Irbis TTR 250r общий обзор и первые неполадки в прошлом сезоне

[@madistarwars3140]

Не знаю почему люди в интернете так жалуются на него, езжу второй год в основном по асфальту, иногда бывают лёгкие покатушки по тропинкам в горы. Для города просто идеальный вариант, заменить резину с карбом, и катайся сколько влезет. За два года ни одной поломки серьёзной (только по своей глупости). Кушает мало, даже не смотря на то что иногда люблю похулиганить на нём), полного бака хватает смело на недели 2-3. Купил за 50 тыщ у дяди, горя не знаю. Прекрасный аппарат, главное следить за ним и будет только радовать владельца.

[@SergPsk60]

Согласен! Про замену карба это с ускорительным насосом?

[@madistarwars3140]

@@SergPsk60 да поставили с ускорителем, стал действительно чуть пободрее, по агрессивнее на низах

[@SergPsk60]

@@madistarwars3140 задумываюсь поставить, но ещё не решил.

[@Gardey61]

​@@madistarwars3140подскажи какой поставил? И надо ли что то переделать?

[@madistarwars3140]

pz 30 с ускорителем, для него короткоходка нужна с роликом, и тросик газа двойной, и всё

[@sergej-sirius]

Тоже на таком езжу , ну правда у меня 2014 года и балансирный вал имеется. Со светом проблему решил путем установки лампы-линзы и "АЛИКА" . Свет просто отличный (если правильно настроить то очень крутой свет и всего 35ВТ). Кстати производитель не уходит из России , а наоборот возвращается с такой же моделью как у вас за 125900р и обновленной за 199000р но на 172м моторе и цилиндром 300сс 28л.с неплохая прибавка....

[@SergPsk60]

В прошлом году в магазине, где я брал этот мот, сказали, что больше не будет, и действительно в магазинах ттр почти не стало. Интересная новость! Если есть ссылка на обновлённую модель, скиньте

[@Ggggggggcggfcvbnj]

На 172 м моторе привет к нам за 180 тыщ.

[@Ggggggggcggfcvbnj]

Пришёл))

[@Mazaxist16]

Слушай, у меня тоже мопед 2014 года...вполне не в плохом состоянии) Я так понимаю мотор там 165fmm с баланс валом...Есть какие то мануалы или....что бы этот мотик законно переделать в 172FMM в биг бором на 300кубов?

[@sergej-sirius]

Если прямо вообще законно , то это "переоборудование" , мощность разная сильно и маркировки, заставят много согласований делать. Проще и дешевле купить 172фмм на 300й поршневой и просто поставить вместо родного , а в случае продажи отдать в придачу родной для ГИБДД. Второй вариант - капить мотор именно от "Регуль мото 003 " там по факту у всех стоит 172фмм 21л.с., а маркировка на нем 166фмм и в документах 11л.с.. Намного проще будет заменить его в документах @@Mazaxist16

[@Ggggggggcggfcvbnj]

Недавно взял себе. Все расходники поддаются замене. Движок поставлю сам 172 воздуш вместо родного 165 го. Я взял его из за базы. Сидуха комфортная, спицы не провисают. У карефана моего прошка 300 ка, на дальняк на ней не поедешь, балансира нет, и седло через полчасика заболит.

[@SergPsk60]

О спицах это больная тема. Скоро видео залью

[@Николаичмогёт]

Подошёл 172ой или что-то переваривал?

[@Ggggggggcggfcvbnj]

@@Николаичмогёт с балансиром только уши за карбом

[@0namey]

в продаже есть новые с двигателем 172FMM с балансировочным валом

[@denkom4637]

Спасибо отличное видео

[@SergPsk60]

Китайский через "и" пишется - на заметку, разводят, как правило зачастую, неграмотных. Что касается качества комплектующих - это болезнь именно этой марки, так как плюс-минус другие китайские мотоциклы настолько не сыпятся. Все эти проблемные косяки я обозначил для тех, кто думает брать или не брать данный мотоцикл. Так как мои руки растут из нужного места, я всё меняю и улучшаю. Это первое. Я купил данный аппарат по среднероссийской цене. Не жалею, что купил. Ты обозначил, что меня развели. Где и как - обоснуй. Японец у меня и так есть, в отличие от тебя. Тебе посыл: береги "планету" и развивай навыки настройки кулачкового зажигания.

[@vitvit5486]

Лампочки убрал сажают аккамулятор🙂, а поставил аудиосистему😁

[@SergPsk60]

Непредвиденно получилось)

[@-TEMAH-]

Даже передний тормоз не переделал... Это первое что все делают....😂

[@fwex3813]

​@@-TEMAH-А что там можно переделать?

[@sergej-sirius]

А что не так с передним тормозом? У меня 10 лет тормоз работает исправно@@-TEMAH-

[@ЕвгенийПанов-и9ф]

Можно пожалуйста поподробнее про фару как сделали, давно уже мучаюсь с ней

[@SergPsk60]

Выкинул старый патрон с лампочкой, поставил от мотоцикла "Восход" патрон с лампой Н4. На фаре юбку лампочки слегка подогнал по месту. Всё изолировал. Проблема решена. Уже полтора года не напоминает.

[@алексейбелов-п1г]

Можно поставить мини линзу би лед, свет бомба

[@talllaver]

Привет! Как думаете стоит ли брать к покупки irbis TTR 300XE 2023 Zongshen 172fmm-5/PR250 (с балансиром) + тюнинг Цпг (Big Bore 300куб, 28л. С) за 200к руб. А мой запрос на мотоцикл чтобы он мог ехать по внедорожью и забирался на горы. Или стоит рассмотреть другие модели эндуро бюджет около 250к.

[@SergPsk60]

Думаю, нет смысла переплачивать, хотя с другой стороны новый ттр тоже стоит немало. Если трезво посмотреть, то мощность двигателя не особо вырастет, а болячки те же. Я бы взял 250 Ирбис и на оставшиеся деньги поставил бы, как в моём видео, настоящую японскую цепь, сделал нормальный свет. Ещё бы и обмыть осталось). По предназначению мне мощности 250 хватает. Для дороги у меня круизер.

[@НиколайМакаров-е1с]

Хороший обзор и мот. Жду видео про багажник. У самого такой же только синий

[@УмелыйДилетант]

А чем он хорош? Вот вопрос без подковырки какой то, и какой мотор на нем? И какой производитель этого мотора. Я к чему спрашиваю - на нем приборка болт в болт как у жены на рейсере пантер 300. И вот вопрос такой , а рейсер это не ребрендинг ирбиса..

[@НиколайМакаров-е1с]

@@УмелыйДилетант По большему счету и ирбис и рейсер Китай. Ирбис прижился своей надежностью и ценою. В один момент ирбис перестали выпускать и появились более свежие и интересные по типу пантеры

[@SergPsk60]

@@УмелыйДилетант по факту производитель мотора на ттр - Зонгшен. Копия хондовского. На них есть общие косяки. Рейсер это другая контора, которая собирает похожий мотоцикл из общих комплектующих с поправкой на некоторые мелкие отличия в укомплектовании. Китай есть Китай. Где-то одни плюсы и минусы, где то другие.

[@Chandr777]

Скажи, пожалуйста, под верхнее крепление дуг сверлил отверстие или оно уже было в раме? У меня нет ни отверстия ни болта для крепления двигателя.

[@SergPsk60]

Отверстие было уже в раме. Болт в гараже нашёл

[@Вован-ь9й]

Лови лайк

[@masterenduro]

Подскажи по дугам? От какого восхода они? Где можно найти новые?

[@SergPsk60]

От восхода 3 м, брал на озон

[@masterenduro]

@@SergPsk60 встаёт без переделок?

[@SergPsk60]

@@masterenduro почти да, немного надо подпилить (подогнать) на наждаке крепления дуг по местам установки. Выступы двигателя будут немного мешать. Вопрос времени - полчаса. Варить, сверлить ничего не нужно.

[@SergPsk60]

У меня ещё защита двигателя стоит от семёрки. Цена вопроса была 600 рублей. Смотрится норм, отдельный видос может сделаю.

[@masterenduro]

@@SergPsk60 да, я её тоже хочу поставить, всё никак заказать не могу, не до неё) но разница в цене ощутимая с оригинальными защитами.

[@moto_foxes]

Меня единственное не устраивает вибрация мотоцикла😔

[@каналепте]

Какой крейсер и расход ?

[@SergPsk60]

Крейсер 90, расход 3-4

[@ДенисГремякин]

Ролик натежытеля отрезать болгаркой и установить ловушку цепи 11 тыщь проехал всё ок и развивает саленблока на звездачки вытащили целые из металла всё ок

[@mrmihalich]

Правильный выбор, поздравляю хороший мот, у самого такой же на 165fmm с баланвалом брал новым уже 11 лет служит верой и правдой, катаюсь только эндуро, только хардкор, не давно завел канал выкладываю видео покатушек и интересные моменты, заходите может что интересного для себя узнаете kzbin.info/www/bejne/d17PpKGDqKuqZrcsi=XmgMS1NA9X-_a40H

[@sasha-xi1rk]

Вопщем г...о хотел брать. Откажусь от этого варианта. Ещё немного добавить и взять более менее нормальный Мот.

[@SergPsk60]

Ха! Немного добавить на качественный мот не получится. Не один ты так рассуждаешь. Добавишь до сотки- принципиально ничего не поменяешь. С некрояпонцем тоже своя е..я.

[@durlupe]

Ну ты прям "аммерику" открыл!! Купил Кетайский мот и жалуешься на цепь. - Это первое что нужно в нем заменить а Хорошая цепь стоит от 4-7 т.р и до 20т.р. потом звезды. Потом все подшипники. Потом перебрать вилку. ...Купи сразу японца и не ной тут. купил говно на которое тебе продавец развел. и на что хватило и радуйся что не на иже ездишь. П.С у мен до сих пор ИЖ П3 П.П.С. у меня тоже ирбис ТТР250

[@ЮрррЧел]

Ужасный мотоцикл... С кучей детских болячек.. Мотор ГМО.. За 22 тк несколько раз вытягивалась цепь, менял кольца.. Амортизаторор задний урод Ах да часто рвало шпильки заднего колеса Сравниваю с интрудерем 200- 33 тк без Единой поломки Ттр урод среди Китай мотоциклов

[@SergPsk60]

Каждому своё

[@АлександрМамин-ъ3п]

Не обращайте внимания. Мот хороший, был такой, и буду брать опять на 172 маторе

[@ЭндрюМарт]

Если руки в жопе то конечно не бери, пешком лучше ломаться нечему

[@ЮрррЧел]

@@ЭндрюМарт , ахаха... Какой серьёзный критик) каждому своё... Но ттр говно

[@Вован-ь9й]

Не ссы пластик крепкий, я разбивался на нем в хлам. Пластмаса целая