Здравствуйте. А где сам снегоход покупали? Я тоже с Архангельска и присматриваю этот вариант.
@newday1703 ай бұрын
Сам покупал в магазине улов, в Архангельске магазинов хватает, например моторетто
@user-dt3lb4jw5p3 ай бұрын
Привет дядя Коля а систему охлаждения двс варика не хочешь доработать?я дак сразусделал, у меня 200l. АЛЕКСЕЙ, ШЕНКУРСКИЙ Р-Н
@newday1703 ай бұрын
А что именно ты сделал? Конечно интересно... Алексей рад знакомству
@user-we1xv7vf6r3 ай бұрын
Доброго времени суток спасибо за подробную информацию. скажите пожалуйста у вас нет такой проблемы с дерганием гусянки.
@newday1703 ай бұрын
Нет, такой проблемы нет, может в самом начале, до 50 км пробега что то и было, сейчас около 400 км, прёт как танк на все 12 лошадей, 57 км по твёрдой поверхности если места разогнаться хватает... дергания могут быть если ведомые звезды криво приведены или гусеница плохо обкатана, гоняй на нем, прямо как на эндуро... после 200 км вобще думаю не надо думать тапку в пол и полетел
@user-we1xv7vf6r3 ай бұрын
@@newday170 я думаю снять ведущей вал и отдать токарю что бы отцентровал пока новый или не стоит у меня пробег всего 50 км
@user-we1xv7vf6r3 ай бұрын
@@newday170 масло в редуктор какой марки залили
@newday1703 ай бұрын
@@user-we1xv7vf6r гусеница смотри чтобы не перетянуть была, покатай пока этот сезон, не трясись над ним, катай, на 100 км поменяй масло, подтяни все и жарь, а летом думать будешь
@newday1703 ай бұрын
@@user-we1xv7vf6r масло такой же фирмы что и в двигатель, но для редуктора, как в мануале, видео о замене масла на 100 км есть в моих видео, красная бутыль
@user-sp4zh4nu2g3 ай бұрын
На этот двигатель жеклёр нужен 108 , идеально подходит, и не перепутай маркировку китайскую с нашей, на китайских жеклёрах фактический диаметр маркируется, а на жеклёрах для отечественного автопрома пишется пропускная способность, это совсем разные размеры, так что жеклёры лучше заказывать на этот карбюратор или на озоне или на АлиЭкспресс.
@newday1703 ай бұрын
Спасибо, все коротко и по делу, без нравоучений, обмен опытом приветствую! Пока на 114 покатаю, дальше попробую снижать номер, расход примерно 10х100, посмотрю нагар, там и решу, а так он я скажу едет и прям едет без сарказма...
@newday1702 ай бұрын
Приехал 110 буду ставить, 114 темно коричневый нагар ближе к чёрному
@user-lt9ir1sf3m3 ай бұрын
Из всей мелкопупой братии этот самый лучший. Конечно не без косяков, но тем не менее
@user-wo8uo8uc6p3 ай бұрын
А как же стелс капитан 200лонг?
@user-lt9ir1sf3m3 ай бұрын
@@user-wo8uo8uc6p да никак. У самого стелс капитан. Рама хуже , вид уступает. Это раньше СФ150 выглядел гладким утенком, а сейчас красавец. И по проходимости уступал капитану лонгу.. А сейчас нет. Где то так
@shooribusgarage50453 ай бұрын
Такой же снегоход , поменял фильтр маслянный и теперь не уверен что правильно система работает , в фильтре присутсыуют оба клапана. Модете что нибудь сказать по этому поводу?
@user-qj7qi9bj2w3 ай бұрын
В фильтре который ствится с завода, нет клапана, там только мет. сетка, поэтому если ставите фильтр с клапаном, нужно убедиться что движение масла идёт по ходу открытия клапана фильтра, бывает шланги к радиатору или двигателю подключают по разному, иначе циркуляции масла через фильтр и радиатор не будет
@newday1703 ай бұрын
По клапанами не могу, читал на форумах что обычные фильтра не подходят, в нашем вроде стоит сетка, а так вроде он просто промывается, до этого 1200 км, там думать буду
@newday1703 ай бұрын
Тут более грамотно сказано
@user-wv4qw9sy8z3 ай бұрын
А с сапуна алюминиевого патрубка и дет шланг на карбюратор. Его нужно демонтировать?
@newday1703 ай бұрын
Нет туда ставиться тройник, один конец также уходит на карбюратор, второй на насос, соответственно третий остаётся на патрубке
@user-wv4qw9sy8z3 ай бұрын
Ок
@user-kg4ec4ct5r3 ай бұрын
Я,понимаю так,задача конструкторов данного снегохода, без проблем доехать от точки А до точки Б,с чем он прекрасно справляется в стоке, зачем,вы, пытаетесь с него сделать горняк,или гоночный болид,владею Ирбис 150, использую для рыбалок, заявленные 40км/ч он едет,а если вам нужно штуровать косогоры и горки покупайте технику,соответствующих характеристик.
@newday1703 ай бұрын
Имею право)))
@user-ye3jc2pl9p3 ай бұрын
нихуя это говно не едет в точку Б, в ж он едет, после покупки половину эл. блоков меняют, болты все на клей, сальники также менять.
@user-kg4ec4ct5r3 ай бұрын
@@user-ye3jc2pl9p Видно мне нормальный попался,за́ четыре года,заменил все подшипники на ходовке,в этом году поменял карбюратор,да в 20м году поменял краник вакуумный,простой поставил.болше проблем не было, пробег 900с копейками.
@user-kg4ec4ct5r3 ай бұрын
Да болты на фиксаторе резьбы
@user-wv4qw9sy8z2 ай бұрын
Как ведет себя насос. Карб не переливает? Обратку не ставили?
@newday1702 ай бұрын
Все работает, не переливает, обратки нет, пробег подходит к 600 км, жиклер пока 114, буду пробовать 110, бак теперь можно полностью осушить, раньше с половиной бака работал не стабильно...
@user-wv4qw9sy8z2 ай бұрын
Ок. Себе думаю поставить
@newday1702 ай бұрын
@@user-wv4qw9sy8z думаю проблемы у сф одинаковые
@user-wv4qw9sy8z3 ай бұрын
Топливные шланги какого диаметра использовали?
@newday1703 ай бұрын
Внутренний диаметр такой же как у шланга который идёт от крана до карбюратора
@maverick73603 ай бұрын
Добрый вечер. А обратка топлива как реализована?
@newday1703 ай бұрын
Добрый. Её нет, все процессы идут в карбюраторе, не переливает, не захлебывается на 74 км примерно 8 литров, как по паспорту...
@maverick73603 ай бұрын
@@newday170 Спасибо. Завтра в Тоторетто тоже приобрету. А жиклер то-же у них покупали?
@newday1703 ай бұрын
@@maverick7360 да там возьми 111 потом напиши как поехал
@user-fq2zh6po9y2 ай бұрын
У меня такой же китайский насос без перепускного клапана,переливает на высоких оборотах до остановки двигателя
@user-fq2zh6po9y2 ай бұрын
Пробовали 110 жиклёр?
@student.62 ай бұрын
А че лючок снял на капоте спереди греется 🤔
@newday1702 ай бұрын
Греется буду врезать сетку
@student.62 ай бұрын
@@newday170 вот такая же фигня 👎 закрыли все пластмассами на капитане так не грелось как на этом 😔
@user-wo8uo8uc6p3 ай бұрын
Почему ирбис а не стелс капитан 200лонг?
@newday1703 ай бұрын
Больше нравиться
@user-wo8uo8uc6p3 ай бұрын
Был капитан или из за вида?
@newday1703 ай бұрын
@@user-wo8uo8uc6p скорее из за удобства, рост 180, удобно на сф
@user-wo8uo8uc6p3 ай бұрын
@@newday170 просмотрел много видео. На ирбисах почему то больше поломок и даже с завода.
@newday1703 ай бұрын
@@user-wo8uo8uc6p пока подтвердить это не могу, снегоходом доволен, итоги эксплуатации в конце зимы, пробег 400 км
@GWDeer2 ай бұрын
Я краник выкинул и на место его поставил насос.
@newday1702 ай бұрын
А если перекрыть надо?
@GWDeer2 ай бұрын
Пережать зажимом трубку очень просто @@newday170
@user-fq2zh6po9y2 ай бұрын
Через насос при заглушеном двиг.топливо не поступает в карб.
@newday1702 ай бұрын
@@user-fq2zh6po9y у меня нет, нужен вакум
@user-fq2zh6po9y2 ай бұрын
Открутил слив камеры карба ,вытек только бензин который был в поплавочной камере .
@andrmaks21212 ай бұрын
человек! видел как горят снежики? хочешь увидеть свой? нет, ну так поставь нормальные шланги на нормальных зажимах! писец... и не боятся же такую хню на соплях городить!
@newday1702 ай бұрын
Гордишься собой наверно)))
@andrmaks21212 ай бұрын
@@newday170 тебе дураку- совет даю бесплатный!
@newday1702 ай бұрын
@@andrmaks2121 без сопливых разберусь...
@andrmaks21212 ай бұрын
@@newday170 мой сопливый- тебе по гланды!, олень ютубный.