Inverter vs. Transmisi: Mengapa Kedua Komponen Ini Masih Diperlukan dalam Sistem Mekatronika?

Di video ini, kita akan menjelaskan mengapa, meski inverter dapat mengatur kecepatan motor listrik dengan canggih, transmisi tetap menjadi komponen penting dalam sistem mekatronika. Temukan perbedaan fungsi antara inverter dan transmisi, dan bagaimana keduanya saling melengkapi untuk mencapai kinerja optimal. Apakah transmisi masih relevan di era teknologi modern? Tonton video ini untuk memahami peran krusial keduanya dan mengapa sistem mekatronika tidak bisa hanya bergantung pada satu komponen saja. Jangan lewatkan penjelasan menarik dan visual yang mudah dipahami!
Koreksi perhitungan pada perhitungan kecepatan: jari-jari (r) seharusnya 0,1 meter sehingga V saat tanpa transmisi = 15,7 m/det dan V saat dengan transmisi rasio 1:150 = 0,1 m/detik. Terima kasih.
#Mekatronika
#Inverter
#Transmisi
#SistemMekatronika
#TeknologiOtomotif
#MotorListrik
#Engineering
#OtomasiIndustri
#TeknologiModern
#KecepatanMotor

[@Ryohgantz]

Andai dosenku ngajarnya seperti ini waktu kelas online jaman Covid tahun-tahun lalu.. Jangan cuman via power point. Mantap pak Dosen, terimakasih banyak ilmunya. InsyaAllah jadi amal jariyah

[@ekoaris]

Terima kasih sudah hadir di channel saya. Semoga bermanfaat

[@istrisyamwulandari1571]

Keren Pak Ilmunya

[@ekoaris]

Terima kasih. Semoga bermanfaat

[@kingaziz8384]

Mau tanya pak. Motor servo ac di uba ke arus dc apa kah bisa? Minta penjelasanya pak

[@ekoaris]

Dalam sistem pengendalian berbasis digital terdapat 2 bagian yaitu bagian kendali dan bagian daya. Bagian kendali DC dan bagian daya utk motor servo AC selalu AC. Untuk itu dibutuhkan interface. Servo driver adalah interfacenya. Di servo driver ada konversi dari AC ke DC kemudian ke AC lagi.

[@budidjatmiko4379]

Berarti main di reduksi/rasio gear, penurunan rasio juga mengurangi daya Pak ?

[@ekoaris]

Daya tetap tetapi Torsi meningkat di sisi lain kecepatannya turun. Bisa dibandingkan kalau Sepeda Motor dengan Daya Mesin yg sama saat transmisi Gigi 1 yang Rasionya Paling Besar maka Torsi yg dihasilkan Paling Besar tetapi kecepatannya paling rendah. Di gigi 4 yg rasionya paling kecil maka Torsi yg dihasilkan Paling Kecil tetapi kecepatan paling tinggi

[@tedyaudi3256]

Punten pak, yang konstanta Torsi itu 725 atau 716.2 ya pak, karna dilihat dari video "4 rumus istimewa motor" Yang bapak upload sebelum video ini konstanta nya 716.2. Punten pak yang benar yang mana 🙏🙏

[@ekoaris]

Konstanta menggunakan yang 725 .... Terima kasih sudah menyimak video saya sebelumnya. Di deskripsi video saya sebelumnya akan saya tambahkan catatan koreksinya. Terima kasih koreksinya

[@tedyaudi3256]

@@ekoaris Terima kasih pak untuk penjelasan nya 🙏🙏

[@tedyaudi3256]

Maaf pak, kecepatan itu rumus jari jarinya masih 1 ya pak, bukannya 0.1 ? Punten pak 🙏

[@ekoaris]

Untuk kecepatan jari2nya harusnya 0,1 meter....sudah saya beri catatan di deskripsi. Terima kasih

[@tedyaudi3256]

Terima kasih pak