Разбираемся с инструкцией нормальным понятным языком.
Пікірлер: 42
@ДарьяШевченко-ф6л3 ай бұрын
Самый лучший обзор. Большое спасибо
@prosto_garage3 ай бұрын
Неожиданно)) Пожалуйста!!
@АзаматОгурлиев-ф5б19 күн бұрын
От души четко всё объяснил!!
@prosto_garage19 күн бұрын
Пожалуйста!!))
@АндрейМихайлович-к2г3 ай бұрын
Дяденька молодец по настройкам блока управления вводит в заблуждение
@prosto_garage3 ай бұрын
Это вы по поводу чего? То что чувствительность наоборот настроил?
@alexital30382 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,установил привода на ворота,створки ворот открываются во внутрь как у вас,при подключении вы сказали что надо поменять полярность,в инструкции мотор1+-мотор 2-+,а надо сделать мотор 1-+мотор2+- я правильно понимаю? Заранее вам благодарен.🤝
@prosto_garage2 ай бұрын
Привет! Если вы будете использовать в ручном режиме, то есть кнопку нажал - открыл, нажал ещё раз - закрыл, то без разницы - можно не менять. И я рекомендую именно в таком режиме использовать, это минимизирует риски, и то у нас были уже даже в таком режиме инциденты)) А если использовать автоматическое закрывание, тогда надо менять полярности. Иначе ворота будут у вас всегда в открытом состоянии. И при автоматическом режиме точно будут инциденты с гораздо большей вероятностью, поэтому ну его нафиг - не стоит рисковать машинами, людьми и тд))
@ДмитрийЩукин-у4э4 ай бұрын
держи лайкос за свой видос)
@prosto_garage4 ай бұрын
😂😂✌️
@alexital30383 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста кабель 220Вт.какого сечения и сколько жил подводиться к блоку управления? Заранее благодарю.
@prosto_garage3 ай бұрын
Привет! Я сделал кабел самый простой многожильный. ШВВП 2х0,75. Там совсем небольшие нагрузки, типа 60 Ватт на привод, или даже на оба привода, поэтому такого кабеля достаточно по нагрузке. Кстати поставили отдельный счётчик на эту систему, плюс туда же мотает лампа уличная. Расход энергии за первый месяц получился 0,9 кВатт, по моему тарифу это 6 рублей))
@prosto_garage3 ай бұрын
Единственный момент - желательно на многожильный этот кабель сделать наконечники НШВИ для крепления его на клеммах, так правильнее и гораздо надёжнее, цем голые концы в клеммы зажимать. Для многожильных проводов везде идёт такое правило, ну об этом я рассказывал в ролике про электро щиток))
@serjoer18832 ай бұрын
Добрый день. Приобрел точно такой-же комплект для дачных ворот. Ворота как и у Вас открываютсч внутрь. Настроил на одну кнопку для открытия двух половинок ворот. Но иногда одна половина ворот не открувается, мотор гудит, но отрытия нет. Такое впечатление, что не хватает дури начать движение. Может что-то в настройках не то, не могу разобраться. Приятель купил 200 серию и поставил одну тягу на четырех метровую створку ворот, - все тянет и работает. Может какие либо значения режимов настройки увеличить? В момент работы тяги при открытии - напруга на двигателе 18 вольт, вместо 24.
@prosto_garage2 ай бұрын
Добрый! Напруга 18 вольт - это скорее всего медленный режим, я не мерил, но мне кажется, что так и должно быть. Может быть у вас дело в механике - рычаги неправильно стоят? В конце видео я показывал как поставил у себя. Просто нет смысла изменять настройки, если механика неправильная - мотор также будет гудеть и никуда не ехать. Есть настройки чувствительности на препятствие, на ветер например - можно их попробовать, но что то мне кажется, если она совсем не идёт у вас - что то не то с монтажом - не те углы уставновки
@serjoer18832 ай бұрын
@@prosto_garage Если замерить тестером - напруга пляшет 10-15v на клеммах двигателя. 24 ни разу не видел. Катушка в блоке управления дает 21v переменки (напряжение в сети норм). Привода ну очень слабые. Все возможные параметры по скорости в режиме "P" задрал. С геометрией (углами) поигрался. Ворота работают, но они дюже слабые и остановить их не рукой как h20+c2h5oh на выпить . Есть мысль просверлить отверстие (kzbin.info/www/bejne/aWWupnt_n8qUrM0 - ближе к воротине, что бы еще изменить угол) на кроншнейне ближе к воротам. Пока я Не доволен.
@prosto_garage2 ай бұрын
@serjoer1883 Эти режимы - чувствительность - буквы p1, p2, p3, p4 - у меня с ними как раз и была проблема в видео - эти цифры работают наоборот - делайте меньше цифру, и ворота будут сильнее давить. Я у себя в итоге уже позже поставил 8 или 10, сейчас не помню. Иначе ветром их останавливало, когда большие цифры стояли
@prosto_garage2 ай бұрын
@serjoer1883 ближе к воротине сверлить не надо - будет ещё больше усилие для привода. Вы попробуйте рукой потянуть за этот кронштейн, взявшись ближе и дальше к воротине. Если взяться за самый край, усилие меньше, значит и у привода запас по мощности будет больше
@serjoer18832 ай бұрын
@@prosto_garage Вроде настроил. Открытие одной створки полностью, потом второй. Открытие можно остановить и порйти пешеходу. потом так-же закрыть. все только по одной (второй) кнопке. Некоторое время, после открытия или закрытия от приводов слышен гул. секунд через 10 пропадает вместе с щелчокм релюшки в блоке управления. как победить пока не понял.
@bandit62844 ай бұрын
Здравствуйте, точно такие же ворота и такие же привода, проблема с открытием одной створки из за планки, открывает ту створку где планка, а при смене приводов на плате, невозможно отрегулировать открытые и закритые с задержкой, подскажите, если поняли о чем я)
@prosto_garage4 ай бұрын
Привет! Насколько я понял, вы хотите управлять отдельно одной створкой, и там мешает планка нахлёста на воротах. Для открытия одной створки используется мотор 1. Он без задержки открывает. Для створки с планкой нужен привод с задержкой, это мотор 2. Им отдельно уже не получится управлять. Да и для этого должна уже приоткрыться первая створка. Так что, если я правильно понял вас, боюсь, что не получится так использовать, либо переделывать ворота. Я у себя не стал использовать этот режим открытия одной створки, у меня всегда две работают. Если пешком надо зайти, я просто даю приоткрыться одной воротине, пока задержка работает и вторая не начала открываться, кнопкой торможу ее и закрываю потом обратно также, не давая им полностью открываться. Вы же можете тормозить их также той же кнопкой в середине цикла открывания.
@bandit62844 ай бұрын
@@prosto_garage я понял, спасибо. Уже думал в плате что то напутали) жаль что нельзя кнопку программировать на другой привод, было бы счастье) еще раз спасибо!
@prosto_garage4 ай бұрын
@bandit6284 Пожалуйста!) да просто это бюджетная система, у нее тоже есть ограничения по функционалу. Ну и в том числе из за того, что она предохраняет людей и саму себя от всяких небезопасных действий. Чтоб не срабатывал нахлест не в ту сторону и тд. Режим с двумя створками самый простой и понятный для всех. Никто лишнего не нажмёт, на одной кнопке открыл-закрыл, чтоб никто не запутался.
@mriron501622 күн бұрын
Добрый день, есть ли разница между приводами правый или левый?
@prosto_garage22 күн бұрын
Добрый! Нет, они одинаковые
@mriron501622 күн бұрын
@@prosto_garage а скорость открытия/закрытия здесь никак не регулируется? При закрытии ворота хлопают
@prosto_garage22 күн бұрын
Там есть время работы на быстрой скорости, если это время подобрать правильно, то будут замедляться в конце хода
@prosto_garage22 күн бұрын
@mriron5016 всё равно будут хлопать, но возможно не так сильно)) и ещё там есть в комплекте резиновый башмак, может как-то его пристроить, что помягче было, я не ставил его. Ну у нас уже въехали машиной в эти ворота, я уже не лезу туда в настройки, а вообще изначально я так выставил ограничители хода, что почти и не хлопали они. Этим тоже можно поиграться
@alexital30383 ай бұрын
Спасибо вам огромное за обзор,тоже хочу установить привод для ворот, скажите в каком месте лучше установить привода на ворота в верхней, середине или нижней части?
@prosto_garage3 ай бұрын
Пожалуйста! Самое логичное - это поставить в середине. Так более равномерно распределяется нагрузка от ворот. Но если у вас есть ограничения, например тонкая стойка, как в моем случае или эстетические предпочтения, то допустимо внизу поставить, как вариант. Не советую ставить наверху, потому что в случае аварийной ситуации, у вас не будет доступа к разблокировке ключами, это будет неудобно. Зато лёгкий доступ будет например у каких нибудь хулиганов)) Залез на воротину, разблокировал и спокойно открыл. Так что либо по середине, либо внизу.
@мирумир-д5т4 ай бұрын
Привет из СНТ УПИ-5, мы такие же приводы сейчас ставим и такой же модели, если что напишите нам в помощь по настройкам и недочетам. 😊😊😊
@prosto_garage4 ай бұрын
Привет) Смотрите видео, ну а если ещё какие то вопросы - обращайтесь, постараюсь ответить))
@иргиз-э3эАй бұрын
Лампа после закрытия ворот продолжает мигать, так надо?
@prosto_garageАй бұрын
Думаю, так не должно быть, не помню такой настройки в меню, но возможно где то есть. Я лампу не ставил, не заморачивался с ней, поэтому не знаю.
@rf91375 ай бұрын
Привет! Где такие продаются?
@prosto_garage5 ай бұрын
Привет! На озоне заказывал
@liova123 ай бұрын
На алике. Всё вместе с доставкой 20 с копейками.
@prosto_garage3 ай бұрын
@liova12 я когда покупал, на алике одна доставка была около 20