Мы никогда не отдавали на фрезу сразу,сначала на трещины проверка,затем направляйки и сёдла в порядок приводили,притирка клапанов и почти готовую тащишь на фрезу. А то её выровняют,а там гемор по остальному.
@NDiman777Ай бұрын
Я всегда рекомендую клиентам сначала делать все что вы перечислили а фрезеровка по плоскости в последнюю очередь, но как правило все все делают как раз наоборот.
@ВладимирБурик-щ2кАй бұрын
@@NDiman777 ну да,пока с направляйками на прессе,её крутит,а если ещё и сёдла,плоскость по любому не та.
@Said_2.284 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите модель вашего фрезерного.
@NDiman7774 ай бұрын
Ф2-250 кореец.
@kamomovsisyan50133 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько толщина ? Вы длина и ширина сказали а толщина не сказали
@NDiman777Ай бұрын
Извините, уже не помню.
@ИльяДолматов-ф2ъ5 ай бұрын
Привет поправлю. Эта голова с двигателя D4CB концерна Хендай Киа
@NDiman7775 ай бұрын
Возможно и так, стоит просто на мазде бонго.
@АндрейНагорнов-ф9к5 ай бұрын
Купи эльбор и забудь про шабер, и крацовку !
@NDiman7775 ай бұрын
Да у меня есть такие пластинки, одна проблема у кубического нитрида бора(CBN, эльбор) хрупкая вещь, чуть что не так сразу крошиться.
@АндрейНагорнов-ф9к5 ай бұрын
@@NDiman777 Уж ВК-8 ему точно не чета.. эльбору обороты нужны главное
@АлександрМ-л4я5 ай бұрын
@@NDiman777много лет фрезерую эльбором и проблем нет.
@Masterskya_CmT--682 ай бұрын
Ребята, алюминий +р6м5 + керосин. Плоскость выходит в зеркало