Intrecere CFR intreR692 tras de GM65-0922-8 si P 2024

[@studionickmusicaudio-video155]

Frumoasă întrecere feroviară. Big like 👍🙋‍♂️🚅

[@puiucostin4604]

Imi plac EGM-urile ! V8 si usor de condus , si consuma cat un LDH! Au franare elecrica ,dar nu avem vagoane prevazute cu asa ceva ! Pacat ca au fost produse in serie limitata - mai putin de 60 ! Sunt foarte frumoase , botoase si elegante si ne amintesc de DD -DC-urile de alta data !

[@AlexWess]

au frânare electropneumatică.

[@pavelcoman4343]

Ce tare!

[@ionnicu43]

Super video Nota 10 Tot respectul

[@ldegmtrainspotter]

Super tare captura! Cred ca in ziua de azi nu se mai prind asemenea "intreceri"! Big LIKE ;-)

[@YOCOSMINMAX16]

doamne cvat voiam sa vad un video ca asta!!!!!!!!!!! superb rau !!! primele 5 favorite mai mult ca sigur!!

[@Rosshhu]

@MarianBrl -stiu,oricum multumesc de explicatie...An nou fericit:)

[@gygyman64]

Fain clipul, asa ceva n-am mai vazut de cand eram mic :)

[@BebyT]

GM-ul imi aduce aminte de Rapidul Buc. N - Pausa (acum vreo 10 ani), in zile noastre opereaza un automotor Desiro... Dar cred ca sezonierul Sibiu - Mangalia e tras de un GM

[@CantofanCristian]

Frumos video realizat salutari de la Timisoara big like

[@Rosshhu]

se lucrase la M 900 si circula pana la Lugoj pe relatia(Timisoara-Buzias Lugoj)care e neelectrificata

[@ionnicu43]

Super

[@sibiaanul]

Incredibil,chiar ca e cel mai tare video de pana acum,bravo Rosshhu,5*

[@AKAIGXF71]

Asta da filmulet! Foarte fain!

[@pc300780]

frumos filmul

[@Rosshhu]

Ptr. ca asa e instructia,locomotiva in coada se punde doar daca locomotiva din fata nu poate sa traga toata garnitura si atuncea se va pune o locomotiva in spate de ajutor ca impingatoare(dar asta vezi mai mult la marfa )

[@Rosshhu]

Cand am filmat clipul se lucra la M 900 intre Timisoara si Lugoj si toate trenurile ce plecau din Timisoara spre Craiova mergeau pana la Lugoj pe 918/916

[@Rosshhu]

Bucuresti Nord-Timisoara Nord,pleaca din Bucuresti la 22:45 si ajunge in Timisoara la 6:55..iar R din clip e "Portile de Fier"

[@ZofeiAdrian]

Great movie man

[@marasesti1]

cel mai amrfa video p care l'am vazut pana acum cu trenuri..felicitarile mele !

[@RailwaysRomania]

genial :)

[@quintusbatiatus2160]

sunteti genial d prost sa urmariti jafurile astea

[@djmk1988]

@Rosshhu Mersi fain, vroiam sa iti cer si anul fabricatiei in caz ca il stii, m-a facut curios vazand placuta originala de la ASEA.

[@StefanIL]

@Rosshhu Anul de fabricatie este 1971.

[@Johnnybashtanu]

0:46 am crezut k se ciocnesc.fain clipu

[@Georgi_Sevastiyanov]

very nice!

[@Rosshhu]

@djmk1988 -060-EA1-106

[@alexpoker8457]

is din timisoara. si diploma de 12 clase trebuir sa am si bacu ?

[@AKAIGXF71]

Fain filmulet, "doctore"! :))

[@RailfanR]

Ce gara era aici?

[@lde2100]

Una din cele mai faine filmari de pe youtube cu intrecere intre trenuri.......mai ales ca R692 e tras de GM :D:D

[@donvilly]

super omu prin ce zona ai filmat ??

[@RailfanR]

Erau reparatii la catenara? din cauza asta il tragea GM-ul?

[@djmk1988]

Salut, imi poti spune ce serie era LE-ul din spatele GM-ului te rog frumos? Mersi anticipat.

[@kloman200]

de unde pana unde merge R692 ?

[@RailfanR]

Aha! nici nu ma mir!:) 106 arata frumos doar pe exterior, dar e printre cele mai puturoase EA-uri din Depoul Timisoara. :D

[@hlihorcalin]

Frumos Gmu:)

[@GaaraTheLord]

de ce in afara de locomotiva GM mai e si una electrica, care nu este folosita?

[@Rosshhu]

@ATBtheTRANCER -Iesirea din Timisoara Nord

[@Rosshhu]

iesirea din Timisoara Nord

[@botonddomokos5428]

Calatorie este foarte concours 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@pupundel]

asta nui filmat in perioada cand se lucra pe partea recasului si trenul o lua pe la buzias:>

[@Patriotul91]

nice

[@sorinstoica2026]

De ce nu au pus electricul in coada sa numai faca schimb in lugoj?

[@karolymarkus5880]

Regina farte frumos sí tare prietene bun.

[@Rosshhu]

@djmk1988 -placuta nu o mai are..au furato anu trecut din depoul bucuresti niste "binevoitori" anul fabricatiei nu il stiu...

[@Rosshhu]

Da circula..mai nou lucreaza doar pe IC si R...duminica a plecat din Bucuresti Nord cu R'Valahia"695

[@alexpoker8457]

trebuie liceul cfr sa devin mecanic pe locomotiva

[@Rosshhu]

+Alex Poker Iti trebuie doar diploma de absolvire a 12 clase si un curs de mecanic de locomotiva la un Centru Cenafer(Bucuresti,Brasov,Timisoara,Cluj sau Iasi)

[@mureseanu976]

Wow...asta da urmarire..zici ca-i din Vestul salbatic:))

[@adi106]

anul fabricatiei era 1966

[@Rosshhu]

Timisoara Nord-Bucuresti Nord

[@BobbyTM10]

OMG Rating maxim clar 5*. In loc sa merga pe ruta directa electrificata Timisoara N - Lugoj merge pe varianta ocolitoare Timisoara N - Buzias - Lugoj. Nice.

[@badilasimion-andrei7699]

pi da ca sa lucrat la line

[@Rosshhu]

eh...asta sa-i intrebi pe domni de la CFR

[@pensiero37]

But...Trains in Romania travel with the doors opened? Wow!

[@BebyT]

Yes man, the train have doors open is regio. This train is very slow, of course this is not excuse :(

[@pensiero37]

@@BebyT Thanks! But... the noise? Are people so stupid to have hear the hard tlak tlak - tlak tlak ever and ever?

[@danutolteanu2838]

R692 ? Personalele au patru cifre.

[@Antimanele104]

Asta era în anii când în nomenclatura trenurilor încă se foloseau vechile denumiri: R - tren rapid, Acc - tren accelerat, P - tren personal. Tot atunci, trenurile rapide aveau 3 cifre.

[@Rosshhu]

stai chill ca e puturoasa fata de altele de seama ei....

[@231187ioana]

ce tren personal jegos