Inversarea sensului de rotație al unui motor electric TRIFAZAT pornit la 230V c a

[@alexandrubondaret7076]

❤Felicitări! Vă urmăresc cu drag și cu atenție! ❤❤❤👏👏👏

[@upelectricity3333]

Numai bine!

[@rosscosmin6049]

multumesc frumos de mare ajutor

[@upelectricity3333]

Cu plăcere!

[@ionels4504]

Foarte bune prezentarile dvs. Ma bucur ca mai exista si alte abordari din domeniul electric. Mi-ar fi placut sa va am profesor la cursul de masini electrice ;) Mult succes si keep on going!

[@upelectricity3333]

Mulțumesc! Numai bine!

[@salcavasile682]

Super Felicitării

[@upelectricity3333]

Multumesc!

[@EmanuelGuzu_Nervometal_Romania]

Va salut ,la schema aceasta se poate pune regulator de viteza sa porneasca lent si apoi in funcție de necesitate sa ai creasca turatia ?

[@upelectricity3333]

Salutare, Depinde de sarcina motorului/mașina de lucru.

[@danielstaicu5103]

Salutare am și eu o problema cu un întrerupător cu inversare trifazat care sete montat pe un elevator auto foarte vechi,cum mați putea ajuta, precizez că sunt din danciulesti Gorj .

[@upelectricity3333]

Salutare, Imi pare rau, dar nu ma pot deplasa. Despre ce este vorba?

[@razvanadrianparpalea4078]

Am un motor care are 4 fire W U S + unul mai subțire cum poate fi făcut la 220 e de 3'8kv mersi

[@iacovacheiuliangheorghe64]

Salut am si eu un motor de 037 kw / 380 si vreau sa ii iau un convertizor sa il pot porni la 220 pentru ca nu am 380 v .Motorul e pe un strung SP81 si vreau sa folosesc strungul .Ce convertizor ar trebui sa iau unu de 055 kw e suficient sau sa iau unu de 1 kw ? Multumesc

[@upelectricity3333]

Salutare, Am nevoie de o foto cu eticheta motorului. [e-mail]

[@Sandokans]

Bună ziua. Cum as putea sa testez ca fazele unei pompe trifazata cu tocător situata la o distanță de 100 m de tablou?! Cu 3 fire de aceeași culoare negre de ex. Au fost inițial numerotate cu banda dar sunt căzute, desprinse.. Mulțumesc

[@upelectricity3333]

Salutare, Sunteti membru al canalului?

[@mihaikertesz4751]

Ce. Condensator. Se. Pune. La. Un. Motor. Tri. Fazic. 1. 1

[@dragneaadrian5709]

buna ziua .ce brand este tester-ul de tensiune?

[@upelectricity3333]

Martindale

[@igescustefan9437]

Nu sunt electrician dar aș vrea să folosesc un motor de putere mică la închidere deschidere ușă garaj. Motorul este la 220v și are un singur sens. Am vreo șansă săi adaptez al doilea sens?Mulțumesc.

[@upelectricity3333]

Salutare, Motorul monofazat este achiziționat din comerț, sau este un trifazat pornit în monofazat?

[@alcoholspectrum]

am un motor de forta 3,6 kw trifazic , la 220v intrebare , ce capacitate trebuie sa aiba condensatorul de functionare, iam pus 150 uf si nu are putere

[@upelectricity3333]

kzbin.info/www/bejne/mX3KY4R_bqurmKM

[@nicumihaila8239]

Am un contactor AC 3-220V-10A,cum fac legăturile pentru pornirea unui motor trifazic legat la 220v.Multumesc.

[@upelectricity3333]

Alimentați bobina la 230V printr- un buton de pornire( buton cu revenire) care are in paralel contactul de auto menținere din contactor, apoi in serie cu un buton de oprire. Apoi prin contactele principale alimentați tot cu 230V, tensiune care ajunge la motor.

[@paulasan6883]

Am un motor monofazat și vreau sa am două sensuri la el ! Ceva de genul palanului cu comanda stop și două sensuri ...Mă puteți ajuta cu o schemă ! Vă rog frumos!

[@upelectricity3333]

Salutare, O adresă de email, vă rog!

[@nituvasile1751]

Buna ziua,am si eu o intrebare:am un ventilatorcam maricel,si nu stiu daca e trifazat sa monofazat,nu am acces la carcasa ventilatorului si nici la sursa de curent trifazat ptr. incercare.Prin ce masuratoare imi dau seama daca e motor trifazat sau monofazat,nu vreau ca sa-l ard in cazul care ar fi monofazat,la o alimentare trifazata.Va multumesc.

[@upelectricity3333]

Salutare, Trebuie să aveți acces la cutia de borne pentru a identifica infășurările, altfel nu se poate! Motorul nu are o eticheta metalică cu parametrii?

[@nituvasile1751]

@@upelectricity3333 Din pacate nu am acces la el,mai exista si alta modalitate de a afla,gen aparat de masura?

[@upelectricity3333]

@@nituvasile1751 Pentru a utiliza aparatul de masura trebuie sa avem acces la cutia de borne.

[@nituvasile1751]

@@upelectricity3333 Da am uitata ca sa mentionez ca din ventilator vine un cablu monofilar 4*4mm patrati :verde galben albastru,maro si negru.Multumesc si astept raspus daca se poate.

[@upelectricity3333]

@@nituvasile1751 Cablul are 4 conductoare cu sectiunea 4 mmp. Este un motor trifazat la acest curent de max 26A pe un conductor. Galben-verde conductor PE/legare la pamant, iar celelalte sunt cele 3 conductoare trifazate. Se face o verificare cu ohmmetrul, practic se masoara rezistenta electrica intre capetele conductoarelor ( albastru-maro, maro-negru, negru- albastru, cele trei culori trebuie sa fie aprox egale pentru ca sunt infasurari trifazate legate in stea.). Daca valorile sunt diferite, apare o alta discutie.

[@hd.industrial]

Va salut , am o intrebare la dvs am un motor 230/400v si vreau sa-l leg la 230 la priza normala in cutia motorului am facut legaturile dar cum il leg la stecher pt ca din motor ies 4 fire si la stecher am numa 3, trebuie intre motor si scteher mai sa fie ceva intrerupator? si daca da cum se leaga sau daca puteti sa faceti un video ar fi si mai bine multumesc.

[@upelectricity3333]

Salutare, Am un video despre pornirea unui motor trifazat in monofazat Sunt toate schemele complete si calculul condensatorului de pornire. Căutați in videoclipurile mele sau aici. Spor! kzbin.info/www/bejne/mX3KY4R_bqurmKM

[@upelectricity3333]

Referitor la stecher: conductorul MARO este petru FAZA, cel ALBASTRU pentru NEUTRU si galbencu verde pentru impamantare si se leaga la carcasa motorului. Am explicat si in videoclip. Numai bine!

[@ioanmuntean7798]

❤️❤️❤️

[@upelectricity3333]

🙂

[@jancsiszabo9841]

Video bun , ma bucur ca vam gasit.Dar daca eu vreau ca sa fie un singur comutator,adica comutatorul care intrerupe si porneste curentul sa fie pe comutatorul de sens cum trebe sa fie.Ce fel de comutator cîte etaje trebe sa aibe.Eventula un linc de unde se poate cumoara?

[@upelectricity3333]

Salut. Se poate cu un comutator/inversor de sens care are si pozitia "0". O sa-l gasiti cu 1-0-2. 1-un sens, 0-STOP si 2-sens invers www.celon.ro/automatizari-industriale-1430/separatoare-de-sarcina-2301/intrerupatoare-manuale-3317/intrerupatoare-motoare-3324/inversor-de-sens-pentru-motor-1-0-2-400v-50hz-20a-15kw-48x48mm-tkm-20n-tracon-599119.html O varianta mai sus, dar mai puteti cauta si pe alte site-uri dedicate pentru echipamente electrice. Numai bine !

[@jancsiszabo9841]

@@upelectricity3333 da multumesc.si legatura fac in felul urmator.Faza 1 Nul 2 pleaca la motor 3_4.fac punte1_5 si3_7 si condesatorul pleaca la motor 6si 8 bine asa sau mam înselat

[@upelectricity3333]

La min 3:07 am o schema electrica. Ramane identica si in cazul tau, dispare intrerupatorul K si ramane pentru comanda inversorul de sens cu 1-0-2. El are pozitia de ZERO si aici motorul nu functioneaza. Ramane sa-i identifici intrarea si cele doua iesiri 1 si 2. Vezi ca explic cum indentifici iesirile din inversor cu o lampa de control sau un ohmmetru. Repet, schema este identica.

[@ionutvasiloiu5656]

Meserie tataa

[@upelectricity3333]

Mulțumesc!

[@lepadatsorin]

La cele asincron merge sa schimbam sensul?

[@upelectricity3333]

Atât motorul acesta trifazat din videoclip cât și cel monofazat prezentat in videoclipul cu verificarea înfășurărilor sunt motoare asincrone cu rotor în scurtcircuit. La cel trifazat care funcționează la tensiune trifazată( 400V c.a), schimbarea sensului este mai simplu - prin inversarea a două faze la cutia de borne( nu contează care faze). La cel trifazat care funcționează la 230 V c.a, schimbarea sensului este în acest videoclip. La cel monofazat o să prezint în curând pornirea, funcționarea și inversarea sensului de rotație. Numai bine!

[@dragusantudorel2596]

Aș vrea să prezentați daca se poate alimentarea unui motor de mașină de spălat automată, motor cu motorul in scurtcircuit.

[@upelectricity3333]

Salutare, Deja am început seria temelor referitoare la motorul mașinii de spălat. Sunt 4 teme postate până în prezent și urmează altele. Căutați ultimele 4 teme pe Up Electricity, vă rog! Mulțumesc pentru interesul acordat canalului!

[@hudinylee]

Salut ma poți ajuta sa schimb sensul de rotație la un motor monofazat

[@upelectricity3333]

Salut, Pe [e-mail] îmi expediați câteva foto cu cutia de borne. Este motor trifazat adaptat la 230V sau achiziționat direct monofazat?

[@luciancotaie8803]

Un video bun. Chiar ma bucur ca a apărut un canal de yt ce tratează subiecte din electrica industriala. Aaa...este o problema dacă schimbi sensul când motorul este în sarcina?

[@upelectricity3333]

Se permite inversarea sensului de rotate la orice tip de motor numai dacă motorul se aduce la turație aproape de zero( oprește) si apoi se comanda pornirea in sensul opus. Regula este valabilă atât la funcționarea în gol și cu atât mai mult în sarcină. O asemenea comandă va produce un șoc în aparatele de protecție cat și în mecanismul acționat. Motorul va absorbi un curent mult mai mare față de cel de pornire în mod normal, pentru ca trebuie să învingă cuplul deja existent de rotație, cuplu care este mult mai mare față de cel static. Releul termic va deconecta rapid și motorul se oprește. Oricum, de evitat manevra....

[@ionolaru7441]

@@upelectricity3333 va amintiti ca erau masini unelte ,de ex strunguri,la care inversarea sensului de rotatie al arborelui principal se facea prin inversarea sensului de rotatie a motorului electri trifazat ?trecandu-se si prin faza de "franare"....,aceasta modalitate rezolva problema unei inerti....

[@upelectricity3333]

@@ionolaru7441 Putem inversa sensul de rotatie a unui motor asincron fie prin schimbare a doua dintre fazele ale retelei de alimentare, între ele, la bornele motorului, cu ajutorul unui inversor de sens sau cu contactoare.

[@ovidiuradu1672]

Bună ziua am un motor am un motor la 380 si vreau să îl leg la 220. Motorul nu are nici o plăcuță de identificare cum pot afla ce condensator să folosesc? Vă mulțumesc

[@upelectricity3333]

Salutare, Sunt doua variante pentru a rezolva problema: 1. Sa conectați înfășurările motorului in STEA( am prezenta intr-unul din video cu motoare) si apoi alimentați in trifazat( 400 c.a). În timpul funcționarii motorului cu un clește ampermetric se măsoară curentul consumat pe o faza. Cu aceasta valoare a curentului știută, pot sa va ajut. 2. Nu este precisa si presupune mai multe încercări. Măsurați diametrul exterior si lungimea motorului in cm. Am nevoie si greutatea motorului in kg. Câteva fotografii din mai multe unghiuri sunt ajutătoare. Îmi trimiteți datele la [e-mail] si ținem legătura pe email. Spor!

[@ovidiuradu1672]

@@upelectricity3333 vă mulțumesc o să încerc prima variantă. Motorul este încorporat într-o mașină de frezat cam greu de demontat...Nici nu are carcasă pur si simplu e prins statorul interiorul mașinii

[@upelectricity3333]

@@ovidiuradu1672 ok! Să știți ca la acționarea în monofazat o să aveți o pierdere de putere semnificativa! Atenție ce utilaj acționează motorul si care sunt cerințele de putere! Daca puterea finala la arbore in monofazat va fi mai mica ca puterea mecanica a utilajului/freza, practic nu ati rezolvat problema!

[@ovidiuradu1672]

@@upelectricity3333 da m-am gândit și eu dar nu am 380...caut variante...cu un convertizor de frecvență ar merge? Vă mulțumesc

[@ovidiuradu1672]

Cu un convertizor de frecvență pierde din putere?

[@utulica2621]

Nu sunt specialist,dar vazand schema cred ca este gresita. In schema nu ai nevoie de is,inversor, intorci stecherul in priza si e acelas lucru.

[@upelectricity3333]

Ce simplu...Conform acestei ipoteze, ar trebui să ținem cont de fiecare dată când alimentăm o masină de gaurit monofazată, la pozitia stecherului în priză, pentru că se inversează sensul burghiului și nu mai putem să găurim! La fel și la un polizor monofazat...FALS.

[@utulica2621]

@@upelectricity3333 Nu cred ca am fost inteles.In schema ,prezentata in filmulet, Is nu face altceva decat sa comute legatura de la C1 intre faza si nul ,respectiv 1si 2.Ca sa schimbi sensul de rotatie nu trebuie sa dai impuls pe w2 ,dinC1 si firul care merge la w2 de la K sa fie legat la v2 .Legatura de la celalalt picior al C sa fie permanent legat la 2 ?