Шины диски на Nissan LEAF. ⚖️ Взвешиваем штатное литьё.

  Рет қаралды 6,591

Артем Тюменцев

Артем Тюменцев

2 жыл бұрын

Вес различных дисков - disk.yandex.ru/d/dfxAjzkzfi9RSA
Подбор автомобилей по Приморскому краю.
Приобретение авто на аукционах в Японии.
Полная пошлина, конструктора, распилы.
Отправка по РФ.
Тел./WhatsApp 8(902)481-85-27
t.me/TumencevNEWS_SALES
auto.drom.ru/nissanleaf/
nissanleaf.su/

Пікірлер: 84
@user-sd3dm6hn1w
@user-sd3dm6hn1w 2 жыл бұрын
Здравствуйте Артём! Отличная идея, для видео!!!
@user-kc2gi9rr1g
@user-kc2gi9rr1g 2 жыл бұрын
Ещё бы провести эксперимент какая дальность на разных колёсах
@user-ck3ss8mc1v
@user-ck3ss8mc1v 2 жыл бұрын
Блин, многие не задумываются даже об этом. Но, по себе знаю, на лёгких дисках с резиной в весе 17 кг пробег гораздо существенно больше.
@user-kn4zk5gz1o
@user-kn4zk5gz1o 2 жыл бұрын
Артём, ты как всегда молодчик.
@user-hu9en3yz6w
@user-hu9en3yz6w Жыл бұрын
R17c лифа 13года ,диск весил 11.9кг. сам заморлчился этим.поставил ковку япошки,пробег с 6.1 увеличится на 7.6км/1кВт .Ковка 6.4кг
@user-cr5qr3sz9h
@user-cr5qr3sz9h 2 жыл бұрын
Крутой выпуск! Очень хотелось бы сравнение пробега на тяжёлом и лёгком диске на одной и той же резине !
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
Попробую, лето настанет, что бы температуры устаканились и можно.
@user-zf5em1tu6x
@user-zf5em1tu6x Жыл бұрын
Приветствую. Странно на зе0 диски легче ставили чем на Азе0 и зе1. От чего отталкивались японские инженеры, но практика показывает на легких пробег больше. Тут думал суппорта модернизировать. Кто нибудь пробовал поддонкратить машину и крутануть колесо, а потом разжать колодки руками и опять крутануть. Разница ощютимая. Может только у меня так🤔
@user-cy7dg6go2u
@user-cy7dg6go2u 2 жыл бұрын
Неплохо я ставил 15 класс машина мягкая и пробег более
@user-fm6kc4hc5e
@user-fm6kc4hc5e 2 жыл бұрын
Пойду зимнюю взвешивать на штапах. 205 55 16 оптимал, тоже экопия в трещинах, а то думал что стояла долго. Лето на китайском литье, осенью взвешу.
@user-qy8tt3de9w
@user-qy8tt3de9w 2 жыл бұрын
15 диски у меня стояли азике +20 км , ставил эксперимент 2 года назад , на 16 дисках был пробег соответственно меньше этому значению , (диски штампы были в обоих случаях) вес не измерял , просто вывод был по пробегу , ездил вобщем на 15 дисках , смотрелось конечно ужасно машина , как мыльница на колесиках , но мне было пофиг , дальность хода для лифа это всё !!!! ))))
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
Именно так!!! Главное хвост, ой пробег 😉😅
@user-ks1dp9js5b
@user-ks1dp9js5b 2 жыл бұрын
Артем привет. Я как то смотрел ролик про вес колес и пробег на азео... Так вот самый большой пробег лифа получился при установленных докатках.... Так, что правильно - чем колесо легче тем пробег больше, особенно в городе, где постоянные разгоны с места.
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
Именно)))
@user-cx4vc5gj4z
@user-cx4vc5gj4z Жыл бұрын
Здравствуйте Артем ! Подскажите пожалуйста если поставить 17ю резино но высоту профиля не 50 а 55 - не будут ли колеса задевать арки ?
@ArchGTR
@ArchGTR Жыл бұрын
Нет, там места более чем достаточно, у меня как раз такие летние стоят. Даже 60 ставили.
@user-cx4vc5gj4z
@user-cx4vc5gj4z Жыл бұрын
@@ArchGTR Спасибо Большое ;)
@user-re9rt1ub9c
@user-re9rt1ub9c Жыл бұрын
Я НА 60-ОМ ПРОФИЛЕ ЕЗЖУ РОВНО ГОД!!! Но есть нюансы... Разгон тяжело Идëт первые 4- 5 секунд с места.
@user-of6dk9yh6c
@user-of6dk9yh6c 14 күн бұрын
Самый лучший результат по дальности пробега дает установка 4 -х докаток вес 13.5 кг😊 ZE1 40 кВт легко едет 350км.
@ArchGTR
@ArchGTR 10 күн бұрын
Это точно, как на BMW I3 🤭
@Singular522
@Singular522 2 жыл бұрын
Я всегда стараюсь ставить диск поменьше, а резину повыше потому что комфорт важен. Плюсом идёт вес и расход, минусом - вид, но мне он не так важен
@xrom1743
@xrom1743 5 ай бұрын
🤔 Ну с высокой резиной и мягкой подвеской расход всегда больше, чем у низкого профиля и жёсткая подвеска
@yar-leaf76
@yar-leaf76 2 жыл бұрын
Приветствую. Тем же самым сейчас занимаюсь. Колеса кручу верчу подальше и красивее проехать хочу. В итоге выставил на продажу оригинальные G 17ки, и ставлю 16. Лежит комплект 195*65*r16 danlop с листочками, они ещё и чуть уже штатных и выше . Думаю будет мягко и дальше! уеду!
@Alexander_1988.
@Alexander_1988. 2 жыл бұрын
И тормозить тоже дальше будешь
@user-fm6kc4hc5e
@user-fm6kc4hc5e 2 жыл бұрын
@@Alexander_1988. в строчку.
@andrewmuse135
@andrewmuse135 2 жыл бұрын
Штамповка алюминиевая 15 на бмв весит 5,5 кг, вместе с колесом это 14кг. Надо к такому стремиться
@Divasherio
@Divasherio 6 ай бұрын
Какие диски R15 посоветуешь на Azeo?
@ArchGTR
@ArchGTR 6 ай бұрын
Никакие🫣 там суппорта большие и мало что надеется. Мерить надо. 16 радиус самое оно, меньше не надо
@user-cx4vc5gj4z
@user-cx4vc5gj4z 2 жыл бұрын
Езжу на 2х лифах 30 квт (неделю на одном ,неделю на другом) ,на одной машине штатное литье на штатной резине r 17 AZE0 ,на другой r16 штампы правда на липучках Bridgestone - НА 16 КОЛЕСАХ ПРОЕЗЖАЮ В СРЕДНЕМ НА 20+ КМ БОЛЬШЕ ЧЕМ НА 17 ых ,батарейки на обоих по 87 % soh ! думаю продать штатное литье и приобрести легкие Японские 16 ки ! на счет веса 16 дисков, может кто подсказать что лучше и полегче выбрать !
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
У меня есть таблица с весом дисков сделаю ссылку в описании
@user-cx4vc5gj4z
@user-cx4vc5gj4z 2 жыл бұрын
@@ArchGTR Спасибо Артём ;)
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
disk.yandex.ru/d/dfxAjzkzfi9RSA
@user-iq9zf8ue5z
@user-iq9zf8ue5z 2 жыл бұрын
Практика показала, что ковка самая легкая. Канал Электробудни чел взвешивал, 7,3 кг на диск R17 широкий. Можно отталкиваться
@user-eu2gf9ev3n
@user-eu2gf9ev3n 2 жыл бұрын
@@user-iq9zf8ue5z ковка дорогая, не стоит сэкономленных км
@user-nk9yt9tn3o
@user-nk9yt9tn3o 3 ай бұрын
Здрастуйте вопрос а с кожного авто подходит домкрат ?
@ArchGTR
@ArchGTR 2 ай бұрын
Не подскажу, я стараюсь с лифов ставить
@Okean230
@Okean230 2 жыл бұрын
А я только один ни.уя не понял, зачем после взвешивании дисков в таблицу он записывал R16 R17? они вроде без резины взвешивались...
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
Там всего один без резины был 😉
@kiryutinaleksey
@kiryutinaleksey 2 жыл бұрын
Главное не забывать, что весами мы измеряем массу/вес, но не пробег!
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
Согласен, но это один из главных критериев для дальности пробега
@kiryutinaleksey
@kiryutinaleksey 2 жыл бұрын
@@ArchGTR поспорил бы. Для электромобилей с хорошей рекуперацией (летом азик и зе1) масса колеса не так важна. А вот протектор и показатели шины важнее.
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
@@kiryutinaleksey 16 меняем на 17 или 18 и сразу пробег сокращается на 10 и более процентов
@kiryutinaleksey
@kiryutinaleksey 2 жыл бұрын
@@ArchGTR там еще меняется диаметр шины, то есть длина окружности. Лиф это не учитывает. А так увеличение длины окружности или диаметр шины на 5% снижает расход по приборке на 5% строго. То есть для сравнивания 205х55р16 и 215х50р17 нужно эффективность на бОльших шинах по приборке умножать на 1.024 (+2.4%).
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
@@kiryutinaleksey это даже не 5%, так сказать погрешность 🤷‍♂️
@erjigit17
@erjigit17 2 жыл бұрын
На Приус поставил р15 CCR type c 4кг. С лёгкими шинами получал 10кг в сборе.
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
Ого, это прям велосипедный размер 😄 тема👍
@erjigit17
@erjigit17 2 жыл бұрын
@@ArchGTR сейчас у меня r14/ 80/185. Мягкая и по весу +/- также
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
@@erjigit17 не грузовой ли размер 🤔
@erjigit17
@erjigit17 2 жыл бұрын
@@ArchGTR нет легковой, во Владивостоке нашел. Есть ещё для такси, но их для себя не советую
@user-rs6mc8lc5c
@user-rs6mc8lc5c 2 жыл бұрын
У меня зимние колеса по 9 кг в сборе. Экономия зимой есть но не существенная по сравнению с тяжёлыми летними по 16 кг в сборе. Липучка просто липнет.
@user-km3uq5fx5r
@user-km3uq5fx5r 2 жыл бұрын
16 литье с резиной 15.7 кг) не буду менять
@user-kc2gi9rr1g
@user-kc2gi9rr1g 2 жыл бұрын
Ковка самая лёгкая
@user-cy7dg6go2u
@user-cy7dg6go2u 2 жыл бұрын
Артем есть под перепаковку с босс 5камер для себя хочу
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
В пути есть красный
@user-cy7dg6go2u
@user-cy7dg6go2u 2 жыл бұрын
@@ArchGTR цена и о машине
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
@@user-cy7dg6go2u disk.yandex.ru/d/grFzSHGE7bb2RQ 450 примерно может подешевле. Оценка уж больно хороша и номер кузова брильянтовый 😅
@user-hb8no8ou5w
@user-hb8no8ou5w 2 жыл бұрын
Первый лайк полетел
@user-eu2gf9ev3n
@user-eu2gf9ev3n 2 жыл бұрын
9.5 родные зео весят
@user-kc1qu8ko3i
@user-kc1qu8ko3i 2 жыл бұрын
На 17ках жестковато.....
@user-kc2gi9rr1g
@user-kc2gi9rr1g 2 жыл бұрын
Резина тоже одного размера может разнится в 1 кг
@romanborovsky9862
@romanborovsky9862 2 жыл бұрын
Интересно какие критерии для выбора жены.....Если у Вас есть время и деньги, я б покатался повыберал Жену....а колеса ищи ковку и будет стиль, крепость и лёгкий вес.
@alexanderyuzhakov5822
@alexanderyuzhakov5822 2 ай бұрын
Бери китайское литье. И будет легче.
@ArchGTR
@ArchGTR 2 ай бұрын
😂😂😂 крутое экспертное мнение 👍
@leaf3820
@leaf3820 2 жыл бұрын
Зачем я это посмотрел. Прийдется свои колеса взвешивать. 😂 а так да. Штатные колеса очень тяжёлые
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@user-bf2pf9os6r
@user-bf2pf9os6r 2 жыл бұрын
Мой лиф пришел на штатных 17шках. Лето. Докупал штамповки с колпаками зиму. Так вот, на 16шках ездить гораздо приятнее и по расходу и по ощущениям. Азик 13 год. 3ий год в эксплуатации. Брал у Артёма ессно))))
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
@@user-bf2pf9os6r да, 16 самый оптимальный размер.
@user-gt9mj4nj4o
@user-gt9mj4nj4o 2 жыл бұрын
Напялил на штампы 205/65/16 Нордман 7 шипы и наваливаю с расходом летом 5,5-5,7км на киловате,нихай он подавится киловатами по 2,11 днём и 1,04 ночью,а по поводу красоты AZE0 диски его не спасут,его вообще ничего не спасёт.
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
😂😂😂
@matroslol1
@matroslol1 2 жыл бұрын
Их! Не ихние)
@ArchGTR
@ArchGTR 2 жыл бұрын
🙈 🤷‍♂️ язык враг мой 😶
@user-gt9mj4nj4o
@user-gt9mj4nj4o 2 жыл бұрын
Их,не ихние,а евошные.
@xrom1743
@xrom1743 5 ай бұрын
А, что тут смотреть, bmv i3, колеса с мотоцикла стоят, и с пробегом все ок
@ArchGTR
@ArchGTR 5 ай бұрын
Докатки на лифа и тоже всё буде огонь =)
@xrom1743
@xrom1743 5 ай бұрын
@@ArchGTR докатки конечно же увеличят пробег, но это опасно. А на деле только диски полегче, профиль резины пониже, экопины и с износ ом процентов на 60 и более дают хороший результат (при 2.6 - 2.8 бара). Да и вообще, чем больше износ шины, тем выше экономия, на новых вообще расход большой. А зиму и рассматривать безполезно (благо у нас её нет, уже 2 а года не переобувался
@user-bf2pf9os6r
@user-bf2pf9os6r 2 жыл бұрын
второй)
@user-gw7vf4bh4r
@user-gw7vf4bh4r 10 ай бұрын
А что за лиф с прикольным бампером? Белый на фоне когда ты мерял вес резины.
@ArchGTR
@ArchGTR 10 ай бұрын
Это IMPUL )
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 788 М.
Мнимое время и черные дыры во Вселенной.
3:25:05
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 2,6 МЛН
Ниссан Лиф. Про колёса и подвеску.
20:00
Миха Иркут
Рет қаралды 1,2 М.
Дальность хода LEAF ZE1 за 1,000,000 рублей
10:55
Артем Тюменцев
Рет қаралды 5 М.
Как отличить кованые диски от литых?
7:28
Пацан купил Мерс SL за 350тр. Но, есть нюанс…
1:23:45
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 25 МЛН