Introdução a Injeção Eletrônica - Aula 1 - Ciclo Otto

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

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[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Você acertou na mosca, Paulo. Seu curso tem tudo para alcançar um grande sucesso. Tem vários amigos se esforçando em compartilhar seus conhecimentos pelo KZbin mas que só alcançam os que já tem uma base na mecânica. Sugiro que seja detalhista em tudo o que vc se propõe a passar para nós, aí está a chave do sucesso. A sua aula de hoje foi um primor e pela sua disposição de começar pelo começo vai atrair uma multidão de alunos e admiradores. Vou fazer o seu curso online e depois vou ai no RN te ver de perto e ter o prazer de sair bem formado no curso presencial. Fale mais do seu curso abordando os itens duração, custo e forma de pagamento. Você tem direito e merece ser bem remunerado, e ainda vamos ficando devendo favor. Grato e um abraço .

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Olá José! Obrigado pelas palavras e pelo apoio. Caso deseje mais informações o meu fone e WAPP é o (84)9.9681.4750. Abraço!

[@miltonoliveira2180]

muito bom gostei da explicação

[@babalorixarogeriotyode2405]

Parabéns nota 10

[@sergiomuriloAssis1sma]

gratidão muito bom

[@robertodouglascavalcanti9362]

Muito bom mesmo. Costaria de see mecânico

[@edemilsonaraujo8994]

muito bbom estou aprendendo muito

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Que bom Diskluz, conheça também nosso site e cursos... carroetecnica.com.br/

[@filhaoam550]

Ótima aula, tenho 17 anos e sou apaixonado por motos, estou querendo entra no ramo de injeção eletrônica, vou assistir uma aula por dia. Se eu não consegui entender eu passo ajuda aqui mesmo pelo o comentários blz????

[@TiagoSilva-gg9tn]

Aula muito boas professor

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grato, amigo. Abraço!

[@adjancleyvidal2944]

Muito boa a explicação

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Que bom que ajudou. Sucesso!

[@lucianovaz3556]

Top! ajudou muito obrigado !

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado por assistir, Luciano! Conheça nosso CURSO DE INJEÇÃO ELETRÔNICA: bit.ly/38ovEAR

[@josecarlosgomes8328]

Parabéns, Jefferson! Aula com quem domina o assunto e com muita simplicidade de ensino e uma didática maravilhosa. Shalom.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grato José! Sucesso. Paulo Costa

[@paulocarvalho5793]

Excelente explicação, parabéns!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grato Paulo! Abraço!

[@fernandesgol6316]

Ótima aula professor parabéns

[@albertinoribeiroribeironei1018]

Valeu professor muito bom mesmo, agente começa do zero

[@MarcioSantos-xo4tt]

Valeu professor Boa alla

[@moisesfreire7208]

show de aula seguro e domina o assunto e nao tem medo que as pessoas aprendam pois quando conhecemos ninguem vai nos enganar obrigado

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Muito obrigado Moisés, fico feliz por a aula ter sido proveitosa pra você. Fico grato também pelas palavras...

[@carlossiqueiraneto7912]

Professor Paulo, nota dez pela sua aula. Continue

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Agradeço muito pelo incentivo, e quando vem de uma pessoa da área, tem uma conotação especial. Obrigado grande Carlos!! Um forte abraço.

[@jeffersonverasdonacimentov1703]

Valeuzão pela aula, bastante esclarecedora. Vou assistir rodas. Belém, 18 - 06- 19. Já deixei o gostinha!

[@douglasprates3995]

Ótimo início de aula, pois começa pelo básico que todos deveriam saber. De nada adiantar querer saber como funciona um determinado sensor, sem saber como funciona o motor.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Isso aí! Não dá pra fazer uma equação sem saber as quatro operações. Abraço!

[@jqmlengenharia6250]

PARABÉNS!! 290 LIKE E NENHUM DESLIKE ISSO É RARO NO KZbin!!!

[@mctonnyy6111]

Muito obrigado Paulo ótimas dicas

[@rafaelfurlaneto8507]

Cara, parabéns pelo conhecimento primeiramente! E em segundo, o senhor explica muito bem, têm uma ótima dicção. Estou dando início em uma empresa multinacional, onde trabalhamos com equipamentos para injeção eletrônica. Suas aulas irão me auxiliar demais. Um grande abraço e parabéns mais uma vez. Continue transmitindo conhecimento pra geral o máximo de tempo que puder e conseguir.

[@Klaitonpower]

Parabéns Paulo! Aula dada com muito propriedade e conhecimento! Nota 10!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado professor Klaiton!

[@douglasrafael8919]

Muito bom o seu trabalho. Parabéns

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado Douglas!

[@marciosilvacomputado]

aula com didática é outra coisa obrigada por compartilha o conhecimento show nota 10.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Márcio Silva , não tenho outra coisa a dizer a não ser muito obrigado. Sucesso!!

[@joaocorreia2561]

Parabéns pelo vídeo professor e muito obrigado por compartilhar!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Joao Correia , muito obrigado. Me alegro em saber que te ajudou. Conheça nosso blog www.carroetecnica.com.br.

[@adilsontavares3548]

Excelente aula, Paulo. Parabéns!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grato Adilson, Abração!!!

[@coronaluisfernando]

Valvew o like parabéns pela videoaula

[@adaliciosantana9428]

Bom dia Paulo, parabéns pelo trabalho que você desenvolve no seu canal, infelizmente só agora que consegui ter acesso, estou iniciando um curso de injeção eletrônica e gostaria de dominar está matéria , gosto muito da maneira que você ministra seu conhecimento, estou aprendendo muito, parabéns pela sua dinâmica, você é muito bom mesmo, quero me aprofundar no assunto, não quero ser melhor que ninguém, mas fazer a diferença, grande abraço.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Adalicio, fico feliz que nossos posts estejam sido úteis pra você. Ainda hoje postaremos um novo vídeo sobre Injeção Eletrônica. Se desejar fazer um curso On Line introdutório pra sistemas gerenciados eletrônicamente, entre em contato conosco pelo 84-99681-4750. Segue o link pra você ter um primeiro contato com a nossa proposta... Curso IDEA: carroetecnica.com.br/2017/11/13/curso-interpretacao-de-diagramas-eletricos/

[@getuliobarbosa7765]

Excelente aula parabéns...

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado Barbosa!

[@gilbertorodrigues9293]

ótimas Dicas valeu Paulo!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado Gilberto. Breve mais dicas!

[@josenildooliveirasa9336]

ótima aula ...

[@josefranciscosilva460]

Muito bom, facil intendimento,exelente.

[@andreluizrodolfo5835]

Ótimo parabêns !!!

[@fabiosalesdeoliveirasales]

No meu entender, a cada 180 graus, do virabrequim, o comando abre e feicha as valvulas de admição e descarga. Para dois cilindro. 360, o virabrequim abre e feicha mais duas valvulas.

[@eversonemdsegurancaeletron3697]

muito bom

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Que bom que gostou Everson. Abração!

[@igorsantos2109]

Boa noite professor essa questão do vira brequin ter que fazer 720 graus para completar o ciclo e por ter a engrenagem menor do que a engrenagem do comando de valvulas?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Olá Igor, obrigado por assistir e pela pergunta. Isso mesmo! Para executar os 4 tempos, é necessário que o Virabrequim execute 2 voltas de 360° e o comando 1 volta de 360°. Sucesso!

[@igorsantos2109]

@@carrotecnicatreinamentosau7217 obrigado professor por ter mim respondido em breve farei o curso com o professor ,gosto muito das suas aulas .

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

@@igorsantos2109 aguardo você.👍🏼🤝🏼

[@brunorodriguesbr6232]

MUito boa essa aula!!! so tenho uma duvida! vi no meu ford ka zetec que nos 4 bicos injetores existem 3 de tres furos e 1 de um furo apenas! como o carro esta falhando bastante vc acha q devo substituir o de 1 furo por um bico de 3???

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Bruno, você deve procurar um oficina especializada em Injeção Eletrônica e solicitar que o profissional veja mediante tabela qual o Injetor aplicado ao seu carro, via código do mesmo. Se orientar pela quantidade de furos ou aparência física do componente não é seguro. Os injetores podem ter a mesma quantidade de orifícios e aparência física, porém ter o o formato e tamanho do leque de injeção totalmente diferentes. Entendeu?

[@brunorodriguesbr6232]

entendi sim! obrigado!

[@vitorribas2714]

Muito bom Paulo Assisti suas aulas sobre injeção simultânea Banco a banco e sequencial ....estou montando um chicote de omega 4.16cc sequencial ....quase pronto testando o chicote na bancada funcionou a bomba é a bobina ..... Queria saber se os bicos pulsan sem o sensor de fase ?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Nelson Opala, Olá Nelson! Se houver o sinal de rotação da árvore de manivelas sim (sensor CKP). Fico muito feliz que tenha gostado. Abraço!

[@vitorribas2714]

e-treinamentos automotivos ETA mesmo não tendo o sensor era p PULSAR? M.obg

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Nelson Opala, se tiver o sinal de rotação sim. A UCE não poderá executar a injeção sequencial. A injeção passa a ser simultânea...

[@vitorribas2714]

e-treinamentos automotivos ETA ok.lembrando q é um 4.1 de omega CHICOTE NA BANCADA FIZ O TESTE TUDO LIGADO NA BATERIA 12V ATERRADO LIGUEI O TERMINAL 15 AO POSITIVO DA BETERIA E COMECEI A RODAR A RODA FONICA NA MÃO E ACIONOU A BOMBA E O MARCHA LENTA ABRIU E FECHOU A BOBINA TBM DEU CENTELHA NAS VELAS.....SO NÃO PULSOU OS BICOS ....MAS TBM ESTÁ SEM O SENSOR DE FASE SÓ O TERMINAL SOLTO .....MUITO OBRIGADO ...ABRAÇO

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Nelson Opala, esse sistema não tem imobilizador? A característica é dos imobilizadores GM desse período, onde a ignição funciona e os injetores não, quando o imob está ativo. Os sistemas que o motor não entram em funcionamento por causa do sensor de fase são os que utilizam mono bobina, pois, a ignição também é sequencial. Sucesso!

[@joseRoberto-vl8es]

Perfeito!!!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado pela força, José Roberto!

[@ProfLeandroZamaro]

Em um País onde ainda persiste um resquício de elitização metodológica no Setor Automotivo, ainda temos oportunidades cedidas por Profissionais de alto gabarito, que se preocupam em "refazer" um legado embasado no conhecimento coerente, e sem qualquer custo. Resta aos Profissionais Brasileiros obterem o senso no qual custo não significa qualidade, caso contrário, os vestibulares em Universidades Públicas não teriam de 10 à 30 aspirantes à alunos competindo por uma única vaga. Prestigiem eventos como esse, não por ser um amigo, mas pelo fato de ser realmente bom no que faz.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado Leandro! Ter a indicação de um profissional do seu gabarito indica que estou no caminho certo. Tenho acompanhado suas aulas (kzbin.info/door/fEC7WUU6Ii-fRBUHAJT3cw) e acrescentado muito conhecimento pra mim e os demais profissionais que tem aproveitado a oportunidade. Sucesso e felicidade pra você e vamos em frente, ajudando a melhorar a imagem da nossa classe, tão importante pra sociedade.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Curso IDEA On Line... Conheça! carroetecnica.com.br/2017/11/13/curso-interpretacao-de-diagramas-eletricos/

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Curso de Injeção Eletrônica Carro & Técnica bit.ly/3ocwIig

[@miltonjose8146]

Boa tarde Paulo, eu tenho 48anos e trabalho na área como mecânico, mas sempre tive vontade de fazer um curso de injecão eletronica, mas depois dessa aula que você deu, me interessou mas ainda. Você tem um metado de encino muito bom. Parabens! Paulo tem como vc mandar pra mim o esquema elétrico do sistema de injecão do Celta, ano 13 pelo meu email [e-mail] Desde já agradeço fica com Deus.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Olá Milton! Obrigado pelas palavras e fico feliz que de alguma forma esteja te estimulando na sua vida profissional. Me passa uma mensagem no zap. 84-9.9681.4750. No aguardo.

[@FullElectronic]

Localizador de defeitos kzbin.info/www/bejne/qXqqiIN4f5qYqaM

[@ciceroelias3879]

bom dia meu amigo só que não em tendi casi nada