Interes BiH što veći dio trase Jadransko jonskog autoputa

  Рет қаралды 54,487

Oslobođenje

Oslobođenje

Күн бұрын

Interes BiH je da trasa Jadransko-jonskog autoputa što većim dijelom prolazi kroz našu državu.
Za razvoj juga BiH najidealnije bi bilo da središte bude na relaciji Počitelj - Stolac i da se preko Trebinja nastavi u Crnu Goru. Ovakav scenario bio bi najpovoljniji i za građevinsku operativu BiH čije aktivnosti bi značajno porasle. U državnom Ministarstvu prometa i komunikacija već su poduzeli konkretne mjere koje će i bez Jadransko-jonskog koridora omogućiti razvoj putne infrastrukture u Hercegovini.
Interes Hrvatske je da Jadransko-jonski autoput ide cijelom dužinom morske obale. Interes BiH je da ide od Ploča preko Počitelja i Trebinja u Crnu Goru i dalje u Albaniju.
Izet Bajrambašić, pomoćnik ministra prometa i komunikacija BiH: Jadransko jonska cesta nigdje ne figurira u pravnim doikumentima.Mi smo tek usaglasili memorandum o razumjevanju 4 države BIH,Hrvatska,Crmna Gora i Albanija da se povede inicijativa oko izgradnje jadransko jonske ceste.
Džemal Kalajdžisalihović, sekretar Asocijacije građevinarstva pri VTK BiH: Ono što je interes je da taj put ide što južnije kroz BIH.Značilo bi to manju trasu autoputa a i troškovi bi bili najmanji
Ovakav scenario doprinio bi razvoju Hercegovine, a posebno Mostara kao značajnog regionalnog središta, ali i za brži oporavak bh. ekonomije.
Federacija BIH ovome je prilagodila prostorno-plansku dokumentaciju, ali konačna trasa ovisi od dogovora Hrvatske, BiH, Crne Gore i Albanije. U državnom Ministarstvu prometa i komunikacija otišli su korak dalje.
Ukoliko se pokaže da je to ekonomski najopravdanija trasa, BiH će imati argument više. U suprotnom, ove trase bi poslužile za izgradnju magistralnih priključaka na autoputeve, što bi opet Hercegovinu stavilo u fokus, a i stvorilo pretpostavke za obezbjeđivanje sredstava iz EU. Takav pristup omogućio bi početak radova na magistralnim pravcima i bez dogovora oko trase Jadransko-jonskog koridora gdje se konkretniji koraci očekuju tek oko 2030. godine.

Пікірлер: 68
@kirksdva8310
@kirksdva8310 3 жыл бұрын
Interesantno Sve Muslimani govore a sta kazu Hrvati pa I Srbi
@milosselenic7868
@milosselenic7868 2 жыл бұрын
Njih to neinteresuje, samo gledaju sebe i kako komšiji da crkne krava, nego udri te vi to pravo na Herceg Novi
@Anton-qt6xs
@Anton-qt6xs 2 жыл бұрын
""Peljeski Most"" je sagradjen...tako da nema ceste croz BH
@bagortenay1822
@bagortenay1822 2 жыл бұрын
Neka si sami rade, a ne saudijci im daju lovu samo za džamije.....
@kirksdva8310
@kirksdva8310 3 жыл бұрын
Mi nas vec radimo a vi u Bosni Isto mozete pocmite Kad zelite
@kirksdva8310
@kirksdva8310 3 жыл бұрын
Hrvatska vec radi svoje Ali kroz Hrvatsku ,.Radovi su u zahuhtavanju
@antespanja8109
@antespanja8109 3 жыл бұрын
Interes Hrvatske za Peljeski most vas ne zanima, zašto bih nas sad zanimao vas interes? Ako prođe kroz cijelu Hrvatsku više će se autoput koristiti jer će biti manje zastoja na granicama sa Bosnom, plus veća je dužina autoputa znači više zarade zbog dužine a i zbog prolaza. Povezana Hrvatska i Dubrovnik je isto bolje za Hrvate koji tu žive... Vas samo zanima vas interes a zašto bih nas sad zanimao vas interes?
@nemanja3888
@nemanja3888 5 жыл бұрын
Pa ovo ako krene crvenim putem bice za jedno 2-3 decenije msm kroz BiH, CG i Albaniju sve planincuge..
@dominikskledar5340
@dominikskledar5340 6 жыл бұрын
tako.treba.radit.oruzije.u.zelezaro.pretopit.radit.puteve.i.tvornice
@cevapcicgaming
@cevapcicgaming 2 жыл бұрын
Kad bi se cijeli svijet tako dogovorio i da svi oruzje istopimo, to bi bilo nesto najljepse, ali ne mozemo kad dusmana ima na sve strane...
@mladendujmovic8450
@mladendujmovic8450 2 жыл бұрын
....izete , znaš ono ; LUD , ZBUNJEN , NORMALAN !
@bogu7288
@bogu7288 4 жыл бұрын
Pa počnite više gradnju život prođe
@terminator6917
@terminator6917 3 жыл бұрын
Blizeje preko HRVATSKE.STO ZNACI MANJE SRESTAVA I NOVACA...TUDA CE ICI.BIJO SAM 30 GODINA NA IZGRADNJI.PA.ZZATO ZNAM
@cevapcicgaming
@cevapcicgaming 2 жыл бұрын
Ako se radi preko Hrvatske, ovaj peljeski most nije dovoljno sirok za autoputa, tako da onda moraju novi most praviti pored ovog peljeskog graditi... Ipak je bolje kroz Bosnu graditi.
@demaneymdemalasneym51
@demaneymdemalasneym51 4 жыл бұрын
ko je ovo crto pa vi ste provukli do Foče dje vam je trebinje?
@bagortenay1822
@bagortenay1822 2 жыл бұрын
Interes BiH ?! Ovo neka šala??
@hashimhashim1963
@hashimhashim1963 3 жыл бұрын
AUTOPUT IDE KROZ BOSNU I HERCEGOVINU ZIVJELA BOSNA I HERCEGOVINA IDEMO DALJE
@licinasead8078
@licinasead8078 4 жыл бұрын
Putevi i pruge vezu ljude osim sto ih povezuju. Narod koji istim jezikom govori a manje da se razumiju medju sobom od nazega nema nidje u svijetu. Dako se dovorimo vec jednom bilo bi i vrijeme. Svima nama zajedno je i od koristi i boljega sjutra.
@benibeninkovic8690
@benibeninkovic8690 Жыл бұрын
2167 godine
@mustafahalilovic6113
@mustafahalilovic6113 7 жыл бұрын
Za sam
@martinavrdoljak6030
@martinavrdoljak6030 5 жыл бұрын
Tila se BiH mujta spojit na HR turizam i infrastrukturu, haha. Kako da ne, al malo zauvik sutra! Na Jadransko-Jonsko more postoji samo Italija, Hrvatska, Crmna Gora, Albanija sa Kosovon, i Grcka. Sve ostalo je wannabe...i nema veze ni pravno ni ekonomskih znacaja. Zaboravi Sarajevo, zaboravi trebinje, spojite se sa turskon i pasalukon...i uzivajte
@cutikadsiglup9876
@cutikadsiglup9876 5 жыл бұрын
Spojim ti se sa kevom
@milijatodorovic3934
@milijatodorovic3934 5 жыл бұрын
A vi ste nasli druzinu Kosovo i Albaniju :) srecan vam velki put
@martinavrdoljak6030
@martinavrdoljak6030 5 жыл бұрын
Milija Sramotna i jadna si ka i tvoj narod...dupli moral se to naziva. Toliki ste kukavice da trazite od svijeta da stane na vasu genocidnu stranu protiv svog miroljubljivog protivnika. I ne osjecate nimalo srama kad sa lazima pokusavate pridonit sebi vecu snagu. Sricon niko u svitu vise nije toliko glup da bi za vas novodoslice na Balkanu ginija, pa vam ostaje samo poput djecjeg placa...kmekanje
@martinavrdoljak6030
@martinavrdoljak6030 5 жыл бұрын
@@cutikadsiglup9876 Sta hoces rec? Da si spojen sa kevicon svojon? Al di? 😂👍
@milijatodorovic3934
@milijatodorovic3934 5 жыл бұрын
Nemamo mi jasenovac nego vi genocidna Martinice. I mi nismo pridoslice nego vi. Svo vam je primorje od italijanskih gradjevina koje ste zaposjeli
@milijatodorovic3934
@milijatodorovic3934 5 жыл бұрын
Najjaci su hrvati koji bi zeljeli citavog zivota da im autoput ide samo kroz hrvatsku i nidje vise. Zato vam je i najskuplji na planeti jer nema medjunarodnog transporta
@martinavrdoljak6030
@martinavrdoljak6030 5 жыл бұрын
Ti si zestoko zaglupila. Ili si tako rodjena...pa si ostala ista?
@milijatodorovic3934
@milijatodorovic3934 5 жыл бұрын
@@martinavrdoljak6030 mucicu se ovako kad vidim kakvi postoje. zamisli prezime vrdoljak a ne no ekser :)
@martinavrdoljak6030
@martinavrdoljak6030 5 жыл бұрын
@@milijatodorovic3934 Servija je inace poznata po autoputeve...svi vam hrle da se vozaju Ljubomora je vidin strasna...Dalmatino je priznat medju 2 najlipsa autoputa u svitu. Sad kad zavrsimo peljesac...i dalje do Hrvatskog Dubrovnika (biser mediterana) bit ce broj 1 u svitu. A vi poluotomani se vozajte u krug tamo na relaciju vukojebina i protektorat mizerija.
@milijatodorovic3934
@milijatodorovic3934 5 жыл бұрын
@@martinavrdoljak6030 Aoooooo a tebe politika pojede, ajde zdravo Vrdoljkice, uzivaj ti u tvom autoputu toliko skupom da ga ni vi ne koristite. Srbija ce se snaci sa svjetskim koridorima vec nekako. Ti ne znas ocito sta znace evropski koridori. Vas auto put je samo vasa potreba a srpski je i evropska.
@martinavrdoljak6030
@martinavrdoljak6030 5 жыл бұрын
@@milijatodorovic3934 Jedino je vama preskupo, sa razlogon. Znan ja jako dobro kakve su trgovacke putovi prije izgledale, samo vrime vas izgazilo i sad ce se cila jugu-istocna Europa vozat kroz nase, jer imamo ono sta vi nikad necete imat...fantasticnu ponudu i koja u ovaj slucaj ima pokazatelj koji vas putovno rado izbjegava. Ps: gradija i popravlja san prave putove kako ih triba gradit, a ne to vase jeftino za izgradit i skupo za odrzavat. Pa se ti misli
@bombasbelaj
@bombasbelaj 7 жыл бұрын
niko ne jebe ko BOSANAC
@bibinjacnego3948
@bibinjacnego3948 7 жыл бұрын
e necete dobiti nase more necete nikada
@bibinjacnego3948
@bibinjacnego3948 7 жыл бұрын
Daamir Bassanas bude li bosna uzela toliki dio mora nastati ce rat tako da ce nato upotrijebiti svoje sile
@bosnianphantom480
@bosnianphantom480 3 жыл бұрын
@@bibinjacnego3948 Dalmacija je bila u Banovini i Kraljevini Bosni tako da se ne čudi ako je uzmemo nazad jednog dana
@milaperkovic6550
@milaperkovic6550 3 жыл бұрын
@@bosnianphantom480 Ajde poturčeni ušuti
@YU-mv3ku
@YU-mv3ku 4 жыл бұрын
Dobro znate da je to srpski deo mora ...! Zašto se trudite ne razumem...?!
@tinaprlic6219
@tinaprlic6219 3 жыл бұрын
Ja razumIJEm da si to glup
@bosnianphantom480
@bosnianphantom480 3 жыл бұрын
bosanski dio mora, Dalmacija je bila u Banovini i Kraljevini Bosni ne u Srbiji
Kontekst: Jadransko-jonska cesta
28:30
Al Jazeera Balkans
Рет қаралды 17 М.
AUTO-PUT KROZ CRNU GORU: DETALJNO! Vredi li milijardu evra?
29:27
Auto Analiza
Рет қаралды 523 М.
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 25 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 16 МЛН
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 62 МЛН
Советский мультфильм про нашу жизнь !
13:49
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 7 МЛН
3 Nights Onboard US Navy's Largest Stealth Ship
19:52
Not What You Think
Рет қаралды 12 МЛН
Rusija - Pervan o Rusiji
3:03
Alen Krmpotić
Рет қаралды 39 М.
Pan-europski cestovni koridori koji prolaze kroz Hrvatsku
4:02
Na Hrvatskim Cestama
Рет қаралды 103 М.
Mi-6 helicopter launch at the museum
10:42
Музей Вертолетов
Рет қаралды 5 МЛН
Autoput oko Mostara: Spor Bošnjaka, Hrvata i Srba
2:34
Al Jazeera Balkans
Рет қаралды 55 М.
Autoput Koridor Vc
7:08
JP Autoputevi Republike Srpske
Рет қаралды 34 М.
Kilometarska obećanja o autoputu kroz BiH
4:36
Radio Slobodna Evropa
Рет қаралды 111 М.
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 25 МЛН