ИНВЕРТОР 2000W C ЧИСТЫМ СИНУСОМ @skimenruslan

Рет қаралды 6,805

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@БойкоВладимир-щ7т 2 ай бұрын

Специалисты рекомендуют включать/отключать нагрузку на инверторе при включенном (кнопкой) инверторе. Т.е. сначала выключить вилку из розетки, а потом выключать сам инвертор, ну а включать - сначала инвертор, потом вилку. Можешь сам проверить осциллографом - всплески иначе будут. А вообще - поздравляю! Нормальное решение. Главное бдить вилку-вилку.

@mish1966 2 ай бұрын

Когда я был маленьким мальчиком, то я ходил с дедушкой в гараж чинить старенький москвич. И дедушка меня тогда научил, подключаться к аккумулятору СНАЧАЛА плюс потом минус. Отключать наоборот, сначала минус потом плюс... Тогда никогда не коротнет.

@skimenruslan 2 ай бұрын

@@mish1966 Всё верно вам дедушка говорил. 👍

@mish1966 2 ай бұрын

@@skimenruslan с тех пор прошло пол века, а я всегда так делаю))

@АзатДаминов-ш2э 2 ай бұрын

Ерунда.

@mish1966 2 ай бұрын

@@АзатДаминов-ш2э да ладно)))) Обоснуй)))

@cunami74 2 ай бұрын

Звісно відео цікаве і варіант підключення також, але підключення через кабель вилка-вилка, це самовбивство чи інвертора чи авто, достатньо один раз забути вимкнути запобіжні автомати чи увімкнути раніше ніж вимкнули шнур і ми будемо дивитися серію стосовно ремонту чогось одного це в кращому випадку. Шукайте більш безпечну схему живлення. Бережіть себе.

@serhiishvr8809 Ай бұрын

Чи просто самовбивство😮

@Alona-p3y 2 ай бұрын

Аккумулятор уже никакой на 12 вольт, а вот dc-dc кратковременно отработал нагрузку на 2 кВт но с огромной просадкой,тоесть инвертор выдержит а dc-dc сгорит в прекрасный момент. Если просто запускать холодильники и для света в доме, то связка работает отлично, нагрузка до киловатта ,слабое звено dc-dc

@skimenruslan 2 ай бұрын

Во первых , учитываем что авто почти год стоит неподвижно в гараже... то есть АКБ не в лучшем состоянии. Его нужно погонять... и тогда смотреть что выдаст.

@Alona-p3y 2 ай бұрын

@@skimenruslan такой аккумулятор не годиться для этой работы, это ваши друзья потвердят, и сами знаете. А так схема рабочая,но друзья могли посоветовать и гибридный инвертор взять, подключив через солнечный вход который 450 вольт,но это другая история уже

@vadim3976 2 ай бұрын

Вилка-вилка, так себе решение.

@СергейКомаров-к2ш 2 ай бұрын

приехала "старая" модель без "покращень". повезло. 4 трансформатора вместо одного. полноценные радиаторы вместо "огрызков" и вентилятор скорее всего включается еще по температуре, а не просто по интервалам времени. и провода дали нормальные.

@АзатДаминов-ш2э 2 ай бұрын

А что случилось? Почему електричества нэт?

@robertgaush8997 2 ай бұрын

Руслан, треба не забувати про важливу деталь. Якщо інвертор навіть на 5 кіловат, а розетка під'єднана кабелем з січенням 1 або 1.5 квадрати то відповідно навантаження велике буде на саму розетку. Таку річ потрібно враховувати ☝️

@TheGoodsOfChina 2 ай бұрын

Все розетки, стандартные, на 16А, так что более 4 кВт туда совать не нужно. Насчёт кабеля да, вы правы, но если он короткий, он слона выдержит. Но минимум 1.5 квадрата

@skimenruslan 2 ай бұрын

@@TheGoodsOfChina Так и есть... кабель 1.5кВт рассчитано это всё на нагрузку до 2кВт, ну и пиковые до 4кВт максимум - 1-2сек.

@leksiyrabota8339 2 ай бұрын

Землю лучше отключить, может быть потенциал между кузовом и землёй. Коснешься инвертором кузова могут быть проблемы или с инвертором или с мозгами авто. ИМХО

@АзатДаминов-ш2э 2 ай бұрын

Солн панели не думаете ставить?

@kolylif 2 ай бұрын

День добрый, честно говоря не понял самого главного, сколько проработает маленький аккумулятор допустим при нагрузке 400 ватт? Если он не успевает пот зарядится от основной батареи.

@skimenruslan 2 ай бұрын

@@kolylif 400W он успевает...

@kolylif 2 ай бұрын

@@skimenruslan я так понимаю если за питаться от Лифа то 400-500 ватт будет норм. и аккумулятор будет успевать по заряжаться. Может будет желание снимите видео как Лиф себя ведет с этим преобразователем, думаю очень многим это будет полезно. Так как Лиф более распространены у нас, но Болт на 60 кВ это конечно сила! Удачи Вам!

@ИгорьБагрий-з1о 2 ай бұрын

Так не далеко и до солнечных панелей😊

@CompsMasterLive 2 ай бұрын

Хороший инвертор! Спасибо за обзор Русик! Такой и стиралку потянет легко, инверторную правда!

@FrancoJerol 2 ай бұрын

Поздравляю с покупкой!!!

@павелпилипец-н4с Ай бұрын

Сколько он у вас весит? Я сегодня получил точно такой же.Масса -3.591 кг плюс кабеля -0.271кг.Хотя по паспорту такой должен весить 4.3 кг. Где-то есть подвох.

@serhiishvr8809 Ай бұрын

Трехпозиционный |-О-|| выключатель вам в помощь. АВР дороже и не всегда нужно.

@chernysh0707 2 ай бұрын

Подключение вилка-вилка не допустимо в схеме резервного питания! Люди насмотятся подобного контента, потом пожары, взрывы и т.п.

@skimenruslan 2 ай бұрын

@@chernysh0707 Да ладно, с чего бы это....

@chernysh0707 2 ай бұрын

@@skimenruslan По хорошему, Вам нужно поставить перекидной рубильник после вводного автомата в дом. К нему подключить отдельную линию от инвертора, через автоматически выключатель.

@annakucuruba Ай бұрын

Здравствуйте. Если будете ставить себе контактор (АВР) снимите видео подключения. Заранее спасибо.

@deolanus 2 ай бұрын

Привіт! Якраз протестував даний інвертор перед виходом вашого відео. Зібрав АВР с даним інвертором. Можу підказати, як безпечно перемикатися від мережі на інвертор! Дякую за відео.

@MiTbka. 2 ай бұрын

Так то опасно наверное класть металлический инвертер на металлические части машины ?

@R1SEDENT 2 ай бұрын

зачем заземление на краску прикручивать не зачистив? не будет работать

@skimenruslan 2 ай бұрын

@@R1SEDENT Отправил ролик продавцу... Сказали исправят. А я это куском провода исправил... 😉

@vitalipoleacov2475 2 ай бұрын

Большой риск спалить инвертора dc-dc на автомобиле. Он предназначен для бортовой сети автомобиля и плюс зарядка 12вольтового аккумулятора.

@skimenruslan 2 ай бұрын

@@vitalipoleacov2475 Если не перегружать его, то нормально они подружатся..

@miroliubov 2 ай бұрын

Агонь инвертор! Это ты ж еще к лифу можешь подключать если что..

@skimenruslan 2 ай бұрын

@@miroliubov Да, к любой машине в принципе...

@EVGbios 2 ай бұрын

Руслан привет. Такой же заказал. 1в1. тоже жду )) 30 дней уже едит. Кстати он должен весить около 5 кг.

@skimenruslan 2 ай бұрын

Теперь вот, думаю такую схему нужно сделать vm.tiktok.com/ZMrmjWbsT/

@DRDR_BOBA 2 ай бұрын

Отличие контактора от АВР, на контакторе катушка всегда под напряжением и потребляет какуюто мощность. В принципе мизер, но за год набегает. У АВР потребление в момент переключения. Катушка не потребляет в статике. Ну и наверно надежность элемента, который иногда срабатывает выше, чем у того, что постоянно "в напряжении". Это так, размышления "не электрика" ))

@11Andriy Ай бұрын

3.4-3.5 кг