Infiltrazione dall'oblò del nostro camper - vediamo come ripararla - interveniamo subito! - PARTE II

[@gabrielecampanini7149]

Grazie , che dire : ormai ci avete abituato troppo bene ! Video , contenuti e prodotti TOP !

[@ippocamper]

Grazie mille e nei prossimi anche la qualità dovrebbe migliorare, l'audio lo abbiamo sistemato per le luci da domani avremo un set fatto apposta per voi!!!😉

[@filobuslab]

Bravi meiker!! anche questa e' risolta e divulgata...grazie

[@snakeeater71]

Complimenti per la professionalità e competenza.

[@ippocamper]

Grazie troppo buono

[@geneciocia9101]

Sono costretta ad abbassare il volume ogni volta che interviene la musichetta ,cercate quindi di mantenere il volume moderato tenendo conto che molti come me usano gli auricolari, Grazie per i suggerimenti e le spiegazioni su come intervenire in caso di problematiche

[@ippocamper]

Lo so era un problema dei vecchi video

[@ettorecipro757]

CIao e grazie per i video interessantissimi che sai fare. Un flash: causa infiltrazioni, come faccio a staccare un lucernaio dal tetto di un van, fissato col sika? Grazie

[@ivandrago3876]

Bravissimo

[@Ataru98]

Ottimo lavoro. Curiosità: ma il soffitto del camper è un po' imbarcato verso l'interno o è una mia impressione? Mi sembra di vedere le assi orizzontali, come se avessero ceduto. Forse il tetto non sarebbe calpestabile?

[@paolof.7051]

Come si fa' a capire se un tetto e' calpestabile? Per alcuni lavori al condizionatore, sul mio utilizzai una tavola di generose dimensioni come piano, onde evitare brutte sorprese.

[@Ataru98]

@@paolof.7051 Ottima precauzione. A volte è dichiarato nelle specifica del camper. oppure ti asfidi al tatto, verificando se sia sufficiente rigido o cedevole. Credo che i monoscocca in vetroresina siano tutti caplestabili. Però, nel dubbio, ottima la tavola.

[@paolof.7051]

Tempo fa' ho fatto un controllo sul mio, c'e' un turbovent, ma e' praticamente uguale a questo, sembra che non sia stato messo del sigillante, ma una guaina nera spessa circa 3mm. E' ancora morbida e aderente al tetto.

[@ippocamper]

Perfetto allora quello è Terostat, un sigillante butilico che va benissimo.

[@gazn_channel5209]

Vorrei un video al giorno di teeeee!!! Domanda: se si usa il therostat anziché il silicone è sbagliato?

[@ippocamper]

SILICONE!!!!!!!! Per gli esterni è buono come il cacio sui....... SULLA SPIGOLA AL FORNO!!!!!🤣🤣🤣 Cancellate la parola silicone per le sigillature esterne!!!! Queste si fanno con il butilico tipo Terostat nelle sue varie preparazioni in strisce o in sacchetto o in cordoni o con polimero per esterni tipo SIKA UV!😉😉😉

[@corradocoslovi3071]

Buona sera bravo tutto utilissimo avrei una domanda dove posso acquistare il grigione io sono di Novara e non riesco a trovarlo e molti siti sono più le spese di spedizione che il prezzo del prodotto , o magari sapete consigliarmi un prodotto simile

[@ippocamper]

Basta rivolgersi ad un concessionario e chiedere di una cartuccia di matrice Butilico tipo terostat

[@corradocoslovi3071]

@@ippocamper ok grazie mille ,pensavo al Sika 721 , secondo voi ?grazie di nuovo buon lavoro

[@hugghy1]

Buongiorno, ho fatto rifare le sigillature all'oblò e mi hanno messo il therostat. L'acqua filtra ugualmente dopo un annetto. Cosa posso fare? Rimettere la guarnizione nera oppure sigillante a cartuccia come hai fatto tu? Qual'è la soluzione più duratura? Grazie

[@ippocamper]

Bisogna vedere la superficie di contatto e la tipologia di oblò! Se il terostat è adatto e ben posizionato non dovrebbe entrare l’acqua

[@gianvittorioendrizzi5548]

Buongiorno le chiedevo per sospensione su ducato 2010 con telaio posteriori come ako per Fiat Laika 7.10 saluti

[@ippocamper]

Mi scuso ma non ho capito la domanda!!!

[@gianvittorioendrizzi5548]

@@ippocamper scusi ora io volevo montare le sospensione totale anteriori e posteriori un mio amico mi dice che basta le posteriori e sostituire le mole anteriore grazie

[@ippocamper]

Ora credo di aver capito!! Dunque, nel suo caso alla sostituzione Delle molle anteriori io suggerirei anche quella degli ammortizzatori con un modello più performante visto anche il costo non eccessivo, per le posteriori nel caso di telaio AL-KO la sospensione integrativa è di tipo conico come quella del video e si riesce ad ottenere un ottimo risultato in termini di prestazioni si stabilità in marcia. Se vuole avere ulteriori informazioni non esiti a contattarci!!!! Buona serata

[@gianvittorioendrizzi5548]

@@ippocamper buongiorno mi servirebbe il vostro indirizzo e tel per poter chiamare grazie mille