ไขปริศนาการบิน EP.5 : Charkhi Dadri , India

Рет қаралды 402,431

Күн бұрын

Пікірлер: 110

@oatseawong6664 3 жыл бұрын

เคยดูเคสนี้ใน air crash investigation มีสาเหตุเสริมโคตะระเฮียกว่านั้นอีก คือระบบเรดาห์รองที่ทันสมัยนี่ สั่งซ์้อกันมาก่อนหน้านี้แล้ว6เดือน มาถึงที่สนามบินแล้ว แต่ยังไม่ติดตั้งกันสักที..นั่นหล่ะฮะท่านผู้ชม

@Nid_Lee 2 жыл бұрын

ชอบครับ การบรรยาย เนื้อหา..เยี่ยม เสียง เยี่ยม

@noi747 3 жыл бұрын

คุณทำคลิปโคตรละเอียดอละโคตรดีครับ พูดจากใจ บรรยายน้ำเสียงน่าฟังครับ 👍🏻

@chococupcake1633 3 жыл бұрын

ลงคลิปบ่อยๆนะครับ รอดูคริปพี่ทุกวัน

@katehirogo 3 жыл бұрын

เสียงหล่อมากๆ ฟังเพลินเลย 🥰

@peekayla3110 3 жыл бұрын

ทุกปัญหาในโลกนี้จะถูกแก้ไขได้ โดยต้องเริ่มที่ความจริงก่อน การสืบสวนหาสาเหตุที่เครื่องบินตกทุกครั้งจึงมีความจำเป็นมากในการพัฒนาการบินให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น ไม่แน่ใจว่าปัญหาหลายอย่างในประเทศไทยถูกเริ่มต้นด้วยความจริงหรือไม่

@oatseawong6664 3 жыл бұрын

และแม้กระทั่งประเทศที่เจริญแล้ว กว่ามาตรฐานความปลอดภัยจะถูกปรับปรุงและตระหนัก ก้ต้องแลกด้วย ชีวิต ที่ไม่ใช่แค่1หรือ2ชีวิต

@yedped707 3 жыл бұрын

ใช่ครับถ้ายังจัดการกับเฟคนิวส์ไม่ได้ ก็คงต้องอยู่กันอย่างนี้ต่อไป ทุกวันนี้ใครอยากเป็นสื่อก็ได้พูดแต่สิ่งที่อยากให้เป็น จรรยาบรรณไม่มีเลยสักนิด

@อาดัมวงษ์สลาม Жыл бұрын

ไทย จะถนัด แต่หาแพะ

@poivree 3 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้ค่าา ทำออกมาบ่อยๆนะคะ

@chocolatefat6764 3 жыл бұрын

หายไปนานเลย

@AbdulsabideeMalee 3 жыл бұрын

ผมนึกว่าพี่ไม่ลงคลิปแลัว

@Wawa..Wutthanasresook Жыл бұрын

สงสาร มีรียา พักผ่อนนะ มิรียา😔

@rosettaunilane8143 2 жыл бұрын

กล่องดำ เครื่องบินสองลำนี่ จะอยู่ผิดชื่อ เห็นได้ชัดนี่กล่องแดง มิใช่กล่องดำ ☺️☺️

@itel7520 7 ай бұрын

❤ฟังเสียงแอดมิน นุ่มนวลโทนเสียงน่าฟังมากืฟังได้ยาวนาน

@tubhmongxyoojlifestylevide5580 2 жыл бұрын

สวัสดีครับพี่น้องเข้ามาดูและมากดไลค์ให้พี่แล้วนะครับ❤️❤️❤️❤️🇹🇭🇹🇭 20/6/65-23:50 น.

@aru4285 3 жыл бұрын

กระชับดีครับ

@jessadamueankaew3729 3 жыл бұрын

การสื่อสาร ภาษาอังกฤษของอินเดียนี่ฟังยากจริงๆ

@lanmaomao6412 3 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้นะคะ ขอให้ทำคลิปดีๆออกมาเรื่อยๆ ขอให้มีเเฟนๆเพิ่มขึ้นทุกวัน ขอบคุณสำหรับเรื่องราวที่มีสาระนะคะ

@heachans 3 жыл бұрын

อะไรคืออุบัติเหตุการบินที่ร้ายแรงที่สุดในโลกอันดับ1-2 คะ ถ้าทำคลิปไปแล้วรบกวนขอลิ้งค์ได้ไหมคะ

@novideonow2238 3 жыл бұрын

jal 123 ตาย 520 รอด 4 Kim 4805 and Pan am 1736 ตาย 583 รอด 61

@siwapornsukantamanl9881 3 жыл бұрын

เป็นอีกช่องที่ชอบค่ะ

@ggggssynattar1642 3 жыл бұрын

รอนานเลยค่าา แต่ทำไมคลิปหายไปเยอะเลยอ่าคะ เหมือนคลิปที่เคยดูหายไป😥

@khonetonoystv9380 3 жыл бұрын

ขอสาเหตุการตกของเครื่องบิน QV301 ตกที่แขวงจำปาสักประเทศลาว วันที่17/10/2013 หน่อยค่ะ

@Pppppppxx 3 жыл бұрын

ຕາມໆ

@hiyhiy7479 3 жыл бұрын

สงสัยตรงที่นักบินที่3 ที่ได้รับคำสั่งจากATC ไม่ได้ทวนข้อมูลกับนักบินอีก2คนเหรอว่าให้บินอยู่ระดับใหน ทำไม่ถึงมาบอกตอนที่เครื่องบินใกล้จะชนแล้ว

@erawatdrumsing1169 3 жыл бұрын

จากที่ฟัง คือ นักบิน3อาจจะทวนแล้ว แต่นักบิน 1กับ2 เข้าใจผิดคิดว่าต้องลดระดับลงไปที่ 14000 ฟุตครับ (อาจจะนะครับ)

@marines3049 3 жыл бұрын

รบกวนช่วยทำเรื่องของ Air Niugini Flight 73, United Airlines Flight 93, U.S. Airways Flight 1549 และ Bashkirian Airlines Flight 2937 ที่ชนกับ DHL Flight 611 หน่อยครับ ขอบคุณครับ

@spacestory7196 2 жыл бұрын

อยากรู้จริงๆ ว่าก่อนเครื่องจะชนกัน นักบินพูดอะไรบ้าง

@lelouchvbritannia9485 3 жыл бұрын

ขออุบัติเหตุการบินที่เลวร้ายที่สุดอันดับ 1 และอันดับ 2 ของโลกหน่อยครับ

@IntoTheBlackbox 3 жыл бұрын

อันดับ1-2 เป็นเหตุการณ์ที่เตเนริเฟ่ กับ Jal 123 ตอนนี้กำลังรวบรวมข้อมูลอยู่ครับ รอรับชมได้เลยครับ

@plesiripornyongdee 3 жыл бұрын

รอฟังอยู่นะคะ 🤔ทำไมหายไปนานจัง ชื่นชอบ🌺🌹เรื่องเกี่ยวกับการบินมากๆ น้ำเสียงการเล่าเข้าใจง่าย น่าฟัง เป็นกำลังใจ💖ให้ค่าาา

@jirachotkhammu2588 2 жыл бұрын

พี่ขำช่วยบอกทีว่าทำไมโบอิ้ง 747-200 กับ boing 747-100 ทำไมถึงชนกันการสนามบิน

@missourich1522 3 жыл бұрын

ตอนแรกผมนึกว่าช่อง black Box storyสะอีกครับ555555

@johnnylees6910 3 жыл бұрын

ก็อปแบบใกล้เคียงมากๆ แต่ช่องโน้นของจริง!

@ทํางานทํางานทํางาน 3 жыл бұрын

ช่องโน้น กัปตันมาเอง🤩

@boeingkp2 3 жыл бұрын

เหตุการณ์นี้คือแบบ พอดีเป๊ะๆ

@Tom-g4e 2 жыл бұрын

สำหรับผมเครื่องบินคือยานพาหนะที่อันตรายที่สุด ผิดพลาดนิดเดียวคือตายยกลำ..

@khokhochapter 3 жыл бұрын

ครั้งเน้ รอนานเกิ้น

@iamironman8253 3 жыл бұрын

หลายคนมีคำถามว่า..มีโอกาสขนาดใหนกันที่เครื่องบินจะชนกัน?... ก็โอกาสที่นักบินหรือหอบังคับการบินผิดพลาดไงล่ะครับ😤

@nuchnakup2345 3 жыл бұрын

ไม่ควรพูดเลขความสูงที่ใกล้เคียงกันตั้งแต่แรก ทั้งที่รุ้ว่าเครื่องสวนทางใกล้กัน

@ปิยวัฒน์พงศ์ธนวัต 3 жыл бұрын

ขอAmerica airline Flight 587 หน่อยฮับ

@dantan869 2 жыл бұрын

เป็นอุบัติเหตุการบินที่ใหญ่ สะเทือนใจ และน่าสนใจมากครับ ทำให้นึกถึงเหตุการณ์เครื่องบินชนกันที่ยุโรป เด็กนักเรียนตายเป็นจำนวนมาก ไม่ทราบว่า เครื่องบินทั้ง 2 ลำไม่มีระบบทีแคสหรอครับ??

@wapa2495 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ👍👍

@newtuboardgame3424 3 жыл бұрын

เรื่องน่าสนใจ ทำอีกเยอะๆนะครับ

@วรวุฒิสีแก่ว-ฟ6ธ 2 жыл бұрын

ตอนนั้นระบบtแคส ไม่มีใช่ใหมครับ มันเจ็บปวดมาก เหตุการณ์แบบนี้ไม่ควรเกิดเลย สงสารผู้โดยสาร

@big_blackGiantra Жыл бұрын

นั้นมันยุค747นะทำไมจะไม่มีTcasแต่ยังไงก็ตามเถอะใครมันเป็นคนเอาออกฟะะะะ

@อนุชาวงษ์คํารัตน์ 7 ай бұрын

สุดยอด

@joythanomsri7486 3 жыл бұрын

ความผิดพลาดเล็กๆน้อยๆ แต่สร้างความสูญเสียอย่างมากมายมหาศาล *ใช่ว่าทุกความผิดพลาดจะมีโอกาสแก้ตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักบิน

@theblackbox7198 3 жыл бұрын

รอนานมากกกก 5555 ขอบคุนครับ

@chaynaya8862 3 жыл бұрын

ส่วนใหญ่เป็นเพราะนักบิน

@อาดัมวงษ์สลาม Жыл бұрын

เห็นด้วย และอีกหลายๆปัจจัย

@สุวรรณาสายมงคล 8 ай бұрын

ที่เห้นชนกันไช่ภาพจริงๆไหม

@nyzen4233 7 ай бұрын

กราฟฟิกครับ

@poppiti1862 2 жыл бұрын

อินทิราน ทุกคำเลย

@เชนพนัญเชิง-ฤ7น 3 жыл бұрын

หนึ่งในล้านหรือเปล่า ? เครื่องบินชนกัน

@IntoTheBlackbox 3 жыл бұрын

โอกาศมีน้อยครับ แต่ในอดีตเทคโนโลยีการนำร่องยังไม่ทันสมัย ทั้งในเรื่องของเรดาร์ ความผิดพลาดส่วนบุคคล ก็ทำให้มีเหตุการชนกันหลายครั้งเหมือนกันครับ

@jobwittawath.4525 3 жыл бұрын

1 ใน หลายล้านเลยแหละ อาจฟังดูเวอร์ ซึ่งผมก็ว่าเวอร์ 😁😁😆

@questionerror2386 3 жыл бұрын

เสียชีวิตมากที่สุดในโลก ไม่ใช่ Pan Am ชนกับ KLM ที่ Tenerif หรอครับ

@IntoTheBlackbox 3 жыл бұрын

ใช่ครับ แต่ครั้งนั้นชนกันบน runway ไม่ใช่การชนกันกลางอากาศ ถ้านับเฉพาะการชนกันกลางอากาศการชนกันที่อินเดียครั้งนี้ ถือว่ามีผู้เสียชีวิตมากที่สุด

@Pppppppxx 3 жыл бұрын

ພາສາອັງກິດ ຂອງ ປະເທດນີ້ ຍິ່ງຟັງຍາກ ຖ້າ ພາສາອັງກິດ ບໍ່ເກັ່ງຈິງ ເດົາ ອັງກິດອິນເດຍ ໄດ້ຍາກ.

@หงส์ป่าสัก 3 жыл бұрын

ขอสรุปเลย กัปตันหลับในเเน่

@jirochsanchumnane3134 3 жыл бұрын

ฟังไม่ได้ศัพท์ ดันจับเอาไปเป็นกัปปิตันบิน คือรหัสของโศกนาฏกรรมนี้น้าครับ

@gameebola1 3 жыл бұрын

แต่สำเนียงภาษาอังกฤษของคนอินเดียนี่ฟังยากจริงๆนะครับ ฟังผ่านๆนี่แทบจะไม่รู้เลยว่าเป็นภาษาอังกฤษ

@jirochsanchumnane3134 3 жыл бұрын

@@gameebola1 เท่าที่ผมทราบมาการบินเป็นการเดินทางที่ปลอดภัยมากที่สุดแล้ว(แต่ไม่ใช่ร้อยทั้งร้อยและถ้าเกิดอะไรขึ้นมักสูญเสียหนัก)ก็เพราะเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยลงทุนสูง,กฎระเบียบที่เคร่งขัด,ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยอย่างมาก,การซ่อมบำรุงที่สม่ำเสมอ ในปัจจุบันมีแอปปิเคชั่นที่ช่วยแปลภาษาแบบเสียง หากนำมาใช้ก็จะได้ประโยชน์ครับ(แต่ตอนนั้นยังไม่มี) และเครื่องของคาซักสถาน ก็มีนักบินที่ ๓ ที่เข้าใจภาษาอังกฤษสำเนียงอินเดียอยู่เช่นกัน(แสดงว่ามันเป็นทักษะการฟังของแต่ละคน ไม่ใช่ว่าทุกคนจะฟังไม่ออก) แต่กัปปิตันรู้ตัวว่าทำผิดพลาดช้าไปหน่อยจึงไปมากันไปไม่กลับนั่นละน้าครับ

@ธรรมยุติณัฏฐวุฒิสิทธิ์ 3 жыл бұрын

ขอขอบคุณนายห้าง นะจร๊ะ ที่ปรับปรุงกิจการ แล้ว

@peemmpeemmss7113 3 жыл бұрын

อยากรู้สาเหตุเที่ยวบิน TG231 อุดร-กรุงเทพตก เครื่องบิน2ใบพัดรุ่นHS748 รหัสHS=TBS 27เมษา2523

@otejaukrapong 3 жыл бұрын

อุบัติเหตุครั้งนี้มีพระสง สายป่า มรณะ ทั้ง5รูปด้วยครับ

@SP2567-g4m 2 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/a4erlZuDaaishZo

@sithsosad 3 жыл бұрын

Ep3 อยู่ไหน

@SADBOY-iy9ui 3 жыл бұрын

บทเรียนราคาแพง 🙏🏼

@oatseawong6664 3 жыл бұрын

@younotyou3629 17 күн бұрын

แล้วอุบัติเหตุใหญ่ๆนี่ เป็น Boeing 747 ตลอดเลยนะ ไม่รู้ทำไม

@oiltuber2551 16 күн бұрын

น่าจะเป็นเพราะเครื่องมันใหญ่แต่อาจจะมีสาเหตุอื่นด้วย

@ann3disongewarakimh410 4 ай бұрын

เหตุการ์ณไหนคืออันดับ 2 เเละ 1 ของโลก

@สมพานไกรศร 3 жыл бұрын

ระบบทีแคชไม่มีเหรอครับ เพราะปี1996น่าจะมีแล้ว

@ezy8804 3 жыл бұрын

ทั้งสองลำเป็นรุนเก่าครับยังไม่ติด TCASเลย

@lowphuyupp 2 жыл бұрын

ได้ยินคำว่าTCAS GAT/PAT 9สามัญ ก็ลอยมา…

@big_blackGiantra Жыл бұрын

Boing 747-1005555555😂😂😂😂😂😂😂😂พึ่งรู้ว่ามันบริษัทBoingด้วย

@namasikarn9770 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@แทนผู้ชายสายฝุ่น 3 жыл бұрын

ทำไมเครื่องบินไม่มีร่มชูชีพครับ

@ezy8804 3 жыл бұрын

ถึงมีก็เปิดประตูไม่ออกครับ

@kwc1052 3 жыл бұрын

@@ezy8804 เคยมีเคสหลังคาเครื่องหลุด

@ปภาวรินท์ชนะธรณ์-ร8ฌ 3 жыл бұрын

ขอเที่ยวบินที่.801.ครับ

@IntoTheBlackbox 3 жыл бұрын

กำลังแก้ไขคลิปอยู่ครับผม ครั้งที่แล้วลงไปแล้วมีปัญหาครับ

@lli69 3 жыл бұрын

@@IntoTheBlackbox อยากทราบว่าที่แก้ไข...และมีปัญหานั้น..มีปัญหาเรื่องรายละเอียดหรือกับบุคคลผู้ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นั้นๆครับ

@canthiraboonseng8527 3 жыл бұрын

ทีแรกนึกว่า saudi จะผิด เพราะ case เครื่องบินไฟไหม้ที่ captain error

@กิตติศักดิ์ปฐมจินดา 3 жыл бұрын

เม่นแรก

@sc.3585wichit 3 жыл бұрын

สวัสดีครับ

@chowrock3149 3 жыл бұрын

ไม่ทวนคำสั่งสื่อสารกันหรือครับ ไม่น่าเกิดเหตุเลยแท้ๆ มาตรฐานการติดตั้งอุปกรณ์ไม่ครบได้ด้วยรึครับ

@oatseawong6664 3 жыл бұрын

@ชุปียังแรสิน 3 жыл бұрын

พีทำอาทิตละ2คลิปได้ไม่

@popperch1511 3 жыл бұрын

ทำไมไม่มัสัญญานเตือนการชน

@jessadamueankaew3729 3 жыл бұрын

😎😎😎

@FANUI 2 жыл бұрын

INTO THE BLACK BOX

@vsanime2294 3 жыл бұрын

พญานกกางเขน

@nittayach.7800 3 жыл бұрын

นาทีที่ 1:34 Boeing เขียนอย่างนี้ค่ะ 🙂

@yaiphommasone175 Жыл бұрын

Dkkdjfjffjf😢😢😢

@phongsrithathvoravong3510 2 жыл бұрын

ทา้ไม้มีคนตาย อินเดีย กอ่คงไม้ แก้ไขปัญหา พวกเรัย

@อาร์มพลอยบุตร-ฃ9ว 8 ай бұрын

ก

@thayato-th6873 3 жыл бұрын

ทำไมเครื่องทางการทหารของรัสเซียถึงกลายเป็นเครื่องโดยสารได้ละงง

@SparkT_Team 5 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@NightmareCuisines.22 3 жыл бұрын

คนเราจะถึงคราวตายทำยังไงก็ยื้อไว้ไม่ได้ต่อให้มีเทคโนโลยีจากต่างดาวก็เถอะ😩😩

@FareWell98o 3 жыл бұрын

เหตุการณ์นี้เกิดเพราะอะไรหรือเป็นเพราะนักบินรั้นคำสั่งของผู้ควบคุมการบิน

@deedaychanel5173 Жыл бұрын

ชีงิตคนนึ่งเป็นร้อยล้านต้องมาเสียเพราะเครื่องบินที่ถูกๆเนี่ยนะ