Pedro, pra terça-feira tem que ter os carros dirigidos pelo agora saudoso Léo Batista
@marcosdaniel944310 күн бұрын
Esse tema iria dar um vídeo muito top e uma homenagem muito bonita
@AndreChartuni12 күн бұрын
Teve uma invenção brasileira que era realmente fantástica, mas nunca pegou. Essa invenção era uma película para parabrisas e faróis, que os tornavam polarizados. O inventor utilizava um sistema igual os usados em visor de relógios digitais. Quando um carro vinha no sentido contrário e tinha essa película nos faróis, e o outro carro a película no parabrisa. Essa película escurecia o farol do automóvel, impedindo ofuscamento pelo farol alto. Uma invenção revolucionária que nunca pegou, pois, para funcionar, todo mundo precisava instalar no carro.
@ricardokoerner11 күн бұрын
Aqui na Alemanha, comprei um LANCIA DELTA II , com carburador eletrônico... (pertence à FIAT - O chassis era compartilhado com o FIAT TIPO) FOI UMA BELA ENCRENCA!!! O carro vivia falhando e "engasgando" quando se pisava no acelerador...quando não "morria" toda vez que parava no farol!!! Nem a concessionaria FIAT conseguiu resover o problema!!! Alegando até com sarcasmo: - Nós "adoramos" este carburador... Comprar um FIAT aqui, novamente... nunca mais!!! Fiquem longe de carros com carburador eletrônico, é só "dor de cabeça!!!" Um abraço
@Luiz76a11 күн бұрын
A Viação Garcia possui em seu acervo histórico um ônibus GMC com o equipamento de gasogeneo instalado nele.
@EdisonVolpe12 күн бұрын
Parabéns, gostei. Várias coisas mais antigas eu não conhecia mas tivemos em casa o "macaco inflável" e fizemos bom uso dele. Em tempos que as crianças viajavam no porta malas ninguém se preocupava com os gases que saim quando se esvaziava o acessório.
@josecarlospoggian54608 күн бұрын
Muito obrigado meu jovem,👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏!!!
@reginaldomilane668412 күн бұрын
De mais este canal. Eu vivi. Muito da história. Tive Fusca, Gol a ar, Uno 1.5 R, XR3. Enfim saudades. Parabéns!
@cesara.borges969811 күн бұрын
☝️☝️☝️ Nas Revistas 4 Rodas da Década de 70 que anunciavam os Macacos Infláveis; também anunciavam nas Páginas Finais os Econômetros (não Vacuômetro) que ligados ao Carburador comum prometiam Econômia de Combustivel e Rodas das mais diversas Talas (até tinha uma Brasilia de Rodado Duplo); e parece que ambos não vingaram... Excelente Vídeo👏👏👏!!!
@educunha223812 күн бұрын
Boa noite Pedro!! Em casa teve uma vw parati surf 1995 a álcool com carburador eletrônico e funcionava muito bem mesmo em dias frios na primeira partida com o motor frio, pelo menos até quando ficamos com ela até os 45mil km rodados sem nenhum problema.
@canaldomarquinho892612 күн бұрын
Já aqui em casa tivemos um Gol CL 1.8 a gasolina com esse mesmo carburador, foi só problemas. Isso quando o carro era novo, imagina ter um desses hoje.
@leoncamorrista454212 күн бұрын
@@canaldomarquinho8926 muitos proprietários de modelos com carburador eletrônico substituíram a peça por uma convencional após inúmeros problemas na época. Não entendo o porquê não implementaram de uma vez a injeção eletrônica, que já se mostrava como tendência.
@gabrielv.435811 күн бұрын
@@leoncamorrista4542 $$$
@irivaldorobertoferreira803211 күн бұрын
Excelente vídeo ... Parabéns pelo conteúdo !!!
@arcanjolucifer191012 күн бұрын
Lembro do macaco inflável, em parte não deu certo porque sujeito começava a levantar e o negócio furava em algo pontiagudo sob o veículo. Não dava para confiar em algo que poderia descer a toda velocidade a qualquer momento.
@rogerioeustaquioamaro85304 күн бұрын
Ótimo vídeo.
@alexandregoncalves847512 күн бұрын
Pedro, Parabéns Pelas Pesquisas. Show...
@celiodamasceno968712 күн бұрын
Olha amigo Pedro do Canal PL, só tem invenções pitoresca!
@alcidesaraujo447112 күн бұрын
Olá Pedro!! Sempre aprendendo c seus vídeos!! Parabéns pelo canal!!
@silvioneto736812 күн бұрын
Pedro, faz um vídeo explicando mais detalhadamente como funcionava esse gasogênio. Como ele fazia o motor virar? Era como um motor de locomoção? Enfim, é bem curioso isso.
@firmianocelsomendesdeolive893011 күн бұрын
Esse gasogenio tinha uma zona de oxidação e outra de redução. O interessante é que você pegava uma estopa molhada e começava a pingar água e então, com a dissociação em oxigênio e hidrogênio, o motor acelerava. Tive um professor, Bruno Otto Mewes, que tinha uma C -10 com a parafernalia nos anos 80 em Viçosa.
@itamarsouza6812 күн бұрын
Lembro de dois desses itens na época de minha infância, no final da década de 70: o macaco inflável e o gasogênio (um vizinho tinha uma Rural com essa parafernalha instakada).
@faustocamillo412811 күн бұрын
Feliz dia do fusca pra nós, Pedro!!!
@evertonnogueira31899 күн бұрын
Seria interessante um video sobre a substituição de carburador por injeção eletronica (Por exemplo, no Fusca), visto que a cada dia está mais dificil encontrar mecanicos que ainda mexem com carburação.
@gabrielv.435811 күн бұрын
Realmente interessante
@leonardooliveira373311 күн бұрын
Uma coisa muito boa também do seu canal é essa pequena música de introdução, muito boa
@Adrian.Garcia3 күн бұрын
Os carros movidos a lenha eu nunca tinha ouvido falar... Surpreendente! 😳
@artursantos220412 күн бұрын
Meu pai já teve carros movidos a gás de cozinha.
@andrec84347 күн бұрын
Meu saudoso avô instalou muitos gasogenio e automóveis e caminhões na época da segunda guerra aqui em SC. Lembro que falava que era muito problemático pois como o gás gerado era de baixa qualidade o desempenho do carro era muito ruim e de tempo em tempo o motor tinha que ser aberto para a limpeza.
@garagemslzv846512 күн бұрын
Muito bom esse vídeo
@professormarceloricci10 күн бұрын
7:19 li teve um protótipo que a VW fez de Gol GTi já em 1983, mas como a Bosch não fabricava a injeção aqui, não saiu do papel (da argila, no caso). Tenho quase certeza que o Pedro já fez um vídeo mostrando esse protótipo.
@JoPaFi12 күн бұрын
O CÂMBIO AUTOMÁTICO com fluido hidráulico foi inventado por BRASILEIROS. O engenheiro mecânico José Braz Araripe e o engenheiro Fernando Lemos desenvolveram o protótipo em 1932.
@KAIOWA-j5s11 күн бұрын
BOA TARDE, PESSOAL DO CANAL PL, VOCÊ SABIA QUE NO BRASIL TEVE UM CARRO COM COMBUSTÍVEL, 50% ÁGUA+ 50% ÁLCOOL??? INVENÇÃO BRASILEIRA, DÉCADAS 70
@CSSSOLIVEIRA12 күн бұрын
Eu tive um Logus com esse carburador eletrônico, pensa numa dor de cabeça.
@andreseiffer660810 күн бұрын
Eu tive esse macaco inflável pelos gases do escapamento, funcionava muito bem, me arrependo de ter vendido meu carro com esse equipamento. Sempre foi eficiente, nunca furou usava para fazer algumas manutenções.
@KAIOWA-j5s12 күн бұрын
BOA NOITE PESSOAL DO CANAL PL
@marcioadriano_oficial12 күн бұрын
Chico Landi tem seu nome gravado na história, o "S" do Senna em Interlagos, na realidade se chama "S Chico Landi"
@curiosidadesdopassado667312 күн бұрын
Vi um Fusca 1961 com placa preta com carroceria do 67 tigrão.
@ricardokoerner11 күн бұрын
É uma pena que o macaco inflável não tenha dado certo... Vi um em ação quando meu pai trouxe seu Dodge Charger RT para uma loja RODÃO, para alinhar as rodas... Era sensacional! E levantava o carro rapidinho! Hoje com os carros elétricos não teria como usar... Mas era muito bom, principalmente para desatolar o carro ou trocar a roda de um provável pneu furado numa rua enlameada. Um abraço
@chrisalves8810 күн бұрын
Tai um ponto importante que eu nunca pensei. Não tinha como ter injeção eletrônica no Brasil antes da época que entrou, mesmo com a indústria querendo aplicar. A injeção eletrônica, além da eletrônica você precisa também de muitos computadores, programadores, técnicos de informática, de eletrônica. E nos anos 70 e 80 não tinha isso tudo no Brasil, por força de mercado, economia fechada, atraso educacional, restrição legal e tecnológica. E qualquer coisa eletrônica ou digital naquele tempo seria inviável.
@PatrickRamosPereira12 күн бұрын
Oi Pedro, os nossos sentimentos a Léo Batista
@chrisalves8810 күн бұрын
Esse macaco inflável dá certo. Deve ter até na shopee. Eu compraria. Levanta toda a lateral do carro sem marcar, estável em qualquer lugar e leve e fácil de guardar dentro do estep. Mais prático do que o esforço e sujeira dos macaco atuais.
@curiosidadesdopassado667312 күн бұрын
Minha mãe lembra do jipe com arado.
@firmianocelsomendesdeolive893011 күн бұрын
Lembro de um reclame que dizia que o Jeep ajudou a transformar muita chácara em sítio, sítio em fazenda...
@dailhaparaobrasildemotorho25367 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@rezendedouglas20712 күн бұрын
Like mil duzentos e alguma coisa Paraná
@santiagoribs155411 күн бұрын
Pedro, o primeiro GTI é 1988. Modelo 1989, mas fabricado ainda em 1988.
@arturmoreira323212 күн бұрын
E a série dos carros mais vendidos de cada ano? Ainda tem uns vídeos aí
@luisclaudiofontenelle551312 күн бұрын
o gasogênio , na época da guerra, não fracassou, deu certo, apesar dos problemas. O que fracassou foi a segunda tentativa, em tempo de paz.
@dhimycasaes624712 күн бұрын
Dedo no like
@danielchurtes588712 күн бұрын
So história pitoresca
@AlbertoGonçalvesdeLima-g1p11 күн бұрын
Faz um video sobre a marca pegeout
@eduardofalci802612 күн бұрын
Like 916 Eduardo Barueri SP
@isaiasgoncalvesdelima89111 күн бұрын
Se a primeira corrida aconteceu em 46 como que o Chico venceu 43 44 e 45😂
@MickyOliver12 күн бұрын
Poderiam ter usado o gasogênio instalado numa carretinha como essas que vemos hoje em qualquer reboque. Ninguém pensou nisso? Coisa bizarra a colocação do equipamento atrás dos carros direto na carroceria!
@joaobatistadeoliveira65367 күн бұрын
Qual o nome da música de abertura ??
@sandrosilva83739 күн бұрын
Essa ideia do macaco 🦍 inflável Foi uma invenção muito boa Uma pena 🪶 q N foi adiante
@rezendedouglas20712 күн бұрын
Macaco de encher vi uma vez na Hermes Macedo qdo era criança
@juniorsousajpa10 күн бұрын
Esse carburador eletrônico horrível TLDF, a água do motor passava por ele horrível. Meu gol 93 1.8 sofreu demais com isso.
@vandersonmouradasilva795011 күн бұрын
Haja vontade ou necessidade de andar de carro pra instalar esse kit gasogênio! Vejo como solução emergencial pra veículos de grande porte, com espaço bastante para sua instalação, até mesmo locomotivas. Nada além disso.
@Els5758 күн бұрын
Traz gol g2
@ElderTavaresdaSilva-hj5og12 күн бұрын
Acho que o marea com motor argentino foi também uma invenção que não se vingou 😅
@jessesteinbar12 күн бұрын
Meu pai já teve ou usou esse macaco inflável, se não me engano era uma porcaria porque demorava pra encher, mas posso estar enganado.
@Chacal.14110 күн бұрын
Letra É.
@chrisalves8810 күн бұрын
Tataravo do kit gás. Kkkkk
@mecanicadeautomoveisraizcidade12 күн бұрын
brasileiro inventa cada coisa trabalho a 40 anos de mecaniço e naõ sabia legal