ADD님 칭찬해 주셔서 감사합니다. ^^ 앞으로 더 노력하겠습니다. 즐거운 주말 되십시오. ^^
@999seo9Ай бұрын
감사히 잘보고 갑니다
@diyaddictorАй бұрын
영상마다 여러 댓글 남겨 주시고 감사합니다. ㅎㅎㅎ
@vmddew Жыл бұрын
RC 유저이고 M7AC 보유중입니다. 좋은 영상, 차분한 목소리로 잘 설명해주셔서 감사합니다. 많은 도움 되었습니다.
@diyaddictor Жыл бұрын
감사합니다. ㅎㅎ rc 유져시군요. 저도 한떄는 rc에 푹 빠져 산 적이 과거에 있었네요. 반갑습니다. ㅎㅎ
@youngjaelee5485 Жыл бұрын
밸런스충전기를 구입하고 사용법을 잘 몰랐는데 차분한 설명이 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다. 보쉬배터리에 밸런스충전단자를 다는 작업도 잘 보고 따라하고 있습니다.
@diyaddictor Жыл бұрын
네 감사합니다. 이렇게 댓글까지 써 주시고 너무 감사합니다. 보쉬 배터리 충전단자도 꼭 성공하셔서 배터리 오래 오래 사용하셔요. 즐거우 하루 되세요 ^^
@user-rx1bk4mp8v Жыл бұрын
영상을 항상 잘보고있습니다 좋은정보 감사합니다?
@diyaddictor Жыл бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다. ^^ 오늘도 화이팅 하세요 ~~
@kimihn1 Жыл бұрын
채널 영상아 몇개 저에게 추천이 떠서 보았는데 목소라도 좋으시고 설명이 답답한 부분이없어서 좋네요 구독하고갑니다 좋은 영상 많아 올려주세요^^
@diyaddictor Жыл бұрын
목소리가 좋다고 하시니 부끄럽습니다. 제 목소리 제가 듣기엔 오글거립니다.ㅎㅎ 영상 잘 봐 주시고 구독해 주셔서 너무 감사합니다. ^^ 앞으로 좋은 영상 만들도록 노력하겠습니다.
@sisilriman35439 ай бұрын
사실....이 제품이 꼭 필요하진 않았지만... 우연히 동영상을 보게 되었고...푸~~욱 빠짐^^;;ㅋㅋㅋ 결국 광군제? 인지 먼지 알리까지가서 이걸 삿어요~^^;;ㅋㅋㅋ 앞으로 공부 많이 해야 될 듯요... 켜는 방법은 알겠는데...끄는 방법을 몰라 한참 해멧는 데요...요기 밑에 누군가 질문 달아 놓았고 답변 해주신거 보고... 허탈함....^^; 걍! 전선을 뽑아~~!ㅋㅋㅋ
@diyaddictor9 ай бұрын
죄송합니다. ㅠㅠ 제 영상 보시고 밸런싱 세계에 빠지신 분들이 꽤 있습니다. 그냥 밸런싱 되어가는 전압 보고 있으면 왠지 모르게 재미 있어요. 다른 배터리들도 밸런싱 잡아 보고 싶고 그렇게 되더라구요. ㅎㅎ 잘 사용하시고요. 건승하셔요. ㅎㅎ
@user-wn1nr4hx2r Жыл бұрын
시청하고 하나 구입했어요.
@diyaddictor Жыл бұрын
잘 하셨습니다. 다만 저처럼 더 욕심내지 마시길 ^^ 전 지금 M7 말고도 7개 더 있네요 ㅠㅠ
@SNova99 Жыл бұрын
정보 감사합니다. 추가적인 사용법 또 있음 부탁드려요. 추천
@diyaddictor Жыл бұрын
네 알겠습니다. 기타 다른 사용 방법도 만들어 보겠습니다. 감사합니다
@user-tg3lw5pp3q7 ай бұрын
감사합니다.
@diyaddictor7 ай бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다. ㅎㅎ 오늘도 즐거운 하루 되세요.
@user-dw8zz3fg9j18 сағат бұрын
감사히 영상 봤습니다. 전기스쿠터 밧데리4개 48v짜리…가끔 컷오프가 되는데 이것도 밸런싱 시도 할수 있나요?
@TTL20262 ай бұрын
ISDT-bg8s 기능을 다 가지고 있고 밸런스 충전기능까지 더 있는거 같은데 가격은 ISDT가 평균 더 비싼 이유가 무엇인지요? 제가 혹 간과한 부분이 있는지요?
@diyaddictor2 ай бұрын
안녕하세요. ISDT 사와 TOOLKITRC사는 서로 다른 경쟁회사입니다. ISDT사쪽이 더 고급브랜드라고 평판이 나 있어 그런지 가격이 조금 더 나가는 것 같습니다. 둘 중 하나만 골라야 한다면 툴킷제품을 선택할 것 같습니다. ISDT도 배터리 체커 기능면에서 아주 독보적이죠. 서로 기능자체가 다르다 보면 됩니다. 툴킷은 배터리 체커를 할 수는 있지만 밸런스 잡으려면 DC 입력전원이 필요하지만 ISDT는 비록 속도는 느리더라도 정확한 밸런싱 성능에 추가 전원 필요없이 바로 할 수가 있지요. 감사합니다. ㅎ
@user-gh7lv4mv4c8 ай бұрын
m7 밸런스 포트에 직접 꽂을수있는 컨넥터 종류가 어떤건가요? 6s케이블 사서 직결할려고 보니 컨넥터 돌기가 걸리고 모서리도 걸려서 칼로 다듬어서 연결은 했는데 검색해도 안나오네요...
@diyaddictor7 ай бұрын
아 그러신가요? 밸런싱 잭은 다 규격이 동일해서 안맞을리가 없는데요. 밸런싱 잭 다 그런건 아니지만 처음에 잘 안들어가는 것 같아도 좌우 위아래 조금씩 틀어서 처음 한번 밀어 넣으면 그 다음부터는 잘 들어갑니다. 네이비 "다이프랜드" 검색하셔서 밸런싱잭 찾아 보시면 됩니다. 저는 그걸 사용합니다. 감사합니다. 항상 건승하셔요.
@user-hf6wi9yv5n4 ай бұрын
영상 잘보고 있습니다 문의 드립니다 충전시간옆에 mah는 3.7v 3600mah x 3개 직렬로 발란스할때 만충전되면 얼마가 되야 하는게 있나요? 또 셋팅은 어떻게 놓고 start 해야 하나요?
@diyaddictor4 ай бұрын
보통 충전기는 충전할 당시에 전압을 기준해서 만충 전압까지 도달했을때 용량을 나타내는 것이라 충전 시작 전압에 따라 매번 다르게 나올겁니다. 3600mah 직렬이시면 용량이 3.6ah이고 만충전압은 셀단 4.1v 기준해서 12.3v 가 되겠습니다. 툴킷 충전기는 밸런스 선을 연결하면 3s인지 5s인지 자동 구분하기 때문에 자동으로 두고 쓰시면 되고 셀 한개당 만충전압만 셋팅 즉 4.1v 셋팅하시고 충전 전류는 배터리 전체 용량의 반인 1.8a로 셋팅하여 충전해 주시면 무리 없이 충전을 하실 수 있습니다. ㅎㅎ
@user-hf6wi9yv5n4 ай бұрын
@@diyaddictor답변 감사합니ㅏㄷ toolkitrc m6d로 구입한 배터리의 용량을 확인할 수있는지요? 있다면 방법좀 알려주세요 ~^^
@diyaddictor4 ай бұрын
@@user-hf6wi9yv5n전용 방전기를 사용하지 않는이상 정확한 값을 알기 어렵습니당. ㅎㅎ
@bookjhm Жыл бұрын
가자고 계신 충전기마다 종합적으로 장단점 리뷰있었으면 좋겠습니다
@diyaddictor Жыл бұрын
네 ^^ 지금 제 영상이 잠시 공구 배터리로 집중이 되고 있는데 곧 리뷰하지 못한 충전기 영상 올리면서 종합적인 종합편 영상도 만들겠습니다. ㅎ ㅎ 감사합니다.
@keyler2111 ай бұрын
Excelente video, muy completo pero me queda una duda, existira alguna opción para cuando termine de cargar la batería suene una alarma pitido?(si lo tuviera podrías decirme en que opcion la encuentro) a veces ni me entero cuando termino de cargar
@diyaddictor11 ай бұрын
El cargador de video, por supuesto, activa automáticamente la alarma al ser amortiguado. Una vez que el fast charger está completo, suena la alarma una vez, y cuando se convierte en un carro, sigue sonando la alarma. Eso sí, tiene la opción de elegir si sonará una vez o no en el set del cargador. Búscalo.
@1234567689a2 ай бұрын
알리에서 m7구입하고 케이블도 자작으로 다만들었어요 .너무감사합니다 그런데 반대편 USB 단자옆 xt60쪽 충전기를 따로구입해야하나요 아니면 파워서플로 만들어사용해야하나요
@diyaddictor2 ай бұрын
안녕하세요 말씀하신 쪽은 M7 전원 입력단자입니다. 같이 판매하는 ADP100 파워를 같이 구매하지 않으셨나 보네요. ADP100이 100W 파워입니다. 전압은 약 19V정도 되구요. 이 정도 사양의 파워를 구매하셔서 쓰시면 됩니다. 일반 아답터는 안되구요. 혹시 사용 안하시는 노트북 아답터 19V, 4.5A 나오는 것도 사용하셔도 됩니다. 최소 100W는 되어야 쓸만 하니까 잘 선택하시면 좋겠습니다. 감사합니다.
@user-rx1bk4mp8v Жыл бұрын
구매처링크도 올려주시면 감사하겠습니다?
@diyaddictor Жыл бұрын
구매처 링크 더 보기란에 올려 두었습니다. 다만 그동안 가격이 상승해서 알리에서 따로 검색해 보시면 5만원이하의 동일한 충전기가 있습니다. ^^
@user-dr7nk8ne3h Жыл бұрын
충전기 한가지만 추천한다면 뭐가 좋읗까요?
@diyaddictor Жыл бұрын
안녕하세요 충전기 종류가 많은데 메이커 기준 toolkitrc, ISDT, HOTA 등이 있습니다.제가 이 메이커별 한두개 가지고 있는데 잠시 써 본바로는 1채널의 경우 ToolkitRC M7 2채널의 경우 ToolkitRC M6D가 제 개인적으론 추천 드립니다. HOTA P6 2채널도 괜찬은데 제가 가진 졔품만 그런건지 고주파 소음이나서 추천 못 드리겠습니다. 감사합니다 참 위에 말씀 드린 충전기는 DC타입이라서 모두 따로 파워서플라이가 있어야 합니다. 이걸 원치 않으시면 AC타입으로 구매하셔야 합니다.
@user-vj9en3bl4c8 ай бұрын
방금 제품도착해서 테스트중인데...밸런싱 충전하니까 배터리 로우볼티지 에러가 뜨네요. 5s 밸런싱 케이블만 연결된 상태인데...m7 아웃풋 전원나오는 쪽도 테스트할 배터리랑 연결되어 있어야 하나요??
@diyaddictor8 ай бұрын
안녕하세요 ㅎㅎ M7 밸런싱 충전기는 밸런싱을 하려면 아웃풋 XT60단자에도 배터리 메인 플러스, 마이너스가 연결되어야 합니다. 감사합니다. 사용해 보시고 또 궁굼하신 점은 말씀 주세요. ㅎ
@user-vj9en3bl4c8 ай бұрын
감사합니다
@sumejj5 ай бұрын
영상 잘 보았습니다^ 구매하려구 링크해주신데 드갔습니다~ 그런데 본체만 판매하는거같아 영상에서 보이는 이런저런 선이나 단자같은건 별도 구매해얄지 여쭙니다 감사합니다!
@diyaddictor5 ай бұрын
안녕하세요 M7은 본체와 더불어 ADP100(100W) 파워도 같이 판매하는 곳을 찾아 보시면 좋겠습니다. 그리고 관련 XT60, 실리콘 배선, 밸런싱 잭 등은 네이버 다이프랜드로 가시면 구매하실 수 있습니다. ^^
@byunghunpark88193 ай бұрын
밀워키 M18 5암페어 충전 시작하면 "High battery voltagge!" 문구가 뜨면서 충전이 안됩니다. 입력 전압은 24V 차지모드 설정은 Lion/Auto/Charge /4.10V/3.0A 원인 좀 알수 있을까요?
@diyaddictor3 ай бұрын
안녕하세요. 의외로 말씀하신 부분의 대한 문의가 많은데 저는 겪어보지 않은 상황이라서 어떻게 말씀 드려야할지 모르겠습니다. high battery 라면은 충전할 배터리라쪽 문제라는 것인데 다시 한번 아래와 같이 확인해 주시면 좋겠습ㄴ다. 1. 입력전원과 출력쪽 전선 XT60 단자를 확실히 꽂아 주었는가 2. 밸런싱 잭을 정확히 연결, 그리고 확실히 꽂아 주었는가 특히 밸런싱 잭을 꽂았을 때 M7에서는 1번에서 5번까지 전압이 나와야 하고, 각 셀 별 전압은 4.2V 를 넘지 않아야 합니다. 만약 5개중 하나라도 안나오거나 또 5개중 4.2V보다 높은 전압이 있다면 밸런싱 잭을 잘못 구성하신 겁니다. 이렇게 한번 체크해 보셔요. 감사합니다.
@user-yz4pp2qz1d9 ай бұрын
저는 B6가지고 있는데 이영상 보니 M7이 저같은 초보에게 는 작동법이 쉬워 보이네요.ㅎ
@diyaddictor9 ай бұрын
안녕하세요. 네 저도 B6 가지고 있는데 기능적으로도 M7이 낫지만 표시해 주는 정보가 훨씬 더 많아서 더 작동법이 쉬운것 같습니다. 즐거운 하루 되세요. ㅎㅎ
@user-io1er2xk2r Жыл бұрын
영상 잘보았읍니다. 한가지 질문이 있어요. extension cord와 adp 100 power supply도 같이 구매 하는거죠?
@diyaddictor Жыл бұрын
네 영상의 제품은 추가로 dc 전원장치가 필요합니다. ㅎ
@user-in3dg5bf2b3 ай бұрын
이 영상 보고 저도 하나 구매했는데요 셀간 편차가 심하면 에러가 뜨는건가요? 밀워키 3셀 M12배터리 고방전으로 바꾸고 밸런스충전좀 할랬더니 자꾸 에러가 뜨네요 3.6 4.1 4.1 뜨네요 찾아볼곳이 없어서 문의 드려요 ~
@diyaddictor3 ай бұрын
셀편차가 심하다고 에러가 뜬다거나 그런 현상은 저도 경험해 보지 않았습니다. 3.6V가 결코 낮은 전압도 아니고 충분히 배터리로 인식해서 충전이 가능한 전압입니다. 일단 에러가 나면서 충전이 안되는 건가요? 그렇다면 일단 3.6V 셀만 1S 충전으로 대충 3.9V 또는 4.0V 대까지 충전한 후에 다시 전부 연결해서 3S 충전을 해 보세요. 이렇게 해서 충전이 되면 별 문제가 없을 것 같구요. 다만 말씀하신 전압에서는 충전이 되어야 해요. 에러가 무슨 에러가 뜨는지 궁굼합니다. ㅎ
@user-in3dg5bf2b3 ай бұрын
@@diyaddictor 답변 감사합니다 일단 배터리 리필중 실수가 있을까봐 전체 분리해서 밸런싱잭 다시 만들고 있습니다 감사합니다^^
@user-in3dg5bf2b3 ай бұрын
@@diyaddictor 해결 되었습니다 배터리는 문제가 없었고 밸런싱케이블 XT단자 납땜불량으로 케이블이 빠져있었고 수축튜브가 잡고있어서 몰랐었네요 걱정해주시고 친절하게 설명 해주셔서 감사합니다 ^^ 아 그리고 하나가 3.6v로 차이가 났던건 케이블이 빠져서 생긴 문제 같습니다 케이블 새로 만들어 꽂아보니 정상적으로 4.1 모두 동일하게 나오네요 ㅎㅎ;; 에러메세지는 까먹었지만 밸런스 전압 불량으로 기억합니다
@diyaddictor3 ай бұрын
@@user-in3dg5bf2b 아 다행입니다. ㅎㅎ 잘 해결이 되어서 저도 마음이 놓이네요. ^^ 즐거운 밸런싱 하세요 ㅎㅎ
@user-in3dg5bf2b3 ай бұрын
@@diyaddictor 덕분입니다 항상 잘 배우고 있습니다 ㅎ
@starlifter30311 ай бұрын
안녕하세요. 올리신 영상 보고 M7 구매 생각 중입니다. 내부적으로 승압 기능이 있는 건가요? 그러니까 인풋으로 DC 12V를 넣어서 20V 공구 배터리 충전이 가능한지요. 제가 아직 파워 서플라이가 없어서 12V 어댑터를 M7의 인풋전원으로 사용할까 생각 중입니다.
@diyaddictor11 ай бұрын
안녕하세요 네 내부에 승압기능 있어서 20v 공구배터리 충전이 가능합니다. 다만 최소 10A 용량의 아답터를 쓰는게 좋은데 그런 제품이 잘 없지요. 제가 쓰는 파워에 대해 한번 영상 만들어야 하는데 ㅎㅎ 시간이 없네요. 일단 알고 계셔야 하는게 준비된 아답터에서 내는 파워 와트 이상의 충전은 안된다는 점 알고 계셔요. 그러니까 12 V, 5A 아다터라면 60W 이상으로 충전을 못한다는 것이지요. 또한 변환효율 생각하면 더 떨어지구요. 일단 써 보시고 부족하면 그때 새로 사셔도 됩니다. 감사합니다.
@starlifter30311 ай бұрын
@@diyaddictor 감사합니다! 여러 영상을 찾아봐도 이 부분에 대한 명확한 정보를 얻지 못해서 혼란이 많았습니다. 올려주신 디월트 배터리 밸런싱 충전 영상 참고하면서 준비 중입니다~
@user-yx2hg4cb7t4 ай бұрын
m7 방전기능이 버젼3.0~대 인데요 방전 기능이 활성화가 되어있네요 일전에 영상에서 방전기능 옵션은 있으나 활성화 안되어 있다고 하셨는에 한달전 구매한 m7은 있네요 36, 35,5 35v이렇게 3개중 하나 선택하게 되어있네요
@diyaddictor4 ай бұрын
아 정보 감사합니다. 그런데 36, 35.5, 35v 에서 3개중 선택이라는 말씀이 구체적으로 무엇을 말하는건지요? 제가 잘 몰라서....ㅎㅎㅎ
@user-yx2hg4cb7t4 ай бұрын
@@diyaddictor 방전할 전압인거 같더라고요 그런데 해보니 시간도 걸리고 팬이 계속둘아 좀 시끄럽네요 39v에서 스톱했습니다 좋은정보 감사합니다
@diyaddictor4 ай бұрын
@@user-yx2hg4cb7t 아 저도 펌웨어 업데이트 해 봐야겠습니다. ㅎㅎ 감사합니다
@HOSU_Vlog Жыл бұрын
M7... 꼭 캘리브레이션 하고 사용해야겠네요. 충전 완료된 각 배터리의 전압이 충전기 표시치와 차이가 나는군요. 밸런스도 안맞고요. 테스트를 위하여 배터리 홀더에 18650 6S로 구성하고 밸런스선을 달았습니다. 충전기의 입력, 출력, 밸런스측에 동시에 전압을 전부 입력해서 믿을만한 멀티테스터를 이용하여 캘리브레이션 한 다음에 충전 완료 후, 6S구성 배터리 각각의 전압을 측정해보니 충전기에 표시되는 전압과는 차이가 있더군요. 충전하면서 캘리브레이션을 할 수 없으니 충전기에 표시된 전압과 측정전압의 편차를 가지고 다시 캘리브레이션을 하고 방전 후, 충전..... 다시 편차 캘리브레이션 하는 과정을 여러번 거치니 충전 후 멀티테스터로 측정한 각 배터리 전압이 거의 동일한 값을 보여주네요... 아마 다른 밸런스 충전기도 마찬가지일거라 생각됩니다. 충전하면서 캘리브레이션을 할 수 있다면 쉽게 될텐데...ㅠㅠ 어쨋던 간에 충전완료한 각 배터리의 전압이 동일하여야 한다는게 목표겠죠... (충전기 표시창의 전압을 믿으면 안됩니다)
@diyaddictor Жыл бұрын
예 맞습니다 저도 캘리브레이션을 자주 하는 편입니다. ㅎㅎ 정보 감사합니다. 구독자님 ^^
안녕하세요 악어집게 밸런싱 케이블 완제품은 없습니다. 일일이 제작을 하셔야 합니다. 보통 자석방식은 어쩔수 없는 경우에 저는 하는데요. 접촉이 불량하면 그 부분에서 과열, 과전류가 발생하여 배터리 회로 또는 충전기에 문제가 발생할 소지가 있어서입니다. 옥토퍼스 메딕의 경우 지그타입으로 자석을 붙여 사용을 하는데 배터리를 모두 케이스 분해해서 사용을 해야 합니다. 또 디월트의 경우 배터리 분리가 쉽지 않습니다. 그래서 옥토퍼스에선 툴을 하나 제공을 하고 있지요. 해당 옥토퍼스에 적용이 되는 배터리를 가지고 있다면 사용해 볼만도 합니다. 보쉬는 안된다고 하더라구요. 감사합니다. ㅎ
@b.sefaozturk7278 Жыл бұрын
hello thanks for video, were you able to correct the 0.12v output voltage that could not be calibrated?
@diyaddictor Жыл бұрын
The 0.12 volt seen at standby does not appear to be the actual output voltage. When I measured the voltage at the output terminal xt60 using a multimeter, it was measured at 0.0021v. Can't we ignore it?
@b.sefaozturk7278 Жыл бұрын
@@diyaddictor I couldn't check this as I don't have a multimeter that sensitive. It starts at 0.30 initially and stops at 0.12. Is it the same for 0.30? At the same time, when the battery is removed, the voltage drops gradually, not suddenly. I am not an authority or an expert on this subject. Only I have this tool. and I want to use it with confidence. 😔
@diyaddictor Жыл бұрын
@@b.sefaozturk7278 My m7 charger is the same as what you said. And it's the same thing that the voltage drops slowly. The slow drop in voltage is a characteristic of the toolkit rc charger.
@b.sefaozturk7278 Жыл бұрын
@@diyaddictor It wouldn't be a problem to use it would it? By the way, thank you for your interest.
@diyaddictor Жыл бұрын
@@b.sefaozturk7278 I don't think there's any problem with charging the battery.
@youngkim-hr1yeАй бұрын
마키다 16v 6.0Ah 배터리 충전전압을 몇v/a에 세팅해야되나요?
@diyaddictorАй бұрын
안녕하세요. 전압은 보통 배터리 내구성을 위해 셀당 만충전압을 4.1v정도에 맞추고, 충전전류는 보통 용량에 반정도 셋팅합니다. 그러니까 6.0ah면 3A로 셋팅하시면 될 것 같습니다. 감사합니다. ㅎ
@HOSU_Vlog Жыл бұрын
동영상 보고 M7을 구입했습니다. 디월트드릴의 니카드충전지를 들어내고 18650을 4S로 구성하고 BMS 부착하여 사용 중인데, M7로 충전하면서 보니 영상의 13:05 지점과 같이 나타나야 할 내부저항 값이 전부 '0'(zero) 입니다. '0'인 이유가 궁금합니다. BMS에 따라 그렇게 나타날 수도 있을까요? 발란스선은 BMS에 배터리 리드선과 같이 붙여 인출했습니다.
@diyaddictor Жыл бұрын
거의 만충인 상태에서 충전기에 충전케이블 연결해서 충전하면 저항값이 나오지 않을수 있습니다. 방전을 좀 하시고 연결해 보세요. 그게 아니라면 다른 배터리에 연결해도 그렇다면 충전기 불량일까요? 참 m7은 충전을하지 않고도 저항값 측정가능한 메뉴도 있습니다. Exit 버튼 계속 누르고 있으면 첫번째 measures resistance 를 눌러 저항값 측정가능하니 거기서도 안나오는지 보셔요.
@HOSU_Vlog Жыл бұрын
@@diyaddictor 감사합니다. 거의 만충전된 배터리팩으로 테스트를 했더니 표시가 안된거였습니다. 방전된 배터리팩으로 충전하니 수 분 후에 내부저항이 표시되는군요... 그리고 충전하지 않고 측정하는 방법... 매뉴얼에 있더군요. 제품 받고 급한 마음에....ㅋㅋ 매뉴얼 찬찬히 읽어 보겠구요.... 알려 주셔서 감사합니다^^
@mm12350246 ай бұрын
부저가 두번 울려서 확인하니 4.1v 까지 충전이 완료댓는되요. 옴 수치를 보니 수치가 27 . 14 각 다르던되요~ 옴 수치는 어떻게보는걸까요?
@diyaddictor6 ай бұрын
내부저항값 말씀이시군요. 내부저항값은 그냥 참고치정도로만 생각해 주세요. 내부저항은 매번 다르게 나오고 밸런싱 케이블 자체의 저항 또 접속단자의 접촉저항 등 영향을 많이 받습니다. 극명하게 셀별로 차이가 나고, 또 매 충전시 재현성 있게 나온다면 높게 나온 셀이 상대적으로 다른 셀에 비해 내부저항이 높구나 라고 상대적으로 생각해 주시면 됩니다. 수치를 그대로 믿으시면 안됩니다. ㅎㅎ
@user-nj3zz5bl8c Жыл бұрын
다 사용하고 끌 때는 어떻게 하는 게 좋을까요? 일단 충전하던 단자 하나씩 빼고, 그냥 입력부 전원을 뽑았는데 종료버튼 같은 건 없는 건지...
@diyaddictor Жыл бұрын
충전완료되면 그냥 케이블 뽑으면 됩니다 먼저 배터리쪽 뽑고 다음 입력전원 뽑으면 됩니다. 종료버튼은 충전중 중단하고자할때 있고 완전 충전 charge done이라고 나오면 그냥 케이블 뽑으면 됩니다. ㅎㅎ
@natesmgmtm716611 ай бұрын
영상 감사합니다~ 완전 초짜라 그러는데요 이걸로 충전이 아니라 셀 하나가 틀어진 팩을 밸런스만 맞추는 것도 되나요?
@diyaddictor11 ай бұрын
아.....밸런싱만 되지는 않습니다. 밸런싱만 되는 기능이 있는 충전기는 hota p6, icharger 충전기가 됩니다. ㅎㅎ
@natesmgmtm716611 ай бұрын
@@diyaddictor 알려주셔서 감사합니다^^ 즐거운 연휴 잘 보내세요~~
@haeden54511 ай бұрын
16.8볼트 만충 되는 낚시용 배터리팩 리폴 ㄹㅣ튬이온 두개있습니다 근데 잘안써서 셀이 틀어졋습니다 b6로는 잘 안잡히는데 이거 효과있을까요 3.67-4.01-4.10-4.00정도의 틀어짐입니다 아니면 배터리 사망각일까요 ㅠㅠ
@diyaddictor11 ай бұрын
안녕하세요 배터리 사망정도까지는 아닌것 같구요. 일단 먼저 b6충전기로 3.67v 셀에만 1S 충전모드로 충전을 해 주세요. 약 4V 까지 충전 후 중지하고 다시 모든 셀 연결해서 4S모드로 밸런스 충전을 해 주시면 빠르게 밸런싱을 잡아 줄 거예요. 감사합니다.
@haeden54511 ай бұрын
@@diyaddictor 답글 감사해요 우선 그렇게 해봤는데도 근데 자꾸 wrong type battery 라고 ㅜ에러가 나는데… 리이온 두 셀이4.3볼트가넘게 충전이 되서 그런걸까요 ㅠㅠ 어제부터계속 이러네요 ㅠ
@haeden54511 ай бұрын
sky 어플로는 분명4셀인데 invalid cell no 라고 뜨고 ㅠㅠ
@diyaddictor11 ай бұрын
@@haeden545 셀 틀어진 것 말고 각 전압 잘 나오는데 연결문제가 있을까요? ㅠㅠ
@user-qn7sm9sw2l6 ай бұрын
@hanboksu 여러 동영상을 보고 M8P를 구매해서 입력 24V 4.2A 연결 출력쪽에 밸런스 케이블 B1 B2 B3 B4 B5 B+를 연결 하고 + - 전원을 B+ 와 B- 에 연결 해서 M8P 세팅후 충전 시작을 을 누르니 로우 베터리 라고 화면에 표시가 됩니다. 왜 로우 베터리가 표시 되는지 알수 있을까요?
@diyaddictor6 ай бұрын
6S 배터리 연결하시는 것이니까 밸런싱 잭의 배선은 총 7선입니다. B-, B1, B2~~B5, B+ 이렇게 총 7개의 배선으로된 밸런싱 잭을 연결하고 또 메인 충전선 B-, B+를 따로 또 충전기 XT60 단자에 연결해 주시면 문제가 나올게 없습니다.
안녕하세요 제가 사용하는 충전기용 파워는 아래 영상을 보시면 되겠습니다. ㅎㅎ kzbin.info/www/bejne/eJDWiYyVqJV2bs0 물론 당연히 6024를 충전기에 맞는 전압과 전류, 와트로 셋팅 후 사용하셔도 됩니다. 아주 훌륭한 파워서플라죠. ㅎㅎ감사합니다.
안녕하세여 6셀짜리 18650배터리를 밸런싱 충전해볼려고 하는데 영상중에 charge current값은 어떻게 설정해야될지 모르겠네요... 어떤값인지 설명 좀 부탁드려도 될까요..?? ㅠ
@diyaddictor11 ай бұрын
배터리 용량의 반 정도 셋팅하시면 됩니다. 아니면 최대 1c 충전으로 용량이 6AH면 6A로 최대 충전전류를 셋팅하실수 있습니다. 저는 6AH 용량이면 약 한 4A 또는 5A로 충전전류를 셋팅해 충전합니다. 감사합니다.
@user-je7pq5xo2n Жыл бұрын
이제품 이상버전은 없나요?
@diyaddictor Жыл бұрын
아 물론 많이 있습니다 이것도 곧 리뷰하겠습니다. 조금만 가다려주세요.
@user-ry5oh1dy5r8 ай бұрын
2s5 밸런스 충전법좀 알려주세요.
@diyaddictor8 ай бұрын
안녕하세요? 2S5란 말씀은 2S5P란 말씀인지요? 2S나, 3S나 공부배터리 5S나 밸런싱 방법은 다 동일합니다. 더 궁굼하신 점 말씀 주세요. ㅎㅎ
@Jonathan79428 Жыл бұрын
ToolkitRC M7, SkyRC B6 Neo 둘중에 뭐가 나아요?
@diyaddictor Жыл бұрын
당연 m7이 낫지요. 이것 저것 셰팅 기타 기능 필요 없고 복잡한거 싫어하시면 b6 neo 선택하시면 되겠습니다. ㅎ
@Jonathan79428 Жыл бұрын
@@diyaddictor B6 neo는 배터리 폐기의 지름길이라는 답이 올라와서 몇군데 보고 주문했던거 취소 했어요~ ㄷㄷㄷ
@diyaddictor Жыл бұрын
@@Jonathan79428 아 그런 말이 있었던가요? ㅎㅎ 뭐 그정도는 아닐것 같은데 ㅎㅎ 좀 더 비용을 써서 더 나은것 주문하셔요. ^^
@Jonathan79428 Жыл бұрын
@@diyaddictor 전 그래서 ToolkitRC의 M4(포켓판)나 MC8 두개중에 하나를 찾아볼려는데 이건또 정보를 찾기 힘든 녀석들 이더라구요 ㅡㅜ 미니 FPV(M)을 할려고 하다보니 밧데리가 달라서 여기저기 네명정도 계속 두들겨 패서 알려달라고 하는중이에요~~~(사악,,,) DJI에 FPV라는 기체가 있다보니 메뉴얼인 M(수동)을 붙여 말하고 있는 중이구요
@user-ry5oh1dy5r7 ай бұрын
5s3p충전방식좀 알려주세요.
@diyaddictor6 ай бұрын
안녕하세요? kzbin.info/www/bejne/npzLoWCOeNGpm6Msi=3GTVP-v6CyQcprTy 위 링크 영상 참조하시면 도움이 될 것 같습니다. 감사합니다. ㅎ
M7 충전기내 배터리 선택을 리튬인산철로 바꾸시고 충전 만충 전압은 3.6V로 셋팅하시면 될 것 같습니다. 충전전압 셋팅은 하나의 셀 기준으로 하기 때문에 3.6V 선택하시고 진렬 셀 수는 오토 또는 2S 선택하시면 될 것 같습니다. 당연 리튬인산철 배터리는 셀당 충전전압을 4V이상 셋팅하시면 안됩니다.
@YOOSEOUNGHAN4 ай бұрын
안녕하세요 M7으로 NiCd 밸런싱이나 디스차징이 가능한가요? 오래된 12V와 14.4V 전동공구가 있는데요 힘없이 돌아가다 금방 멈춰버려서 밸런싱 충전을 해주면 좀 나아질까해서요
@diyaddictor4 ай бұрын
안녕하세요 m7으로는 니카드 배터리는 적용이 안됩니다. 니켈수소배터리는 충전이 되는데 밸런싱은 또 안됩니다. 힘없이 돌아가다 멈춘다는건 배터리 수명이 다 한것 같습니다. diy에 취미가 있으시다면 리튬이온배터리로 개조하시는 방법도 있겠습니다. 감사합니다. ㅎㅎ
@YOOSEOUNGHAN4 ай бұрын
@@diyaddictor 역시 만능은 있을수 없군요. 늘 친절히 답해주시고 너무 감사합니다. 즐거운일 가득하시고 항상 건강하시길 바랍니다. ^^
@user-bz3bm6zp3t8 ай бұрын
안녕하세요 영상 잘보고 있어요 m7 구입하고 싶은데 충전기 연결단자 이건 어떻게 만드는 건가요 보통 단자가 5.5파이 단자잖아요
@diyaddictor8 ай бұрын
아 보통 xt60단자 구매해서 가지고 계신 파워서플라이에 맞도록 선개조 하시거나 툴킷 에서 판매하는 ADP100 또늣 ADP200을 구매해서 쓰시면 따로 만드실 일 없습니다.ㅎㅎ
안녕하세요 단순 공구 배터리 5S, 3S용 충전을 하실것이라면 8S 까지되는 M9는 필요 없을 듯 합니다. 물론 충전능력이 높지만 높다한들 공구배터리를 그렇게 충전할 수는 없으니까요. 그래서 M7 구매하셔도 괜찮을 듯 합니다. ㅎㅎ 참 파워는 ADP 100과 ADP200이 있는데 100W냐 200W 차이이므로 필요한 파워 같이 구매해서 쓰시면 됩니다. 감사합니다.
@kyungjaYang11 ай бұрын
요놈으로 차량용 배터리도 밸런싱 및 충전이 가능할까요?
@diyaddictor11 ай бұрын
ㅎㅎ 안녕하세요. 차량용 배터리 개별 셀 단자가 있다면 모를까 그렇게 된 배터리 제가 본 적이 없네요. 감사합니다. ㅎ
@stay9665 Жыл бұрын
안녕하세요 영상 보고 M7충전기 하나 구입하였습니다. 질문하나 드리겠습니다. 18650 배터리를 end Volt를 4.15로 맞추고 충전을 하는데 4.15까지 충전이 잘되고 있는것을 보고 내버려 두고 좀 있으니 충전이 다되었다는 신호음을듣고 확인해보니 4.08V로 끝나 있습니다. 그래서 다시 충전을 시도 하였는데 바로 끝나 버립니다. 배터리는 여전히 4.08v 이고요 몇개를 해봤는데 다 똑같은 현상입니다. 혹시 충전기 불량일까요?
@diyaddictor Жыл бұрын
툴킷 충전이 2단계로 충전이 완료됩니다. 첫 단계는 fast charge, 마지막 단계는 charge done입니다. 혹시 첫단계에서 끝내지 않으셨는지요?
@diyaddictor Жыл бұрын
저의 경우 셋팅한 전압으로 충전이 됩니다. 배터리 충전 최종 완료되고도 충전전류가 0.05a이하 될때까지도 기다려 보시고 한번 보세요. 또 배터리 혹시 자연 방전이 심해서 그런지도 보시구요. 즐거운 하루 되세요 ㅎ
@stay9665 Жыл бұрын
@@diyaddictor charge done 메시지 보고 확인했습니다.
@stay9665 Жыл бұрын
@@diyaddictor 답변 감사합니다 charge done 이후에 ok 버튼 누르고난 후 기다려 보라는 말씀이죠? charge done 확인 이후에도 충전이 되나요?
@user-sk3yp1md6i10 ай бұрын
여기서 보고 m7구입하여 충전하는데 충전은 잘 되는데 우측상단 바람개비는 도는데 실제 후면의 팬은 돌아가지 않는데 설정을 잘못해서 그런지? 기계자체가 고장인지? 상담 바랍니다.
@diyaddictor10 ай бұрын
M7은 2단계 팬이 작동합니다. 45도인가 모르겠지만 40도대에서 1차로 돌고 더 온도가 오르면 50도 넘으면 더세게 팬이 돕니다. 팬 작동 표시가 있으면 팬이 돌고 있다는 표시구요. 충전을 해 보시면 어느정도 있다보면 팬이 무조건 돌게 되어 있습니다. 전혀 안돈다면 결함입니다.
안녕하세요? 아답터나 파워서플라이는 포함되어 있지 않습니다. 따로 구매하셔야 하는데 아답터는 어느정도 출력을 내는 제품이 좋은데 M7은 150W 정도 출력을 내는 파워 서플라이가 적당합니다. 물론 더 큰 200W면 더 안정적이구요. 그리고 잭이 맞지 않으니 따도 납땜하여 사용해야 합니다. ㅎㅎ
@user-gf3ui9eq1i Жыл бұрын
@@diyaddictor 감사합니다
@diyaddictor Жыл бұрын
@@user-gf3ui9eq1i 넵 즐거운 주말 되세요 ㅎㅎ
@user-qy8gs3bm7u Жыл бұрын
전동킥보드 배터리도 가능한가요?
@diyaddictor Жыл бұрын
M7은 6셀까지만 지원합니다. 전동킥보드는 그 이상의 셀이 직렬로 연결되어 M7만은로 밸런싱 충전이 안됩니다. 원하시면 킥보드 셀수에 맞는 액티브 밸랜서로 밸런싱 할 수 있습니다. ㅎㅎ
@user-yr3nx9io5o Жыл бұрын
동시에 몇셀까지 가능한가요?
@diyaddictor Жыл бұрын
안녕하세요 m7은 6셀까지 가능합니다. ㅎ
@mm12350246 ай бұрын
툴킷m8 제품으로 사용해보려는되요. smps12v 350w 에 꼽고 테스트하니 입력전원이 낮다고 나옴니다. smps24v600w 구입 배송중인되요~24v로 하면 성공할수잇을까요.? 해보려는되 잘 안되니 무식이 통통거림니다..
@diyaddictor6 ай бұрын
12v 350w면 충분한데 이상합니다. 입력쪽 xt60 잭을 확실히 꽉 밀어 꽂으셨는지요? 절대 부족한 파워가 아닙니다. Smps 24v 600w는 과한 스팩이지요. 물론 12v 쓰는것보다 낫지만요. 다시 한번 12v 파워와 m7 확인해 보세요 아 셋팅 들어가시면 저전압, 고전압 알람 셋팅 있는데 저전압을 10v나 11v로 바꿔 주시면 그런 알람 안뜰겁니다. ㅎㅎ
마끼다는 좀 까다로운게 밸런스를 맞추어도 아마 회로가 잠겨서 원복을 못하실 것 같습니다. 특히 배터리 잔량 버튼을 눌렀을때 2개 LED가 좌우 번갈아 깜박이면 그렇습니다. ㅠㅠ 이때는 밸런싱 잡고, 자연방전 심한 배터리는 부분 리필 후 BMS 회로를 교체하셔야 합니다.
@newlight-Del6 ай бұрын
이런 제품들은 여러가지 외부용 배터리의 사양에 맞추어 육안으로 충전이나 배터리 밸런스 전압 등을 조회하기 위한 제품같고, 고정으로 배터리나 캐패시티에 밸런스 라인 위치에 연결해놓고, 기판보드로 제작된 배런스 보드 제품을 부착, 영구 연결해 놓고 사용해도 관계는 없는것이겠지요?
@diyaddictor6 ай бұрын
네 액티브 장치 같은 경우는 상시로 연결해 사용을 하는 걸로 알고 있습니다. 대용량 배터리의 경우 자주 사용 즉 충방전을 하니까 상시로 연결해 두어도 되지만 적은 용량 배터리 또 충전을 자주 하지 않는 배터리에 액티브를 연결할 경우 액티브 장치의 기본 작동전류로 인해 배터리 전압이 점점 떨어집니다. 물론 액티브가 작동하지 않는 전압대가 있기는 한데 그 전압은 보통 아주 낮은 방전 수준의 전압대더라구요. ㅎㅎ 감사합니다.
@rlckskang4642 Жыл бұрын
화면에 볼트게이지 2번에 숫자가 표기가 안되는데 이유가뭘까요 ?
@diyaddictor Жыл бұрын
아 구독자님 정확히 몇분 몇초에 나오는 영상일까요? 제가 잘 찾지를 못하겠습니다. ㅠㅠ
@rlckskang4642 Жыл бұрын
@@diyaddictor 구매를 해서 해보고있는데요 선을연결하면 2번 숫자가 표기가 안 나오는데 이유가 뭘까요?
@diyaddictor Жыл бұрын
@@rlckskang4642 아 구매를 하신제품에서 2번셀에 전압이 안나오신다는 말씀이시군요. 셀밸런스선 접촉, 단선을 살펴 보시구요. 다른 배터리도 연결해 보시구요. 그리고 배터리가 무엇인지 몰라도 저처럼 배터리 개조를 하셨다면 배터리쪽 배선도 한번 확인해 보셔야 할 것 같습니다.