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【再び眠る駅】根室本線K41上厚内駅②駅舎ホーム編
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Жазылу 38 М.
INTERURBAN6304 隠された風景を探る。それが私の使命。
Күн бұрын
Пікірлер
@interurban6304channel
6 жыл бұрын
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@金正恩大将同志に改-e4m
7 жыл бұрын
もう思い出の駅となってしまったのが残念です。
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
廃駅前に記録出来てよかったと思います。
@クォロッケ-w1f
7 жыл бұрын
オープニングかっこよすぎるな
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
オープニングの編集のほうが本編の編集よりも大変
@stationfestival
3 жыл бұрын
まじてわかる
@ききる
5 жыл бұрын
とても勉強になる動画でした。
@interurban6304channel
5 жыл бұрын
清き1再生1コメントありがとうございました。
@Katoki-6801
3 жыл бұрын
Googleearthで旧上厚内駅を見ると、駅舎や跨線橋も無く更地になってる様なのですが。
@interurban6304channel
3 жыл бұрын
清き1再生1コメントありがとうございました。 現在、新型コロナウイルス感染拡大の影響でKZbinでの活動を制限しています。 満足なサービスが提供できない点につきまして、予めご了承ください。 interurban6304.seesaa.net/article/478859146.html 御要望&リクエストはこちら interurban6304.seesaa.net/article/460048096.html 質問はこちら kzbin.info/www/bejne/o3ampWaapbhllZo 過去動画の再生リスト interurban6304.seesaa.net/article/460002719.html
@チョンネル桜
7 жыл бұрын
国道38号線が真近にあり交通量が多いときは秘境度を感じさせない面もあるが駅舎、ホームなどの施設、周辺の風景は素晴らしいの一言ですね。もう列車で訪れることが出来ないのが残念でなりません
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
廃駅前に記録出来てよかったと思います。
@キハ22
7 жыл бұрын
先月の後半に行って来ました。 行く予定にはなかったのですが、厚内に向かっている途中で道路標識を見ていて 上厚内市外と出ていたので左折踏切を越え駅舎へ。 この動画に出ていた立派な跨線橋は土台を残して無くなっていました。 駅でなくなったので必要ないですものね。
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
清き1再生1コメントありがとうございました。
@e4max112
7 жыл бұрын
いい駅ですね
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
次回もお楽しみに!
@EF65PF1139
5 жыл бұрын
トイレというよりは ”便所” 。それも見事に「昭和風」です。わたし(1955年生まれ)の小学校のときの便所が、これを大きくしたような感じでした。
@interurban6304channel
5 жыл бұрын
所 便
@47thSOL
7 жыл бұрын
跨線橋は1903年ドイツ製という銘板がついてるそうです 新しく見えたのは塗装しなおされて間もなかったからかもしれません (追記) 跨線橋自体は1977年設置とありましたので、廃橋梁を流用したものと思われます
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
貴重な情報提供ありがとうございました。
@山田太郎-g7x9j
4 жыл бұрын
googleストリートビューで見ると、2012年のR38から見た上厚内駅の跨線橋にはかなりサビが出ている感じで映っていますが、2014年の画像には覆いが掛けられて足場が組まれています。恐らくこの時期に改修工事が入ったのでしょう。もうじき廃駅になる駅の跨線橋を修理って、余程ヤヴァイ状態だったのでしょうね。(崩落間近にでも成ったのかな?)ちなみに、googleマップの航空写真にはもう駅舎は映って居ません。ちなみに、2018/12の画像にはまだ駅舎が写っています。
@interurban6304channel
4 жыл бұрын
この動画も貴重な資料になりました。
@山田太郎-g7x9j
4 жыл бұрын
@@interurban6304channel そうですね、ココで生まれ育った人にとっては懐かしき故郷の光景になるでしょう。この上厚内の集落には、2015年迄は神社もありましたが、氏子が殆ど居なくなった為に浦幌神社に合祀されました。googleマップや、ストリートビューで見ると、BS/CSのパラボラアンテナの付いている家屋がまだ2,3有るので、完全な無人地帯では無さそうです。が、GOOGLEマップの航空写真を見ると、駅舎が有ったと思われる場所にはコンクリと思われる地面が残ってるだけで、トイレも無く、跨線橋とホームは跡形も無く撤去されて居ます。
@wondermd
7 жыл бұрын
信号場格下げされた今は駅舎はstaff onlyとして閉鎖されてますかね
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
多分。 奥白滝と同じ状態になっていると思います。 気が向いたら↓を正しく修正していただけるとありがたいです。귀하의 1 투표 및 1 코멘트 주셔서 감사합니다.
@wondermd
7 жыл бұрын
interurban6304 インターアーバン6304 1재생 1덧글 감사합니다 で十分じゃないかと
@mamisho8388
7 жыл бұрын
駅ノート見たいです!!
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jIe0maZ6pJqlpJI
@koutoku5162
7 жыл бұрын
ここまでの根室本線の秘境駅で出会った列車が全部違うって微妙にすごくないですか? 島の下・・・フラノラベンダーEXP 羽帯・・・キハ150狩勝 稲士別・・・Sおおぞら ここ・・・キハ40
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
言われてみればそうかも
@powersonic2008
7 жыл бұрын
今日、上厚内駅横を通ったら、何だか物々しく重機が5台ぐらい居ました。 駅舎はまだあった。何が壊されたのか不明。 明後日また通るのでもう一度報告入れますね☆
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
再び眠る
@pin4301
7 жыл бұрын
亡くなる前に行かなくてはいけなかった・・・
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
廃駅前に記録出来てよかったと思います。
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
根室本線再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcLKl8UBgaNi01i268kp5QR5 宗谷本線再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcLKMmM7kjJinKJFZmYmQzFd 札沼線(学園都市線)再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcLF4q5tk8spcsi0tGgSY7dx 留萌本線再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcLwEQlKG0JGSII3XJapAec5 石勝線再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcJBp6R8r3tooa5kdKk_K3cM 石北本線再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcLe9_0vqzoNJ9Yh9AKT_fJu 函館本線再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcJ0jlO0MFosWqY4zvpKnxDO 室蘭本線千歳線再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcJ-xtLufALqmSDj9uFn_mbC 富良野線再生リスト kzbin.info/aero/PL4Xeikn8LYcJSr6RArnMHHgfKI4Mw1wLx
@金正恩大将同志に改-e4m
7 жыл бұрын
跨線橋は新しく替えられたのかな?信号場になった今、跨線橋の役割はもう無いですが。そのうち撤去されるのでしょうか?もう旅客扱いを行うことはないので。
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
東追分の跨線橋はなくなったようですので、ここもそうなるのでしょう。
@hanenariairportlimitedexp.1858
7 жыл бұрын
雰囲気が雄信内と一緒。
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
豊清水や雄信内、峠下に近い駅です。完全廃村の豊清水と雄信内が生きのこっているのに、ここは廃駅。
@vanvan1143
7 жыл бұрын
ここは国道からも近く行きやすいので、3年おきくらいに訪問しているのですが、2015年の夏に訪問した時駅舎の外壁がリフォームされて安心していたのに廃駅となったのですか・・・。 残念です。
@interurban6304channel
7 жыл бұрын
この動画も貴重な資料になってしまいました。
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