ИНТЕРВЬЮ С CHEPOLINKO часть 2 🔥 Почему японцам не нужны электрокары? 🧐 Борьба с экспансией Китая

[@sferacar_ru]

Ниже представлены автомобили, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, напишите нам в Вотсап wa.me/79502833861 и получите бесплатный расчёт актуальной стоимости на любой автомобиль Авто из Китая в наличии - china.sferacar.ru/avto-v-nalichii/ TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Prius PHV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-phv Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

[@coolkat8090]

Было бы круто, снять ролик из обыкновенного японского автосервиса. Как японцы подходят к ремонту авто, какие инструменты, сколько времени уходит и тд тп.

[@АндрейПлотников-я1ю]

Ага а лучше бы сняли паков в портах которые красят тачки за ночь в ангарах, а потом сказки деланая по японии😅😅😅

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Правильно сказал, автомобиль- это не сумочка, главное техническая надёжность качество, этого нет в китайцах.

[@ЭдгарЧальян]

Парни спасибо! Оч круто, познавательно, Женя 👍

[@MillionerG]

Японцы берут левый, за тем зачем и мы правый, удобнее в городе и пробках 👍 + это круто 💪🔥🇯🇵

[@AdvancePixel]

Основная проблема Китайских авто в Японии - это то, что они вне рынка. BYD SUVы стоят от 4,5 млн ен. Это далеко за ценовой зоной средних японских кроссоверов. За эти деньги можно уже смотреть Ленд крузеры, Ауди, Лексусы и БМВ. Выберет ли китайца при таком раскладе Русский человек? Про выбор рядового Японца даже нет смысла задумываться.

[@МаксимМусинов-щ2в]

Очень хороший выпуск. 👌

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Ко всему китайскому нет доверия не только в Японии.

[@breathe88888]

Топжир контент. Сергей , спасибо Вам!

[@Иван-н7я7ц]

Спасибо, интересно!

[@РусланДенякин]

Благодарю за видео! Сергей подскажи, нашел ли ты достойную замену своему GS450H? Или до сих пор его эксплуатируешь?

[@DennyNikuliano]

Хороший выпуск получился! Спасибо! Отдельное спасибо Евгению👋

[@erikjali3160]

Сергей молодец , чаще делай такие фильмы.

[@Mega.79]

А Ниссан лиф тогда для чего сделали раз у них так мало зарядных устройств?

[@ВалерияИванилова-г9я]

Нисса это не большая часть рынка. Они предложили эту модель, мол технологии и в мир рванулись с ней. Но если посмотреть на объем продаж этого автомобиля, то видно почему не рвутся в эту нишу. И еще первый лиф можно считать достаточно провальным автомобилем .

[@ecr33Rider]

Отличный формат 👍

[@Andrey_KV]

Спасибо за ролик, ждем новых 😊👍

[@EShady92]

Я бы цешку амг мерс взял 16 год, нежели тот же аллион, за 2 с лишним миллиона то

[@fozzy_che]

Аллион проездит ещё лет 10 без поломок, как минимум. А вот Мерс уже потребует больших вложений

[@EShady92]

@@fozzy_che ну да, у меня аллион, 9 лет езжу на нем, 100 тыс проехал, стойки поменял только

[@kilyk392]

Чиполлино он же работал в Автокоме!

[@erikjali3160]

Забыл поздравить с 200тыс. подписчиков! Я подписан был когда было 8 тыс. ❤❤❤

[@sferacar_ru]

Ого! Спасибо Вас большое! И за поздравление и за то, что Вы с нами так долго. Будем стараться держать уровень 🤝🏻

[@evgeny7039]

Как можно захотеть машину из-за того что в ней много экранов?

[@mr.serdjiobosslive6914]

Потому что большенство людей ведутся на красивый фантик и т.д Не смотрят в глубь. Ремонто пригодность, надёжность.

[@Иван-н7я7ц]

​@@mr.serdjiobosslive6914ну ка расскажите мне про ремонтопригодность современных Ниссан и Тойота!? Просто интересно мне как специалисту. Отвечу сам, что ремонтопригодности полноценнной, былой, нет ни в одном современном автомобиле, любой марки.

[@67AlmazRus]

@@mr.serdjiobosslive6914 И на остаточную стоимость этого автомусора через несколько лет.

[@Krebek]

@@evgeny7039 вы видите только экраны, вы слепой? Экраны только дополнение к хотелкам, качество исполнения салона, ходовой части, дизайна и новшеств авто не видны? Так говорят кто не может себе позволить премиального Китайца, так и будут говорить про экраны и надёжность. Кстати, ваши новые тойоты и лексусы уже далеко не надежны, как было раньше.

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Таких тоже не мало, которые смотрят только на блестящую обертку и кучу планшетов, которые кстати тоже не надёжные, ломаются, глючат.

[@РусланЛабазанов-ч4ш]

8:15 Сергей про китайские электрокары говорит и на заднем плане китаянки фотаются.

[@сынанархии-у4я]

Ребята 🤝❗️😎 выпуск 💯🔝😵‍💫🔥👍❗️Япония ❤️‍🔥🤝❗️❗️🍀D❤️‍🔥5 💯👍🦾🔝 правый руль рулит ❗️

[@evgeniyuhanov2581]

В советское время, японцы скупали журналы моделист конструктор, а теперь мы радуемся всему б/у употребления товарам с Азии

[@denisistomin2039]

Праворукие немцы - это возможность использовать почти новый немецкий автомобиль - из Германии не привезти такой.

[@АлександрБабурин-ф1м]

Два дирижёра встретились поговорить о глобальных проблемах японского автопрома.

[@ИльяМакаров-й4ъ]

Класная оценка аукционного листа сейчас- Наскальная живопись!😂😂😂

[@DELAYA_DOBRO]

Прав Евгений в том, что делать из машины "сенсорного тамагочи" , лишая себя удовольствия самому управлять автомобилем - это путь прямому одебиливанию .. Уже отснято очень много видео доказательств поломок китайских, даже дорогих, машин.. Средства передвижения уже давно используют как инструмент выкачивания денег из легкоманипулируемого потребителя, который покупает дорогой "танк" ради понта и чтобы "впечатлить" окружающих.. Какой смысл оплачивать все расходы по обслуживанию огромных , неуклюжих, тяжёлых и прожорливых машин, если мы с лёгкостью и комфортом умещаемся даже в кейкарах ? Ну это уже вопрос к уровню эволюционного развития сознания человека .. ) Добра нам всем ..

[@СерегаДокуч]

Какой нахрен комфорт в кейкарах? 😂

[@Aannihilator]

ДУМАЛ ВСЁ САМ СДЕЛАЮ , ВЗЯЛ И СДЕЛАЛ ВСЕ САМ КУПИЛ НЕДОРОГО 5-ТИ БАЛЬНЫЙ АВТО

[@МаксимСуворов-б5ц]

Потому что в Японии нет денег

[@НовыйАккаунт-т2х]

Китай повторяет путь Японии в 20-м веке,только намного более масштабно и с привлечением гос.денег. ведь совсем недавно Япония была второй экономикой мира, при отсутствии практически всякого сырья,были и есть только трудолюбивые люди,для которых "потеря лица" не пустые слова а в Китае есть в десять раз больше людей,они не парятся по поводу какой либо морали,вливают кучу гос.средств в промышленность.....всё это начинает напрягать весь остальной мир,они действительно сделали колосальный рывок в электрических авто и не только,,многие это понимают в мире,но многие и не хотят,чтобы все было китайское от гвоздей,до самолетов. Тем более,что и Китай и Япония хорошо помнят историю своих взаимоотношений в 20 веке.

[@o440oo]

Ни кто не сможет массово делать хорошие электрички как Китай, ни у кого просто нет такого ресурса по производству аккумуляторов. Если останется тенденция за электрокарами, Китай уделает весь мир. Через 10 лет, Вспомните мои слова

[@NikolaSergev]

Почему то никто не говорит о 2-х очевидных моментах, которые напрашиваются на аукционах. Это больше качественных фото и проверка авто толщиномером. Было бы интересно узнать, что именно по технике проверяется на аукционах их "экспертами". Например, проверяют ли они уровень масла и других жидкостей???

[@СерегаДокуч]

Их эксперты проводят визуальный осмотр и используют сервисные данные. Фото много, если у вас есть доступ к торгам на аукционе и есть даже панорамное видео салона и днища.

[@user-qh3jy9kf2d]

Первый раз такое вижу, берущий интервью говорит больше, дающего интервью😂

[@БадавиКажлаев]

Через год -два японцы дорастут до планшетов и экранов в машине, интересно какие комментарии будут😂

[@Bigfoot168]

Ты наверное не помнишь , а может и застал . Телефоны китайские с функцией телевизора, еще и антенна выдвигалась . Это тоже самое сейчас

[@МихаилМаксимов-ь6э]

На «наскальных рисунках» люди зарабатывают. ! Я платил по 300₽ за перевод аукционного листа! А вообще я за бумажные аукционные листы! В этом и есть японский колорит! И еще это не чек из кассы ( который через месяц не прочитать) , он не выгорает!!!!

[@МудрыйБаобаб055]

Блин Лексус электро это тема. Хочу😢... Жаль дорогой наверное

[@sferacar_ru]

Отличный вариант! Для уточнения информации по интересующему Вас автомобилю напишите пожалуйста нам в WhatsApp wa.me/79502833861

[@elephunt842]

❤

[@сынанархии-у4я]

Ещё в Японии очень много любителей митсуб D❤️‍🔥5 и сообществ клубов у меня тоже есть возможность обладать d5 и лет 8 наблюдаю за движухах в Японии как встречаются что делают в общем и целом про авто и так же где много подписан есть даже друг японец канал boss он мне выслал свою наклейку с автографом 🦾🤝🍀😎👍🔥😁 движуха общение по интернету с переводчиком 😉

[@AlenaMartinsone]

Никакой надежности у японцев нет - есть архаичность конструкции Есть древние моторы и коробки, которые кочуют из поколения в поколение, а у машин только бампера да оптика меняются. Даже у корейцев больше 10 лет назад появились алюминиевые подвески, роботизированные кпп с 2 сцеплениями, соврешенные моторы с турбонаддувом, а у японии до сих пор моторы атмо 80х и древние автоматы. Если в Ниссан или Тойоту впихнуть всю электронику, которая есть в БМВ - она с места не сдвинется и на сервис будет ездить чаще чем Рэнж Ровер с 500к пробега из под 16 армян. Качество салонов (материалов, шумка) - это единственное, что хуже их ужасных жрущих не едущих моторов

[@ЗмейКудлатый]

Гуд!

[@67AlmazRus]

6:00 Чеполинко как всегда плавает в автотеме, как и в начале своей жизни там. Немецкий автопром уже скоро как 80 лет работает на праворульные страны, прежде всего на Великобританию, Австралию, Кипр, Индию и т.д. Специально для Японии никто и никогда ничего не производил. Это всего лишь вопрос доходов японцев готовых тратить деньги на более дорогие не отечественные автомобили и выделиться ими. Вопрос про китайские гибриды последовательные в Японии просто замолчан. Для них не нужны электрозаправки.

[@Krebek]

Вот о чем и речь, Япония остановилась в развитии, может временно, Китай поймал тренд. Посмотрите на новый Тойота Прадо, ЛК300 никто не в восторге, дешевый пластик, никакого дизайна. У мня в Ли9 экранами не пользуются дети, но пусть будут это не плохо. Я могу много сказать про японский автопром, да не хочу. Нам владельцам хороших китайских машин уже все понятно. Но очень интересно было послушать мнение с Японии почему они остались позади за 3 года.

[@ВалерияИванилова-г9я]

Так и хорошо что вам ясно. Но с тем что японцы отстали не соглашусь. Водород куда более крутая и экологичная вещь, нежели батарейки . Только из за того что Япония выбрала другой путь, это не значит что они отстали .

[@Krebek]

@@ВалерияИванилова-г9я Тойота потихоньку отказалась от водорода, также нет инфраструктуры да и не удобно это. По поводу отсталости японцев это всем понятно, достаточно посмотреть их ходовую часть, качество исполнения салона просто ужас. Насчёт общего дизайна машин вообще не говорят уже лет 10. Вся проблема японцев они заигрались с маркетингом и пошли по пути удешевления и роста цен рассказывая как это круто. От Тойоты это вообще полное не уважение к своим покупателям, типа и так купят никуда не денутся.

[@ВалерияИванилова-г9я]

@@Krebek ну тойоту сравнивать с лисяном - ну такое. Работаю с автомобильными запчастями долго. Не скажу что ходовая часть китайцев что то прекрасное( да и большие проблемы у китайцев с запчастями, машины придумали, каталоги не нарисовали, не обеспечили). Чери концерн - ну такое. Думаю уместно его сравнивать с тойотой. Но никак не лисян. И еще насчет водорода, он появился и не только у тойоты, Хонда его сейчас привносит в свой ассортимент. Насчет инфраструктуры под водород - это Россия спекулирует на электроэнергии и горючем, поэтому инфраструктуры и нет. В Америке и Японии с этим дела гораздо лучше. И еще что не удобного в водороде? Пропан, метан у нас возят, на западе страны вообще 30% машин на газу и удобно, а водород не удобно ? 😂 это не так работает. Просто это не выгодно , но а вообще водород это крутая технология, потому что его получить гораздо легче нежели бензин или газ и стоить он должен в разв дешевле. Для будущего, когда нефть и газ ограничены, а батареи мы не умеем нормально утилизировать, так еще батареи зависимы от температуры окружающей среды и срок службы у них не большой, то водород это круто. Я рада что вам нравятся китайцы, но то что вы описали субъективно. А объективно машины не поддерживают они, ни запчастей, ни каталогов. Ходовка хондовская в разы лучше ходовки чери и джили концернов . Кому что и смотря что и с чем сравнивать .

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Слово - хороших к китайским машинам неуместно, как и ко всему китайскому.

[@Максим-п5р8с]

Наскальные рисунки на бумажке...😂😂😂

[@АндрейКовальчук-щ2ц]

Не создавая проблемы одним, создают проблемы другим. Бред. Разумный подход нужен.

[@СергейШумлянский-р8з]

Япония развитая страна,но весь мир идет к тому что придет время к электромильностью,и может быть Япония в скором времени будет никому не нужна в плане автомомобильной промышленности.Китай со своими технологиями просто захватит Японию !

[@Arseniy-krosh]

Китайцы хорошие машины делать научились и стоимость у них вполне адекватная, не сильно высокая и можно в рассрочки брать, к зиме они часто даже лучше приспособлены, я сам думаю взять себе Джетур Т2 и ездить в удовольствие

[@andriybenko8654]

Японию ждут большие потрясения в экономике в связи с большим падением спроса в недалёком будущем . Японский машины сейчас- это полный треш, по сравнению с Китаем. Японские автопроме повторит судьбу Японской электроники ,к сожалению

[@Krebek]

@@andriybenko8654 К сожалению вы абсолютно правы✊️

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Какой трэш, что за бред. Японские машины самые качественные, ресурсные и надёжные в мире. Неизвестно когда китайцы дойдут до такого уровня и дойдут ли вообще когда нибудь.

[@KS-ox3ko]

Японцы еще продают авто с неисправными кпп, двс и т.д. И это «великолепие» по аукционному листу не увидишь.

[@СерегаДокуч]

Всё увидишь. Читайте замечание эксперта. Ну и оценка у такой машины будет соответствующая.

[@KS-ox3ko]

@@СерегаДокуч была автомашина по аукционному листу с баллом 4.5 в/в и двигатель с масложором оказалась. В замечаниях про это ничего не было написано.

[@СерегаДокуч]

@KS-ox3ko Бывают авто, у которых масложор через одну. Например: Степвагон, Леворг. Такое не диагностируется, если в сервисной книжке не указано. Ну, и нужно понимать, что аукционы бывают разные, на некоторых вообще покупать не рекомендуется.

[@АнтонМарков-ч9м]

Классный выпуск как всегда бомба

[@AliAli-rm4in]

Какие лет 10 назад ,есть x5 первый кузов с правым рулем на дв

[@РусланДенякин]

Благодарю за видео! Сергей подскажи, нашел ли ты достойную замену своему GS450H? Или до сих пор его эксплуатируешь?

[@Максим-п5р8с]

Классный выпуск.

[@РусланДенякин]

Благодарю за видео! Сергей подскажи, нашел ли ты достойную замену своему GS450H? Или до сих пор его эксплуатируешь?

[@leons.3765]

Повтори ещё несколько раз.