Чип-тюнинг Audi A4 B8 2.0TDI 143hp

[@Kanal_Tagira]

Катализатор удалили или просто прошили

[@vitdia_tuning]

У этих Ауди хороший потенциал для ЧипТюнинга.

[@ИльяБорщ-р8ч]

Да у вага вообще потенциал тюнинга ДВС больше чем у деда махорки )

[@ГригорийАлоев]

7ш>

[@АнтонАндреев-п1н]

Слышал что эти моторы можно напумповать хорошенько. Скажите вопрос по штатному - я слышал что у них 2.0 tdi только прошивкой 120, 143, 180, форсировка у моторов одинаковая и можно менять прошивку например 143 на 180. Так ли это?

[@ChipTunerMogilev]

потенциал у данных моторов достаточный, но моторы отличаются далеко не только прошивкой, форсунки и турбины в первую очередь стоят разные

[@АнтонАндреев-п1н]

@@ChipTunerMogilev Благодарю! Значит буду чиповать, затея легким путем не удалась:)

[@dinonody1277]

120hp 136hp and 143hp su isti motori,dizne i turbo jedina razlika je u softveru,a 170hp je razlika u turbini i softveru.Provereno znam.Ne morate se zahvaljivati ;)

[@litvinlive475]

Пацаны у вас радиация

[@сашатысуперсашатысупер]

Здравствуйте БМВ Е 53 2003 г. до рестайлинг 3.0d Сколько будет стоить прошить? Спасибо

[@BY-zf9uj]

6.5 средний расход? он с другой планеты? :)))))

[@Святой-т8щ]

что не так

[@sonyatheslayer]

@@Святой-т8щ с упавшим качеством белорусского топлива за последний год на такой же машине с вариатором в городе от 8л/100 км, меньше будет только если без светофоров ехать и дышать на газ

[@billioner_12]

У меня 2.0 tdi на ручке,163 силы, расход иногда опускается до 4.3, но средний по палате - 5/5.5

[@sonyatheslayer]

@@billioner_12 это на трассе я так понимаю?

[@billioner_12]

@@sonyatheslayer ~4,5 в среднем по трассе, если не выше 150-160, по городу 5-5,5, при этом езда не совсем спокойная) Двигатель конечно не совсем такой как у всех, и скорее всего именно поэтому цифру у других владельцев постоянно не совпадают с моими. Обслуживание конечно - космос, но она ходит на все деньги и ещё кладёт копеечку в твой карман🙂 Расход всегда важен, даже если покупаешь дорогой автомобиль и кто бы что не говорил, но нужно обязательно лить хороший AdBlue)

[@sonyatheslayer]

Такой же мотор и авто только на вариаторе не стоит наверное трогать?

[@ChipTunerMogilev]

если адекватный стиль езды, то можно, если же постоянно активно нажимать газ, то коробка развалится достаточно быстро и в стоке, а на тюнинге чуть-чуть быстрее. Вариаторы хоть и более хлипкие, но с ними тоже машины регулярно прошиваются, только обычно прибавку делаем чуть-чуть более щадящую, чтобы не ухудшить ресурс коробки

[@ТарасАбраменко-р2щ]

езжу на такой только 1,8 бенз на вариаторе, чипанул. Ехать стала конечно лучше намного, просто главное не рвать с места.

[@juriskampans6401]

DPF нету?

[@ChipTunerMogilev]

удален ранее

[@АлександрШеф-к9г]

Вопрос Опель астра g 1.7 Isuzu 2001 г. Чип можно ..? Если да то цену ...?

[@ChipTunerMogilev]

Можно, 160 бел.руб.

[@mother7521]

Что за прошивка такая? У меня 1 в 1 такая же аудюха, 7.2 до сотки. Правда расход 9-10. Не понимаю, есть ли смысл такой хреновой прошивки?

[@инкогнито-г3ж]

Чёт мне не верится что в стоке с этим мотором за 7,2 поедет

[@РоманКалина-о4ч]

Здравствуйте, спринтер 319 на автомате можно прошить? Если можно цена вопроса в $.

[@ChipTunerMogilev]

Здравствуйте. Год авто и мотор?

[@РоманКалина-о4ч]

@@ChipTunerMogilev 2009 год,3.0 ом642

[@ChipTunerMogilev]

@@РоманКалина-о4ч можно, 80-100 у.е. в зависимости от типа эбу

[@РоманКалина-о4ч]

Спасибо, закончится карантин,согласуем когда лучше подъехать ( я с Украины).

[@ChipTunerMogilev]

@@РоманКалина-о4ч пожалуйста

[@АндрейПосыпкин-с2б]

Привет с Иваново!

[@ChipTunerMogilev]

Привет с Могилева!

[@Dimastji-Nik]

Здравствуйте а в Пассате б8 1.6 дизель 120 л.с. можно прибавить в мощности и на сколько, какая будет цена вопроса?

[@ChipTunerMogilev]

Здравствуйте. Нужно смотреть какого поколения эбу стоит у вас, были варианты, тогда смогу соориентировать по цене. На сколько можно прибавить, зависит от заводской турбины и форсунок, разные комплектующие устанавливают.

[@Dimastji-Nik]

@@ChipTunerMogilev не скажу что он тошнит, хоть и мощность указана не большая, но едет как более мощные конкуренты, но хочется всегда лучшего, это нормальное явление я считаю, так что подрешу вопросы и будет видно, если важно она у меня 16 го года, вы примерно скажите, что будет в случае в самом сложном варианте и самом дорогом, что бы ориентироваться, и ещё вопрос а интеркулер влияет на чип каким-то образом, если да то как, и спасибо вам, а так же спасибо за ролики интересные, нравится с удовольствием смотрю, недавно подписался сразу как увидел вашу работу..

[@ChipTunerMogilev]

@@Dimastji-Nik понимаю, так в большинстве случаев и приезжают. В районе 240-300 бел.руб. Главное чтобы интеркуллер был целый и не забит, он безусловно влияет на расход и динамику автомобиля, хоть в стоке, хоть в тюнинге. Спасибо!

[@Dimastji-Nik]

@@ChipTunerMogilev спасибо я вас понял, обещать не могу, сами знаете в какой стране живём, как ситуация будет позволять, я с вами свяжусь, спасибо и вам и успехов в дальнейшем вашем полезном занятии!)

[@ЕгорЮрьевич-ы9ф]

Приветствую.пассат б6 2.0тди двигатель бмп 140лс,сколько стоить будет и сколько будет лс?

[@alexandrzolotarev973]

Позавчера делал себе на таком же с дсг себе , 180 л.с

[@ChipTunerMogilev]

25-30% без ущерба для двигателя, 160 бел.руб. увеличение мощности

[@Кир-й6н]

и у меня 8 л. расход на акпп, он ездит просто 40 км в час, бабок жалеет на топливо, 2 года думал все таки, понторез

[@55oreon]

У меня за 7л на сто км резина зима лето. На летней 6,7л 7л 225x50x17.

[@alex77751]

Время разгона 0 - 100 км/ч 9.4 сек это по заводу

[@ChipTunerMogilev]

лучше внимательно слушать о чем говорят

[@Voennuy]

У меня 8 литров на 100 в стоке,владею 8 лет машиной

[@BY-zf9uj]

у меня 9 в городе, 5.7 за городом 120 если держать...

[@ГригорийРаспутин-г8ц]

Сколько знаю людей кто полез в прошивке моторы у всех отрывную ли

[@dmitrypetrov3435]

Чёткий поц 😆

[@ОлегЖандармов]

Когда нет денег на 3.0 тди и полный привод, люди верят в дешёвое счастье😢

[@ChipTunerMogilev]

у моторов 2.0tdi есть ряд существенных преимуществ в сравнении с 3.0tdi, а цены на ЖИВЫЕ машины с данными моторами в среднем так же сопоставимы, если брать по низу рынка. Да и владельцы с моторами 3.0tdi не менее редкие гости на прошивку.

[@ОлегЖандармов]

@@ChipTunerMogilev а какие преимущества у 2.0 тди по сравнению к 3.0? Цена запчастей? Я к тому , что люди у нас машины за последние деньги покупают, им обслужить как следует их незачто, зато они на чип едут и потом кричат, что у них расход упал на 30 проц. и мощность выросла на 50 , а самолюбие на 100😃. И никто не рассказывает , что от этого страдает надёжность. То форсунка сдохнет, то турбина, а у кого-то ещё и потяжелее: ( КПП, либо сцепление) С завода в авто заложенны определенные параметры по наддуву , моменту впрыска, смесеобразования и т.п. Это всё испытанно инженерами годами . Я ни одной машины не видел на чипе на повседнев, которая бы эксплуатировалась несколько лет в режиме,, полный газ,, и при этом у неё ничего бы не отваливалось. Машину нужно обслуживать как следует и не нужен будет ей тогда чип. А если уже мощности мало , тогда нужно и авто с более мощным мотором , следовательно нужно отдавать себе отчёт, что и её обслуживать нужно.

[@ChipTunerMogilev]

@@ОлегЖандармов Доступ к узлам на моторах 2.0tdi по сравнению с 3.0tdi намного проще, намного дешевле ремонты и обслуживание, ниже расход топлива. Не стоит равнять всех людей по своему убеждению, поверьте что есть существенно более обеспеченые люди чем вы и при этом ездят на более слабых моторах с завода. При грамотной настройке двигателя, а не записыванием очередных прошивок из интернета, ресурс двигателя не страдает.Не стоит свои стереотипы приписывать ко всем. За свои более чем 10 лет работы, огромное количество автомобилей которые проехали по несколько сотен тысяч километров после нашей настройки и регулярно приезжают на прошивку при покупке нового автомобиля. Можно найти отзывы по нашей работе на drive2 и группе ВК и убедится в этом лично. С завода по многим причинам настройка делается далеко не самым лучшим образом, подробнее уже описывалось и рассказывалось много раз, можно найти в интернете далеко не только наши статьи и видео. А если ездить с педалью в пол постоянно, ни один двигатель и узлы не будут иметь большой ресурс при ежедневной экстремальной нагрузке, независимо от того какая прошивка записана. Когда в очередной раз вы будете ремонтировать свой автомобиль и ругать инженеров которые неудобно расположили агрегаты, отдельные узлы имеют малый ресурс, нет доступа при некоторых ремонтах, зачастую делают неразборные и неремонтопригодные узлы и т.д., не забывайте что програмисты на заводе уж точно профессионалы сидели, явно не такие как делали весь остальной автомобиль.

[@АлексДратуйте]

Престегнуться! Не, не слышал.

[@ChipTunerMogilev]

это личное решение каждого

[@realization21]

@@ChipTunerMogilev Если попадаешь в аварию с другим участником, нанесешь себе вред или погибнешь, то у него из за Вашего решения будут проблемы уголовные