Intalacion del doohickey o tensor de la cadena de balance, kawasaki KLR 650...

Este kit sirve, para todos los modelos de klr 650
aca les dejo el enlace del otro video con el armado.
• Puesta a punto, cadena...

[@yankisleopoldobello7320]

Genial hermano, execelente explicación, pausada y clara. Exito y más éxito para tus proyectos 💪🏽👊🏽✌🏽

[@pikedesing7671]

Gracias amigo un gusto..

[@arielrusso8500]

Tremendo los videos, lástima mucho ruido en todos .....abrazo!

[@pedrosalvador8894]

Gracias por tus excelentes vídeos.

[@offroadmarco]

Hermano super agradecido por compartir tus conocimientos

[@diverskivo]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Excelentes videos.

[@cristianzampa8733]

Amigo, te deseo un excelente 2022, lleno de éxitos. Gracias por todo lo que compartis, te mando un fuerte abrazo!!! Saludos desde Rosario SF Argentina

[@pikedesing7671]

Gracias amigo igual para ti, mis mejores deseos, saludos...

[@javierzammouriiglesias4327]

buenos dias amigo, lo preimero decirte que me encantan tus videos y aprendo mucho con ellos, he cambiado el estator de mi klr y no se cual es el torque de los diez tornillos de la papa lateral. ¿me lo puedes decir por favor? gracias de antemano.

[@ricardomartinez7651]

Muy bien explicado 👍

[@keaventureroslatinoamerica6175]

hola, mis felicitaciones desde Argentina, muy fácil de interpretar tus vídeo mil gracias por compartir tus conocimientos, me gustaría ver un vídeo con objete de medir la compreison de un klr 650, cual seria la medición correcta con o sin des-compresor, mis saludos y mejores deseos para usted

[@pikedesing7671]

Buenas tardes amigo, ya voy a hacer ese video para, aclarar esas dudas..

[@ricardomartinez7651]

Desde valencia Venezuela

[@user-xz5eu7xw8u]

Saludos hermano.exlente trabajos y videos....una pregunta hermano su taller está en ecuador.

[@andresbarcia4142]

Hola amigo un saludo desde Venezuela tus vídeos son verdaderamente muy bueno. Admiro la calidad de tu trabajo, te escribo para ver si me puedes dar la medida del tornillo extractor del magneto del klr 650

[@pikedesing7671]

Buenas amigo, estractor de magneto, diametro 22mm, paso 1.50, largo minimo 40mm..

[@leonelsanzgiraldo5839]

Hola , muchas gracias, muy buen video , mejorable en la voz pero excelente, te pregunto si este motor es como el de la Kawasaki klx 650C? Un saludo.

[@peterdesousa5252]

Excelente trabajo y muy limpio en verdad... Hay lugares que uno va y ni provoca dejar la moto, hasta miedo da.. Hermano seria bueno un video en sonido del antes y después de la montura del doohickey.. Yo lo tengo comprado hace más de 6 meses y aun no he podido instalarlo por falta de confianza propia en hacerlo yo mismo y también porque no tengo el extractor del magneto. Y la otra razón es porque no la he llevado a ningún sitio porque acá todos dan miedo dejar la moto jajajajja.. Espero pronto el video saludos y gracias

[@pikedesing7671]

El estractor, puedo pasarte las medidas, para que puedas comprarlo, es un perno normal, y siguiendo el video con un principio de mecanica, puedes hacerlo tu mismo, sin problemas...

[@dennysguerron4460]

@@pikedesing7671 puedes dar la medida del perno extractor por favor. muchas gracias. excelente vid.

[@jesusmelendez7688]

Amigo puedes darnos la medida del perno del estractor

[@gabrielguaitacastillo1585]

Saludo hermano puede pásame medida perno

[@deibyrueda7360]

Buenas tardes

[@joelmota5110]

Cómo estás hermano excelente hermano

[@pikedesing7671]

Todo bien hermano, gracias...

[@juanduarte9671]

Hermano espero te encuentres bien. Desde venezuela. Una pregunta se consigue a la venta los ojos de nivel de aceite para klr 650?

[@alansomer4917]

A los cuantoa kms aproximadamente es aconsejable realizar la instalación de doohickey? Como reconocer si es necesario o urgente hacerlo? Me sserviria mucho tu consjeo amigo! Desde ya te agradezco por este video, muy bien explicado

[@alansomer4917]

Acabo de retirar las tapas de magneto y comprobé que ya mí moto tenía el kit doohickey instalado. Gracias por tus videos me sirven mucho a la hora de mantener mí moto. Un abrazo

[@angelfigueroa7980]

Buenas mi pana excelentes videos que resorte es ese que le colocas ahí en esa parte de la cadena balanceadora ?

[@yohandrysantos6596]

Buenas! Amigo lo q no entiendo es de dónde sacaste el resorte que pusiste para dale presión a la piecita, el q tuviste q abrir el huequito con el taladro para ponerlo? Ese es adaptado? Cómo lo consigo?

[@raulviteri1569]

a cuantas libra a cuanto torque le ajustas el perno del magneto y de los de las tapas mi amigo excelente video

[@gutyjames4741]

Hola, una consulta para la Kawasaki KLR650 generación 2 a los cuantos kilómetros o millas aconsejas hacer este cambio?

[@jesusmelendez7688]

Excelente tus videos .. hermano tengo una consulta... Mi moto es año 2003u me bota mucho a aceite por el tapa mageneto y la tapa del doheiki... El antiguo dueño le metía silicon y aún así botaba... Mi pregunta es si llevo esas dos tapas s la rectificadora para que le hagan plano crees que sería lo ideal ?? Se le pone su empacadura original y quedaría bien ? Espero tu respuesta porfa

[@jesusmelendez7688]

Hola amigo excelente tu vídeo pero nos puedes decir que medida es el perno que usas para extraer el Magneto

[@diegoceballos2915]

por favor

[@user-bq7wk6zs8p]

Mano muy buenos tus videos. Una pregunta. Vi el video donde armas el motor desde cera y veo q en el medio no lleva empaque. Y mi moto tiene un pequeño bote de aceite en el centro del cárter. Específicamente más arriba del perno donde se basea el aceite. Dime q debo hacer? Por favor.

[@javierpalacios1706]

En donde tienes tu taller ? Me gustaría que me ayudes a cambiar esa pieza en mi klr por favor

[@marcelolupinucci945]

Hola Excelente Video, por curiosidad, cuantos KM tiene esta KLR? saludos

[@shadaigarcia1222]

El alicate de cadena para afirmar el magneto de cuantas pulgadas es?

[@maribelgomez5690]

Hola bender desde Venezuela porque razón le perforastes la tapa para el resolte

[@MecanicayMuchoMas]

Saludos hermano! De qué país eres? Admiro tu trabajo y lo mejor de todo, haces los vídeos para que sea fácil su comprensión 👌

[@pikedesing7671]

De venezuela hermano y esa es la idea que todos puedan entender...

[@MecanicayMuchoMas]

Ya decía yo, ese acento lo conozco! Excelente trabajo hermano, en que parte de Venezuela te encuentras?

[@eduardopaez52]

Este pana tiene acento Venezolano o me equivoco se le entiende todo lo que dice

[@eduardopaez52]

Aquí están vendiendo el resorte y la media luna más gruesa para que resista mucho más y no se parta

[@ferminperez8052]

Excelente video .de que país ..eres ...algún número de contacto

[@orlandojimenez3437]

Buen video gracia hermano, oe dos preguntas aproximadamente cuanto se puede gastar en repuestos y mano obra en una máquina que hay que cambiar cilindro y pistón, lógicamente saldrán otra cosas no visibles mes están vendiendo una 2013 en 2600 valdrá la pena?

[@erinsonduran6663]

Hola amigo Estoy revisando las valvulas para ajustarla y encuentro que solo en las del escape tengo brecha (izquierda 0.20 y derecha 0.40) en las de consumo no tengo brecha. Estan completamente cerradas, la moto me trabaja bien sin problema. Que puedo hacer? Quiero cambiar los causes. Gracias 😊

[@nicolasherrera7279]

Buenas donde en qué parte de quitó se ubica su taller

[@andresparedes3996]

Que medida es el perno con el que sacas el magneto.

[@luichelualo]

Hermano, tienes algún vídeo de como darle mantenimiento al monoshock?. Saludos desde México

[@pikedesing7671]

No amigo, no hago esos trabajos, los envio a un taller especializado en suspenciones..

[@smauxtt]

Amigo vendes respuestos de la KRL con envíos a Colombia?

[@kingfunky100]

¡Hola! estoy queriendo hacer el mismo procedimiento del Instalación del doohickey en la Kawasaki KLR 650... pero yo no me animo hacerlo…. quiero preguntarte donde estas para llevarte mi moto!! a que lo instales! jajajajaj Yo me encuentro en México

[@alanalcantara1879]

Ya lo hiciste??

[@marcolo6802]

Que medida es el perno y segun las indicaciones, el resorte largo se omite

[@asdrubalrangel6112]

Buenas tardes tengo una pregunta tengo un klr me presenta una falla el alta velocidad no se que pueda ser gracias

[@joseantoniogomez2613]

Hermano cómo estás, tengo un klr y me está dañando mucho la Cadena balanceadora

[@carlosyanez2702]

Amigo buenos días cuanto lleva de torque el tornillo principal de magneto??

[@pikedesing7671]

Entre 180 y 190 ntw...

[@carlosyanez2702]

Amigo buenos días saludos desde caracas Venezuela Hermano que batería le va mejor al klr De gel o de ácido??

[@pikedesing7671]

Las dos son buenas opciones, todo va a depender del uso, si es constante la de acido iria bien, y es mas barata, si la moto es para usar de vez en cuando, vale la pena la de gel, tiene mejor durabilidad la carga, y aguanta mas el paso del tiempo..

[@kayakero1969]

Hola...si le ponés el balancer spring Redondo,es necesario dejar el otro? Es q ví un vídeo q al poner el doohickey aftermarket el original q es defectuoso d factoria lo eliminan.Tengo q hacerlo pronto y me queda esa duda.Gracias

[@Giobike]

Pregunté lo mismo. En Eagle Mike sugiere no instalar nuevamente el resorte normal. Peor igual tengo duda

[@kayakero1969]

@@Giobike yo le dejé el otro para no mover el timing cam cover,2000 miles y ningún problema.

[@gustavomenjivar4879]

Amigo, alguna idea para ilustrarnos de como es el sonido característico cuando da ese problema?

[@pikedesing7671]

Es un sonido amortiguado que se siente cuando aceleras la moto asi rapido...

[@gustavomenjivar4879]

Gracias crack!! Un abrazo desde El Salvador

[@rafaelluengas616]

Que generación es esa KLR?

[@Carblosx]

Excelente video mi pana, una pregunta compre una klr hace poco es 2014 y no se si le puedo tensar la cadena? Se puede asi no lo hayan hecho en mucho tiempo?

[@Giobike]

Buen video, pero una pregunta; si ya está instalando el resorte helicoidal; es necesario volver a poner el resorte que lleva originalmente? ... he visto en otros videos de Instalación del doohekey eagle Mike, que sugieren no poner nuevamente un resorte como el q originalmente lleva, pues no es necesario. Qué opina usted?

[@alanalcantara1879]

Tu lo quitaste?

[@Giobike]

@@alanalcantara1879 así es. La quité xq la pieza suple al resorte. Quedó bien 👍

[@oscarreneledesmaramirez1618]

hola amigo como estás t hablo de chile t cuento tengo una KLR 650 año 2017 y sabes a los 100 kilómetros x hora tirita mucho es normal o puede estar fallando algo t agredeseria una ayuda.

[@ricardojequierpastorini9827]

Normal

[@endersanchez6971]

Amigo posible falla de un klr se apago andando y no encendió y tiene compresión que puede ser

[@pikedesing7671]

Revisa si hay chispa en la bujia, y obvio y si hay combustible..

[@endersanchez6971]

@@pikedesing7671 combustible tiene

[@oscarsarmiento9749]

Amigo tengo un klr que lo compre sin encender el problema de la moto esque la bobina de alta no genera chispa y me dicen que podría ser la bobina de magneto quería saber cuanto Ohm mide la bobina y probamos otro CDI y nada, te agradecería tu ayuda

[@oscarsarmiento9749]

Es un klr 2015

[@franciscocarrera7270]

Mano pero no explica cómo van los piñones 😮

[@milangelacarmona4348]

Hermano una consulta, que pasaría si le retiro el termostato a un klr

[@pikedesing7671]

La verdad depende del clima trabaja hasta mejor, porque tarda mas en calentar, y bueno al ir a una velocidad conatante la temperatura se mantiene nas baja...

[@milangelacarmona4348]

Muchas gracias hermano

[@milangelacarmona4348]

Donde se ubica tu taller?

[@pikedesing7671]

@@milangelacarmona4348 en quito, ecuador

[@milangelacarmona4348]

Hermano una consulta el amortiguador del klr que medida de aceite y cuantos psi de nitro. lleva desarme el mio porque esta vuelto leña Y no tenia casi aceite

[@jonnathanperalta7926]

Hola amigo tendrás algún número de tlf para contactarte y mandarte un video de una duda que tengo

[@pihuychen]

Arregla el Sonido igual 😭