International 1455 XL

Cold start winter 2019

[@kiekemgoan2293]

Heel mooi!!

[@type3666]

Wow nice 🤘👍👍

[@MrJokkoma]

Please install a diesel auxiliary heather, fine old tractors like this whont be around forever.

[@aposturadu5205]

Hi, is it yours?

[@foxballonfanandpops8542]

Ich glaub nicht das das fürn Motor so gut ist ihn bei den Temparaturen schon so Laufen zu lassen ohne vorwärmen kann mich aber auch teuschen ;)

[@hagengaming2138]

1455 muss mann ned vorwärmen hat der glaube auch garnet mehr

[@foxballonfanandpops8542]

@@hagengaming2138 Okay Danke dir

[@Mazda3BP2101]

Doch man kann vorglühen

[@hagengaming2138]

@@Mazda3BP2101 Vorglühen nicht ihc hat keine Glühkerzen die haben ne Spirale im ansaug um die lüft anzuwärmen allso wendan kann mann den vorwärmen wobei ich mkr ned sicher bin das es die spirale auch im 1455 gibt

[@NiCo-kn7rt]

Mit einfachen Worten..... Glühkerzen im Schlepper sind nur da, um den Brennraum minimal zu erhitzen , aber hauptsächlich um den Diesel mit zu entzünden im kalten Motorzustand. Sprich Startvorgang wie im Video nach einer kalten Nacht.zb. Selbst bei einer Vorglühspirale " Wie ich sie habe" wird nur das Saugrohr minimal erhitzt und die angesaugte Luft erwärmt, damit der Motor schneller startet..... So wohl als auch, startet der Motor eben nur ,etwas schlechter und später, weil er mehr Kolbenhübe braucht , damit der Brennraum etwas mehr erwärmt wird. macht dem Motor aber rein gar nichts aus ohne Vorglühanlagen. Es gibt sogar einen Vorteil, der Öldruck ist 100% da bevor der Motor vollendruck auf die Kurbelwelle bekommt.