Essa semana eu assisti uma série na Netflix chamada Departure - A Investigação. Tem duas temporadas, a primeira é sobre um acidente de avião, mostra toda a parte da Investigação pra descobrir o que fez o avião cair, como encontrar a Caixa Preta, achei muito interessante. Sem falar nas teorias da conspiração que vão surgindo. A segunda temporada é sobre um acidente de trem de alta velocidade, também gostei muito, a investigadora tenta descobrir se foi falha mecânica, humana ou sabotagem. Muito bom recomendo.
@kezianunes17 сағат бұрын
Meu irmão estava na praia ao lado, só viu a fumaça. Muito triste e a mãe foi muito corajosa pelo que foi mostrado na internet, que ela se recupere 😊
@joaovictor777Күн бұрын
Lito e Sacani já viraram sócios dos podcasts e ainda conseguem trazer algo de novo
@gabrielkontogiorgis18 сағат бұрын
Com a diferença que o Lito não é um escroto como o Sacani
@EdgapКүн бұрын
Toda vez que pego uma turbulência eu lembro do Lito falando "Turbulência não derruba avião" e isso me dá um pouco de paz
@FeNoCriadorКүн бұрын
Nunca confie 100% em ninguém.
@EdgapКүн бұрын
@FeNoCriador confio em estatísticas, elas são reais, obrigado
@amandaevans4226Күн бұрын
Penso igual, me conforta um pouco haha
@volnerassuncao7754Күн бұрын
Já tentei essa tática,mais nada comigo funciona.
@Reinaldomagalhans196923 сағат бұрын
Vai nessa, ele fala que uma fatalidad3 é procedimento normal 😅
@laizburmann875215 сағат бұрын
Eu tenho muita ansiedade em andar de avião, principalmente decolagem e pouso. E pelas notícias isso só piora porque parece que está mais "comum" de acontecer, sempre lembro do Lito e a voz dele fica na minha cabeça tentando me deixar mais tranquila kkkkk
@brepalmaКүн бұрын
Lito é um baita especialista em aviação. Ando de avião e, admito, não é meu momento de maior conforto… Mas me sinto mais confiante com as informações técnicas sobre segurança. Que bom que ele voltou ao podcast.
@michelgp1Күн бұрын
Especialista q faz publicidade p cia aérea terá isenção p crítica-lá qdo tiver de criticar?
@thiagodiassouza3673Күн бұрын
@@michelgp1Publicidade não tira a experiência e voz ativa dele, então por favor, não tente lacrar, ok?
@brepalmaКүн бұрын
@@michelgp1 com base em um rápido acesso no teu perfil, sugiro que resolva teu problema pessoal com o Lito na terapia. Tá ficando crônico 😂 fora isso, tua resposta não tem nada a ver com meu comentário. Falei como me sinto sobre segurança na aviação, não sobre a responsabilidade desse cidadão em uma situação hipotética, criada por você 🫣
@villas-boas23 сағат бұрын
@@michelgp1Lito não é crítico aeronáutico. Espero ter ajudado!
@albertobenevenuto7722 сағат бұрын
😅 esse cara não conhece nada da indústria aeronáutica
@tainafranklin487810 сағат бұрын
Lito como sempre um poço de conhecimento 😊😊
@jaovnunesalpoimКүн бұрын
Lito é bom demais e extremamente necessário para a área da aviação aqui no país. Virou de fato uma referência muito grande sobre tudo que ocorre na aviação aqui. Merece demais todo o sucesso, tenho 3 anos acompanhando o canal do Lito e as entrevistas que ele dá por fora.
@Reinaldomagalhans196922 сағат бұрын
Kkkkkkkkkkk se sabe que no meio aeronáutico ele é chacota né
@jaovnunesalpoim22 сағат бұрын
@ kkkkk eu imagino o quanto deve ser ruim pra quem já trabalha no ramo aeronáutico ver um cara que foi mecânico fazendo mais sucesso que eles, tanto financeiramente quanto publicamente. Faz parte, Trabalho do Lito é bom demais.
@villas-boas16 сағат бұрын
@@Reinaldomagalhans1969Qual meio? Sou Piloto e não vejo uma "chacota" na pessoa dele. Pelo contrário, ele é um exímio profissional. Agora, "chacota" mesmo é ficar em plataforma de KZbin inventando mentiras sobre um profissional com mais de 30 anos de carreira.
@MariaCristina-ju6lg21 сағат бұрын
BOM DIA ... MINHA FILHA PASSOU A VIRADA DO ANO EM VÔO... NUNCA TIVE TANTA ANSIEDADE... CADA ESCALA FOI REGISTRADO PÔR MINHA PERSISTÊNCIA!!! SEMPRE FUI TRANQUILA QUANTO AOS VÔOS... MÁS FOI MUITOS ACIDENTES INACREDITÁVEIS.
@joaobatistadiasviana41135 сағат бұрын
Sou assinante deste canal porque sou fascinado pela avião, e o Lito é muito didático para explicar de maneira descompensada tudo sobre avião ✈️
@perescunha11 сағат бұрын
Quando teve a queda do voo da Voepass estava dentro de um voo de GRU > MGF e assistindo tudo ao vivo lá em cima bem tranquilo.
@leandroirsКүн бұрын
Começa em 6:13
@joseeduardo4028Күн бұрын
Sempre tem um amigo.
@ranielibarbosadossantos9178Күн бұрын
Obrigado
@nightmare613Күн бұрын
Valeu cebolo
@edwigesmaia4994Күн бұрын
Vc é um amigo, amigo.
@lucioflavio483914 сағат бұрын
Errado começa em 12:31 antes só insider kkkkk
@PedroLucasPinheiro2913 сағат бұрын
ALTAMENTE ESCLARECEDOR ESSE PODCAST DE HOJE. EXCELENTE.
@FARIA010569Күн бұрын
Este ano fiz três voos no Embraer 195 e também 2 voos no ATR, ambos são excelentes aeronaves.
@anxiolyticjpg18 сағат бұрын
Lito é gente boa, o cara sabe muito
@kgolart13 сағат бұрын
é muito bom pessoas que sabem MUITO de um conhecimento bem específico, e nao so isso, mas pessoas que sabem contar sobre fenômenos historicos e que saibam falar com o público-geral gosto do Lito, gosto do Pedro Loos, de um moço que fala sobre Mar q esqueci o nome, gosto dos Tres elementos, q tem Pirulla q fala mais tecnico, mas tbm tem o Emilio que traduz para as pessoas, e etc e etc
@GustavoOliveira-gj4xxКүн бұрын
Rapaz… O que tem de especialistas em segurança de voo nos comentários criticando o Lito não é brincadeira! 😂 Seria bom ver essa galera lá no Vilela mostrando como se faz, passando todo conhecimento de aviação para o público. Kkkk
@007guguinhaКүн бұрын
Chega dar raiva de ler viu... Pessoal não consegue admitir que o cara é um especialista no assunto e se contenta em apenas absorver o conhecimento... Quer criticar sem nunca ter entrado na joça de um avião ✈️ 😂😂😂
@silviamodolo13556 сағат бұрын
Verdade!! Não sei o que vem fazer aqui né? Só encher o saco...falta do que fazer... não gosta passa longe ! Lito é Dez, é sim especialista e sabe tudo de mecânica e de aviação! E tem excelente didática para explicar!! ✈️✈️✈️👏👏👏
@marcelomatiello77Күн бұрын
Moro no centro de Campinas no mesmo local há muitos anos e venho observando que durante a madrugada principalmente os aviões vem voando cada vez mais baixo. Isso não pode ser simples impressão minha. O som hj é nitidamente mais perto do que anteriormente
@FogassiConsultoria20 сағат бұрын
Que belo comentário fundamentado no achismo... A aviação é baseado em procedimentos e regras... Por isso é tão segura... Mas não é infalível...
@juniorpraise19 сағат бұрын
Concordo contigo. Moro em Hortolândia, e os aviões passam de frente com o meu apartamento. No período do Natal, passaram muito mais baixo mesmo, inclusive um 777 operado pela Azul no voo Campinas - Lisboa.
@babyrbd24252618 сағат бұрын
Eu comentei isso com a minha mãe,eu moro na ZL de são Paulo,e aqui tbm eles estão voando mais baixo,até o som está mais alto
@nadinefernandes8627 сағат бұрын
Talvez porque cada vez existem mais voos e, como necessitam de manter uma distância em altura uns dos outros, alguns acabam por voar mais baixo. Apenas um salto lógico meu, não sei se é o que acontece de fato. Mas, com certeza, voam somente em altura segura :)
@FogassiConsultoria6 сағат бұрын
@@nadinefernandes862 os aviões, para fazerem o pouso, obrigatoriamente seguem a rampa de descida para aproximação do pouso, seguindo todas as orientações da carta do aeroporto onde será realizado o pouso. Portanto, o piloto não pode fazer de qualquer jeito. Há regras claras e definidas para o pouso seguro 🔐 Dessa forma, se não houver problemas climáticos, problemas mecânicos com a aeronave ou problemas na aproximação e na trajetória da rampa de pouco, todos os pilotos fazem o mesmo "caminho" para descer...
@ceciliasilva37928 сағат бұрын
Gosto muito de ouvir o lito
@puglife2066Күн бұрын
Vocês tem que fazer um video falando sobre os jogos as tecnologias que vocês usaram na sua infância e adolescência,
@kgolart13 сағат бұрын
teve um com Brksedu, um youtuber de jogos e videogame, eles devem ter falado sobre esse assunto nesse podcast
@chatpodcastbrКүн бұрын
Top , vocês são feras 👏👏👏👏 chegaremos nesse nível
@matheuslima6882Күн бұрын
tooooodo bem!
@anapaulabrandao220 сағат бұрын
Lito é essencial 👏🏼👏🏼👏🏼
@DecioapnКүн бұрын
Lito, o avião que bateu em um prédio em Moema na década de 70 foi um Seneca II PT-IKT. Sei todos os detalhes pois era para eu estar dentro. Foi muito triste
@FeNoCriadorКүн бұрын
Dentro do avião ou do prédio.
@GuilhermeRodrigues-rp8zkКүн бұрын
@@FeNoCriadorqual você acha? ele falou o modelo do avião, não do prédio
@RyaneSantosrsКүн бұрын
@@GuilhermeRodrigues-rp8zk😂😂😂😂😂
@pedrolucasbezerracosta2305Күн бұрын
@@GuilhermeRodrigues-rp8zkcalma moreno kkkkk
@gilhacrispim582313 сағат бұрын
Onde o Lito vai, eu vou! Hahahaa
@hilton293619 сағат бұрын
Muito boa a entrevista!
@MetalAvenger-ur8fl7 сағат бұрын
Muito bom!!!!
@leonardohuttnerfeijo821151 минут бұрын
O Lito ganhou de mim dessa vez, o primeiro computador em que joguei foi um TK-90X !!! 😂 Ainda carregava em fita cassete, também era ligado em uma TV, mas se eu não me engano, já tinha jogos coloridos...
@marcioveloso410023 сағат бұрын
Lito é Fera
@rodrigomanzanipereiramanza374216 сағат бұрын
Computador era o TK 85.... Ligava na TV e sincronização era feito com gravador de K-7....Já passou tanto tempo assim?
@cleuzadaboit40178 сағат бұрын
Olha o lito pode falar o que quiser mas esse ano foi pesado...muitos acidentes sim.😢😢😢😢eu voo sempre é deixa a gente preocupada. Pois nós percebemos que existe uma defasagem no atendimento 😢😢😢
@terapeutapaulagarcia19 сағат бұрын
O sonho do meu filho é ser piloto do avião, mas a formação de piloto é muito cara e ficou difícil investir nisso. Mas quem sabe no futuro. Ele ainda tem 19 anos.
@xandyy72Күн бұрын
18:45 ... nesse momento o Lito fica totalmente "aéreo".
@jacktheripper777b16 сағат бұрын
Tudo isso do voo da Korea tem tudo a ver com Sully... Não deu tempo de seguir procedimento muito em cima da pista... vai ter que mudar radicalmente muitos procedimentos
@deisecampos222914 сағат бұрын
Esse caso com acidentes com pássaros 🦅 me lembrou o avião que pousou no rio Hudson
@RyaneSantosrsКүн бұрын
Eu amo escutar o Lito, muito inteligente
@davidmarcondes3015 сағат бұрын
Meu maior medo de viagem de ônibus é a descida de serra e se faltar os freios?
@marileideminetto6265Күн бұрын
Só para ajudar, começa as 06:16 min.
@cmsc1312Күн бұрын
Lito e toppp!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@adevaldodsКүн бұрын
O dia que o lito e o sacani parar de ir em todos os podcasts, 78,9% deles vão deixar de existir, os outros 9,1% quando Rodrigo deixar de ir.
@goone1520Күн бұрын
Talvez vc não goste muito do Daniel mas ele vai em muitos tbm, ele ainda foi mais no inteligencia do que o Lito
@AlanBruno0023Күн бұрын
Quando esse pessoal se for, o Daniel Lopez toma de conta de 100%
@AlanBruno0023Күн бұрын
Obs* Gosto do lito, mas não vou com a cara dele, desde que ele se desfez do Monark. Não que o Monark seja um exemplo a ser seguido, mas foi um papelão... Deu pra ver qual é o tipo dele.
@goone1520Күн бұрын
@@AlanBruno0023 não sabia dessa!
@GabrielBiurisКүн бұрын
@@AlanBruno0023kkk se ele fez isso é meu herói de hoje em diante
@Du4rdo11 сағат бұрын
Maveco dos Ares - Jundiai - SP
@leonardohuttnerfeijo821135 минут бұрын
O Embraer E-190 é um "tanque de guerra dos céus", assisti a um episódio do Mayday Desastres Aéreos na National Geographic Channel, em que um Embraer E-190 depois de uma manutenção preventiva, teve problemas de controle, que atingiu em torno de 9 Gês (forças exercidas em caças) em um dos mergulhos e depois de passar por isso tudo, conseguiu pousar em segurança em uma Base Aérea em Portugal totalmente íntegro, mas não voltou a voar justamente por essas forças enormes exercidas na fuselagem... Por curiosidade, inclusive é o avião em que o time do Palmeiras voa. Foi comprado em 2023, exclusivamente para o time ser transportado.
@lu207221 сағат бұрын
Cara, nao aguento mais propaganda da insider em todos os lugares 🙈
@RossoFala9 сағат бұрын
Lavagem de dinheiro.
@emiliafaria9536Күн бұрын
Lito é otimo! Gosto muito de ouví-lo sempre!
@Danielleoliveiras2Күн бұрын
Curioso como para a maioria das pessoas, quando alguem nao fala o que a pessoa quer ouvir, elas tendem a descredibilizar tudo o mais que a outra pessoa fala. Eu hein..
@FeNoCriadorКүн бұрын
A humanidade está assim, se você não concorda com o Bolsonaro, você é chamado de petista, mas se você discorda do Lula aí você é chamado bolsonarista.
@Wellington_1994Күн бұрын
Q comentário foda .... Isso em tudo na vida viu pitacos coisas pautadas
@leticia.domingues.designer22 сағат бұрын
Exatamente
@larissadesa5500Күн бұрын
Esses foram os melhores presentes inúteis que eu já vi aqui 😂
@SaimonBuettgen14 сағат бұрын
Adorei o papo!!!
@SIDJHEEYH5 сағат бұрын
40:09 Sobre isso, eu lembrei de ler um comentário no canal dele, de um cara criticando ele por ele n ter "opinião", de n sair falando oq ele achava oq teria ocorrido em tal acidente, tipo chutando pq poderia ter acontecido, mas poxa é zuado sair dando opinião com coisas do tipo...
@pauloalencar436721 сағат бұрын
O lito é fera demais 👏 algumas coisas a gente releva finge que não ouviu, o erro é humano, para de crítica o cara 🖕
@RafCallegari18 сағат бұрын
E essa live "Piru-Lito" que nunca sai?
@carolinarodrigues303016 сағат бұрын
Eu vim pra comentar isso... 😂
@kgolart13 сағат бұрын
E quero live de 10 horas!!
@AlineSantos-yy5pp11 сағат бұрын
Adoro o Lito mas odeio andar de avião 😂
@Essenciallsaúde18 сағат бұрын
A maioria dos pilotos tem medo de perder o emprego e viaja até em condições climáticas ruins ou com o avião com defeito.Pergunta para os pilotos da Voepass.
@villas-boas16 сағат бұрын
Isso não existe. 👍🏽
@marcusvinicius729412 сағат бұрын
Fácil fácil "perder" duas horas ouvindo o Lito falar.
@LucasCFCJF8 сағат бұрын
A sensação que as pessoas tem de que a quantidade de acidentes aumentou é chamada de viés de disponibilidade na psicologia.
@lilianecristinepereiradesi8059Күн бұрын
Que avião lindo o da Embraer.
@edumarleytwo112 сағат бұрын
Mas se isso já é feito em todos aeroportos, não ter nada no final da pista ou varas em metal, como que esses aeroportos ainda tinham esta mureta? E nunca foi cobrado isso deles?
@gabrielsantos15048717 сағат бұрын
o microfone é o Tomeleirola?
@CarlosEduardoPivato16 сағат бұрын
13:42 esse é o Disquete 5 1/4....tinha muito coisa nesses disquetes!!!!! kkkkkkkkkkkk
@brunoandrade202210 сағат бұрын
Achei no Google: "Em março de 79, um avião Piner Sêneca atingiu o 15º andar de um prédio de apartamentos, em Moema"
@brunoandrade202210 сағат бұрын
Sources: Folha de Sao Paulo 27 March 1979, p1+17/30 March 1979, p1+24
@GrandePlinioКүн бұрын
Antes era o "fly by cable"?
@viciouswildКүн бұрын
Exatamente, a aviação utilizava cabos hidráulicos antes do sistema fly-by-wire.
@ana-apfКүн бұрын
Esqueceram do acidente da voepass há poucos meses
@michelgp1Күн бұрын
Voepass e AF-447 têm em comum a falha do sistema anti-gelo! Ambas aeronaves Airbus e em ambos os acidentes o BEA está envolvido nas investigações! O feliz faz a parte dele com os incautos!
@LucasHenrique-tl7yw23 сағат бұрын
Acredito que tenham deixado de lado, pois o lito já passou aí logo após esse acidente da Voepass.
@Viana8810017 сағат бұрын
Pois eh… voo comercial, inclusive.
@padraojundu600519 сағат бұрын
Eu tinha um TK 95 ...kkkkkk...da Microdigital...quando enroscada a fita acabava a brincadeira ...kkkkkkk
@som021620 сағат бұрын
O importante msm ele não disse que a frota aérea principalmente aviões pequenos são muito velhos
@Regina-ttmКүн бұрын
Traz o o conselheiro fantasma
@stephenkall9 сағат бұрын
O disquete não era de 1.44, esse é o de 5.25 polegadas, que suportava de 180KB até 1.2MB dependendo da densidade. Os disquetes menores, de 3.5 polegadas sim armazenavam 1.44MB
@thiagoimb21 сағат бұрын
Não é correto comparar aviação comercial apenas, com mortes no trânsito em geral. Teria que comparar com mortes ocorridas por acidentes de ônibus de transporte comercial de passageiros.
@romaodossantos2519 сағат бұрын
Ainda sim fica dificil a comparação, pq um avião tipo o a380 leva mais de 600 passageiros, porem temos que eu tenho que apontar 2 pontos. 1 - Acidente no transito, todo santo dia acontece, ai independente se morre mais ou menos pessoas do que em acidentes de avião, ao longo prazo, o numero de mortes em acidente de transito tendem a ser maiores. 2 - Seguindo a mesma logica, comparar com onibus comerciais que carregam 70, 80 pessoas, dependendo do onbus, tem uns ate de 2 andares, tem alguns varios outros fatores que possam ocorrer muitos mais acidentes na estrada. E o Lito aponta mais uma coisa, voa praticamente metade do numero de pessoas no planeta, morreram um pouco mais de 100 pessoas em acidentes de avião em 2023... da menos que 1%. Graficos não é só um monte de pontinho com informações, tem que saber interpretar tbm
@aloha528919 сағат бұрын
São comparações que não tem o menor cabimento. Lito está sempre justificando algo que está evidente, a aviação está sim em declínio.
@villas-boas16 сағат бұрын
@@aloha5289Não, não está. Os dados destrinchados levam ao mesmo caminho abordado pelo Lito. Favor não sair espalhando fake news sobre algo que não sabe. Conhecimento técnico sobre aviação é pra quem estuda, não pra quem "acha" alguma coisa. Os dados oficiais estão disponíveis na internet. Pesquise ao invés de ficar faltando bobagens!
@aloha528916 сағат бұрын
@@villas-boas Então ele tem acesso aos dados exatos sobre quantidade de pessoas que estão se locomovendo via terrestre x número de morte causada por transporte terrestre??? Cara, ele é o bichão msm.
@villas-boas16 сағат бұрын
@aloha5289 todos têm. Existem diversos estudos sobre isso. Basta você pesquisar ao invés de sair falando asneiras em plataforma de vídeo.
@MariaCruz-ls6sh18 сағат бұрын
programa lá em 12:30
@Henrique.Quilici17 сағат бұрын
Obrigado
@fernandogomides28004 сағат бұрын
Não podemos esquecer que o piloto do 190 E1 foi mt foda
@israelvitorino3221Күн бұрын
Vilela chutou 100 mil pessoas voaram em um ano no mundo todo ?!?!? 😮
@denislima374622 сағат бұрын
O disco flexivel é de 5 1/4" 😂😂😂
@pauloazenha3794Күн бұрын
Quanto maior o canal do Lito está ficando, maior tá ficando o medo do Lito em falar a real sobre os acidentes com aviões pequeno, a verdade é que são aviões com manutenções inadequadas e pilotos sem treinamento e com excesso de confiança e acabam ceifando vidas de inocentes, Lito por favor volta a ser o Lito de antes que falava à real sobre o que de fato acontece na aviação de pequeno porte.
@annaqueiroz1985Күн бұрын
ue, mas ele fez um video essa semana falando sobre
@007guguinhaКүн бұрын
Vc conhece todos os pilotos e todas as operações pra afirmar isso? Por favor né...
@villas-boas23 сағат бұрын
Tipo de fala de quem nunca pisou em um ambiente profissional da aviação. Larga de ser dodói da cabeça!
@romaodossantos2520 сағат бұрын
Acho que por "aviação de pequeno porte" eu entendo que você esteja falando de vôos particulares, e ele já fez vídeo falando sobre isso, e se não for também, tem muita coisa que ele já falou, ele vão vai ficar falando a mesma coisa pela décima vez
@josedaconsolacaoomagnifico3289Күн бұрын
Este disquete não era o 1,44 , pois este era flexível e o posterior(1,44) não. Era mais ou menos 15 x 15 cm (estimativa por lembrança) e com menor capacidade
@jcarpelhoКүн бұрын
As disketes eram: 8 polegadas capa mole 5 de 1/4 polegadas a que foi mostrada capa mole 3.5 polegadas 1.44mb. Já de capa rija.
@kleberpinheiro3721Күн бұрын
@@jcarpelho O de 5 1/4 vinha com 360kb (normal) e 720kb e 1.2mb. Os 1.44, 720kb, 1.44mb e 2.88mb (raro de ver).
@jcarpelhoКүн бұрын
@kleberpinheiro3721 eu apanhei a transição do cartão perfurado para as de 8 polegadas usava numa máquina IBM 3742 Depois num Xerox 820 II SISTEMA CPM . As 5 1/4 usava computador PC goupil msdos em francês e depois nos PC IBM com 2 que passou 1 diskette e um disco de 5 MB (coisa do outro mundo) 🤭🤗 quando passou a diskettes as de 3.5 polegadade 750 MB e um disco de 10mb e já estávamos no paraíso, faz muitos anos .... Tinha 18 anos tenho 62. Como se diz ai no brasil em 1993 dei o grito do Ipiranga e abandonei a informática quando foi lançado o Pentium 4 da Olivetti nessa altura só já programava por desporto . Belos tempos. Depois comecei a importar um programa para dentistas aí de São Paulo corria em DOS numa janela de WINDOWS , top de mais esse programa ainda existe só que agora , claro tudo diferente. 🤗
@wagnerrego616918 сағат бұрын
estou apavorado !!! Tendo que viajar de ônibus ao menos 2 vezes por mês, ao ver o número de acidentes com esse meio de transporte, fico apavorado quando viajo...gente!!! não faz o menor sentido ter MEDO de voar, andar de carro de ônibus de bicicleta...os riscos são os mesmo...nem andando a pé a gente tá seguro, tem gente sendo atropelada ais montes..kkk viver é PERIGOSO..
@fjsfrКүн бұрын
São Paulo/Seul.....
@antoniocarlos0686Күн бұрын
Esse caça chinês deve atender uma demanda específica, porque isso no dog fight deve ser uma carroça.
@MarcosMozenКүн бұрын
JUSTO ESSE ANO QUE EU TENHO QUE IR AO BRASIL, AUSTRALIA E ESTADOS UNIDOS AI COMEÇA CAIR UM MONTE DE AVIÕES !
@gilbertomasettoКүн бұрын
O cara tira todos os tipos de aviação mas quando é carro e moto é tudo junto. 😂😂😂.
@taynaramoraes1025Күн бұрын
Como eu separo os tipos de acidentes de carro/moto igual se faz com avião? Existe uma legislação diferente? Uma fiscalização diferente? Na aviação a gente sabe que vôos comerciais são fiscalizados de maneira diferente que vôos particulares, todo um sistema diferente. Em carro/moto isso é assim também? Dúvida real mesmo.
@RivaldoS1Күн бұрын
Aviação comercial é diferente da Aviação privada
@janilsonnascimentodeolivei4846Күн бұрын
Concordo, poderia comparar somente com transporte por ônibus por exemplo.
@viciouswildКүн бұрын
@@taynaramoraes1025 Veículos que prestam serviços de transporte como ônibus rodoviários e vans possuem verificações e avaliações de forma diferente que veículos de passeio.
@CahzitaM2 сағат бұрын
Gente o Lito tá muito diferente, o que houve??
@DéboraLopes-q6rКүн бұрын
I ❤ Lito x Vilela.
@bethgagliardi48914 сағат бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@wanderolmo769114 сағат бұрын
Acidente de Ubatuba foi dia 9/1
@AndersonFLNКүн бұрын
Um avião cai o canal sobe ^^.
@OperacaoOperacao-r7wКүн бұрын
Avião e seguro! O Humano não, comete erros
@eliangomes3162Күн бұрын
Mavéco dos céus ✈️
@digoraya5 сағат бұрын
Que cabelo👏
@josedaconsolacaoomagnifico3289Күн бұрын
Por quê o piloto não fez o pouso na pista inversa que lhe daria mais 360m de ganho de distância?
@CaioMesquitaOficial22 сағат бұрын
Normalmente a condição de direção do vento ali é do mar para as montanhas/cidade, o ideal é pousar contra o vento, ou seja, justamente em direção ao mar, onde a cabeceira é deslocada e perde-se quase 400m de pista.
@MarceloSouza-mq6dh3 сағат бұрын
O Lito foi bem rápido em dizer que o jeju Air perdeu os dois motores e que por isso é que perdeu os áudios da caixa preta, ele só esqueceu de mencionar que isso é uma opinião dele e não um fato concreto
@nilmarenildes5395Күн бұрын
Maveco dos ares - adorei! Mas o maverick era um puta carro!
@marciuscardozo6909Күн бұрын
Mas o concorde tb era um puta avião… só q os dois bebiam p kct kkkkk e, diferente do maveco, o concorde tinha q dar lucro… 😬
@heidegerage631819 сағат бұрын
Agonizante não consegui assistir o acidente da Coreia 😢
@laraujo155 сағат бұрын
Maverick dos ares!!
@Raimunda00pКүн бұрын
oi gente sei que é humilhante mas não é nem por mim é pelo meu filho ainda nem comi hoje se alguem mora em manaus e precisa de uma faxina em casa ou no quintal em troca de alimento ajudaria demais sei que é humilhante mas preciso dessa ajuda
@Plataaa18Күн бұрын
Tem PlX??
@Raimunda00pКүн бұрын
Sério moço?? Tenho sim
@Raimunda00pКүн бұрын
242
@Raimunda00pКүн бұрын
686
@Raimunda00pКүн бұрын
152
@rosangelalopesferreira3844Күн бұрын
Lito você ajudou muito minha filha tem medo de andar de Avião, pois está caindo muito avião
@kamilaabreu1919 сағат бұрын
Muita gente que acompanha o canal dele perde o medo, ele explica muito bem
@nando.feitosaКүн бұрын
51:00 Ele realmente falou 100mil? É isso mesmo?
@tatianacearenseКүн бұрын
Falou e eu rir muito kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@gunsold4 сағат бұрын
Hahahhaahhaha
@joaninha-v9qКүн бұрын
Maveco dos ares. Florianópolis SC.
@alexandre_kstk16 сағат бұрын
"100 mil?" - Vilela
@tatianeselles200315 сағат бұрын
Pensei que era o prefeito de SP.🤣
@LanaVanIngen20 сағат бұрын
Os tecos tecos que viajam na Amazônia ficam na reserva. Teve um recente que está com medo de cair pq não tinha mais combustível
@villas-boas16 сағат бұрын
Mas nesse caso são aeronaves realizando atividades ilegais, principalmente atividades vinculadas ao garimpo.
@vinicva195013 сағат бұрын
Funcionarios do Vilela fazendo jus ao nome inteligência Ltda
@Viana8810017 сағат бұрын
É complicado ficar relativizando a quantidade de mortes….mesmo que não seja a intenção passa a impressão de não ser relevante. Eu não concordo com o Lito após um acidente vir com esses números como se fosse de boa. Pensando na família das vítimas eu não gostaria de ver um cara falando isso….
@villas-boas16 сағат бұрын
Então vá pra uma igreja ou pra alguma ong pra te apoiar emocionalmente. O objetivo dele ter ido ao programa foi justamente o de passar informações técnicas. Um médico não vai te abraçar quando um parente seu morrer, essa função não é a dele.
@GabrielHenrique-ft8dxКүн бұрын
Aviação.. Hj o melhor aviador é o cará que jogou o avião no rio kkkk
@viciouswildКүн бұрын
Sim, fez um pouso extremamente complicado e salvou a vida de mais de 200 pessoas, quer mais mérito que este?
@Reinaldomagalhans196922 сағат бұрын
O lito falou que é normal ja e pra usarem o cupom dele ????