 👍 et franchement j'ai bien apprécié votre analyse et franchise sur les règles d' isolations qui sont aussi et surtout liée à la puissance du chauffage 💪

[@olivierbriolle6223]

Bonjour, et merci pour cette vidéo, J'ai appris beaucoup de choses sur l'isolation et surtout sur le" Bel Horizon" dont je suis l'heureux propriétaire depuis 1 an et demi. Pour l'avoir utilisé en hiver a la montagne , c'est un véhicule trés bien isolé pour le froids, temp exter -8 degré et pour la chaleur de l'été . Continuez a nous informer sur les véhicules de loisir , et prenez soin de vous

[@matthieu6verset635]

Bonjour 👋, Super pour cette démonstration technique. On aime beaucoup votre chaîne et votre enthousiasme entre frères fait plaisir à voir. On sent le respect mutuel que vous manifestez et l'amour fraternel. La famille 👪 est un cadeau de Dieu. Que Dieu bénisse vos parents et vos familles 👪 respectives. Remerciements à cette entreprise Française qui vous a ouvert ses portes.

[@instantcamping-car4478]

Merci à vous 😊

[@simonebellanger246]

Bravo les garçons .démonstration très intéressante. Et comme dirait (Michel) l'isolation c'est primordial

[@hupenoirephilippe7013]

Merci pour cette vidéo, Attends avec impatience la vidéo de la fabrication d'un fourgon

[@ericciratin8968]

Encore merci pour ce reportage..!! Une vidéo sur la construction complète serait super instructive ..!! De même pourriez produire une vidéo sur la recharge des VAE hors raccordement EDF....notamment sur le dimensionnement minimum de l installation nécessaire...batterie...convertisseur..panneau solaire..!?? 👏👏✌

[@jnttr08]

Merci pour cette vidéo, hâte aussi de voir la fabrication du véhicule, fourgon et c-c.. 😉

[@nanoudelyon4047]

Sympa de voir l’isolation des fourgons 👍👍vous êtes au top j’aime beaucoup vos vidéos merci

[@philippecopy6354]

Très bon reportage pour expliquer les étapes de l'isolation du fourgon, les détails techniques sont importants à connaître. Merci

[@rolandbrejasson6799]

Felicitations de montrer ce magnifique travail les voisins ! de plus implanté dans une magnifique ville

[@danielpersonne1067]

Très intéressant , merci d'avoir mis en lumière tous ces aspects cachés et leurs misent en œuvre .

[@jean-pierreterrasse5635]

Merci à font Vendôme. S'ils ont laissés leurs portes ouvertes c'est que ils sont sur d'eux pas rapport à certains de leurs concurrents. Merci à vous deux

[@cathiekeck3807]

la laine de roche date des années 70 / 80. Absolument dépassé. Pourquoi, la condensation au bout de nombreuses années ne peut sortir et fait rouiller les parois de la carrosserie. Par expérience, j'avais un T3 des Années 1979, complètement rouillé à l'intérieur .

[@SFRC56]

Et toxique...

[@instantcamping-car4478]

Les voitures des années 80, n'avaient pas de laines de roches et pourtant elle rouillée très facilement, ne pensez vous pas que cela provient du type de tôle utilisée et des peintures. Les vw T2 et T3 sont des nids à rouille et pourtant aucune laine de roche ??

[@instantcamping-car4478]

Comment sont isolé les cloisons de nos maisons ?!?!? 😕

[@cathiekeck3807]

@@instantcamping-car4478 le problème est la condensation, il faut que cela respire

[@thierryvoinson478]

Merci à vous deux pour la qualité des explications. Bravo les gars 😜👍

[@benoitboudeau3135]

Bonjour oui on est sage on veut voire toute la fabrication. Merci a vous.

[@claudedehayes3738]

Bravo je suis pour une visite de la construction complète merci.

[@masr7335]

Super intéressant. Je découvre le fourgon pour un projet futur et votre chaîne youtube est formidable.

[@leonardlecampingcar]

Bonjour à vous deux, Super instructif comme d’habitude. Merci d’avoir pris du temps pour nous, même si nous n’avons pas de fourgon mais un CC, nous avons appris plein de choses en tant que passionnés du monde de VDL.

[@thierrythibault7094]

Bravo encore une très belle vidéo très intéressante en plus une marque réputé merci beaucoup à tous les deux

[@TT-uw9ot]

Merci à vous deux. Idée d'une vidéo de construction d'un Bel Horizon par exemple de A à Z (c'est mon fourgon tout neuf) me semblerait très instructive. Très difficile chez VDL d'obtenir une visite de fabrication pour ses clients et c'est bien dommage ! Vous comblez un vide bien apprécié. Merci, continuez. Yves Troy

[@denisenvendee]

Bravo pour cet video très intéressante 👍👍👍👍👍👍👍

[@louisrc242]

Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo intéressante à bientôt kénavo Louis.

[@Mailomaniac]

Bon pour le bêtisier : jolie bosse en perspective pour l'ouvrier à 8 mn 06 ! Sinon vidéo instructive, avec une interrogation sur la tenue de la laine de roche : ne se tasse t-elle pas avec le temps et les vibrations ? Pourquoi ne pas utiliser les mousses expensives et davantage de styrodur ? Sinon, sur la forme, un petit effort est-il possible pour éviter les "en fait" ( et "du coup") ?

[@charlesemiledouay758]

C'est très enrichissant ! Vous êtes des pros 🤩 !

[@instantcamping-car4478]

Merci beaucoup 🤗

[@sylviabongens8298]

Très bonne vidéo pour voir les parties cachées 👍. Merci beaucoup pour ce partage. Cordialement.

[@path982]

Bonjour, merci pour cette vidéo, très instructive. A quand d'autres visites d'usine? Isolation, conception, choix technologiques, fabrication,... Pour mieux appréhender la naissance d'un CC, pour nous permettre d'adopter le BB en confiance...🤭

[@bernardgodard7739]

Merci ca me décide pour un FV d'ici 4 ans....ca va être long d'attendre....Excellente vidéo et merci au constructeur d'ouvrir ses portes et toutes les explications excellentes comme d'habitude..

[@bernarddaigremont2490]

Super sympa cette visite. Maintenant on en sait un peu plus sur l'isolation de fourgons. Cordialement 👍👍

[@wcheepy10]

Bonjour, Très intéressant votre vidéo, on apprend beaucoup de choses... Continuez c’est super Walter

[@instantcamping-car4478]

Un grand merci !

[@Sophie.62]

Très bien cette vidéo et merci par la précision sur le grade 3. Bonne journée

[@jannikbayet354]

Super, bravo pour cette initiative de présentation de produits

[@jeanlucrigolet1732]

BRAVO pour le reportage chez Font Vendômes sur la fabrication des fourgons, si je vous ai bien écouté l'argument des tests du temps pour obtenir une certaine température à l'interieur est faussé selon le type de chauffage en faite le plus judicieux et plus sérieux serait sur la déperdition comme pour une habitation bbc j'ai hate de voir la suite comment sont fixé les meubles hauts collés, vissés

[@michelleriche668]

Bonjour et merci à vous et aux périgourdins 👍👍

[@guigc8913]

Excellente vidéo merci !

[@jean-francoisrenard7601]

Bravo Merci pour ces très enrichissantes informations

[@creativhabitat2371]

Salut, pas de pare vapeur pour la condensation qui pourrait se déposer sur les parties froides? Merci

[@antoinedelvallee6747]

Oui on veux bien voir la fabrication complet du véhicule ! Merci pour vos vidéos

[@FRICHARD]

Merci pour cette vidéo des coulisses de Vendôme. Pour les gars à l'usine, protégez vos voies respiratiores avec des masques adaptés : particules fines, colles ... . Je dis ça juste pour que vous puissiez faire du camping le plus longtemps possible. :D

[@xavierbruno3140]

très belle vidéo possédant un leader camp je confirme il est bien isolé . on as dormi sans chauffage avec 0 degré dehors mème pas froid la nuit hâte de voir la fabrication complète .le bel horizon est un bon produit aussi . autrement vous avez pas mis de masque !!!!

[@instantcamping-car4478]

Merci pour votre retour d'expérience Xavier. Nous avions les masques pendant nos déplacements. Pas pendant les séquences de tournages. Mais nous avons réalisé des TEST PCR 7 jours et 48 heures avant.

[@pascalago7338]

Belle vidéo intéressant. Je pourrais revendre mon Burstner pour un Font Vendôme. J'attend la prochaine leçon avec grand plaisir 😉👍

[@hervedu5655]

Super vidéo très intéressante 👍 et on voit le sérieux de font Vendôme. Merci 😊à vous deux.

[@nathaliem3090]

Merci beaucoup pour cette vidéo simple et claire comme d'habitude 😉. Nous attendons notre FV leader van duo 2021 avec impatience. Votre vidéo dans l'usine me permet de rêver un peu...😁

[@davidgervois1629]

Très bonne vidéo et agréable de voir le travail effectué sur les véhicules bravo

[@davidhubrecht6142]

Bonjour et merci pour la vidéo. Effectivement voir la conception complète serait très intéressante ce qui permettrait d'avoir peut-être certaines réponses à nos questions.

[@isabellevenica3661]

Bonjour je decouvre vos vidéos, elles sont toutes très intéressantes 👍merci pour votre investissement les videos sont très claires et bien expliquées 👏😉

[@fabricecellerier4598]

Merci pour ces explications et cette vidéo. Du coup, la vidéo sur la fabrication complète est pour bientôt ?

[@yvesflament8460]

Très intéressant pour moi Fond Vendôme reste le meilleur rapport qualité prix

[@Béluga83400]

Merci pour cette vidéo. En espérant voir la construction intégrale.

[@jackygaillac8021]

Apparemment, mon premier commentaire d'hier soir n'est pas passé... Bravo à vous pour avoir quelque peu démystifié le dossier isolation des fourgons et à FV pour avoir ouvert ses portes. Nous possédons actuellement un fourgon de 2017 en 5,41m fabriqué en France par un "concurrent", c'est vrai qu'il n'y a pas d'isolation dans la porte latérale ni dans les portes arrières. Notre fourgon actuel a une boîte robotisée, ma jambe gauche me remercie tous les jours. Le prochain sera très certainement un Duo Van FV à boîte auto. Hé oui, on vieillit, et on recherche un certain confort et une certaine aisance! Dommage que la distance (près de 400 km) nous sépare, sinon, nous aurions bien aimé discuter du modèle en direct avec vous. En tout cas, bonne continuation à vous deux et surtout préparez-nous la suite de cette vidéo sur la fabrication FV.

[@jackygaillac8021]

ça y est, le DuoVan est commandé, 160 cv et BVA, plus couleur Campovolo et skyroof, ainsi que quelques suppléments qui seront montés en concession. Le tout attendu pour juillet. Le grand frigo et les lits jumeaux vont nous changer la vie à bord, mais nous permettront de voyager davantage, d'autant que la retraite va nous y aider... Toujours preneur sur la fabrication FV, même si cette marque est sur le circuit depuis longtemps et n'a plus grand chose à prouver!

[@christianesolioz3524]

Alors je suis partante pour tout visiter .Cette vidéo super. Super. Superbe

[@damregany5290]

Bjr super et woui pour la suite sur la fabrication du véhicule de loisirs 😉👍🏻

[@ramoncabrera3952]

Super vidéo sur l'isolation ,vos vidéos son instructives bonne continuation à la prochaine.

[@instantcamping-car4478]

Merci Ramon

[@philpat8707]

Bj encore une très bonne vidéo oui l'isolation est très important j'ai moi même redonné dans mon cc euramobil un coup d'isolation et bien j'ai gagné 3a 4 degrés surtout parterre coté conducteur et passager

[@sankoukai59]

Très bonne vidéo explicative !

[@bernardlevauclusien8929]

bonjour a vous deux je vous suis depuis le debut de votre chaine et toujours tres instructives vos videos des explications tres claires et d actualité super sur l isolation et dans le meme genre pourriez vous pour un peu en savoir plus sur les batteries comme lithium et se qu il faudrait avoir comme chargeur ,indicateur de charge entre panneaux solaire chargeur et alternateur par exemple vous avez tellement de bons conseils et encore merci pour cette video. sur l isolation j attend avec impatience la fabrication complete !!! bonne journee

[@instantcamping-car4478]

On travail le sujet de la batterie lithium. Mais c'est un sujet complexe. Nous sommes en cours de collecte d'information.

[@bernardlevauclusien8929]

merci pour votre reponse et je sais que vous ferez une video explicative toujours claire et bien documentée bonne journee

[@Diloo83]

Très intéressant et instructif, merci

[@bernardmartel8268]

Merci pour le reportage très intéressant qui montre la qualité de construction de FV qui me conforte dans mon choix ! Je peux attester de la bonne isolation et qu'il n'est pas necesssaire de pousser le Truma trop fort pour avoir bien chaud la nuit par une fraîche nuit d'automne. Pour l'hiver je ne peux rien dire, on testera peut être en fevrier si Castex et Cie nous le permettent ! On est impatient de voir toute la chaîne de fabrication !

[@philipgrt1388]

Video très intéressante. Merci

[@rodbtelenetbe]

Nice job, thanks, was interesting. It was 100 percent if they isolated the front cabin also.

[@thomasrichard2612]

Un grand MERCI 👍 pour ce reportage très instructif 🤗. Très intéressé par un reportage sur la construction d'un fourgon 👨🏻‍🔧🚐

[@laurentbednarczyk2276]

Super intéressant merci . Je me pose la question si les utilisateurs je pourraient pas apporté des idées d'amélioration notamment sur l isolation.

[@georgeshilaire7721]

Super vidéo très instructive merci

[@arsenelupin6204]

Bonjour merci pour cette vidéo explicatives pour les vans continuer vous êtes de très bon pro

[@ailleurs-land4862]

Vidéo super intéressante. Merci à vous et à Font Vendôme.

[@instantcamping-car4478]

👍🏻👍🏻👍🏻 pour font-vendôme

[@christianvigot4057]

Oui, vous avez bien répondu à une question que je me pose depuis longtemps. Je découvre votre chaine et je m'abonne ! bravo a vous.

[@hervedu5655]

Bonne idée aussi pour une vidéo sur la fabrication totale 😉👏

[@jean-pierrehemon9661]

Merci pour cette visite de l usine et sur isolation de fourgon kenavo 56 jp

[@aceiericaceicharles]

👋 Mercki pour toutes vos vidéos d'information objectives sans langue de bois

[@lesbaladeursontheroad1340]

Bonjour superbe vidéo très intéressante. Vidéo pour le reste de la fabrication un grand ouiiiiiii. Amitiés 👍👍👍👍👍👍

[@samirdamardji6643]

Merci pour cette visite qui a le mérite de voir que la marque Fontvendome est importante vu le nombre de véhicules en cours de construction mais je n’arrive pas à comprendre pourquoi la salle de bains du bel horizon n’évolue pas avec une paroi de douche rigide. Le véhicule est tellement bien dans le concept que je trouve vraiment dommage car elle est quasiment inchangée depuis la création du modèle 😔 Vous êtes amusants car très complémentaires dans les explications et tellement différents à la fois. Merci vraiment pour l’investissement que vous mettez dans le développement de votre chaîne qui va beaucoup grandir vu la qualité de vos sujets et votre grande sympathie Belle journée à vous et à votre équipe. Sam 💚 Pyrénées

[@travelcampervansandmore]

+1 pour le commentaire sur le BH.

[@idfix1788]

Une vidéo sur la fabrication serait tip top! Pour être complète vous devriez aussi aller chez le(s) sous-traitant(s) qui fait les intérieurs.

[@fab72470]

Très instructif !! Merci pour cette vidéo !

[@enilacubavir3163]

Ah oui la fabrication complète on attend avec impatience!👍👍👍🧚

[@JackAnnecy]

Merci et vivement celle de la fabrication du fourgon ;-)

[@pascalou8313]

Merci pour cette vidéo très intéressante. Nous sommes très sages 😊🤪👏🏻👏🏻👏🏻👍

[@instantcamping-car4478]

On va vérifier 😉

[@fb17000]

Très intéressant, on a compris que l 'isolation d 'un fourgon est moins performante que sur les cc, même si Fort Vendôme fait des efforts. Que pensez vous de leur marque jumelle Randger, sont t'ils aussi bien isolés et finis? et pourquoi vous ne les vendez pas comme ils viennent de la même usine ! Et oui on veut la vidéo de la construction d 'un Fort Vendôme

[@instantcamping-car4478]

Randger est idem en isolation et construction. Malheureusement il n'est pas possible d'être concessionnaire FV et Randger 😢

[@ericchave9172]

Bonjour Merci pour votre vidéo, super de votre part. Et de l usine.

[@instantcamping-car4478]

Avec plaisir

[@chevallierste]

Bravo pour cette vidéo ttes clairement expliqué et merci à font vendome bonne soiree