Koajossa Porsche Taycan 4S - SÄHKÖOHJUS!

Saimme kolmen päivän testiin Porschelta 125 000 euron hintaisen Taycan 4S:n, joka on yhtiön ensimmäinen täyssähköauto.
00:00 Intro
0:24 Tekniset tiedot
1:59 Auton ulkonäkö, muotoilu ja ominaisuudet
3:19 Auton kojelauta, mittaristo ja näytöt, sisusta
6:09 Launch control maksimikiihdytys
7:42 Cruisailua ja ajokokemuksia
9:13 ABC:n 50 kW latauspisteen käytännön testi
13:31 Loppuyhteenveto
Videolla käydään läpi 125 000 euron hintaisen auton ominaisuudet, varusteet ja ajokokemukset. Lisäksi testasimme auton latausta ABC-huoltoaseman 50 kw latauspisteestä.
Huom! Lataukseen ajaessa autosta voi kytkeä Navigoinnin kautta etukäteen akun lämmityksen/jäähdytyksen päälle, jotta akku olisi mahdollisimman optimaalisessa tilassa latausta varten ja latausnopeus olisi mahdollisimman hyvä. Testissämme autolla oli ajettu ennen latausta 100 km, mutta ominaisuudesta ei valitettavasti tiedetty eikä sitä käytetty ja akku latautui noin 30 minuutissa 45% - 73% (28 prosenttiyksikköä).
Auto pitää Euroopan lainsäädännön mukaisesti alle 20 km/h nopeuksissa ääntä, jotta jalankulkijat ja muu kevytliikenne pystyisivät huomioimaan muutoin lähes äänettömästi liikkuvan auton.
- 530hv (390 kW)
- 640 Nm
- Neliveto
- 0-100 km/h 4 sekuntia
- Akun koko n. 80 kWh
- Toimintasäde 335 - 408 km
- Pikalataus 270 kW
Tuotesivu:
porsche.fi/mallit/taycan/tayc...

[@djnorth2020]

Onha se pirun komea peli. Jos mikään muu ei iske...... toi ILME kun launch control heitti kaverit matkaan oli PRICELESS! :DDD

[@Makee523]

En ikinä ostais tommosta

[@husseatte]

@@Makee523 ei sulla tuu olemaa varaa tuommotteesee

[@Makee523]

@@husseatte kyllä tulee😂

[@husseatte]

@@Makee523 juuu

[@vlkr]

Paljon tuli cinebenchissä?

[@MrRaitzi]

Hassua sinänsä mutta uudessa Teslassa on joku 12 teraflopsia ja Witcher 3 pyörii 60fps 🤭

[@R3s3rv3r]

Sen verran rakentavana palautteena voisin ehdottaa "löytyy" sanan korvaamista ihan olla-sanalla. Yleensä löytyy-sanaa käytetään kun jotain etsitään tai on kadonnut. Voi välillä sanoa ihan että "kojelaudassa on kolme näyttöä". Ei mulla muuta, hyvä video! :) Kiitos!

[@karisuojanen2172]

Kyllä löytyy

[@DFdwarf]

Tästä give away kun 100000 tilaajaa 😁

[@aexetan2769]

600 000 km ajettuna ja akkuremonttia vailla.

[@JKV.]

@@aexetan2769 150 000km*

[@KkKk-bk7rs]

Ehkä sitten kun osaat kirjottaa giveaway oikein

[@DFdwarf]

@@KkKk-bk7rs jep 👍

[@Markoboy99]

porse taukan 4s :DDD

[@pudottelija2756]

Näitä lisää oli meinaa pirun mielenkiintonen video. Oli kyllä hyvän näkönen pirssi!

[@petripaavola819]

Hyvä video Taycanista. Mukavaa vaihtelua että välillä autovideokin.

[@DjSunki1]

Hyvää settiä poijjaat :) Kyllä näitä mielellään katselee.

[@niklashirvela]

Hieno auto ja hyvä video. Lisää autojakin vain io-techiin!

[@zimeon]

Hieno auto kaikin puolin! Tässä näkee Teslan suurimman vahvuuden, eli pikalatausinfra jopa Suomessa. Jopa 75D:llä pääsee kuusamoon ja takasin etelästä ongelmitta :) Näin ainakin oman sähkövispilän kanssa. Laatu nyt sit ei varmasti ole ihan porchen tasolla. Ehkä jonain päivänä jotain Model S ja Taycanin väliltä löytyy.

[@paska68]

Kuinka kellottuu?

[@niki8564]

😂

[@rainer871]

Ei voi ylikellottaa koska ei ole K malli

[@atte112]

Mukaavaa vaihtelua normivideoihin!

[@mehumies]

Myös näin tekijöiden vinkkistä mukavaa vaihtelua tähän näyttisten ja prosessorijulkasujen tulvaan.

[@Paajohtaj4]

Hyvä pojat! Hyvää kontettia teette.

[@supersazz]

Pidän paljon tietokoneistakin kuin autoista. Hyvä video!

[@peterpumpkineater699]

Sama täällä :D ja mopoista

[@A380FIN]

16:08 Eipä polttomoottorillakaan varustetun auton matka jatku, jos polttoaine (bensa tai diesel) loppuu. Sähköautoiluun skeptisesti asennoituneet polttisautoilijat jaksaa vuodesta toiseen hokea tätä klassista kysymystä ”mitäs sitte ku akku loppuu?” Kaikki eivät tunnu käsittävän, että kyllä myös sen polttisauton matka katkeaa, jos ei käy ollenkaan tankkaamassa.

[@iotech]

Bensaa on vaikka kanisterilla hätätapauksessa saatavilla, akkua et saa elpymään tien päällä, se oli pointti

[@A380FIN]

@@iotech Toki, jos sattuu olemaan bensakanisteri takakontissa. Dieselauto tosin ei välttämättä käynnisty, jos ajat tankin tyhjäksi ja polttoainejärjestelmään pääsee ilmaa. Sähköautolle sitä bensakanisterin virkaa puolestaan ajaa aggregaatti. Akkua on toki mahdollista ladata myös toisella autolla hinaamalla.

[@iotech]

@@A380FIN alkaako mennä vähän hiusten halkomisen ja lillukanvarsiin tarttumisen puolelle :)

[@A380FIN]

@@iotech Ei. Todistin vain, että nämä matkan katkeamiseen viittaavat kommentit ovat realiteetti ihan minkä tahansa auton kohdalla, käytetystä polttoaineesta riippumatta.

[@iotech]

@@A380FIN Noniin hyvä juttu.

[@Atte123]

no nyt on mielenkiintost settii!

[@MrArashikage]

Upea video. Lisää vastaavanlaisia vaihtoehto videoita.

[@volvokempula]

Kohta io-techiltä tulee varmaan talvirengastestikin.

[@lol-ml8ru]

Jep tää😂😂😂

[@renotaitimphakavereittenke9474]

Harvoin tullee kommentoitua, mutta oli niin erilainen ja mielenkiintonen video että suuret kiitokset

[@lowtech1516]

OHHOH, NY OLI JYTKY! 🤤😍 autoksi

[@teemuvenalainen4683]

hyvä video ja hyvin toteutettu itse pidin voisi tulla useammin tämän tyylistä sisältöä

[@Atte123]

2:57 no kylä ny on hieno "rgb valonauha"

[@patrikgronberg9751]

Tais sanoa punainen valolista

[@ruohonleikkaaja]

@@patrikgronberg9751 nyt huijaat.

[@olllvi]

Tuli introsta mieleen Jakke ja Sepi kummelista :D

[@mattituononen4836]

Ei mun kärsivällisyys kestäisi tuota lataushommaa. Auto sinänsä on tosi hieno.

[@Diabolos1]

Juhakokkosella on hieno hirsitalo. Tämä Taukan sopisi sinne autotalliin hyvin ainakin värin puolesta.

[@Scouppi]

Hemmetin upea auto! Olisha tollanen aika kova ajella kylil 😼. Valkosena olisi omaan makuun🤩. Hmm, kiinnostaa kyllä , että paljonko sähköautolla säästää kuluissa kuin normi bensiini autoissa.

[@jak8]

vastaavan tehoiseen bensa-autoon verrattuna aika paljon

[@iotech]

täyssähkön autoverossa säästää aikalailla ja kotona sähköä ladatessa vs bensa niin kyllä se ero aika iso on, tosin auton hankintahinta sitten tässä Porsche Taycanissa onkin sitä luokkaa ettei todennäköisesti käyttökulut hirveästi kiinnosta :D

[@akselipollanen5036]

Mites tää Scouppi on joka paikassa nykyään tilaajia kerjäämässä??

[@jarisalmi6484]

Asiaa eikä paskan jauhamista! Luotettavan olonen presentaatio! Kiitos!

[@masafin9947]

Kyllä tollanen Porsche kelpais ja pojilla näytti olevan Kalafornian kiihdytysrata käytössä :D

[@miiku1982]

Lisää sähköauto testejä :D

[@Fang-]

Hyvä video, mutta ehkä enemmän ois voinut ottaa kantaa miten hyvin näissä toimii älyominaisuudet ja tuo ohjelmisto.

[@Gadne92.5]

Melko kiva ropailla noita latausluukkuja kun auto on rapainen, jos ne eivät tosiaan ponnahda auki sisältä jostain napista? Varsinkin jos ne eivät edes mene jousivoimalla kiinni?

[@MikaLiljeqvist]

@4:34 ei kyllä pysty ymmärtää tätä nykyajan autonvalmistajien villitystä toteuttaa kaikki painikkeet näyttöinä. Tossakin on jo pienen hiplaamisen jälkeen aivan täynnä sormen jälkiä ja lisäks "nappien" etsiminen esim. ajamisen aikana kun silmät on tiessä on huomattavan paljon hankalampaa kuin fyysisillä napeilla

[@Kepe]

Toisaalta Porschen "perinteisemmät" ohjaamot on ihan älyttömiä nappulaviidakoita. Esim. Porsche Panamera: i.imgur.com/A6GE4SZ.png Mutta joo, paras olisi järkevä yhdistelmä fyysisiä nappuloita ajon aikana tarvittaville ominaisuuksille ja toiminnoille ja sitten ne loput, epäoleellisemmat tai harvoin tarvitut asiat vois olla järkevästi toteutetun näytön takana.

[@samimikaelnaumanen226]

Moro io-tech, löytyykö näitä liisin sopimuksella?

[@afpv2225]

Teslalla jonku verran parempi latausverkko ja samoilla latausvirroilla tulee enemmän kilometrejä kun hyötysuhde parempi. :) Taykani toki ihan coolin näköinen.

[@treaxanan]

Lisää vaan koeajovideoita. Huomaan että teiltä löytyy paljon tietoa tekniikan saralla. Aihealue, siis tekniikka kaikkiaan on minua kiinnostanut paljon pienestä asti. Isäni on / oli (nyt hän on eläkkeellä) veturinkuljettaja. Häneltä olen saanut kiinnostuksen kipinän kaiken muun tekniikan ohessa myös vetureihin sekä erilaisiin rahti- ja matkustajajuniin ympäri maailman. Itselläni vaikean näkövamman tähden ei tule ikinä olemaan minkäänlaista autoa ajo-oikeudesta nyt puhumattakaan. (Tiedän, tämä menee ohi aiheen).. Pelaan ajamisen nälän tyydyttämiseksi monenlaisia ajopelejä Linja-auto - ja Kuorma-autosimulaattoreista ralliin, lentosimuihin ja rautatiesimulaattoreihin asti. Samalla juuri erilaiset autot, ja tietotekniikka etc. kuten sanottua kiinnostaa paljom! Löysin teidän kanavan sattumalta, mutten ole todellakaan ”katunut” sitä että olen kanavan ottanut seurantaan. Jatkakaa samaan malliin!

[@tarmomajava5960]

Onko ne aerodynamiikka aukot keulassa?Vai oiskone jarrunjäähytystä varten🤔?

[@riku5eu]

Koko video katotsuttu alusta loppuun :)

[@HerrVelho]

Mukavaa vaihtelua normi IT sälä videoille tämä vaikka toki jossain kohti leikkauspöytä näkyikin useasti. Antaa kuitenkin sellasen normi jampan kuvan asioista vs autotoimittajan kuva

[@edqar6678]

EISSS helmee reaktioo :D

[@B3MMi]

Viimenen clippi vei kyllä voiton :D

[@conradollaveriacastillo4095]

excellent car, oh yeah 😊👌

[@ilzku06]

Kuinka paljon on maahan väliä pienimmällä korkeusasetuksella?

[@Juhisfinn]

Oishan tuollanne kova jos vaan ois tarve ajella jonnekki enemmän, se on yks ja sama mikä auto ku lähikaupassa käy ostoksilla. Hintavaa ostaa pihaan seisomaan.

[@koodauskanava9096]

Uuden Tesla Model S mallin testaus myös, kiitos.

[@ottokaartinen7139]

Oisitte laittanu tän teijä joulukalenteriin :))))

[@eyelid81]

Teillähä on kaasuntankkausasemaki siellä. Kokeilkaaha Audi A5 G-Tronia. Ei varmaa joo kiihdy niin ripeesti kuin SähköPorsche, mut pitäis olla iha riittävä ja muute ok-tason auto. =)

[@matias-v2778]

Komean näköinen puhelin Sampsalla, minkäs mallinen kapula sieltä löytyy?

[@iotech]

Oneplus 7 Pro on nyt ajossa

[@juuzo24]

Harmillisesti tekniikan näkökulmasta jäi esimerkiksi arvostelematta käyttöliittymän toimivuus ja tuollaisen kosketuspainike sisustan toimivuus. Tekniikkaan panostavana kanavana kannattaa myös ottaa yksiköt haltuun eli energian yksikkö on kWh eikä kW.

[@Jako1987]

Hieno juttu ku testasitte latauksen. Voin sanoa että aika köppääsen näköinen systeemi. Eikö maksutiedot pitäisi olla autossa eli johto vain kiinni ja bueno? Teknologia ei ole vielä siellä asti.

[@iotech]

Maksutiedot on mobiilisovelluksessa valmiina, sitä ei tarvitse säätää enää erikseen.

[@petripuoli-honka764]

Tuo ääni jota videolla moitittiin. Onko se todella sähkömoottoreista lähtevä ääni vai se pakollinen sähköautojen ääni, jota autojen kuuluu pitää jalankulkijoita varten? Saman tyylinen ääni on plug-in hybrideissä ja se on täysin keinotekoinen.

[@iotech]

Mun oma BMW i3 on täysin äänetön sähkömoottorilla

[@B00BQ]

Ainakin Turbo ja turbo s versiossa on mahdollista itse kytkeä jonkin ihme avaruusalus äänen päälle tai pois päältä.

[@petripuoli-honka764]

@@iotech Ääni tulee pakolliseksi EU:ssa ensi kesänä, jos oikein muistan. VW:ssä ja Skodassa tuo on ollut jo ainakin tämän vuoden kytketty päälle tuo ääni, joka on hieman omituinen, kun ei ole tottunut. Porschesta ei ole hajua, kun ei ole varaa :D.

[@petripuoli-honka764]

ec.europa.eu/growth/content/electric-and-hybrid-cars-new-rules-noise-emitting-protect-vulnerable-road-users_en

[@iotech]

Bensa, diesel, hybridi vai sähkö?

[@elias2814]

Diisseli

[@AIIVRSD]

Kolmipyörä

[@m1ku826]

Diesel

[@pudottelija2756]

Bensa arki käyttöautossa !

[@Sampza]

Diesel

[@Markuksenfi]

Tärkein kysymys jäi auki, eli oliko siinä Ryzen vai Intel? 😉

[@iotech]

Sisältä löytyy itseasiassa ilmeisesti NVIDIAn rautaa

[@jamtuisku]

Pystyykö autoa lataaman saman aikasesti kummastakin pistokkeesta?

[@iotech]

Ei, toinen luukku lukittuu kun toinen on auki

[@speksih]

Onko oikeasti 100k€+ autossa tuollaiset kolmen euron painettavat muoviläpät suojana latauspistokkeelle? Aina rakastanut Porschea, mutta tuo näyttää hieman kököltä systeemiltä tuossa hintaluokassa. Toivottavasti sisällä on laatu normaalia porschea.

[@samusaarinen5989]

Pelastuuko se maailma, jos kaikilla on sähköautot?

[@parantainenjaakko]

1:13 tervetuloa porin punatiilet

[@reOzzo]

Ai että, 125 000€ auto, josta autoveroa vain 3000€. Hyvä aika vielä toistaiseksi ostella näitä hyvätuloisena Suomessakin.

[@johnbushwick9724]

reiät edessä, olisko jarrylevyillä ja jäähdytyksellä jotain tekemistä asian kanssa?

[@iotech]

newsroom.porsche.com/en/products/taycan/aerodynamics-18554.html

[@7654321asdq]

ihan perseestä nuo kosketusnäytöt ja painikkeet, ehkäpä hyvä automatiikka vähän paikkaa, ettei niin paljon tarvitse säätää

[@LauriLaipio]

Tää oli lataus-juttujen osalta vähän kun olis Vergen PC Buildia katsonut 😋😂

[@johanvuorenmaa1779]

Kumpi on hauskempi ajettava Sampsan 911 vai Taycan 4S?

[@Makee523]

911 tottakai

[@Fiilis1]

Näitä on aina ilo katsella persaukisena.

[@TontsaPoika]

Tuleeko tästä seuraavaksi porche kanava?

[@Sm00th-0perator]

Noissa "gasoasema/kauppojen latureissa" sais olla kyllä minimi ainakin 100kw latausteho.

[@TheSupremeSkill]

On kyllä äkäinen, mutta käytännön kannalta hitusen kehno. En itse edes omista autoa enkä ole autohenkinen henkilö paljoa, joten en anna kauheasti lisäpisteitä "räheille" ominaisuuksille. Edullisimmat sähköautot ovat kaikista kiinnostavimpia, varsinkin ne millä pääsee mahdollisimman pitkän matkan. Sähköautoista tekee juuri nyt mielenkiintoisia optimaalisen matkan ja tehon välisen suhteen saavuttaminen. On syytä kuitenkin muistaa että tehottominkin sähköauto on äkäinen auto kiihtymään verrattuna polttomoottoriin, jos ei jotain kehitysmaamalleja lasketa, ellei nekin. Auton paino varmasti ratkaisee paljon kulutuksessa ja voisi väittää aerodynamiikalla olevan silläkin pieni rooli. Pääasia on välittää renkaille virta akustosta vaivatta, eli jotkin akselit sun muut ratkaisee varmaan eniten? Omaan makuun yksi hienoimmista autoista kautta aikain on Mini Cooper, sen tyylinen sähköauto olisi siisti. Urheiluautoista en niin perusta. Lopussa tekemänne vertailun perusteella Teslaan on taas sanottava että mikähän Porschesta tekee niin ihmeellisen? En itse näe hehkua, mutta hienoa jos saa fiilikset sen väännöstä ja muusta.

[@hipanderos8861]

12:11 Puolentunnin latauksella pystyt ajamaan maantietä tunnin, naurettavaa.

[@TheKukkakaalia]

270 kw pikalataus mahollisuus kummiskin on.. Niitä latauspisteitä vaa ootellessa :D

[@jumalwelho5631]

Ihan kun Alén ja terva-aho 😁😁

[@Firzenizer]

Esittelit, että ilma menee edestä renkaiden yli aerodynamisista syistä. Eiköhän päätarkoitus ole kuitenkin jäähdyttää jarruja?

[@iotech]

Sekin mutta aerodynamiikka ensisijaisesti newsroom.porsche.com/en/products/taycan/aerodynamics-18554.html

[@Firzenizer]

@@iotech Niinpä näkyy. Toki normiajossa tuolle jarrujen viilennykselle ei taida olla mitään tarvetta. Radallekaan tämä auto ei varmaan kovin monella eksy.

[@arrow5823]

Kulkis kovempaa jos ois RGB:tä

[@Daltonfg]

QQ1 löytyy lisävarustelistalta.

[@eetuhakkila5956]

jep

[@fl4shi238]

Mielenkiintoista nähdä suomenkielinen esittely/arvosteluvideo autosta, jonka softaa on sanut olla toteuttamassa.

[@RealLagu]

🐷 yli teslan koska tahansa. Niissä erona laatu ja merkki💪👍

[@rasetheking1377]

On!

[@juuel1765]

Hieno

[@Ritari2000]

1:57 lisävarustelista: Istuimet ja vaihteisto on molemmat lisävarusteita...

[@Hellsinki92]

Koskas tulee se luvattu Juha Kokkosen auton esittelyvideo?

[@JuhaKokkonen]

Ei ainakaan nyt talvella :)

[@Hellsinki92]

@@JuhaKokkonen näin arvelinkin mutta kun tämän katsoin niin tuli mieleen kysyä! :)

[@heikkih8091]

Tehkäähän nyt vielä Model S:stä samanlainen video 👌

[@iotech]

Tehdään jos saadaan Teslalta koeajoon jossain vaiheessa

[@heikkih8091]

@@iotech Mahtavaa! Model 3:kin olisi hauska nähdä vaikka ei olekaan missään mielessä samassa kategoriassa kuin Taycani.

[@EevertLeino]

Mietin eka et klikkasinko io techin vai teknavin videoon

[@sl06bhytmar]

en tiiä onko tuo nyt kallista, jos oikeesti 50kW menee, hinta tälle sähkölle on 24 senttiä / kWh (sisältää siirtohinnat)

[@sl06bhytmar]

@@kimmorentola9281 Olet oikeassa, jostain syystä kävin tota 50kW kertomassa 60:lla, mutta tätä nämä nopeat laskut teettää :D

[@jooipe4336]

Kaverin iskä kävi koe-ajamassa tuota sanoi että tosi makee, mutta hankala talvella.

[@FlyingAntero]

Mikä käyttöjärjestelmä tuossa on?

[@JarmoRosenqvist]

QNX taitaa olla

[@tuomopoika]

Näyttää edestä jotenkin enemmän Maseratilta kun Porchelta.

[@vesasaari9563]

Onko joku ollut hukassa kun asioiota löytyy niin paljon;)

[@tonieskola5780]

lisää auton arvostelu videoita

[@vilunki_]

Laskeskelin tossa että tuossa laturissa maksaa 1 kw/h 24 cent. Eli lataus maksoi noin 6,8€

[@Kepe]

Jep, ja jos on 50kW laturi, lataaminen maksaa 0,2€/min, autossa 80kWh akusto ja 24kWh/100km energiankulutus, niin silloin ajaminen maksaa 5,8€/100km. Olettaen että laturi oikeasti lataa sillä 50kW:n teholla koko ajan, jota se tuskin tekee silloin kun niitä viimeisiä prosentteja ladataan akkuun. Kotona lataaminen on noin puolet halvempaa, jolloin ajaminen maksaa n. 3€/100km.

[@atexatex]

Autovero ei ollut paha kun oli vain kolme tonnia

[@Jani99999]

Tehkää video miten ylikellotetaan näyttö.

[@katsokaasz72]

Just olin kirjoittamassa 0:31 et missäs se Sampsa Kurri on 😂😂

[@Jomenaa]

Näkee ketkä pärjää 8)

[@Loosest_Pusssy_of_NC]

Pyörii uusimalla ryzenilla ja mapsi pyörii 3090.

[@ville658]

Pyöriikö Crysis rtx päällä

[@Sir_Baddington]

Bensalla pestään pensselit ja dieselillä tehdään voimaa.

[@RCmies]

Outoa että sähkömoottorit pitävät ääntä kun auto on pysähtynyt... Mistä tämä johtuu? Eihän sähkömoottorin tarvitse olla päällä jos auto ei liiku..?

[@iotech]

Ei paikallaan ollessa mutta valoihin pysähtyessä kun auto hidastaa vauhtia ja on melkein pysähtynyt niin ei kuulu enää rengasmeluakaan, ainoastaan sähkömoottorit

[@SHERMIS]

@@iotech Ääni on keinotekoisesti tehty, kuuluu sekä auton sisällä että ulkona kaiuttimista.

[@iotech]

@@SHERMIS joo lisävarusteena on tälläinen kaiuttimista sisälle ja ulos kuuluva Electric Sport Sound, en tarkoita sitä

[@hanmak4671]

Ette sitte kunnon kameraa jaksaneet ottaa messiin.

[@Tyks_]

2:18 ettei nyt vaa olis jarrujen jäähdytykseen

[@iotech]

newsroom.porsche.com/en/products/taycan/aerodynamics-18554.html

[@Sipu79]

noi näytöt näyttää melko alttiilta heijasteille

[@miqucs8124]

Tohon sähkömoottorin äänen pitämiseen niin siinä on vissiin joku pakko juttu et autosta on pakko kuulua ulkopuolella joku ääni.

[@fl4shi238]

Joo, lakitekninen juttu.

[@deletedFin]

Olenko ainut joka ei tykää siitä jotta autoissa on sisällä joku tabletti eikä "oikeita" nappeja

[@karisuojanen2172]

En harrasta älypuhelimia enkä enää autolla ajamistakaan. Teslan osakkeista on tullut ihan hyvää tuottoa.

[@hornattila]

vai että 125 000€ nyt kyl pitäs muutamat pullot käyä palauttaas

[@sakkel.7357]

Kasatkaa yks taukani kännilasien kanssa ja laittakaa arvonta pystyyn, Lisä hauskuutta saatte sillä että teette sen englanninkielellä.

[@Paweli]

Kaupallinen yhteistyö?

[@iotech]

Ei, vaan koeajo

[@Paweli]

Alright, aika hieno pätkä tietotekniikkakanavalta. Näitä toivoisi näkevän jatkossakin, sillä tuollainen ajoneuvo on melkoista tekniikkapornoa kuitenkin.