[インタビュー]ガスリー "チームメイト同士の不用意な接触" 2022 F1イギリスGP / 日本語字幕で見るF1

2022 F1イギリスGP ピエール・ガスリー
レース後インタビューの日本語字幕付き映像です。
◆チャンネル登録はこちら
bit.ly/2Yv11YW
◆このチャンネルの紹介
中継だけでは見えてこないF1の世界を皆さんに知っていただき
もっと皆さんがF1を楽しめるきっかけになればと思い動画を投稿をしています。
中継では聞けなかったり
きちんと翻訳されていないチームラジオやインタビューに日本語字幕をつけた動画をアップしています。
今後はもっと濃い内容の動画も投稿していきたいと思っています。
ぜひチャンネル登録をお願いします。
皆さんのコメントが励みになりますので
ぜひなんでも結構ですのでコメントをいただけると嬉しいです！
◆フェアユースポリシー
当チャンネルはフェアユースのポリシーを尊重しております。
-F1の本質は実際のレースにあるためレース映像は使用致しません。
-日本語化されていない映像に対して当方が和訳、字幕を追加しております。
-インタビュー映像を全て公開ではなく極一部のみ使用しております。
-F1TV Proは日本からは利用できず、当チャンネルがF1のビジネスに損害を与えないと考えております。
support.google...
◆音楽・映像テンプレートなど
motionarray.com

[@Hiro-jr7qs]

ガスリーは対外的にこの件についてはあまり話したくなさそうですね。 角田だけではなくて自身のペース問題もあったし、チームマネジメントのあり方も関わってくるから不用意に発言しないというのはとても大人な対応だと思う。

[@jo7ueb]

大人な対応だ。 チーム含めうまく話し合って、全員で前に進めるチームであってほしい。

[@yoiyama23]

二人の仲が悪くなるのは見たくないなぁ

[@user-xw3gv7po7e]

ほんとにそれ、 タウリのインスタ見てると本当に兄弟みたいですやね

[@kinokonoyama764]

同士討ちは珍しいけど、どっちかが悪い接触なんてほぼ毎レースあるし、この1回くらいじゃ仲は悪くならないと思う。角田がちゃんと謝ってたらね

[@hitokunnjpful]

実際ガスリーは角田と一緒に走らせるな。とチームに言ってから予選中は離れて走る様に成りました。今はビジネス上、仲良く見せているだけだと思いますよ？

[@Levicha0422]

@@hitokunnjpful ガチなん？？

[@AMAHIRU_ZUKI]

@@hitokunnjpful ソースは？

[@Japanese_Koala]

表情は険しいけど、返答が落ち着いてるように聞こえるの凄いな

[@nk132]

仲良く相合傘しとる関係は保って欲しい。そのためにもしっかりチーム話し合いして欲しい！

[@user-du2fq7cc2h]

角田はチームに謝罪したいって言ってたし遺恨が残る形にはならないと思うしそれを願うね

[@r.nishida8558]

しばらくこんな険しい表情のピエールは見たことなかったなぁ。 確かに不必要な事故だったし、裕毅も自分の非を認めてる。 ここ数戦いい結果が出てないだけに、チーム全体でじっくり話を詰めてほしいものです。 特に次は「お膝元」オーストリア。下手な凡ミスは許されませんよ(^^;

[@mashosi]

そうよく話し合ってくれ。 抜かせなかったこと、スペースを詰めたこと。 トレイン先頭でペースが遅かったこと。 チームオーダー出さなかったこと。

[@user-wp2tv1fy9w]

ガスリーとしてはシーズン序盤で思うようにポイントを稼げてない分余計苛立ちはありますよね、、、。 トストさんに二人のケアやチーム方針をしっかり出してもらわないとですね、、、、。

[@user-dd9vq5mi8x]

ピケとマンセル、セナとプロスト、ロズベルグとハミルトン、彼らのような関係の方が レーサーとしては健全な気がする…。角やんとガスリーの仲の良さはちょっと 違和感あったなぁ。にしてもガスリーは大人だね。

[@fukudora]

なんだか最近は仲良し風潮で生温く見えてたが、内容はどうあれめっちゃバトルしててそこはマジ安心したよ。

[@user-vf8jg5bf9e]

ピエールは凄く大人な対応だね。 怒りは顔に出てるけど言葉に残さない。 明らかにユウキのミスだしそもそもチームがラジオでちゃんと言うべきことだった。 分かってて言葉として残さないのは優しさだぞ、ユーキ。 チームの戦略担当も交えてしっかり話し合うんだ。

[@user-gv2qj1jg1u]

結局はチームが早く判断してればこんな事にはならなかったのに。次に向けて2人とも頑張って欲しいですね👍

[@nyankichi1134]

含みがあるね。角田に怒るなら、この場で一言二言言う分には問題はないが、おそらく複雑な問題があるのだろう。 ガスリーは不確実な若手ではなく実績十分のドライバーで長くF1に乗り続ける可能性が高い。少なくとも来年までは角田もチームも引っ張っていかなければならない。大変だけど頑張れ！

[@user-gu9pw6xo1c]

めちゃくちゃイラついてるのにメディアの前では感情を押し殺してまくし立てないガスリー大人すぎるな　なかなかできることじゃないよこれは

[@user-uf4kp7gd6t]

放送されなかっただけかもしれないけど角田もルクレールみたいに「こっちのほうが早いから先行かせてよ」アピールをチームにしてたら良かったのになぁ そういう意味ではルクレールの政治力というかチームを掌握する能力って高いんだろうね ただこういう事故が起こるくらいに角田に迫られてきてるし、ガスリー頑張って

[@user-sf7ji3be2u]

ペースの落ちてるガスリーをそのままドライバー任せにしたチームもどうかとは思うけどやらかしたのは角田だから何を言われても仕方ない。

[@29dovizomo]

レースの流れとチームプレーの観点からすると、より速い角田をブロックするのではなく、先に行かせて、後続車をブロックすることが、チーム全体の最大利益になったと考えられる。オープンハートで話し合って、より強いチームとドライバー二人になってほしいですね。

[@sora_akai]

完全に順位がついてしまってるからすべてはガスリー優先ってことなんでしょうね チームがガスリーに気を遣いすぎてる感じも受けますけど

[@三1]

チームで話し合って二人の仲が気まずくならないように願っています。同士討ちからは何も生まれませんので..

[@user-ii7bb1rl9b]

あそこはレースをする場面じゃない。角田に先に生かせれば、ガスリーの後ろに長ーいガスリートレインが出来て角田とガスリーの速さの違いで、タウリは確実にポイントが取れた。

[@user-ct9fo3ss3b]

だからこそ行かせたくなかったのでは？チームや特に角田に良くてもガスリー的にはおいしくない。むしろ良くない。

[@user-tj2mn9md9b]

入れ替えたところで角田がアロンソを抜けた保証はないし、トレインならトレインで後ろのオコンを抑えられてるんだから二人がポイントを確実に取れるし問題もなかった（トレインを解消したらDRSのないガスリーはまずオコンに抜かれる） だからと言って角田を無理に抑えつける理由にもならないし、あの場面はどちらにもオーダーを出さずに自由にレースさせるのが当然の判断

[@user-bb1cm6zu6f]

今年のアルファタウリは何してるんだろう… 話し合って本当に改善できるんですか？っていう疑問さえ出てくる

[@Kyouneko_SPEC]

角田も結構この件はさすがに参った感じだったから、しっかり謝って次から起きないようにすればいいと思う。ただ角田はちょっと無理しすぎたねぇ。

[@kazuokoyama6435]

次に起きたら、、、来期のシートは無いよ。

[@YM-bq5ks]

俺は逆にあそこで抜きに行かないドライバーならF1で通用しないと思った。 スピンしたのが角田の未熟な所であり罪であって、抜くためにインを突いた事自体は褒めたいくらい。

[@RD-lx7ho]

@@kazuokoyama6435 出たーww 角田来季シートないよおじさんwww 逆にライセンス取れそうなジュニアを教えてほしいな〜

[@user-qy7zi3ku5x]

@@RD-lx7ho ほんとにシートないと思うよ。それくらい危ない状況。前回のカナダでもやらかして今回の英国ではレッドブルのマックスにも影響与えちゃったからね。評価はやばいと思う

[@RD-lx7ho]

@@user-qy7zi3ku5x じゃあ後任は誰? 角田よりオーバーテイクできるジュニアは？

[@bridgesnash9923]

チームメイト同士でぶつかってレースを失うことほど、無駄な事はありませんからね 二度と同じ事が起こらないようにルール作りをして、チームメイトとのバトルを制御する必要があります

[@AMAHIRU_ZUKI]

タウリ、モチベとか流れが悪くなってきてるから次戦から良くなってほしい……

[@Aoba-Sazanami]

ちょっと最近アルファタウリチームボロボロだからしっかりしてほしいね…

[@BB-ij6rw]

角田は譲ったことあるよね。譲ってもらったことあるのに自分は譲らない。フランス人らしい。

[@tadanohimatsubushi]

凄い目が怒ってるね……。

[@kazuokoyama6435]

そりゃ怒るよ、ガスリーはペレスを見ているからねえ、、、

[@missionmode1786]

角田がペナルティで出場停止になった場合、アルファタウリは ①1台だけで出走？ ②代わりのドライバーで出走？

[@simneko2008]

VIPSいなくなっちゃったしどうするんでしょうね。

[@r.nishida8558]

@@simneko2008 ビップスが解雇され、代わりにリアム・ローソンが昇格したそうですよ。 RBもATも掛け持ちらしいです。

[@user-ht6ny2mi3s]

結局のところ、チームからどちらにもなんの指示もなかったから起きたんだろうね… ガスリーにはペースについて伝えれば角田に抜かれるのは許容できたかもしれないし。

[@user-oq2ln6ef6r]

ハートレーにやったことを思い返せば、たぶんガスリーは譲ったりはしないと思うよ 速いんなら勝手に抜けばいいだろって、以前と同じようにオーダーには従わないよたぶん

[@TheTomi1031]

今回、ルクレールの無線にもあったがサインツのペースより自分の方が速く走れることを伝えて、チームが判断し抜かせるなど指示待ちするのが良かったと思うが、角田もガスリーも熱くなってしまって、今おかれているチーム状況を判断できずに無謀な抜きあいをした結果だと思う。まぁ、チームメイトは最大のライバルとはいえ冷静にことを運んで欲しかったとは思います。予選で苦戦していながら決勝ではいいポジションに二人ともいただけに本当に残念でならない

[@mato93020]

角田のメンタルが心配

[@Tokino_]

無謀に突っ込んだ角田はもちろん、オフトラックしてまでも張り合ったガスリーもオーダーを出さなかったチームもダメだよね それも序盤に

[@kazuokoyama6435]

ツノッチも、いくらフェラーリのアシストしても、、、 いくらマックスを先頭からひき下ろした殊勲者でも、フェラーリ入りは無理だのにさ。

[@user-ii7bb1rl9b]

角田は無謀に突っ込んでいない。むしろガスリーが察して十分に開いて速い方にコースを譲るべきところ。ガスリーはスタートでも無謀に突っ込んでラッセルに当てられていた。あそこでラッセルが真ん中に寄ってくることは十分に予想されること。情けない、、

[@user-tj2mn9md9b]

オーダー出さないのは普通だしガスリーは追い出された側だからなぁ 追い出した角田にペナ追加されそうだったし（結局ノーカンになったけど）

[@Tokino_]

@@user-ii7bb1rl9b スタートのガスリーは良くなかったよね...

[@Tokino_]

@@user-tj2mn9md9b 二台でセット変えてどっちかが生き残る戦略にしてるのにあそこで入れ替えさせなかったのはストラテジストが記憶喪失かアホかのどちらかにしか思えない

[@Agent_Smith.]

「チーム内でしっかり話し合って‥」 「シャーラァッップ‼︎💩」

[@user-qf3gn6vd4p]

まあわずかF1 2年目で自分と同じ位の速さでレースしてくる若手にかなり焦ってるよね ちなみ今シーズン、予選に関しては角田に勝ち越ししてるけど、レースペースは勝っていたのはバクーだけだったからね。それも角田はリアウイングが壊れてたし 正直ガスリーはこっから上澄みがほとんどないけど角田はまだセンスだけでレースしてるから伸び代はかなりあると思うよ

[@yurio2061]

いつまでも馴れ合いしてるのも嫌だから、この後の関係が楽しみ。

[@user-tg8bf4sm8q]

今年は角田君もガスリーに勝てるようになったのにチームバトルについて何もルール設定がなされて無いんだろうね 今回の件で十分に話し合いされるのは良い事だと思います フェラーリだって曖昧で今後ルクレールとサインツが争うかもしれませんね

[@FireRedFoxy]

あまり話したくなさそうというのもありそうですが、ピエール大人な対応ですね。 ピエールに非はないと思う 結果が大事な世界。レース云々よりポイント圏内にいたポジションからチームメイトもろとも落ちてリタイアさせたのが今回の結果。現状のペナルティポイントもあと一度で出場停止処分まできてる。 角田さんを擁護したいあまり、ピエールを非難する人はさすがに信者化してる。 擁護とか非難とかじゃなく、次のレースに向けて応援するしかない。ファンなんだから 10年前、可夢偉さんのシートが無くなった時チームメイトのチェコを非難しまくってた時と同じように感じる。

[@ToyotomiHideyoshiGre]

岩佐を応援してる。

[@nari_at_YT]

イチコメ！編集お疲れ様です！ 今回のレースは荒れましたねぇ〜

[@JJ55513842]

角田だけを責めるのは愚の骨頂 何らかの結果には必ず原因がある 今回なら、レースの流れ展開・バトルの有無や確認・無線の内容・そして元々あったチーム戦略などなど 本来なら某チームの様にトラブルが起きないが為の布石を打つのだが、タウリさんは、、、逆・・・。　以前から抱えるチーム全体の問題だと思います😔😥

[@yukikaze18]

それ。角田のインタビュー聞くとチームオーダーは無かった。ドライ用のセッティングの角田の方が明らかに早かったにもかかわらずガスリーが抜き返してきたのが問題。しかしチームとしてガスリーを一番に置いているので仕方なく謝る角田。セッティングが違ったとはいえ２年目で既にガスリーと肩を並べた角田、あそこでまた抜き返す度胸、良いと思うけどね。

[@user-tj2mn9md9b]

@@yukikaze18 別にガスリーが抜き返すのは問題ではない

[@RD-lx7ho]

@@user-tj2mn9md9b 抜き返すのは問題ないが 無理するのは問題がある

[@user-tj2mn9md9b]

@@RD-lx7ho ガスリーは角田に追い出されながらもクリーンに抜き返したけどね

[@RD-lx7ho]

@@user-tj2mn9md9b 一台分のスペースはあったとはいえ、それが十分なスペースだったとは言えない

[@gaia_idolnai]

ユーキのミスではあるけどガスリーも非が無いわけではないし、こういう状況を作ったマシンのセッティングやチーム戦略、取れる所でポイント取れなかったりとか今までの色々な負の蓄積が招いた気もする

[@user-tj2mn9md9b]

いや流石にガスリーに非はない

[@FireRedFoxy]

それならピエールに非はないのでは

[@user-qu7xw8pg4z]

この動画で言うことでは無いのは承知ですが フェラーリのチームラジオを是非、取り上げてほしいです。 F1公式でも一部紹介されてますが、サインツのラジオで セーフティーカー中のStop inventing (捏造はやめろ) が面白かったです。 この前の会話でエンジニアが「ルクレールと10車身の間を開けろ」と言ったので チームはサインツにハミルトンをブロックさせて ルクレールを勝たせたかったと推測してます。 長文失礼しました。

[@enage_m]

結果的には頭に血が上ったのか冷静な判断ができなかった角田くんに非があるんだけど、ペースは角田くんの方が速く、一度ガスリーを抜いたのにガスリーは四脱してまで抜き返してきたことが引き金になってますよね。 角田くんからしたら「なんなんだよガスリー！俺の方が速いんだから先に行かせてくれよ！」って感じだったでしょうし。 角田くんはガスリーがあそこでドアを閉めるとは思わなかったと言ってるけど、四脱してまで抜き返してきたガスリーがどーぞどーぞと開けてくれるわけないでしょうに。

[@user-io6sf3ve3o]

ウェットセッティングのお前が道をふさいでいるからこうなったんだよ！

[@EverywhereVasquez]

角田だけが悪いって言ってる連中、アルファタウリのマネジメント力の無さを知らないのか？

[@user-tj2mn9md9b]

他のレース結果ならともかく今回はマネジメントと何も関係ない角田の単独ミスだからね

[@lc6077]

@@user-tj2mn9md9b 関係あるだろ

[@user-tj2mn9md9b]

@@lc6077 いやないから

[@lc6077]

@@user-tj2mn9md9b 何でそこまで角田叩きしたいん？

[@user-tj2mn9md9b]

@@lc6077 角田叩きなんかしたくないのにチームに責任擦りつけようとするアホ信者（おそらくアンチ）が多いから言ってるだけ 角田は別に叩いてないよ？ミスをミスと言ってるだけ

[@user-fz5wp5fk1w]

角田の来年のシートが心配になってきたわ。

[@RD-lx7ho]

大丈夫！ F2のジュニア共はどいつもこいつもひどいから！

[@user-shioyaki]

実際チームメイトコライドで僚友をリタイアさせて自分もポイント圏外。しかもあろうことかタイトルを争ってる姉妹チームのエースであるフェルスタッペンのレースも台無しにしてる辺り来季のシートは一気に遠のいた感ありますね。 とはいえヴィップスもいなくなったし赤牛ジュニアは全員まだ青二才なので、角田追放でどっかからドロップアウトしてきたドライバー拾うなんて事がなければ角田はこのまま来年もシート座ってそう。

[@PeyangDC]

あれは完全に角田のミスだし、ポイント圏内で同士討ちされてマシン壊された(リタイアさせられた)らガスリーも流石にキレるわな

[@user-qf3gn6vd4p]

自身のペースが遅いのを理解してて、チームメイトをブロックしまくるのは愚の骨頂 そんなんじゃトップチームは拾ってくれねぇぞ ガスリーって自身もそうだけど周りの評価も過剰だと思うわ

[@user-tj2mn9md9b]

誰のこと言ってるの？ ガスリーはブロックしてないんだけど

[@user-hk2gl5b6wz]

ちょっと何言ってんのか分からない。

[@user-jc9tu6sn1p]

アルファタウリのストラテジストは何をしてるんだ。ペースの悪いガスリーにもっと早く指示したら良かっただけのこと、結局はガスリーのプライドが邪魔した結果。 前戦カナダのピットアウトクラッシュの原因もストロールに引っ掛かり続けたまま何周もピットインを引っ張ることに拘りすぎ、結局ピットアウト時にアルボンの前に出ようと無理をしてしまった結果。 ユウキばかりが責められるのは納得が行かない。

[@lc6077]

遅いんだから譲ればいいだけだろ

[@tunekichi2006]

あれだけ馬鹿げた接触されれば怒るわな。

[@user-hk2gl5b6wz]

ガスリーは一応ちゃんとスペース残してたからね。今回のは角田が悪い。

[@raptor-sq1ge]

めっちゃ怒ってる……無理もないわなｗ けど上位勢が終盤、あれだけ激しく競り合いながらもぶつけることはなかったんだから、そういう技術をガスリーも角田も身につけなきゃいかんのよ がんばれボーイズ

[@user-mx1vm5qd7o]

ガスリーも今回は難しいよね いつもならガスリーが角田氏をジリジリ 離していってあまりこんな場面には ならないけれど 今回は 明らかに角田氏に煽られていたから… 自分のペースがイマイチだったから…

[@user-xx6eg1pc9x]

観てたけど角田も強引すぎた。ガスリーもイン締めすぎた。どっちが悪いとかは言いたくないけど角田が非認めてるしチームも角田に問題ありと言ってたしカナダ同様角田は色々焦りすぎな気もする。 昨年からドライビングに改善点が見受けられない。

[@user-eo1qi6mw9l]

ビデオを見る限り、あの接触は角田選手の方が巻き込まれている。 だから、彼は接触後にキレたんだと思う。

[@safetyzone5737]

ペース遅かったんだから譲れば良い話。焦ってるのは分かるけどさ

[@TASHIRO-SAN]

顔こええ

[@user-oy1nb3fw7l]

無茶して突っ込んだんだからユーキに責任がある。チェコやルイスのようなギリギリの攻防できてないって事。ましてや味方に当てるなんて最悪

[@user-op4ix1lx3p]

😂😂😂😂

[@ACrimsonRoseandGinTonic]

うん、治すところは治して、切り替えよう。 でも次は第2の本拠地とも言えるオーストリア。「レットブルリンク」なんて名前もついてるし、下手なミスは許されないね。

[@TOTO-hx5gv]

騒ぎすぎ。 こんなことF1では起きるもんだ。

[@TheLetitflow]

チームオーダー論者が多いのに驚く チャンピオンシップを争ってるわけでもないのにタウリにチームオーダーなんて不要でしょう。角田はレースしてガスリーを抜けば良い。それができなかった角田に非がある。

[@user-qf3gn6vd4p]

アルファタウリはより多くのポイントを持ち帰って中団コントラクターの争いをしなければならない 今回のレースでは角田のマシンだけがポイント獲得できる状況だったのに無駄なバトルをさせた アルピーヌを追いかけねばならないのに結局はハースに追いつかれる始末 チームは何してんの？って話 賢く行けよってのが理解出来ないのか？

[@user-tj2mn9md9b]

@@user-qf3gn6vd4p あのままポジションキープできてれば二人とも入賞できてたから間違ってますよｗ

[@user-qf3gn6vd4p]

@@user-tj2mn9md9b 今回ポイント取れなかったラティフィーよりも遅かったのに？

[@TheLetitflow]

チームオーダーはそのチームのスタンスによるでしょ。今明確に1st 2nd体制ぽいのはRBくらい、それでもチームはチェコには相当気を使ってると思います。 去年の最終戦みたいなシチュエーションならともかく、順位争いはチームメイトといえども基本的にレースで争われるべきだと思ってます。 角田くん、今回の接触は残念だったけど、すごい進歩してると思います。ガスリーとレースできるところまできたんですから。

[@TheLetitflow]

それとアルファタウリの役割は中団コンスト争いのためではなくて、RBに昇格すべきドライバーをテストするためにあるのでは？ そのためにもドライバー同士どんどん争わせるべきでしょう。アルファタウリこそ最もチームオーダー不要のチームだと思います。 角田くんはガスリーとどんどん勝負して、対等以上に戦えるところを見せてほしいです。 ガスリーは今のグリッドの中でも実力上位のドラだと思います。ガスリーに勝てればRBへの道が見えてくるし、逆に勝てなければシートが無くなるのでしょう。RBはずっとそうやってきましたから。

[@user-shioyaki]

ガスリーからしても腹立つ出来事でしょうね。いくら遅いといえポイント圏内走ってていつもうざ絡みしてくる生意気な後輩にレースすら台無しにされてるんだから。 ついでに言えばタッペンのレースも潰してるのよね角田は。